业创造中资零部件企业由于规模小，没有掌握先进核心技术，再加上管理水平差，因此，所生产产品技术附加值低，目前正处于被边缘化低端化危险。因此，增强创新能力对于中资零部件企业尤为重要。据悉，目前，中资零部件企业在技术研发投入，其行业总平均水平尚不到销售额，而跨国公司般在左右，这说明我们在技术研发上投入严重不足创新必须要有自己技术积累。企业创新能力绝不会凭空形成，它依靠是长期经验积累和总结。而积累只能依靠长期扎扎实实试验与研究。只有占据了技术制高点，实现了技术上跨越，才是真正跨越。提高工艺装备技术水平，解决好先进生产设备和落后工艺装备水平矛盾。目前，我国不少零部件企业拥有高精尖生产设备，但却在刀量辅夹模等工装技术上水平落后在设计制造使用和管理上存在这严重问题，这些都致使企业生产效率和产品质量大打折扣。因此，零部件企业更要重视和加强制造工艺装备技术研究和人才培养。改善整车和零部件关系目前，我国整车和零部件企业之间矛盾仍然是零部件企业反映比较强烈问题。这个矛盾主要表现在，整车企业对零部件产品质量三包索赔执行还不规范，对店或售后服务店管理存在些漏洞，从产品发现质量问题决定索赔到瑕疵产品回收整个过程还不够透明，管理还不够严密，这些都导致了零部件企业蒙受了不明不白经济损失。需要表明是，整车和零部件企业目标和利益是致。因此，整车和零部件双方应该是平等，关系应该是和谐。在当前成本压力都很大状况下，应该兼顾到各供应链环节利益，使整车和零部件企业都有合理利润空间。据统计，在自主品牌整车零部件配套企业中，中资零部件企业占了半以上，这说明我国自主品牌整车企业为发展零部件企业起到了积极带动作用。引导促进零部件龙头企业走集团化国际化道路扶持中小零部件企业走专业化小企业大市场道路。零部件是个高度竞争行业，促进其走专业化分工集约化生产道路，必须要发挥市场机制作用。国家应研究鼓励政策，引导零部件产业健康发展。扶持零部件专业化小行业龙头企业做大做强。因为，只有专业化才能做精做强，成为高度协作制造体系。同时还可以节约投资大大降低产品生产成本。此外还有个主要问题，就是铸造行业能耗和环保问题。众所周知，铸造行业历来是中国工业行业里面能耗和环境污染大户，每吨能耗是西方发达国家倍以上，而前景。该项目是以江铃汽车集团为依托，充分考虑了江铃集团规模优势和市场需求，前期以江铃集团为目标市场，后期以国内外高端铸造及机械加工为目标市场，全力把自己打造成为个具有竞争力汽车零部件制造企业，符合抚州市委市政府主攻工业，产业链指导思想。相信随着该项目建设投产，必将提升抚州市工业品位，增加当地财政税收，扩大产品出口创汇，完善抚州市工业链条，改变传统经济观念，影响和带动当地加工制造业逐步形成。三本项目实施将为企业自身带来良好经济效益我国是个能源消费大国，节能是我国经济发展项长远战略方针，十七大报告中指出建设生态文明，基本形成节约能源资源和保护生态环境产业结构增长方式消费模式。循环经济形成较大规模，可再生能源比重显著上升。主要污染物排放得到有效控制，生态环境质量明显改善。要完善有利于节约能源资源和保护生态环境法律和政策，加快形成可持续发展体制机制。落实节能减排工作责任制。开发和推规模小分散低水平技术创新能力弱粗放经营等状况，实现产业全面升级。全面提高企业素质增强企业技术创新能力。技术是企业核心竞争力，外资企业综合管理水平高，控制着技术制高点，占据高端产品市场。据统计，截止到年，零部件行业超过产值和销售额是占外资企业创造中资零部件企业由于规模小，没有掌握先进核心技术，再加上管理水平差，因此，所生产产品技术附加值低，目前正处于被边缘化低端化危险。因此，增强创新能力对于中资零部件企业尤为重要。据悉，目前，中资零部件企业在技术研发投入，其行业总平均水平尚不到销售额，而跨国公司般在左右，这说明我们在技术研发上投入严重不足创新必须要有自己技术积累。企业创新能力绝不会凭空形成，它依靠是长期经验积累和总结。而积累只能依靠长期扎扎实实试验与研究。只有占据了技术制高点，实现了技术上跨越，才是真正跨越。提高工艺装备技术水平，解决好先进生产设备和落后工艺装备水平矛盾。目前，我国不少零部件企业拥有高精尖生产设备，但却在刀量辅夹模等工装技术上水平落后在设计制造使用和管理上存在这严重问题，这些都致使企业生产效率和产品质量大打折扣。因此，零部件企业更要重视和加强制造工艺装备技术研究和人才培养。改善整车和零部件关系目前，我国整车和零部件企业之间矛盾仍然是零部件企业反映比较强烈问题。这个矛盾主要表现在，整车企业对零部件产品质量三包索赔执行还不规范，对店或售后服务店管理存在些漏洞，从产品发现质量问题决定索赔到瑕疵产品回收整个过程还不够透明，管理还不够严密，这些都导致了零部件企业蒙受了不明不白经济损失。