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doc (定稿)新建京唐城际铁路项目立项可行性策划方案(完整版) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:38 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-25 11:19

《(定稿)新建京唐城际铁路项目立项可行性策划方案(完整版)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....枢纽地区可适当减小。最大坡度‟。到发线有效长度米。牵引种类电力。列车运行控制方式自动控制。调度指挥方式综合调度集中。四线路走向方案线路自北京枢纽北京站,经通州香河宝坻,至唐山站,正线全长约公里。北京枢纽配套建设相关联络线及动车运用设施,唐山地区配套建设本线与津秦客运专线间联络线。线路所经地区为冲洪积平原,地形平坦开阔......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....有效长度接触网作业车和确认车停留线各条,有效长度均为保养点与车站到发线接轨处设安全线条,有效长度。鸦鸿桥站本站设到发线条,有效长度满足车站两端咽喉区各设组渡线组成大八字渡线,渡线开口朝下。设侧式站台座,站台上设有同站台长度和宽度无站台柱雨棚,站中心处设宽旅客地道座。综合维修工区设于站对右......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....南侧,站坪坡度为‟下坡。本站设到发线条,有效长度满足车站两端咽喉区各设组渡线组成大八字渡线,渡线开口朝下。设侧式站台座,站台上设有同站台长度和宽度无站台柱雨棚各座,在站中心处设宽旅客地道座。宝坻站本站为中间牡丹江动车组京唐城际津秦秦沈沈哈专线北京锦州南动车组京唐城际津秦秦沈通过车石家庄唐山动车组京广客专京唐城际张家口唐山动车组京张城际京唐城......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....归档资料。未经允许,请勿外传,上行联络线下行联络线津山线改建工程唐山站至杨家口站间下行线改建,上行线改建杨家口站改工程研究年度近期年,远期年......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....存在地震液化地面沉降采空区等不良地质。全线桥梁比约为。五投资预估算及建设安排工程投资预估算总额为亿元。其中工程静态投资亿元,建设期贷款利息亿元,铺底流动资金亿元。本项目工期为年,计划年开工,年竣工。六建设模式与资金筹措本项目由铁道部商北京市天津市和河北省共同筹资建设。项目资本金按总投资考虑,其中北京市负责本市境内段征地拆对右......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....站坪坡度为‟下坡。本站设到发线条,有效长度满足车站两端咽喉区各设组渡线组成大八字渡线,渡线开口朝下。设侧式站台座,站台上设有同站台长度和宽度无站台柱雨棚各座,在站中心处设宽旅客地道座......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....在京唐城际车场东端设有综合维修工区座,工区设联络线与车站相连。工内设有大机停放线条,有效长度作业车停放线和确认车停放线各条,有效长度均采用。通州站由北向南依次设京沈客专场台线普速车场台线,其站台分别与京唐城际车场和京沈客专车场共用京唐城际场台线,保留通州东货运车场。香河站本站为中间站,车站中心里程为......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....包括北京枢纽唐山地区配套工程。研究年度近期年,远期年。预测运量近期最大区段客流密度万人年客车对日,远期最大区段客流密度万人年客车对日。三主要技术标准铁路等级客运专线。正线数目双线。旅客列车速度目标值公里小时......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....二研究范围及研究年度研究范围北京至唐山,含引入北京枢纽唐山地区工程。京唐城际正线工程北京站至唐山站,正线长度......”

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