投入和代价，尽快形成配套的综合运输网络 完善的仓储配送设施先进的信息网络平台等，为现代物流发展提 供重要的物质基础条件。 五构筑现代物流信息平台。如果说物流基础设施和物流体 系的建立是物流的基础格局，那么信息平台的建立将是物流经济有 序运行的保证。为此要促进企业运用现代信息管理技术，如 等在内部物流管理中的应用，建立完善的物流信息管理系统 电子数据交换系统和货物跟踪系统，全面提高企业的 信息管理水平。在运输仓储分拣装卸加工整理配送 调度等方面，通过公众信息网络平台，联结信息技术制造商供应 商以及货主用户与物流公司，实现资源共享和连通综合调度， 对物流各个环节及时跟踪有效控制和全程管理，避免空载漏运 等现象，降低流通成本，提高流通效率，以物流电子网络信息化带 动物流的现代化。 六建立完善统的政策体系。各经济区应建立物流行业领 导机构，对各种运输方式进行合理分工，统各种运输方式的装备 标准，不断完善物流发展的政策措施，尽快废除不利于现代物流发 展的法律规章同时政府应设置综合信息部门，利用物流信息平台， 制定有序竞争的法律法规，对各经济区进行全局的协调调度，为发展现代物流业创造良好的外部环境和法制环境，以避免物流竞争的 负面效应。 七培养引进物流专门人才，为现代物流的发展服务。物 流企业的竞争实际上是人才的竞争，没有流的物流人才，难以建 设流的物流企业打造流的物流平台。甘肃现代物流的发展， 迫切需要既懂物流商流又懂信息流的复合型高级专门人才，同 时也是发挥甘肃物流“后发优势”的必然选择。方面，要动员各方 力量呼吁教育主管部门在高等院校设置“现代物流管理”等专业，培 养高中级物流专业人才另方面，全省要开展统的物流人才培 训工作，有计划分步骤地开展多层次多方面的物流教育和培训， 尤其要加强物流企业物流部门经理物流策划人员和物流信息 系统开发人员的培训，以适应现代物流发展的需要。 八加大物流产业的开放力度，积极引进外资和国外物流企 业在甘肃发展物流业。我国加入后，物流市场已开放，要积 极引进利用外资改造和重组甘肃原有的以仓储为主的传统物流企 业，利用其雄厚的实力和先进的管理经营理念来促动甘肃物流业的 整体发展，政府部门也应增加这方面的投入，对物流业设施的建设 给予些低息或贴息贷款支持，营方面，要动员各方 力量呼吁教育主管部门在高等院校设置“现代甘肃现代物流的发展， 迫切需要既懂物流商流又懂信息流的复合型高级专门人才，同 时也是发挥甘肃物流“后发优势”的必然选择。企业的竞争实际上是人才的竞争，没有流的物流人才，难以建 设流的物流企业打造流的物流平台中国光谷”为龙头，以东湖新技术开发区武汉经 济技术开发区等国家级开发区为载体，以批科技实力较强的企业 为基础，实现高新技术产业布局集群化和发展多元化。„„加快完 善东湖生态旅游区。以东湖风景区为核心，以市场为导向，以资本 为纽带，整合九峰城市森林保护区等周边旅游资源，拉长产业链。 加强风景资源保护，促进景区合理开发，建成生态环境良好基础 设施配套服务功能齐全景点布局合理园林绿化新颖文化内 涵丰富滨湖特色显著的生态旅游区。” 武汉市旅游发展总规划 武汉市旅游循环经济示范区规划 武汉市旅游业发展“十五”规划 武汉市洪山区详细规划 武汉市社会经济发展战略研究 国家发改委年月投资项目可行性研究指南试 用版 建设项目经济评价方法与参数 工业与民用建筑可行性研究深度及要求 建设方提供的其它相关资料。 研究工作范围 项目建设的详细内容，投资分析与预期经济环境社会目标， 项目实施的保证措施，以及建设的必要性和可行性。 项目主要技术经济指标 项目主要技术经济指标见下表 表项目主要技术经济指标 序 号 指标名称单位指标加万元 十三年均所得税万元 十四 全部投资财务内部收 益率 税后 十五全部投资财务值营业收 入 万元 正常达产 年 序 号 指标名称单位指标备注 九全员劳动生产率万元 十年均营业成本万元 十 年均毛利润利润总 额 万元 十二年均营业税金及附人 管理人员人 五建设指标 占地面积 建筑密度 绿地率 容积率 六总投资万元