为保证施工现场三通，电力资源应能满足施工焊接设备及其它辅助设备使用。施工用辅材焊丝焊条焊剂碳棒氧气乙炔二氧化碳等应配备足。人行过街设施建设东莞庄路人行天桥钢结构吊装施工方案第页共页机械设备配备序号设备设备工具名称数量备注半自动切割机手动切割杨直流电焊机二氧化碳气体保护焊机埋弧自动焊机碳刨机空气压缩机吨汽车吊外租吨汽车吊外租吨手动葫芦风动砂轮机型吨螺旋千斤顶大型法兰螺丝拉力吨水平仪经纬仪射线探伤机超声波探伤仪吨分体梁车涂层测厚仪质量要求吊装质量起吊时钢构件不得发生扭曲及损伤钢构件安装必须平稳，支点处接触必须严密稳固钢构件安装偏差应符合国家规范和设计要求人行过街设施建设东莞庄路人行天桥钢结构吊装施工方案第页共页项目允许偏差说明梁高测量两端腹板处高度跨度测两支座中心距离，以计全长腹板中心距测两端腹板中心距盖板宽度横断面对角线差测两端断面对角线差旁弯以计拱度支点高度差腹板平面度，且不大于为盖板与加劲肋或加劲肋与加劲肋之间的距离扭曲每米，且每段不大于每段以两端隔板处为准焊接质量所有焊缝均在全长范围内进行外观检查，表面不得有裂纹未熔合夹渣未填满弧坑焊瘤等缺陷项目焊缝类型质量标准气孔横向对接缝不允许纵向对接缝主要角焊缝直径小于，每米不多于个，间距不小于其他焊缝直径小于，每米不多于个，间距不小于焊脚尺寸主要角焊缝允许偏差其他角焊缝允许偏差人行过街设施建设东莞庄路人行天桥钢结构吊装施工方案第页共页焊波角焊缝任意范围内高低差咬边顶底腹板横向受拉对接缝不允许竖加劲肋角焊腹板侧受拉区不允许顶底腹板横向受压对接缝纵向对接缝主要角焊缝其他焊缝咬边深，连续咬边长度，总长咬边率余高对接焊用的各种余料燃料润滑剂等用完后材料及时清走，做到不污染施工场地。在箱体作业，特别是焊割漆有尘毒产生的施工作业和高温时节，应保持良好有效的通风，做好防暑降温工作，以防中毒中暑和职业性危害的发生。人行过街设施建设东莞庄路人行天桥钢结构吊装施工方案第页共页人行过街设施建设华南理工大学北门东莞庄路人行天桥工程钢结构吊装专项方案编制人编制日期项目负责人技术负责人审批人审批日期人行过街设施建设东莞庄路人行天桥钢结构吊装施工方案第页共页目录第节编制说明„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„编制依据„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„施工及验收规范„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第二节工程概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„工程概述„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„分段划分„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第三节施工组织„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„工期目标及保证措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„质量要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„吊装安全注意事项„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„施工组织机构„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第四节运输方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„钢箱梁装运工具„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„钢箱梁运输„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„特别事项„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第五节钢结构吊装„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„吊装前准备工作„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„交通组织„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„钢构件吊划拓宽路幅宽度米，其中车行道米，两侧各米人行道。南北校区的连接交通与现状东莞庄路平面交织，上课高峰期瞬时人流量极大，随着车流量的逐渐加大，该十字路口的交通给行人造成安全隐患。为解决华南理工大学进出南北校区的行人安全问题，在两个校区门口之间设置人行天桥。该天桥方案桥位选在两个校门口之间，设置梯道两幅。梯道的落脚分布于两个校区门口人行道上。天桥采用字型天桥平面布置，主桥净宽确定为米，总宽米含花槽，跨度为米，梯道采用单幅楼梯接地，楼梯总宽度米，总长度约米。主桥上部结构采用预制钢箱梁结构，单箱双室，梁高腹板净高米，桥宽米，横向布置为米花槽米栏杆底座米人行道米栏杆底座米花槽。钢箱梁两侧设置宽度为米的绿化花槽，采用型钢骨架外包铝塑板。