利用率，那么总共可节约大量橡胶资源合计万吨，价值达亿人民币。按最保守方法估计，最近五年，在中国废旧轮胎处理尚有亿亿人民币市场空间等待开发利用，而橡胶粉在铁路橡胶枕木及高速公路改性沥青应用方面更是呈跳跃性几何倍数剧增，巨大废旧轮胎处理市场为欲投身循环经济产业有识之士展开宏伟蓝图。三原材料市场据行业权威部门中国轮胎翻修与循环利用协会统计全世界每年约有亿只轮胎报废，其中能够得到翻新利用只占，中国是世界上第二大轮胎生产国，随着我国汽车工业迅猛发展，年我国轮胎产量达到亿条包括摩托车和人力车胎，居世界第二位，而当年产生废旧轮胎已超过亿条，约万吨。预计年我国汽车保有量将达到万辆，废旧轮胎产生量将达到亿条。我国每年通过正规回收渠道利用废旧轮胎只占，用于轮胎翻修生产再生胶和胶粒。距世界发达国家废旧轮胎回收还存在较大距离，目前轮胎翻修再利用方面，旧轮胎翻新轮胎每年约为万条左右，每年生产废胶粉仅为万吨，其余废轮胎得不到有效利用，而暂时用于生产农用鞋底建筑用灰捅猪食槽等低技术粗放产品，还有些用于非法炼油等，对周边环境造成了严重污染，大大浪费了废轮胎资源。现今每年尚有万条轮胎得不到回收，长期遗弃野外荒山，数百年得不到分解，既污染了环境又浪费了大量可利用资源。本公司废旧轮胎常温法制取精细胶粉技术行业科研难题突破，使这个问题得到了有效解决，同时创造了巨大社会经济效益。四废旧轮胎原材料收购渠道从收购商处采购可节省大量人力和物力投入，并且对原材料要求标准也可以稍作提高。委托收购可在各大城市大型矿企大型工程处设立定点收购，这种收购方式好处是收购量大收购面广费用较低。上门收购对原材料要求较高企业可采取此种方式，缺点是投入较大优点是原材料收购质量较好。政府参与收购可与当地政府合作，由当地政府制定相关政策，从民间或从大型工程项目交通管理部门工矿企业等处收购废旧轮胎。既解决了环保污染，又创造了经济效益，且推动了地方循环经济发展。进口废旧轮胎向国家申请废旧轮胎进口权，可得到大量废旧轮胎资源可满足大型废旧轮胎处理企业供应大型工程需要。大型报废汽车基地进行定点收购在国家大型报废汽车基地设立定点收购，资源充足同时也为报废汽车处理找到了个良好出路。第三章轮胎橡胶粉应用应用领域运动场地铺设跑道学校运动场游泳场周内，距县城仅公里内，交通方便，便于降低成本。厂区较为平整，便于产品堆放及水平运输。厂区征用平方米土地亩，当地征用地价元亩及手续费用万元亩，需地价款万元算入成本。土建面积及费用本项目工艺流程平面布臵拟根据场区地形，本着有利于成品运输有利于方便生产原则进布臵。其中办公楼占地平方主厂房平方米原料库平方米成品库平方米其他场地平方米列表如下土建投资表数额占地面积平方米建筑面积平方米单位价格元平方米总额万元办公楼主厂房按钢架结构设计估算原料库成品库其它厂地含场区道路绿化等基础设施合计电力设施投资万元。注本项目设备电力系统负荷电压均为低压用电主要设备及仪器投资万元环保设施投资万元二流动资金万元流动资金测算年总成本万元年总成本见成本分析三资金筹措方案项目总投资万元，其中固定资产投资万元，流动资金万元。项目资金拟申请银行贷款资金万元，企业自筹万元。四供水设备采用循环式供水五工厂员工项目投产后采用班制运转，需操作工人每班人第九章项目投资经济效益分析投资总额以年处理废旧轮胎吨生产线为例生产设备投入万元厂房办公仓库电力等基础设施万元流动资金万元合计为万元二经济效益分析年收入合计万元年年产量每吨废旧轮胎产目橡胶粉比例为橡胶粉，则可产橡胶粉为吨每吨废旧轮胎产钢丝比例为，则可产钢丝吨每吨废旧轮胎产纤维比例为，则可产纤维为吨。年销售总收入以目前产品市场销售价以目为基准元吨计算。则销售收入橡胶粉吨元吨万元钢丝销售均价为元吨，则销售收入钢丝吨元吨万元纤维销售均价为元吨，则销售收入纤维吨元吨万元年销售总收入合计为万元万元万元万元年。年费用支出万元。原材料万元废旧轮胎平均采购价格为元吨含运费。全年处理废旧轮胎吨年元吨万元。生产制造费用万元电力消耗每套生产系统标定功率，按有效功率计算每小时耗电小时，按元每度计算，年耗电天万元。生产人员工资每套系统每班需用人，班运转共人。平均每人月工资元，每年元人月万元。养老保险等等社会保险费按照工资总额计算，万元万元。整套系统年设备维护修理费，易损件更换合计万元。销售支出万元销售费用按销售额计算。万元万元。包装费标准塑编袋包装，按元个计算。年用量吨个元万元。产品销售运输费按每吨元计算，计元吨万元。管理费按销售额计算，万