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（完稿）CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺及铣槽16H11工艺设备设计（CAD全套）

精基准的选择。主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不再重复。三制定工艺路线制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。.工艺路线方案工序粗钻扩铰精铰孔工序二粗精铣孔下端面。工序三粗精铣孔上端面工序四粗精铣孔上端面工序五切断。工序六铣螺纹孔端面。工序七钻孔装配时钻铰锥孔。分述如下.以孔为中心的加工表面这组加工表面包括的孔，以及的圆柱两端面，其中主要加工表面为通孔。.以孔为中心的加工表面这组加工表面包括的孔，以及的两个端面。主要是的孔。.铣的槽这组加工表面包括此槽的端面，的槽的底面，的槽两侧面。.以.螺纹孔为中心的加工表面。这组加工表面包括.的螺纹孔，长的端面。主要加工表面为.螺纹孔。这两组加工表面之间有着定的位置要求，主要是孔端面与孔垂直度公差为。的槽与的孔垂直度公差为.。由上面分析可知，加工时应先加工组表面，再以这组加工后表面为基准加工另外组。二工艺规程设计确定毛坯的制造形式零件材料为。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，故选择铸件毛坯。二基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中回问题百出，更有甚者，还会造成零件的大批报废，是生产无法正常进行。粗基准的选择。对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则，现选取孔的不加工外轮廓表面作为粗基准，利用组共两块形块支承这两个作主要定位面，限制个自由度，再以个销钉限制最后个自由度，达到完全定位,然后进行铣削。精基准的选择。主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不再重复。三制定工艺路线制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。.工艺路线方案工序粗钻扩铰精铰孔工序二粗精铣孔下端面。工序三粗精铣孔上端面工序四粗精铣孔上端面工序五切断。工序六铣螺纹孔端面。工序七钻孔装配时钻铰锥孔。工序八攻.螺纹。工序九粗铣半精铣精铣槽所在的端面工序十粗铣半精铣精铣的槽。工序十检查。上面的工序加工不太合理，因为由经验告诉我们大多数都应该先铣平面再加工孔，那样会更能容易满足零件的加工要求，效率不高，但同时钻两个孔，对设备有定要求。且看另个方案。.工艺路线方案二工序粗精铣孔上端面。工序二粗精铣孔下端面。工序三钻扩铰精铰孔。工序四钻扩铰精铰孔。工序五粗精铣孔上端面工序六粗精铣孔下端面。工序七切断。工序八铣螺纹孔端面。工序九钻孔装配时钻铰锥孔。工序十攻.螺纹。工序十粗铣半精铣精铣槽所在的端面工序十二粗半精铣精铣的槽。工序十三检查。上面工序可以适合大多数生产，但是在全部工序中间的工序七把两件铣断，对以后的各工序的加工定位夹紧不方便，从而导致效率较低。再看另方案。.工艺路线方案三工序粗精铣孔上端面。工序二粗精铣孔下端面。工序三钻扩铰精铰孔。工序四钻扩铰精铰孔。工序五粗精铣孔上端面工序六粗精铣孔下端面。工序七铣螺纹孔端面。工序八钻孔装配时钻铰锥孔。工序九攻.螺纹。工序十粗铣半精铣精铣槽所在的端面。工序十粗半精铣精铣的槽。工序十二切断。工序十三检查。此方案仍有先钻孔再铣平面的不足，所以这个方案仍不是最好的工艺路线综合考虑以上各方案的各不足因素，得到以下我的工艺路线。工序十以孔为精基准，铣的槽保证槽的侧面相对孔的垂直度误差是.。工序十二两件铣断工序十三检查。虽然工序仍然是十三步，但是效率大大提高了。工序和工序二比起工艺路线方案二快了倍实际铣削只有两次，而且刀具不用调整。多次加工孔是精度要求所致。以上工艺过程详见图。四机械加工余量工序尺寸及毛皮尺寸的确定”车床拨叉”零件材料为，硬度，毛坯重量.，生产类型为中批量，铸造毛坯。据以上原始资料及加工路线，分别确定各家工表面的机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸如下.外圆表面考虑其零件外圆表面为非加工表面，所以外圆表面为铸造毛坯，没有粗糙度要求，因此直接铸造而成。.外圆表面沿轴线方向长度方向的加工余量及公差，端面。