1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....应由享受现代文明的全体社会成员分担其所造成的损害。汽车公司汽车所有人因承担责任所付出的赔偿金，通过提高运费和投保责任保险，最终转嫁给了整个社会，实际是由全体消费者分担了风险。对撞了白撞问题的思事责任。根据中华人民共和国刑法第百十条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤死亡或者公私财产重大损失的，构成交通肇事罪，应承担刑事责任。刑事责任是交通事故最为严重的责任形式。从表面上看，实行无过错责任，似乎对汽车保有者很苛刻，实际上是整个社会的消费者分担了责任，是最公平合理，法规，机动车驾驶人已经采取必要处臵措施的，减轻机动车方的责任。这规定包含了两个方面的内容是规定了机动车与行人非机动车驾驶人发生交通事故的损害赔偿基本原则，即般情况下由机动车方承担民事责任，这是我国民法通则规定的处理高度危险作业发生事故所采用的原则，在处理交通事故中应遵循这原则......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....年月日起正式施行。纵观这部法律草案修改和审议的全过程，可以说它是伴随最符合社会正义的。报偿责任理论，即谁享受利益谁承担风险的原则。汽车公司和汽车所有人享受汽车带来的利益，当然要对所获利益付出代价，承担因汽车运行所带来的风险。对撞了白撞问题的思考。惟有汽车公司汽车所有人和驾驶人能够控制危险，尽可能避免危险，使其承担赔偿责任，能够促使其谨慎驾驶，尽可能减少损人和非机动车多了安全感。笔者认为，这种宣传存在误区，对道路交通安全管理是不利的。撞了白撞演绎的片面性结合相关讨论和不同观点，分析各种撞了白撞的舆论和说法，笔者认为其存在两方面的片面性。混淆了交通事故责任与交通事故损害赔偿责任两个概念因道路交通事故引起的法律责任可分为种，即刑事责任行政责任和民撞演绎的片面性结合相关讨论和不同观点，分析各种撞了白撞的舆论和说法，笔者认为其存在两方面的片面性......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....混淆了交通事故责任与交通事故损害赔偿责任两个概念因道路交通事故引起的法律责任可分为种，即刑事责任行政责任和民布沈阳市行人与机动车道路交通事故处理办法以下简称规定，同年月日实施。规定中规定出现以下情况者，行人和非机动车将负全部责任，机动车不负责任行人机动车通过有交通信号控制的路口时违反交通信号控制规定而与机动车发生交通事故的，在设有交通设施隔离或者喷划有分道线的路段上，行人非机动车进入机动车道内部与人重伤死亡或者公私财产重大损失的，构成交通肇事罪，应承担刑事责任。刑事责任是交通事故最为严重的责任形式。对撞了白撞问题的思考对撞了白撞问题的思考摘要在中华人民共和国道路交通安全法公布前后有关撞了白撞被否决的宣传对交通安全不利。撞了白撞的演绎存在片面性，撞了白撞被否决的宣传不符合自然科学规律，动车发小交通事故的，在禁止行人非机动车通行的立交桥高架桥上发生交通事故的等等......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....危险分担理论。汽车事故是伴随现代文明而带来的意外风险，应由享受现代文明的全体社会成员分担其所造成的损害。汽车公司汽车所有人因承担责任所付出的赔偿金，通过提高运费和投保责任保险，最终转嫁给了整个社会，实际是由全体消费者分担了风险。媒体宣传的误区撞了白撞是否被否决暂且借用该说法，只要认真研究，这种宣传存在误区，对道路交通安全管理是不利的。公安机关处理交通事故的依据在年月日前是中华人民共和国道路交通事故处理办法简称处理办法。处理办法由国务院制定和发布，其性质属于行政法规。处理办法将交通事故定义为因违反中华人民共和国道路交通管理条例和其他道路交通管理法规规章的行为，过失造身动车发小交通事故的，在禁止行人非机动车通行的立交桥高架桥上发生交通事故的等等。随后，些省市也作了类似的规定，这些规定被老百姓和媒体概括为行人违章，撞了白撞......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....源自沈阳。年月日沈阳发布沈阳市行人与机动车道路交通事故处理办法以下简称规定，同年月日实施。规定中规定出现以下情况者，行人和非机动车将负全部责任，机动车不负责任行人机动车通过有交通信号控制的路口时违反交通信号控制规定而与机动车发生交通事故的，在设有交通设施隔离或者喷划有分道线的路段上通安全法就知道并非完全如此。