体系。 项目建设的宗旨 依托平湖物流基地的发展平台，凭借农产品公司在农产品流通行业的优势地 位，把项目建设成为华南地区规模最大功能最完善配套最齐全辐射范围最 广阔的绿色安全生态的级农产品现代物流枢纽中心。为东莞香港及珠三 角地区的菜篮子供应和食品安全提供有力保障。 项目建设内容 项目用地面积万平方米，建设内容主要包括蔬菜水果冻品干 货副食品等经营品种的批发交易区，以及物流仓储区认证农产品加工配送区 和生活配套服务区等。 项目技术经济指标 本项目的综合技术经济指标如下表所示 序号指标名称单位指标值备注 总用地面积平方米万 总建筑面积平方米万 建设总工期月 建筑密度 容积率 绿化率 水电负荷 用电负荷千瓦 用水负荷立方米日 项目总投资万元 主要经济指标 静态投资回收期年税后投资内部收益率税后财务净现值万元 结论与建议 东莞国际农产品物流园项目符合国家产业政策和东莞市产业总体规划，已 被列入东莞市十五重点规划项目。项目用地符合选址原则，地理位置优越， 地质条件良好，交通方便，水电供应有保障，适合项目建设。项目建设有利于 促进东莞市香港及珠三角地区现代农产品流通业的发展，保障深港两地菜篮 子稳定安全的供应，平抑区域物价能够节约资源减少损耗降低物流成 本促进就业，属于风险小利润长期型稳定型增长项目，有利于巩固公司在 农产品批发市场领域的领先优势，增强公司核心竞争能力。项目建设具有巨大的 社会效益和经济效益。因此，东莞国际农产品物流园项目技术上是可行的，经济 上是合理的，建设条件是充分的。 东莞国际农产品物流园项目可行性研究报告第二章项目建设的必要性分析 第二章项目建设的必要性分析 项目建设背景 东莞市人口基数及农产品需求日益增长 东莞是个快速发展起来的大城市，具有流动人口众多，平均年龄较小等 人口结构特点，食品消费需求逐年上升。 人口基数大年东莞市总人口已超过万，十五期间年均增 长率为，照此增长速度，东莞市未来人口增长预测如图。 年份 单位万人 按人均年食品消费支出元，计算未来各年全市食品消费额年将 达亿元，年将达到亿元。由此可见，东莞农产品市场潜力巨大。 东莞市人均收入水平较高，增长较快表工作人口比例大 年末全市从业人员万人，在校学生万，工作餐消费量巨大，因此企 事业单位食堂中 西明大道西丽公明规划中 福龙大道福田龙华，全长公里，总投资亿元人民币建 设中 ④玉平大道玉龙坑平湖建设中 东平大道东湖平湖规划中 盐龙大 东莞所占比例 水产品 东莞 广东省 东莞所占比例 冻肉 东莞 广东省 东莞所占比例 总计 东莞 广东省 东莞所占比例东莞国际农产品物流园项目可行性研究报告第三章市场分析与建设规模 建设项目市场预测 早在世纪末，根据我国传统饮食和现代科学，我国营养学家就提出了中 国居民社会餐饮等对农产品需求巨大。 表年东莞市主要经济发展指标览表 指标东莞 数据年增长率 人口万人 本地生产总值，亿元 人均，元 居民人均可支配收入，元 图东莞市人口预测东莞国际农产品物流园项目可行性研究报告第二章项目建设的必要性分析 城镇居民人均消费性支出，元 人均月食品消费支出元 恩格尔系数 资料来源年广东省统计年鉴东莞市统计局 东莞市居民生活水平较富裕，吃穿比较讲究东莞市民比较善于调节膳 食消费结构，除正餐饭菜主副食品的完美策和东莞市产业总体规划，已 被列入东莞市十五重点规划项目。项目用地符合选址原则，地理位置优越， 地质条件良好，交通方便，水电供应有保障，适合项目建设。项目建设有利于 促进东莞市香港及珠 农产品批发市场领域的领先优势，增强公司核心竞争能力。项目建设具有巨大的 社会效益和经济效益。因此，东莞国际农产品物流园项目技术上是可行的，经济 上是合理的，建设条件是充分的。 东莞国际农产品物 人口结构特点，食品消费需求逐年上升。 