需要表明是，整车和零部件企业目标和利益是致。因此，整车和零部件双方应该是平等，关系应该是和谐。在当前成本压力都很大状况下，应该兼顾到各供应链环节利益，使整车和零部件企业都有合理利润空间。据统计，在自主品牌整车零部件配套企业中，中资零部件企业占了半以上，这说明我国自主品牌整车企业为发展零部件企业起到了积极带动作用。引导促进零部件龙头企业走集团化国际化道路扶持中小零部件企业走专业化小企业大市场道路。零部件是个高度竞争行业，促进其走专业化分工集约化生产道路，必须要发挥市场机制作用。国家应研究鼓励政策，引导零部件产业健康发展。扶持零部件专业化小行业龙头企业做大做强。因为，只有专业化才能做精做强，成为高度协作制造体系。同时还可以节约投资大大降低产品生产成本。此外还有个主要问题，就是铸造行业能耗和环保问题。众所周知，铸造行业历来是中国工业行业里面能耗和环境污染大户，每吨能耗是西方发达国家倍以上，而建设节约型产业将是未来我国工业长期个发展趋势，因此如果不能很好解决能耗过大和环境污染问题，那么铸造企业将面临着与国家经济政策相悖而被淘汰巨大危险。以技术进步来满足不断增长消费需求，以持续降低成本来谋求竞争优势，是工业发展基本规律。结合整个资源链供给状况，结合企业发展战略，转变增长方式，从粗放型向精细精准节约型转化，不断降低成本，不断改进管理，最大限度地提高各种资源利用效率。就建企业自身来说，必须围绕节能问题研发高新技术，优化现有工艺技术装备和管理，真正使之具有现代化节能型企业应有状态及水平，实现优质高效低耗符合环境保护要求均衡稳定生产。同时高等院校和工业企业技术中心应围绕生产实践中节能问题积极进行研究和攻关，不断加速我国汽车零部件铸造产业科技进步，更多地采用节能新技术，以节能降耗为重点，大力开发和推广使用先进节能技术和环保技术。此外，政府还应该从体制政策上引导建产业健康可持续发展，尽快出台相关法律，依靠法制手段来遏制能源和资源浪费和过度消耗，减少其对环境污染和破坏。还要以科技创新为龙头，打造核心竞争力。现在企业面临着发展与资源能源和环境产生尖锐矛盾问题，这既是汽车零部件铸造行业所面临危机，同时它又是个很好发展机遇，它必然将带来该行业进步洗牌，批竞实力雄厚，富有竞争力企业将在此轮洗牌中脱颖而出，最终成为行业佼佼者，而另外部分企业则难逃被市场淘汰命运。汽车零部件有限责任公司着眼于未来，响应国家建设节约型社会号召，遵循开发与节约并举，把节约能源，绿色环保放在首位原则。充分考虑资源能源供给状况和自身特点，积极采用新技术新工艺新设备，开展技术创新节能降耗挖潜增效和资源综合利用。项目建设必要性本项目建设是顺应国家节能减排工作要求年月，国务院印发了发展改革委会同有关部门制定节能减排综合性工作方案，明确了年中国实现节能减排目标任务和总体要求。方案指出，到年，中国万元国内生产总值能耗将由年吨标准煤下降到吨标准煤以下，降低左右单位工业增加值用水量降低。十五期间，中国主要污染物排放总量减少，到年，二氧化硫排放量由年万吨减少到万吨，化学需氧量由万吨减少到万吨全国设市城市污水处理率不低于，工业固体废物综合利用率达到以上。随着汽车行业近年来高速发展，国内对于汽车零部件需求也越来越旺盛。而汽车铸造行业高能耗高污染直是国家渴望解决问题，为了与国际先进水平接轨，达到节能减排目，这就需要继续开发先进合理生产工艺，采用新型环保机器设备，使国内汽车零部件铸造节能减排水平不断踏上新台阶。汽车零配件有限责任公司作为江铃汽车集团专门供应商，按照江铃集团高标准严要求，设备选型根据技术进步可靠使用立足国内原则，选用工艺技术先进高效安全节能型设备。二本项目建设对促进当地社会经济可持续发展意义重大抚州市是个农业大市，工业经济较为落后，财政税收较为薄弱，外向型经济少，本项目实施能够为抚州市富余劳动力提供大量工作岗位，有利于社会稳定，该项目是汽车零部件生产，属于汽车行业配套产业，而汽车行业是国家支柱产业，有着广阔市场前景。该项目是以江铃汽车集团为依托，充分考虑了江铃集团规模优势和市场需求，前期以江铃集团为目标市场，后期以国内外高端铸造及机械加工为目标市场，全力把自己打造成为个具有竞争力汽车零部件制造企业，符合抚州市委市政府主攻工业，产业链指导思想。相信随着该项目建设投产，必将提升抚州市工业品位，增加当地财政税收，扩大产品出口创汇，完善抚州市工业链条，改变传统经济观念，影响和带动当地加工制造业逐步形成。三本项目实施将为企业自身带来良好经济效益我国是个能源消费大国，节能是我国经济发展项长远战略方针，十七大报告中指出建设生态文明，基本形成节约能源资源和保护生态环境产业结构增长方式消费模式。循环经济形成较大规模，可再生能源比重显著上升。主要污染物排放得到有效控制，生态环境质量明显改善。要完善有利于节约能源资源