合竞争力的重要体现之 ，是现代化发展水平的重要标志。现代服务业包括了为工业企业服 务的生产性服务业。相对于工业化城市化的快速发展，地区的 生产性服务业发展还很不充分，已经成为制约制造业发展的瓶颈。加 速发展现代服务业特别是生产性服务业，应围绕建设现代制造业基 地，充分发挥出服务业在工业增长结构调整和消费升级中的巨大作 用，应努力实现制造业与服务业发展的互动双赢。这种选择是赢 得经济发展新优势的必然结果。 加快生产性服务行业发展的主要内容之是加速发展现代物流业。为 此，市政府为了促进现代物流业的发展，于年颁发了市 现代物流发展规划，制定了市现代物流业发展的优惠政策和保障 措施。同时，将现代物流业发展功能定位为海峡西岸现代物 流中心城市。年，加快发展现代服务业实施纲要提出‚加 大物流资源整合，推动工业企业物流业务外包，培育第三方物流，有 步骤有重点地引进国内外知名现代物流企业，推动本土物流企业与 其开展多种形式的合作，催生批具有先进理念掌握现代物流技术 的本土现代物流企业‛。国民经济和社会发展‚十五‛规划纲 要中明确表明在‚十五‛期间，‚依托向蒲高速铁路泉厦高 速公路和沙溪河三条运输主干道，逐步建设个物流园区，三个物流 中心，两个物流站，从而形成多种层次快捷准时经济合理的社会 化专业化现代物流业。‛现代物流发展规划中确定的钢铁物流中心原位于城南， 随着城市的快速发展，在城北已经没有适合物流中心选址的位 臵，而本项目规划的物流中心位于城南，紧靠，具有良好的土 地利用资源，与原选址相关约公里，有国道相连，更重要的是 现有的位臵可充分利用沙溪河的水运资源和国道的公路运输资 源进行建设，具有更加优越的区位条件，更可利用码头资源为城 区和周边县市提供钢材的物流服务。该物流中心的建设有利于降 低及周边地区生产制造企业房地产企业等的物流成本，增强企 业的竞争力。 促进代物流企业‛。国民经济和社会发展‚十五‛规划纲 要中明确表明在‚十五‛期间，‚依托向蒲高速铁路泉厦高 速公路和沙溪河三条运输主干道，逐步建设个物流园区，三个物流 中心，两个物流的位 臵，而本项目规划的物流中心位于城南，紧靠，具有良好的土 地利用资源，与原选址相关约公里，有国道相连，更重要的是 现有的位臵可充分利用沙溪河的水运资源和国道的公路运输资 源进行建设进城市发展，建设东大门 按照国民经济和社会发展‚十五‛规划纲要，到年 将成为‚中等城市规模中心城市功能山水城市风格‛的生态小吃 旅游城和工贸市，城市化率也将达到。依据整体形象。 打造生态旅游小吃城和工贸城市的对外‚窗口‛，提升的投资环境， 是城市发展的重要内容之。 钢铁物流中心位于东部，处于城乡结合部，距城区只有千米之 遥，北靠沙溪河，南筑设施都比较简陋，道路两侧的绿化和美化程度低周边的商贸企业和制造企业的建设规模小，美化程度 低，这些都影响了东大门的形象。随着钢铁物流中心的建成， 周边地区的土地功能结构将得到调整，规划向‚生态旅游 小吃城和工贸城市‛发展的趋势，符合城市建设发展的需要。 建设现代港口，推动航运发展 目前的港口码头的建设须经交通水利部门许可，但都只是从 专业技术方面进行控制，无专业化规模化和标准化的经营模 式，无法充分利用丰富而潜力巨大的水运资源，同时还会直接影 响相关产业的发展，尤其是与钢材建材等大宗运输货物相关的产业。 这些产业原本主要依靠廉价水路运输进行，因此，有相当 部分的制造企业宁愿出高价运费进行公路运输，也不选择水路运输， 这势必造成企业的竞争力的下降，而且也不利于水运的发展。 钢铁物流中心规划位于城区东郊位于沙溪河与戴埠环节上的损失率在左右，也 就是说强的水果蔬菜等农副产品在物流环节中被消耗掉了，在运 输途中腐烂的水果蔬菜每年有万吨，而发达国家的果蔬损失率则 控制在以下。产生如此严重损失的个主要原因是我国的农产品 物流是以常温物流或自然物流形式为主，农产品在物流过程中的损失 很大。而发达国家尤其美国的水果蔬菜产品可以直处于采后生理需 要的低温状态并形成条冷链田间采后预冷冷库冷藏车运 输批发站冷库超市冷柜消费者冰箱，水果蔬菜在物流环 节的损耗率仅有，对比之下让人触目惊心。 建立农副产品物流体系要注意几个问题是建立健全农副产品 产业供应链，尤其加强横向供应链的发展，减少农副产品在供应链各 个环节中的滞留和耗损二是农副产品运输般属于大宗散杂货物运 输，尽可能降低运输成本是物流体系发展的症结三是强化物流技术 的运用与开发，主要针对运销保鲜技术的运用。 通过以上分析可知，农副产品应在流通渠道运输成本保鲜技 术等各方面进行改造和建设，同时考虑到大部分农副产品属于低附加 值产品，仓储运输装卸搬运等物流成本应尽可