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（毕业设计全套）矿用绞车传动系统设计（打包下载）

得，由滚动轴承样本可查得型轴承背对背或面对面成对安装在轴上时,当量载荷可以按下式计算当当,且工作平稳,取,按上面式计算当量动载荷,即计算预期寿命求该轴承应具有的基本额定动载荷故选择此对轴承在轴上合适.第四章箱体及附件设计与减速器的润滑.箱体主要基本结构尺寸表箱体主要基本结构尺寸.名称尺寸箱座壁厚箱盖壁厚箱座上部凸缘厚度箱盖上部凸缘厚度.箱座底凸缘厚度地脚螺钉数目地脚螺钉直径轴承旁联接螺钉直径盖于座联接螺栓直径视孔盖螺钉直径定位销直径箱盖加强筋厚度箱座加强筋厚度.减速器的润滑传动件的润滑闭式齿轮传动的润滑大部分要求润滑油有较高的粘度和较好的油性.润滑油的粘度可以根据齿轮的材料和圆周速度来选择润滑油.蜗杆传动传动齿面间的滑动速度大,传动效率低,发热大,因此润滑对于蜗杆传动来说更为重要.由于是蜗杆齿轮减速器,综合考虑采用油池润滑方式.在多级减速器中,应尽量使各级传动浸入油深度近于相等.般齿顶圆到油池地面的距离不应小于,以免太浅时激起沉于积在箱底的油泥.根据齿轮及蜗杆传动的粘度平均值,选用号机械油进行润滑.轴承的润滑轴承的润滑尽可能利用传动件的润滑方法来实现,通常根据齿轮或蜗杆的圆周速度来选择.由飞溅油量不能满足轴承的需要,这时需要采用油脂如何方法,故在轴承内侧设置挡油环,以免油池中的油浸入轴承,稀释润滑油.由于工作温度在摄氏度,而且工作环境油水分或较潮湿,所以选用钙钠基润滑脂.第五章回柱绞车制动器的设计.常用绞车制动闸的形式绞车制动闸的形式有下列三种带式制动闸带式制动间有结构简单操作方便维修快捷等优点，但也有制动力矩受限闸带易磨损等缺点。般用于井下小绞车.块式制动闸块式制动闸因闸块大都使用木块而得其名。滚简直径在．及其以上的老式绞车皆采用块式制动间。按结构分，有角移式块式制动闸和平移式块式制动闸。盘式制动闸盘式制动闸是种利用盘形弹簧又称碟形弹簧弹力紧闸和利用液压推力松闸的种新型绞车制动装置。由于使用多副制动闸，制动可靠性高用电液调压装置来调节制动力矩，操作方便，可调性好惯性小，动作快，灵敏度高重量轻，外形尺寸小通用性好等优点，因而盘形闸获得广泛应用。但也有制造精度高密封要求严格和碟形弹簧可能失效等缺点，在使用维护中必须注意。.绞车上应有的安全装置制动闸各类绞车都必须具备制动闹，重要纹车应有手动操纵闸和能自动操纵的保险闸。如果手动闸和保险闸共同使用套闸瓦制动时，操纵和控制机构必须分开。滚筒直径在．及其以下的绞车只有手动闸。深度指示器深度指示器是指示提升容器在井筒中运行位置的重要装置。滚简直径.及其以上的绞车都装有深度指示器。在深度指示器上都装有减速警铃过卷保护开关限速凸轮板传动齿轮和离合联轴节等。指示针装在螺母上，由两根丝杠带动，使两根指针同时做上下移动。各种保险装置提刀绞车按规定要求必须装设下列保险装置防止过卷装置防止过速装置过负荷和欠电压保护装置限速装置闸瓦过磨损保护装置松绳报警装置满仓保护装置和深度指示器失效保护装置等。滚筒直径．及其以下的绞车，由于绞车结构简单，运行速度较侵，般都没有上述保险装置。滚简直径．及其以上的绞车．根据个同的使用要求设置不同类型和数量的保险装置。.回柱绞车制动器的作用.