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（定稿）KoopB型钢球式无级变速器结构设计（全套下载）

可以为阿基米德螺旋线，也可以用圆弧代替。此方案选用圆弧代替，变速槽中心线必须通过三点，他们的级坐标以点为级点分别为，定出三点，然后采用画图做出弧形槽，槽宽为。.输入输出轴的计算与设计为了防止当轴部分或周向相对运动轴部件除了游泳或空转的要求，必须在轴向和周向定位的，以确保其精确的工作位置，从而使该程序使用定位轴肩，套筒上的轴向力，轴圈，轴承端盖和螺母来保证。初步确定轴的最小轴径先按公式初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为号钢，调制处理。选取，于是得出输出轴的最小直径为与锥轮连接处，考虑到此处锥轮与轴是过渡配合，且锥轮工作直径为，为了保证锥轮与轴配合有良好的对中性，采用锥轮标准的推荐直径为。图输入输出轴各轴段分布图根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度如图，轴段安装锥轮和加压盘保持架，保证和轴配合的毂孔长度，取，段轴安装加压盘的侧以及轴承，加压盘用花键移动实现对锥轮加压，取花键，轴承同时受到径向力和轴向力作用，初步选择滚动轴承加上退刀槽，取，轴段对轴和轴上的轴承内圈起到定位作用，取，轴段做为轴承座安装滚动轴承，因为受轴向力大使用角接触球轴承，取，设计要求输入功率,输入转速.调速范围结构设计时应使制造成本尽可能低安装拆卸要方便外观要匀称，美观调速要灵活，调速过程中不能出现卡死现象，能实现动态无级调速关键部件满足强度和寿命要求画零件图和装配图。第二章主要零件的计算与设计.钢球与主从动锥轮的计算与设计确定传动件的主要尺寸选材钢球锥轮外环及加压盘均用,表面硬度，摩擦系数.，许用应力，属于点接触，查文献表知传动件，压力元件。预选参数锥轮锥顶半角，传动钢球个数为，加压钢球数，锥轮与钢球.,.,η.。图钢球外锥式机械无级变速器设计简图运动参数的计算各尺寸对应图标注尺寸传动比钢球支撑轴承的极限转角计算确定传动钢球的直径由查文献表，得，代入公式表按传递功率选取钢球直径的参考值根据表中的数据，圆整取锥轮直径圆取整则演算接触应力在许用接触应力范围之内，故可用。计算尺寸钢球中心圆直径钢球侧隙外环内径外环轴向弧半径取.锥轮工作圆之间的轴向距离.加压盘的计算与设计上述情况可以解释，从过去国内的发展无级变速器模拟阶段和生产进入创新阶段，由低功耗的发展，大功率，高科技发展的总体技术方向，所以在未来可能会有些新的代机械无级变速器的优异性能。随着电力电子技术的发展，自年代以来，许多出现由交流电机调速方式进行。它作为种先进的变速器，驱动器控制器及其获得机械无级变速器的迅速发展和应用衍生品产生了定的影响。它的主要优点是速度快，性能好，规模大，效率高，良好的自我控制，很宽的功率范围。近年来，种新型开关磁阻电机的出现，以进步提高性能然而，缺点在于，它们都小于电机的额定速度，只在低转速的效率比低并且足够稳定，从过载性能较差等的恒定转矩特性。上述功率调速相比，机械无级变速器的特性主要是机械性能与恒功率，转速稳定，可靠，传动效率高，结构简单，维修方便，而且种类很多，范围广泛的应用。因此，在未来的发展，仍具有广阔的前景。.钢球外锥无级变速器简介钢球外锥式机械无级变速器的结构如图所示。动力由轴输入，通过自动加压装置，带动主动轮同速转动，经组速范围和输出转矩，能够更好地适应于提高产品的产量和质量，以满足变换的最佳性能所需的各种条件，可以看出对产品的需求，节约能源，机械化和自动化的整个系统的所有方面都具有显著作用。因此，已经成为传输的基本常见的形式，在纺织，轻工，食品，包装，化工，机床，电机，材料处理采矿和冶金，工程，农业，国防和测试等各类机械使用。.国内机械无级变速器的研究现状国内机械无级变速器基本上是围绕世纪年代开始到年代中期，随着大量引进国外先进设备，工业生产和现代自动化流水线的快速发展，为各类机械无级变速器的专业厂家需求显著增加启动建设和规模化生产，些大学已经开展了研究工作在外地。经过十多年的发展，现在，从机械式无级变速器的研发，生产，以情报信息的各个方面在国内同行业组成了个较完整的体系，个新兴的行业，在机械领域的发展。目前，国内生产的机械式无级变速器的大多是模仿国外产品，主要产品类型摩擦式无级变速器行星锥盘式型行星环锥式型锥盘环盘式干式湿式多盘式型等。齿链式无级变速器滑片链式滚柱链式链式卷绕式。带式无级变速器普通带宽带脉动式无级变速器三相并列连杆式四相并开连杆式。,型钢,无级,变速器,结构设计,毕业设计,全套,图纸范围内实现连续变化，从而满足该机器或生产系统所需要操作过程中的各种不同的条件要求。它配合减速器传动时具有显著作用，可进步扩大变速范围与输出转矩，以提高产物的产率，满足产品改造，节约能源，实现机械化和自动化的整个系统的各方面的需要。因此已经成为各个工业部门的公共传输部件，并且已被广泛使用。机械无级变速器最初出现在世纪年代，但是当时受材质与工艺的条件限制,发展十分缓慢。直到世纪年代以后，方面是与冶炼，热处理，精密加工及数控机床和牵引传动理论和油的产生和发展，解决的研发和生产的限制因素另方面，随着生产过程的机械化，自动化和提高性能所需的机械的工作需要大量使用的。因此，在这种情况下，机械无级变速器获得了快速而广泛的发展。主要开发和生产的国家有日本，德国，意大利，美国和俄罗斯等。产品有摩擦式链式带式及脉动式四大类约多种不同的结构类型。输入功率般为.千瓦，个别类型可达到，输入转速般是