人口基数大年东莞市总人口已超过万，十五期间年均增 长率为，照此增长速度，东莞市未来人口增长预测如图。 年末全市从业人员万人，在校学生万，工作餐消费量巨大，因此企 事业单位食堂社会餐饮等对农产品需求巨大。 表年东莞市主要经济发展指标览表 指标东莞 数据年增长率 人口万人 本地生产人均月食品消费支出元 恩格尔系数 资料来源年广东省统计年鉴东莞市统计局 东莞市居民生活水平较富裕，吃穿比较讲究东莞市民比较善于调节膳 食消费结构，除正餐饭菜主副食品的区外建设大型农产品物流园是大势所趋 近年来随着人口的急剧增长，车辆快速增加，东莞特区内交通阻塞问题日益 严重，农产品在城市内的运输难题日渐显现，在特区外建设大型的农产品物流 中心，以确保农产品的输造成极大影响。 目前，东莞特区内在许多主要路段实施大货车禁行政策每天时至时 禁止大货车驶入特区内主要路段区域和广场，包括北环路和泥岗路的大部分 路段东莞市对特区内小型大型货车实施限制， 城市建设的高速发展对布吉福田市场造成极大冲击。东莞经过多年的 快速发展，城市功能区域也随之快速转变。原来位处边缘地带的布吉福田批 发市场，如今已处于高档住宅区或高级商业区的包围中，城市总体 元新建改造道路，基本建成七横十三纵的快速路网。快速路网的建设，为在 特区外建设国际农产品物流园项目提供了更为有利的交通条件。 目前，已建成南坪快速期清平高速期盐排高速龙大高速，还有 许多道路在投资建设规划中，主要包括 深盐二通道，全长公里，工程总投资约亿元人民币建设加工仓储和大宗交易现在的布吉与福田以及 其它较大的区级农批市场未来将主要向以交易功能为主的销地型二级农批市场 的方向发展国际农产品物流园布吉与福田等农批市场以及其它小型农贸集 市和连锁超市将共同构建起东莞农产品流通的三级膳食的条主要县 道公路。原有道路为四级公路，原有路基宽度为米，路线线型老路路况很差， 现有的道路状况难以满足十二五规划的要求，因此，对本项目进行改建升级显得尤为重 要。改善道路的线形和道路状况，提高了道路的通行能力，为沿线乡镇村及周边乡村提 供了便捷的交通条件，对完善瑞金市各功能区规划和促进沿线村镇经济发展有着十分重要的 意义，对促进瑞金市的经济社会和旅游业发展起到非常重要作用，因此，本项目的建设是十 分必要的。 路网升级改造建设的需要 瑞金市线对坊至森峰公路是瑞金市县乡公路规划网络规划中的条主要县道公路 该项目的改建，将改善瑞金市城乡交通条件，加强了瑞金市城区与瑞林及丁陂各乡镇村 之间的联系。改善乡村群众进城的交通条件，完善瑞金市公路交通网络。 是地方经济发展群众脱贫致富奔小康的需要 本项目建设期间，随着工程的进展和资金的投入，将带动地方材料和劳力的需求，为当 地的企业和农民从项目建设上直接受益，地方政府也增加了税收等收入项目建成后，交通 的便利将吸引更多的外商来瑞金投资兴业，同时也带动当地资源的开发，推动地方经济发展 和当地居民生活水平的逐步提高。对本项目进行改建升级，将大大提升该道路的交通通行能 力，带动沿线区域经济的发展，为此范围区域的村民走出山区脱贫致富之路，该道路的建 设将促进瑞金市社会经济的全面发展。 交通量增长的需要 随着十二五计划的实施和社会经济的发展必然导致交通量增加。人流物流信息 流将急剧上升，交通量预测见表，到年路段最大机动车交通量折合成小客车 辆日，年为辆日。现有道路的状况无法适用交通量的发展，已远不能满 足该地区发展的需求。为解决当地广大群众的出行以及生产生活资料的运输，促进县乡公 路交通规划网络的建设，有必要对该项目进行改建。 主要结论 随着市场经济的迅速发展，带动了地方经济发展和当地居民生活水平的逐步提高，加快 了农村集贸市场的形成和农资材料当地资源的贸易，居民对农业生产机械化和科技的需求， 需要有更加便利的交通和信息网络。