保证准确停位，防止电动机停电后,其转子惯性仍继续转动控制放绳速度，防止滚筒上钢丝绳乱缠绳。实际进行回柱作业时，为缩短拴绳时间，可打开回柱绞车的离合器．使滚筒与蜗轮蜗杆减速箱脱开，拴绳工可迅速轻快地将钢丝绳从滚简上拉出来，直至拴到需要回收的顶校上。为限制滚筒放绳旋转时的惯性，可使用制动闸进行控制，防止滚筒上钢丝绳乱绳制动器的选用和设计制动器的确定根据给出的滚筒直径以及绞车的实际情况,最后确定选用带式制动器.带式制动器的工作原理带式制动器是常见的种制动器,工作原理为摩擦制动.图为带式制动器结构简图。制动块与闸带固联并插入制动槽内。当手柄在操作力的作用下扳过死点,闸带紧箍闸轮并欲与之同转由于制动块与槽的作用,可实现制动目的。图带式制动器结构简图闸轮闸带制动块拉杆手柄机体制动槽.带式制动器是靠作用力收紧制动带而抱住闸轮，即靠带与轮间产生的摩擦力达到制动目的。为了使带能够弯曲，带通常必须做得很薄。为了增加摩擦作用，制动带材料般为钢带上覆有层石棉织物或夹铁纱帆布，这层覆盖物也很薄，被粘结或铆在钢带上，而且必须是连续和挠性的。同其它类型的制动器样，为了采用较小型号的制动器和减小安装尺寸，带式制动器也应安装在主电动机或高速轴上，以减小所需的制动力矩。第六章回柱绞车的操作要求及钢丝绳断裂原因分析.回柱绞车的操作要求操作工必须经过培训考试合格，方可上岗操作工应熟悉所操作回柱绞车的性能与结构，熟悉信号的联系方法，会检查维修润滑保养设备，并会处理般性故障。.开车前必须认真检查检查各部螺栓销于等有无松动检查支撑柱是否牢固，发现松动要及时撑紧。检查机座有无开裂或明显变形。安装是否牢固，否则应继续加固压稳。检查各电气设备和信号装置是否完好，是咨符合防爆要求。检查钢丝绳在滚筒上固定是否牢固，排列是否整齐．断丝磨损程度是否超过规定，有无咬伤打结等现象。开车前应检查绞车与回柱导轮之间有无人员站止．若有必须让其躲开。.运行中必须注意开车前必须松开手闸。运行中必须精神集中，注意信号，注意与回柱工之间的密切配合信号不清不能开车注意观察绞车各部运转情况，如电动机声响钢丝绳缠绕情况减速器温度不得超过电动机外完温度不得越过等绞车运行中必须坚守岗位，不得离开绞车，必须时常注意顶板及绞车的支撑固定情况。.钢丝绳断丝原因分析钢丝绳间断断丝此种断丝发生的部位是在钢丝绳的同侧，断丝数大多为根，少部分有根之多。连续断丝的长度在左右，每隔左右出现次.钢丝绳连续断丝连续断丝数为根不等，连续断丝的长度为钢丝绳在滚筒上缠绕的工作长度。经过检验发现，这种断丝是因为绞车在工作中的位置不正确,钢丝绳缠绕咬绳造成的.第七章使用与维护.绞车的安装操作由于绞车须随工作面的推进而经常移动，所以要求固定支护方法简便可靠安全，因而采用打顶柱和绳拴的方法。如下图所示。绞车后面的钢丝绳扣可拴在横木上或拴在柱脚上，拴好后，应点动开车将绳拉紧，再打两根顶柱，顶柱上端应向前倾斜左右。卷筒采用上面进绳方式图卷筒进绳方式在煤层倾角小，顶板较好的工作面，绞车可直接安装在工作面上进行回柱，如果工作面长度在米以上可用两台或多台绞车分别安装在工作面各段上，分段同时进行回柱。在急倾斜煤层工作面上，绞车可安装在回风巷道中，钢丝绳通过导向滑轮进入工作面回柱。在绞车安装好后，应进行回柱试车，看绞车的安装支护是否牢固安全，电器设备的接地是否良好可靠绞车运转是否良好。绞车进行回柱时，操作极为简便，司机按动电钮控制绞车的正反及停车。