项目影响区交通系统和道路网的现状及发展规划的调查分析 项目影响区排水管网现状及发展规划的调查分析 道路运输量和交通量的发展预测 项目建设的必要性标准及规模 项目建设条件的调查分析 管线布置综合要求的调查分析 主体工程方案设计 排水工程的设计 道路附属工程的设计 工程量及投资估算 工程实施方案及实施进度安排 资金筹措 经济评价 环境评价 综合评价。 第六节项目建设的背景 改革开放以来，市经历了相对稳定的发展过程，经济社会水平有了大幅度的增长。但在这种增长背后，是城市化的严重滞后。 世纪之初，随着国际国内经济环境的转变，改革开放和现代化建设将 进入个新的重要历史时期。社会主义市场经济体制的初步建立，将 为市提供新的发展机遇。 市城镇化进程的滞后，已经对经济发展和社会发展产生了许多 方面的负面影响。当前，经济生活中出现的诸多问题，如产品过剩 市场低迷需求不足工业增长乏力农民增产不增收人口增长过 快第三产业不发达就业困难等等。除了体制方面的原因外，很大 程度上都与城镇化进程滞后有关。加快城镇化进程，对于促进经 济社会的持续快速健康发展，具有十分重大的意义。 加快市城镇化进程，加强中心城的城市建设，使之作为调 整经济结构的战略支点，成为拉动经济增长的强劲动力，从而为经济 发展提供广阔的空间和强劲的支撑。 市目前的建设目标，是全力推进新型工业重镇文化旅游胜 地区域商贸中心开放港口城市。江西省委省政府对经济社 会发展提出要把建设成为长江沿岸和中部地区重要的经济中心城 市，要成为全省两核之的目标。市委市政府作出举全市 之力加快沿江开发的决定，沿江开发将成为市迈向重要的经济中 心城市的主战场，使市挺进江西经济双核之的主阵地。 在此背景下，年月本公司受市城市建设投资有限公司 委托，承担了本工程的可行性研究报告编制工作。根据合同要求，本 公司即组织各专业设计人员收集资料，踏勘现场，认真研究工程项目，合理安排科学调度设计资源，全力配合业主，实现预定的工程总体 进度要求。 第七节项目建设的必要性 近年来，随着改革开放的进步深入，市各方面发展较快， 城市面积不断扩大，机动车拥有量中心起到极大 的推动作用。 本报告通过对现状交通流量的研究分析，采用四阶段 预测方法，项目建成后路段通行能力可满足设计通行能力要求。 按本报告通过推荐方案实施，其建设总投资为万元。 在技术上，应用目前成熟技术，不存在影响工程决策的重大技术问题 在效益上，工程的社会经济环境效益显著在环境上，不存在影 响工程决策的不利因素。 本报告对项目建设条件，工程方案，工程进度计划等方面分 析研究后，认为本项目建设条件具备，时机成熟技术可靠宜尽快 开工建设。 二建议 与政府相关部门进步协调，统建设思路。 项目前期工作进步深入细化。需拆迁的建筑，管线要查 明产权单位，进步查明其它道路地下管线。进步落实工程建设资金筹措实施性方案。 第二章现状评价及建设条件 第节区域概况 历史沿革与行政区划 市位于江西省北部。，集名山庐山名江长江明 湖鄱阳湖于体，是座具有多年历史的江南文化名城和 旅游城市。年被国务院批准为长江沿岸开放城市。 ，山拥千嶂，江环九派，士高气清富有佳境。自古以来， 就是舟车辐辏商贾云集的通都大邑。地处赣鄂湘皖四省 交界处，襟江带湖，背倚庐山，市区处于万里长江和千里京九铁路的 交汇处，区位优势十分明显。 之称，最早见于尚书•禹贡中孔殷过至东陵 等记载。称谓的来历有两种，是九为古代中国人认为的最 大数字，的意思是众水汇集的地方九是虚指二是以 为湖汉九水入彭彝泽也，即九条江河汇集的地方，九是实指。长 江流经水域境内，于鄱阳湖和赣鄂莞三省毗连的河流汇集， 百川归海，水势浩淼，江面壮阔。 开发历史较早。夏商时期，属荆扬二州之城，春秋时 期属吴之西境，楚之东境，因而有吴头楚尾之称。作为行 政区划最早出现在秦代，秦始皇划分天下为三十六郡，就有郡。 此后又有江州柴桑浔阳汝南湓城德化等古称，但主要 以柴桑浔阳江州著称于世。全境东西长公里，南北宽公里，总面积万平方 公里，占江西省总面积的，人口万。辖县武宁县 修水县永修县德安县星子县都昌县湖口县彭泽县等九县， 瑞昌市，浔阳庐山经济技术开发区三区，共青片区和庐山风景名 胜区管理局。 