物流股份有限公司是由四川省钢材流通协会牵头发起部分 会员单位筹资，为钢材物流项目的建设与经营而组建的新公司。 公司注册地位于古新物流园区，注册资本亿元，下属家子公司， 以钢材产业为主体，着力打造融钢材交易总部基地仓储物流钢材 加工融资担保电子商务配套住宅于体的现代物流基地。 物流股份有限公司搭乘中国现代物流业振兴成都现代田园 城市建设的政策倾斜和各级政府对物流项目绿色扶持的快车借助西部 大开发四川灾后重建钢材用量激增的市场东风，占据成都南大门之交 通枢纽地利，引入电子商务经营与信息化仓储管理平台，以聚 合创造协同共享的现代物流服务理念，努力将物流项目打造 成中国西部地区钢材交易枢纽中心，成为连接东南亚钢材物流通道的重 要结点。 项目产生背景 各级政策大力扶持对现代物流业发展非常重视 国务院对成都区域物流建设发展高度重视 在国务院物流业调整和振兴规划中，成都居于全国重点发展的九大区域物流中心和全国个区域性物流节点城市之列，位于国家 建设十大物流通道的个通道之中。 四川省政府制定现代物流业发展规划快建设四个区域性综 合型物流中心。 围绕建设世界现代田园城市为总体目标的成都市产业功能 区规划，古新铁路物流园区定位规划与本项目业态及经营定位高度吻合。图 图解成都 市国际铁路 物流枢纽功 能区由青白 江国际铁路 物流枢纽功 能区和古新 铁路物流园 区两部分组 成。其中，青 白江国际铁 路物流枢纽 功能区定位 是以铁路集 装箱物流中 心铁路散货 物流中心和 大宗物资中转中心为主的国际铁路枢纽功能区，规划范围包括青白江大弯和城厢部分区域，面 积约平方公里。古新铁路物流园区定位是以公铁物流联运为主的功能区，规划范围包括古 新普兴部分区域，面积约平方公里。 县普兴镇总体规划调整为本项目的建设与未来发展开辟 了绿色政策通道普兴镇依托成昆铁路和成雅高速公路,物流仓储业 发展日益加强,为此，城镇总体规划针对本项目的进入进行了专项调 整。 调整内容扩大普兴镇物流仓储业发展区用地规模，实现物流 仓储业规模化集约化的发展，形成规模合理和相对集中的特色产业 集群，充分发挥产业区的规模效应积聚效应和带动效应，发展壮大城镇经济，实现三产兴镇的发展目标，把古新普兴镇建设成为成 都市综合功能强信息化程度高，以铁路和公路联运为主要载体的现 代物流基地，成为现代化物流发展的首选。 根据成都市规划委员会主任会议纪要第十二期和成府阅 号会议纪要成规阅号会议纪要的要求，对普兴 镇用地布局规划进行调整，到城镇人口达万人，建设总用地 达公顷，其中中心镇组团建设用地公顷，物流发展区 建设用地公顷。 钢贸商家对功能齐全的现代物流项目需求紧迫，呼声高涨，势在 必行。 什么是功能齐全的现代化钢材交易中心做大做强，做特 做优 与传统意义上的以整合经营户解决劳动力就业为目的的市场 相比，现代化钢材交易中心是以整合钢材资源集中物流优势创 新贸易平台促进机械制造业和房地产业发展的强强联合体，在做 大做强规模的同时，重点做特做优，打造个集贸易仓储加工 物流信息和金融服务为体的现代化钢材物流基地。 成都现有分布于三环周边的钢材市场面临搬迁的发展局限成都市商务局成都市商品市场布局规划年月 日提出在城市边缘区及各外围组团发展批发市场是大势所趋。 规划明确提出成都中心城二环路以内现有的批发市场应逐步 向外调整或转变业态，二环路以内不再新建批发市场，二环路至三环 路之间严格控制新建批发市场。结合城市发展布局，依托对外交通干 线和交通枢纽在城市边缘区以及各外围组团发展的若干商品批发市 场。依托对外交通干线及交通枢纽，在新都青白江龙泉驿双流 东升古新普兴等布局大中型批发市场区。引导批发市场向专业化 规模化区域化发展。图 项目总论 项目概况 项目名称 钢材物流中心 项目的承办单位 物流股份有限公司 项目引进主管部门 县招商局 承担可行性研究工作的单位 项目研究中心 项目简介图古新项目面积规划数据表 项目规划建设亩钢材物流中心，总投资亿元,分三期建 设。预估建成后年加工量的达万吨，仓储物流配送中心通过铁路运 输到达物资万吨通过汽运到达物资万吨，现货市场交易达 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,万吨，电子商务交易量达万吨外省万吨，可基本满足 成都地区的钢材交易需求。项目以全新的现代物流服务理念，为钢材经 销商提供交易融资担保总部基地装卸储存加工配送等物流 服务平台，也为生产制造企业实现物流外包降低生产企业成本创造了 条件。 图古新项目面积规划数据表 该项目建成后将彻底改变成都市现有钢铁市场交易与加工格局，形 成以成昆铁路普兴货站和成都外绕铁路南枢纽货站为中心的钢材加工 贸易中心和加工配送中心，大大降低钢材物流成本，提高钢材贸易流转速度和仓储货运能力。 项目建设企业简介 物流股份有限公司是由四川省钢材流通协会牵头发起部分 会员单位筹资，为钢材物流项目的建设与经营而组建的新公司。 公司注册地位于古新物流园区，注册资本亿元，下属家子公司， 以钢材产业为主体，着力打造融钢材交易总部基地仓储物流钢材 加工融资担保电子商务配套住宅于体的现代物流基地。 物流股份有限公司搭乘中国现代物流业振兴成都现代田园 城市建设的政策倾斜和各级政府对物流项目绿色扶持的快车借助西部 大开发四川灾后重建钢材用量激增的市场东风，占据成都南大门之交 通枢纽地利，引入电子商务经营与信息化仓储管理平台，以聚 合创造协同共享的现代物流服务理念，努力将物流项目打造 成中国西部地区钢材交易枢纽中心，成为连接东南亚钢材物流通道的重 要结点。 项目产生背景 各级政策大力扶持对现代物流业发展非常重视 国务院对成都区域物流建设发展高度重视 在国务院物流业调整和振兴规划中，成都居于全国重点发展的九大区域物流中心和全国个区域性物流节点城市之列，位于国家 建设十大物流通道的个通道之中。 四川省政府制定现代物流业发展规划四川省西部物流 中心建设规划指出构建西部物流中心，降低物流成本，改善投资 环境，将四川的交通优势区位优势产业优势转换为发展优势，是 四川建设西部经济发展高地的基础。 据中共四川省委关于深入学习贯彻党的十七大精神的决定川 委发号，规划期限为年。 规划内容摘要四川区位交通产业优势 四川位于长江上游，临近东南亚，是西南西北和中部地区的重