箱梁采用工厂预制，现场拼接整体吊装。箱梁两侧设置型钢支架花槽。梯道采用现浇钢筋砼板梁结构，梁高米，踏步尺寸为，每阶踏步间设置休息平台，平台深度为米。梯道桥面宽度为米，因为地形条件限制，梯道不设置花槽，横向布置为栏杆底座米自行车推车道米人行道米自行车推车道米栏杆底座。楼梯与主桥之间设简易伸缩缝。主桥下部结构主桥桥墩柱为圆端形桥墩，与主梁固结连接，外形尺寸为，钢箱壁厚，墩梁固结。主桥桩基采用冲孔灌注桩，采用跟冲孔灌注桩，单桩设计承载力为。桥墩与桩通过承台连接，承台尺寸为米长米宽米高。梯道桥墩采用圆形墩，墩柱与板梁固结连接。桩基采用冲孔灌注桩，梯道墩均采用根冲孔灌注桩，单桩设计承载力为。接地的桩顶处采用橡胶垫块，其余墩柱与板梁固结连接。人行过街设施建设东莞庄路人行天桥钢结构吊装施工方案第页共页分段划分根据设计院人行天桥钢结构设计图与桥址地形地貌状况，对人行天桥钢结构进行节段划分桥墩主桥主墩有个，为钢制椭圆形扁墩，桥墩所有钢结构全部在厂内制作后现场安装。主桥钢箱梁主桥钢箱梁分节制作，段重量约为吨，分段端部与分段对接，另端座落在轴桥墩上段重量约为吨，分段端部与分段对接，另端座落在轴桥墩上。第三节施工组织工期目标及保证措施装„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„工地焊接„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第六节应急措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„组织指挥体系与职责„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„交通疏导应急措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„钢结构吊装应急措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第七节安全文明施工方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„引言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„健全组织机构„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„实行重点控制管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„人行过街设施建设东莞庄路人行天桥钢结构吊装施工方案第页共页第节编制说明编制依据根据设计图纸及相关设计变更现行有关设计及施工规范标准并结合本工程现场施工条件来编制本工程吊装施工方案。主要包括有工程设计文件华南理工大学北门东莞庄路人行天桥工程施工图设计工程编号技术规范现行有关设计施工规范和标准，与本工程分项相关的技术检验评定标准本工程现场施工条件。施工及验收规范钢结构设计规范公路桥涵设计通用规范公路桥涵钢结构及木结构设计规范公路桥涵施工技术规范低合金高强度结构钢低合金钢焊条碳素钢埋弧焊用焊剂气焊手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法涂装前钢材表面腐蚀等级和除锈等级钢结构工程施工及验收规范人行过街设施建设东莞庄路人行天桥钢结构吊装施工方案第页共页第二节工程概况工程概述华南理工大学北区与南区之间为东莞庄路，现状路宽约米，远期规通疏解平面示意图，我们将在临时支撑的前后各设置警示灯警示带提醒车辆注意避让，临时支撑占用施工现场个车道约天。第六节应急措施组织指挥体系与职责在湖北弘毅建筑装饰工程有限公司统领导下，项目部负责统指导事故的应急救援工作，项目部具体承办有关工作。项目部成立事故应急工作领导小组以下简称领导小组。领导小组的组成及成员单位主要职责组长朱辉勇副组长吕云海成员陈建华叶慧彭治华。组长职责组长由公司总经理助理生产负责人朱勇辉担任，负责在全管段范围内调配物资设备人员，组织应急响应，下达总体应急救援指令。副组长职责副组长由计划主管吕云海技术负责陈建华担任，负责协助组长在全管线范围内人行过街设施建设东莞庄路人行天桥钢结构吊装施工方案第页共页调配物资设备人员，组织应急响应，做好组长交办的分管工作，当组长外出不能履行其职责时由副组长王红升履行组长的职责。现场指挥职责现场指挥由事故单位的安全第责任人担任，负责及时启动应急预案，执行组长副组长的指令，在事故现场组织应急响应开展应急救援处理善后事宜，并使施工生产尽快恢复。交通疏导应急措施按交通疏导组织需要封闭道路施工的，按以上方案措施试封闭天，看封闭效果，如交通失控时，可立即开封通车。交通繁忙时，我项目部安排名身穿反光衣的交通指挥人员指挥交通车辆。钢结构吊装时应急措施为了保证道路白天通车，早上如安装不能完成，施工车辆需照原路提前撤回，现场撤场预留时间为分钟。如果发生安全事故，要在第时间报急救，并在现场组织临时抢救。吊装当天联系好台吨吊机。如吊装时发生意外情况，保证吊机在小时内到现场并处理。第七节安全文明施工方案引言在总结近年来我公司安全管理经验的基础上，为了有重点做好华南理工大学北门东莞庄路人行天桥工程钢结构的安装的安全生产，预防事故发生，确保工程安全顺利完成，特制定了安全文明施工及环保措施。健全组织机构贯彻执行安全第预防为主的安全生产方针和管生产必须管安全原则，在工程项目