台铅酸蓄电池准入条例，未来年该行业将有三分之二落后产能面临淘汰，目前铅酸蓄电池厂商为家左右，预期到年全国铅酸蓄电池企业总量不会超过家。国内铅酸蓄电池生产企业技术水平和市场地位不断提高上世纪末，些国际知名蓄电池生产企业先后进入中国市场，当时国内企业产品还难以和国外品牌竞争。经过多年来对生产工艺制造技术产品质量安全和环保性能等方面不断改进，国内企业与国际水平差距已逐渐缩小，特别是在免维护蓄电池技术方面取得了巨大进步。目前，国内大型汽车起动电池制造企业制造技术和制造装备已接近国际先进水平，产品相对于国外品牌具备更高性价比，并逐步蚕食原由合资企业占据主导地位配套市场。铅酸蓄电池生产行业内主要企业及市场份额目前，国内汽车起动电池生产企业中年产量超过万除本公司外，还包括骆驼股份风帆股份山东瑞宇成都川西天津统上海江森等，均处于行业领先地位。根据中国电器工业协会铅酸蓄电池分会统计数据，年汽车起动电池前名企业市场份额如下注市场份额是依据中国电器工业协会铅酸蓄电池分会统计数据计算而来。铅酸蓄电池生产行业行业进入壁垒铅酸蓄电池是最早出现并获得广泛应用二次电池，技术和工艺相对成熟，进入门槛低。近年来，随着工业生产许可证制度实施，行业环保治理规范，在规模品牌技术工艺环保等各方面处于劣势小企业正加速被淘汰，行业进入壁垒正逐步形成，主要表现在以下几方面政策壁垒年开始，我国对铅酸蓄电池行业实行生产许可证制度，新开办企业需要经过严格审批过程，般较难获得生产许可证。年生效铅酸蓄电池产品生产许可证实施细则第二版对环境设施提出明确要求，规定地方环保部门对企业环境监测合格是企业通过生产许可证现场审查先决条件，并详细规定了环境监测报告所必须包括内容，由此进步提高了铅酸蓄电池行业环保要求。市场壁垒在配套市场，作为客户汽车生产厂商均有较大规模和完善管理体系，对供应商均实行严格认证机制，需要对供应商技术能力物流能力质量管理财务稳定性社会责任环保能力等方面进行严格认证。要想成为该类企业供应商，必须经过长期市场开拓和认证过程，小企业和新企业很难进入这领域。在维护市场，随着近年来汽车销售快速增长，各汽车厂商均加大了对销售和服务网络投入，已逐步形成了以和为主导规范售后服务网络体系，汽车起动电池销售以配套市场带动维护市场趋势已十分明显与此同时，完备销售渠道和良好品牌效应也需要长时间建设和维护。资金壁垒传统铅酸蓄电池生产厂商属于劳动密集型企业，但近年来随着工艺技术不断进步，行业内大型企业通过技术改造引进国外先进生产工艺和生产设备，在提高产品性能和质量同时，降低了原材料消耗，提高了劳动生产率，形成了规模优势。另方面，工业生产许可证制度实施和环保管理日益规范，使企业必须加大环保设备和环保治理投入。不论要实现规模优势还是取得合规生产资格，都要求在资金上有较大投入。工艺和技术壁垒传统开口式电池向普通免维护再到全密封免维护电池升级，以及宽幅温度适用范围高比能量长寿命等更高市场要求满足都来源于企业长期和大量技术积累，而且企业成本控制和规模效应等竞争力形成也需要企业持续改进产品生产工艺。若没有技术和工艺积累，市场新进入者产品很难形成竞争力。铅酸蓄电池生产行业利润水平汽车起动电池行业利润水平主要受宏观经济周期市场需求变动汽车产销量和保有量行业竞争情接外排式铅酸电池属于禁止外商投资产业。业发展前景。汽车起动铅酸电池与新车产量和汽车保有量之间关系铅酸蓄电池是汽车使用中消耗品，根据销售对象不同可以划分为配套市场和维护市场。配套市场主要为汽车整车厂商新车配套，每辆新车需配只电池。维护市场主要用于存量车维修和保养时更换起动电池，汽车起动电池平均使用寿命为年，每年有存量汽车需要更换起动电池，维护市场每年对电池需求量约为汽车保有量半。因此，汽车起动电池年需求数量提高铅酸蓄电池比能量和铅利用率。中国电池工业协会铅酸蓄电池分会和中国化学与物理电源行业协会酸性蓄电池分会。管理体制。行业宏观管理部门是工业和信息化部，行业自律管理组织是中国电器工业协会铅酸蓄电池分会部分内容简介