二地理位置 市位于江西省北部，京九铁路中段，地处地处赣鄂湘 皖四省交界处的长江中下游南岸。地处北纬，东 经东与鄱阳县和安徽省东至县毗邻南与新 建安义靖安奉新和铜鼓五县相连西与湖南省平江县和湖北省 崇阳通城通山阳新四县交界北濒长江与湖北省武穴市黄 梅县及安徽省宿松望江两县隔江相望，是长江黄金水道沿岸十大港 口城市之，江西省唯的沿江对外开放和外贸港口城市，重要的工 业商贸城市，著名的旅游城市。全境东西长公里。南北宽 公里，总面积平方公里，占江西省国土总面积的。 境内有长江鄱阳湖水系，历来是江西省通江入海口岸。铁路有 京九干线南北贯通，向西有武九线，向东有铜九线。公路有杭瑞福 银武吉高速公路及国道等干线，可通达武汉长沙南 京合肥，南昌等大城市。中心城区地处市域北侧中部，是鄱阳湖与 长江交汇处及铁路公路的枢纽点，水路铁路公路航空等对外 交通条件极为便捷。从市区沿长江上抵武汉公里，下到南京 公里上海公里，沿福银高速公路至南昌公里，沿杭瑞高速 第章总论 第节项目简介 项目名称大道工程建设项目。 二项目建设单位市城市建设投资有限公司。 三项目主管单位市人民政府。 四项目建设地点市庐山区芳兰组团。起点濂溪大道与庐山大 道交汇处东侧，迄点芳兰大道交汇处西侧。 五项目建设性质新建。 六项目建设规模全长米。按照城市规划主干道标准建设， 道路红线宽米。 主体工程为道路工程，排水工程附属工程包括电力电信等地 下管线工程道路绿化工程道路照明工程以及道路交通工程。 第二节项目编制依据 市城市总体规划送审 江西省城乡规划设计研究院 二市庐山区控制性详细规划 市城市规划市政设计院 三濂溪大道道路规划设计 市城市规划市政设计院 四年统计年鉴市统计局 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,五市政府建设局规划局有关文件及指导意见 六市政公用工程设计文件编制深度规定中华人民共和国建设部 七项目建设单位提供的相关资料。 八项目建设单位可行性研究报告编制委托书。 第三节项目编制原则 在城市总体规划指导下，以市及庐山区社会经济城市建设 发展要求为出发点，从整体上进行全面布局，统筹兼顾，使项目发挥 较好的投资效益。 二从实际情况出发，工程方案要求切实可行，并力求工程投资省， 运行费用低，管理方便，安全可靠。 第四节项目编制目的 按照可持续性发展战略，为市及庐山区的快速稳定发展需 要，完善基础设施建设。 二选择和推荐最优的工程方案。 三为上级主管部门决策提供参考。 四为下步的设计工作提供依据。 第五节研究范围及内容 研究范围 本次可行性研究范围为市濂溪大道延伸线道路建设工程。 主体工程为道路工程，排水工程附属工程包括电力电信等地下管 线工程道路绿化工程道路照明工程以及道路交通工程。 二研究内容本次可行性研究对项目工程涉及的范围进行了实地考察，将包括 现状评价及建设条件，交通量调查及交通量预测，规范及技术标准。 工程建设必要性论证，工程方案比选，环境影响评价，工程进度计划， 投资估算及资金筹措，经济评价，存在的问题与建议等内容。 项目影响区社会经济的现状与将来发展分析预测 项目影响区交通系统和道路网的现状及发展规划的调查分析 项目影响区排水管网现状及发展规划的调查分析 道路运输量和交通量的发展预测 项目建设的必要性标准及规模 项目建设条件的调查分析 管线布置综合要求的调查分析 主体工程方案设计 排水工程的设计 道路附属工程的设计 工程量及投资估算 工程实施方案及实施进度安排 资金筹措 经济评价 环境评价 综合评价。 第六节项目建设的背景 改革开放以来，市经历了相对稳定的发展过程，经济社会水平有了大幅度的增长。但在这种增长背后，是城市化的严重滞后。 世纪之初，随着国际国内经济环境的转变，改革开放和现代化建设将 进入个新的重要历史时期。社会主义市场经济体制的初步建立，将 为市提供新的发展机遇。 市城镇化进程的滞后，已经对经济发展和社会发展产生了许多 方面的负面影响。当前，经济生活中出现的诸多问题，如产品过剩 市场低迷需求不足工业增长乏力农民增产不增收人口增长过 快第三产业不发达就业困难等等。除了体制方面的原因外，很大 程度上都