交通安全法在第十条规定机动车发生交通事故造身伤亡财产损失的，由保险公司在机动车第者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，是机动车与非机动车驾驶人行人之间发生交通事故的，由机动车方承担责任但是，有证据证明非机动车驾驶人行人违反道路交通安全法律动车发小交通事故的，在禁止行人非机动车通行的立交桥高架桥上发生交通事故的等等。随后，些省市也作了类似的规定，这些规定被老百姓和媒体概括为行人违章，撞了白撞......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....根据中华人民共和国刑法第百十条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤死亡或者公私财产重大损失的，构成交通肇事罪，应承担刑事责任。刑事责任是交通事故最为严重的责任形式。从表面上看，实行无过错责任，似乎对汽车保有者很苛刻，实际上是整个社会的消费者分担了责任，是最公平合理，着撞了白撞被否决的呼声出台的。在这部法律出台前后，许多媒体以撞了白撞被否决为主要内容，争相报道交通安全法草案和交通安全法对机动车与行人非机动车之间发生交通事故的责任问题。几乎致认为交通安全法否决了撞了白撞，体现了对行人等交通弱者的关爱，凸现了人本原理。甚至说行人和非机动车多了安全感。笔者认为人和非机动车多了安全感。笔者认为，这种宣传存在误区，对道路交通安全管理是不利的。撞了白撞演绎的片面性结合相关讨论和不同观点，分析各种撞了白撞的舆论和说法......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....对撞了白撞问题的思考对撞了白撞问题的思考摘要在中华人民共和国道路交通安全法公布前后有关撞了白撞被否决的宣传对交通安全不利。撞了白撞的演绎存在片面性，撞了白进行行政处罚对交通事故损害赔偿进行调解时衡量损害赔偿幅度的参考依据。道路交通事故责任认定系行政确认，属行政法范畴，而民事侵权赔偿责任属民法范畴。交通事故责任认定不具有直接确认和分配损害赔偿民事责任的功能，两者有重大区别。然而现实生活中普通百姓谈交通事故责任，通常最关心的是民事损害赔偿责任，并伤亡或者财产损失的事故。这定义的出发点是将交通事故作为行政违法行为来界定，它以违章和过失为构成要件。与此相适应，处理办法规定公安机关根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，制作交通事故责任认定书，对当事人应该承担的交通事故责任作出份额划分......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....年月日起正式施行。纵观这部法律草案修改和审议的全过程，可以说它是伴随事责任。根据中华人民共和国刑法第百十条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤死亡或者公私财产重大损失的，构成交通肇事罪，应承担刑事责任。刑事责任是交通事故最为严重的责任形式。从表面上看，实行无过错责任，似乎对汽车保有者很苛刻，实际上是整个社会的消费者分担了责任，是最公平合理，修改和审议的全过程，可以说它是伴随着撞了白撞被否决的呼声出台的。在这部法律出台前后，许多媒体以撞了白撞被否决为主要内容，争相报道交通安全法草案和交通安全法对机动车与行人非机动车之间发生交通事故的责任问题。几乎致认为交通安全法否决了撞了白撞，体现了对行人等交通弱者的关爱，凸现了人本原理。甚至说对撞了白撞问题的思考责任，能够促使其谨慎驾驶，尽可能减少损害。危险分担理论......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....些省市也作了类似的规定，这些规定被老百姓和媒体概括为行人违章，撞了白撞。中华人民共和国道路交通安全法以下简称交通安全法于年月日公布，年月日起正式施行。纵观这部法律草案修改和审议的全过程，可以说它是伴随从表面上看，实行无过错责任，似乎对汽车保有者很苛刻，实际上是整个社会的消费者分担了责任，是最公平合理，最符合社会正义的。报偿责任理论，即谁享受利益谁承担风险的原则。汽车公司和汽车所有人享受汽车带来的利益，当然要对所获利益付出代价，承担因汽车运行所带来的风险。对撞了白撞问题的思考。撞了白撞偿基本原则进行了补充，即机动车方在特定条件下可以减轻损害赔偿责任行人非机动车并不是在任何情况下都可以获得全部赔偿，如果被举证是由于自身违反交通安全法律法规，而机动车驾驶人采取了必要处臵措施属实时，也可能只获得部分赔偿。惟有汽车公司汽车所有人和驾驶人能够控制危险，尽可能避免危险......”。