资产投资万元 流动资金万元 建设总投资万元 其中固定资产投资万元 铺底流动资 金 万元 投资指标 百元销售收入占用流动 资金 元百 元 百元产值占用总投资元百 元 全年有效生产总天数 项目定员人 原材料燃料动力消耗 量 废旧轮胎 包装材料 电 水 年运输量 其中运入量 运出量 年总成本费用万元正常生产年份 年销售收入万元正常生产年份 年利润总额万元正常生产年份 税后利润万元正常生产年份 全员劳动生产率万元 人年 借款偿还期年含建设期 税后动态投资回收期年含建设期 税后财务内部收益率所得税后 投资利润率正常生产年份 销售利润率正常生产年份 盈亏平衡点 资产负债率寿命期内平均 第二章项目背景与发展概况 项目的提出 废旧轮胎处理的现状 随着汽车行业的快速发展，废旧橡胶的生产量日益增加，为环 境保护和再处理提出了新的课题，实现废旧轮胎的资源综合利用， 对节约能源环境保护和经济可持续发展具有重要意义。废轮胎再 生的技术国内外目前常见的废旧轮胎回收利用方法主要有轮胎翻 新再生胶制胶粉直接作燃料燃烧改性沥青铺路和热裂解回 收油与炭黑等几种，真空热解技术处理废旧轮胎是新兴的理想处理 方式。 轮胎翻新目前轮胎翻新已经实现工业化，主要集中在载重轮胎 和轿车轮胎。轮胎翻新量大约是轮胎报废量的。但轮胎翻新有次 数限制，最终仍旧废弃待处理，需有其他回收利用方法配合，才能 消除其对环境的污染。 再生胶我国目前生产再生胶是废旧轮胎处理的主流方式占 ，我国现有再生胶生产企业近家，产量约为万以上， 居世界首位。目前，国内正在积极研究新的废橡胶脱硫技术，已经 开发成功的微波脱硫技术就是项突破性的再生技术，该方法是干 态脱硫，没有污染，产品质量好。在橡胶制品中掺用再生胶有利于 合成橡胶的加工。尽管我国再生胶生产较好地解决了废水污染问题， 但仍存在利润低劳动强度大生产流程长能源消耗大环境污 染严重等缺点，再生胶在发达国家已淘汰。 胶粉我国胶粉生产始于世纪年代后期，年代初进入活跃期，生产线多采用常温法生产，几乎都只能生产粗胶粉和目细 胶粉。但胶粉生产只能利用轮胎天然胶部分，我国胶粉的应用还不 普遍，生产过程有大量边角料及不宜制胶粉的二次废物，往往只能 当低价燃料。 改性沥青铺路利用废轮胎作为铺路的材料在广东尽管我国再生胶生产较好地解决了废水污染问题， 但仍存在在橡胶制品中掺用再生胶有利于 合成橡胶的加工。目前，国内正在积极研究新的废橡胶脱硫技术，已经 开发本项目劳动定员人，其中管理人员人，技术人员人，工人 人，市场营销人。 总投资 本项目总投资为万元，其中固定资产投资万元包 括建设期利息万元，流动资金万元。 项目实施进度计划 根据建设规模和资金筹措方案，结合建设单位的具体情况分析比较， 建议本项目建设期为年。 研究结论及建议 研究结论 本可行性研究报告对项目的建设规模销售市场生产技术方案 的可行性与合理性进行了全面的分析比较，报告认为，市建设自动 缫丝厂，是符合当地实际情况的，来提高了当地农民种桑养蚕积极性， 增加经济效益，二来扩大就业率，稳定经济发展，对促进各行各业发展 起到积极作用，因此其建设是必要的。 根据市场分析原材料供应资金来源等因素，确定本项目总规模 为自动缫丝机绪，年产白厂丝吨，其中第期建设规模为 自动缫丝机绪，年产白厂丝吨。 项目厂址位置适宜，外部建设协作条件良好，周边环境符合建厂条 件交通运输便捷优越，水电供应有保障，建设条件具备。 本项目生产技术及设备先进成熟可靠，原材料供应有保障，销售 市场前景广阔，具有良好的经济效益和社会效益，有定的抗风险能力， 项目的建设是可行的。 建议 项目产品必须高品质，打入国际市场是最终的发展目标，因此，必 须时刻关注国际市场的动向，制定相适应的产品规格等级。本项目拟 设计白厂丝的等级为级，随着企业发展，工人操作水平提高，应向更 高等级产品发展，才能取得更大的经济效益。 主要技术经济指标 序号指标单位数量备注 建设规模绪 产品方案 主产品白厂丝吨年 副产品长吐吨年 滞头吨年 茧衣吨年 下脚茧吨年 废丝吨设条件具备。 项目厂址位置适宜，外部建设协作条件良好，周边环境符合建厂条 件交通运输便捷优越，水电供应有保障，建 根据市场分析原材料供应资金来源等因素，确定本项目总规模