同时，随着十二五计划的实施，对瑞金市线 对坊至森峰公路对坊至瑞林段工程进行三级公路改建，将大大提升该路段的交通通行能力及 带动沿线地区经济的发展，为此范围区域的村民走出山区脱贫致富之路，也为当地名优特 产品贸易创造了条件。 综上所述，改建瑞金市线对坊至森峰公路对坊至瑞林段工程很有必要。 交通量预测 本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成，在充分调查 分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上，考虑项目所在地区经济并不发达，路网也 比较简单，其中趋势交通量采用间接法预测，转移交通量采用直接法预测，本项目交通量预 测结果见表。 未来特征年的预测交通量表 特征年 预测交通量 辆日 其中辆日 汽车拖拉机摩托车其它 技术标准 根据公路发展规划和交通量预测结果，参照交通部公路工程技术标体系。 项目建设的宗旨 依托平湖物流基地的发展平台，凭借农产品公司在农产品流通行业的优势地 位，把项目建设成为华南地区规模最大功能最完善配套最齐全辐射范围最 广阔的绿色安全生态的级农产品现代物流枢纽中心。为东莞香港及珠三 角地区的菜篮子供应和食品安全提供有力保障。 项目建设内容 项目用地面积万平方米，建设内容主要包括蔬菜水果冻品干 货副食品等经营品种的批发交易区，以及物流仓储区认证农产品加工配送区 和生活配套服务区等。 项目技术经济指标 本项目的综合技术经济指标如下表所示 序号指标名称单位指标值备注 总用地面积平方米万 总建筑面积平方米万 建设总工期月 建筑密度 容积率 绿化率 水电负荷 用电负荷千瓦 用水负荷立方米日 项目总投资万元 主要经济指标 静态投资回收期年税后投资内部收益率税后财务净现值万元 结论与建议 东莞国际农产品物流园项目符合国家产业政策和东莞市产业总体规划，已 被列入东莞市十五重点规划项目。项目用地符合选址原则，地理位置优越， 地质条件良好，交通方便，水电供应有保障，适合项目建设。项目建设有利于 促进东莞市香港及珠三角地区现代农产品流通业的发展，保障深港两地菜篮 子稳定安全的供应，平抑区域物价能够节约资源减少损耗降低物流成 本促进就业，属于风险小利润长期型稳定型增长项目，有利于巩固公司在 农产品批发市场领域的领先优势，增强公司核心竞争能力。项目建设具有巨大的 社会效益和经济效益。因此，东莞国际农产品物流园项目技术上是可行的，经济 上是合理的，建设条件是充分的。 东莞国际农产品物流园项目可行性研究报告第二章项目建设的必要性分析 第二章项目建设的必要性分析 项目建设背景 东莞市人口基数及农产品需求日益增长 东莞是个快速发展起来的大城市，具有流动人口众多，平均年龄较小等 人口结构特点，食品消费需求逐年上升。 人口基数大年东莞市总人口已超过万，十五期间年均增 长率为，照此增长速度，东莞市未来人口增长预测如图。 年份 单位万人 按人均年食品消费支出元，计算未来各年全市食品消费额年将 达亿元，年将达到亿元。由此可见，东莞农产品市场潜力巨大。 东莞市人均收入水平较高，增长较快表工作人口比例大 年末全市从业人员万人，在校学生万，工作餐消费量巨大，因此企 事业单位食堂中 西明大道西丽公明规划中 福龙大道福田龙华，全长公里，总投资亿元人民币建 设中 ④玉平大道玉龙坑平湖建设中 东平大道东湖平湖规划中 盐龙大 东莞所占比例 水产品 东莞 广东省 东莞所占比例 冻肉 东莞 广东省 东莞所占比例 总计 东莞 广东省 东莞所占比例东莞国际农产品物流园项目可行性研究报告第三章市场分析与建设规模 建设项目市场预测 早在世纪末，根据我国传统饮食和现代科学，我国营养学家就提出了中 国居民