司机与回柱工人要有信号联络，密切配合。在操作过程中，司机应时刻注意信号，观察绞车的工作情况，并帮助回绳。.后移绞车在每次回柱后，须沿排柱或沿巷道向后退移。后移的方法将钢丝绳拉到绞车后方拴到固定木柱上，开动绞车便可自移。示意图如下图回柱绞车示意图.维护与检修对绞车应经常检查各润滑部位的油量，蜗轮箱内润滑油最高温度不能超过，电动机的最高温升不能超过，对各紧固零件须经常检查，绞车发生不正常运转时，应及时停车检查，并作记录。小结这次的毕业设计几乎用到了我们大学所学的所有专业课程,可以说是我们大学所学专业知识的次综合考察和评定.通过这次毕业设计,使我们对以前所学的专业知识有了个总体的认识与融会贯通.例如我们在设计过程当中需要用到所学的工程制图材料力学机械工程材料机械设计极限配合与公差以及计算机辅助制图等基础的专业知识.在做毕业设计的过程中,不仅使我们熟悉了旧的的知识点,还使我们发现了许多以前没有注意的细节问题,而这些细节问题恰恰是决定我们是否能够成为名合格的机械技术人才的关键所在.此外,我感觉两个月的毕业设计极大的丰富了我们的知识面,使我学到了许多知识,不仅仅局限于多学的专业知识.在做设计的过程中,由于需要用到课本外的知识,这要求我们上网或者到图书馆等查阅资料.例如在设计传动方案时就需要我们对绞车的工作环境和工作能力等由定的了解才能选择合适的传动方式.由于以前没有注意此方面的问题,所以必须通过实践认识和查阅资料才能做到更好.到这里,大学生活马上就要告段落,但是有了这次工作前的综合考核,我想在以后的工作中我可以面对任何困难的考验.参考文献濮良贵，纪名刚.机械设计第七版.高等教育出版社，.李仪钰.矿山机械提升运输机械部分.冶金工业出版社,.东北工学院机械设计机械制图教研室.机械设计手册.冶金工业出版社,.王昆,何小柏,汪信远.机械设计指导手册.高等教育出版社,.交通大学起重运输机械教研组.起重运输机械.机械工业出版社,.陈维健,齐秀丽.矿井提升机械.中国矿业大学出版社,.劳动部煤炭工业部颁发.绞车工手册.煤炭工业出版社,.肖凋燕,余纪生,崔居普.绞车工手册.煤炭工业出版社,.东北工学院矿山运输提升教研室.建井提升运输.冶金工业出版社,.致谢设计已接近尾声了，在近半年的毕业设计的过程中，经历了反复重做改正的痛苦，也经历了解决问题后的喜悦和振奋出现了很多问题和挫折，同时也学到了很多的东西。通过设计我对知识的理解更加深了步。如果没有老师们的悉心指导，就不会顺利完成设计，所以，在此我要感谢老师们给予的帮助和指导。本次的毕业设计能按时的完成，我由衷的感谢我的指导老师，由于我做的课题回柱绞车的资料很少，而且这种机械大部分使用在井下，平时很难见到，为了丰富我们的实践知识，加深对回柱绞车的印象。在设计以前，老师给我们讲解了回柱绞车的工作原理及工作特点，使我们对其有了定的认识。老师自己工作虽然很忙，但每次我们遇到困难老师都耐心的帮我们解决，而且还严格要求我们，在老师的治学严谨，精益求精的工作作风的影响下，我们不但知识有了很大提高，而且这种治学的态度将对我以后的工作生活和学大有裨益。经过思考和老师的细心指导，才有了今天的这个设计。在此，我要衷心感谢王老师，谢谢他给过我许多无私帮助。没有老师的耐心细心的指导和纠正。毕业设计就没办法顺利的完成，在此，我再次衷心的感谢老师们对我的帮助和教导。祝老师们身体健康，万事如意！