等。年我国汽车累计产销双超万辆，汽车总保有量已经突破万辆结合近两年全国汽车产销量，年底全国汽车保有量就已经突破了亿辆。按照每年大约报废量，每年就报废汽车万辆。二报废汽车回收拆解再利用是建设资源节约型社会重要途径报废汽车作为交通工具功能丧失并不意味着其价值消失。汽车最重要组成部分，包括五大总成玻璃橡胶电子产品等均可以通过回收进行再加工利用。与制造新品相比，再制造可节约成本节能节材。同时，报废汽车处理不当引发环境问题日益凸显，给我国汽车报废行业敲响了又警钟。是报废汽车得不到妥善处置，其自身金属材料逐步腐蚀，造成极大资源浪费特别是报废汽车中些不易处理塑料等非金属材料既造成了本可以避免二次污染，又损害了群众身体健康。解决好报废汽车拆解处理，是我国由汽车大国向汽车强国转变中，必须面对并需要处理问题，也是我们亟须补上课。车市发展决定了汽车拆解市场诞生，新车市场成熟决定了汽车拆解市场规模。在当前我国新车市场快速发展规模不断壮大情况下，汽车拆解量也正在快速增加。在此背景下，在开发建设汽车拆解项目，也必将会有个美好发展前景。第三章项目建设必要性分析废旧汽车拆解行业发展与当地经济发展水平汽车市场环境，政策影响等多个因素相互促进相互影响。在经济发展到定程度汽车消费已经进入普通大众居民家庭时候，说明当地车市已经成熟，报废汽车将随时间推移逐步增多，建设好废旧汽车拆解项目，将为规范当地汽车管理和秩序促进经济发展方式转变建设资源节约型社会起到积极有效促进作用。是社会经济快速发展客观需求汽车特别是用于消费私人轿车保有量多少，与经济发展经济活跃程度地区生产总值人均生产总值增长有着密切联系。随着经济持续快速发展以及人民群众收入水平不断提高，将有越来越多家庭具备购买私人轿车能力。废旧汽车量将呈现不断增长态势。经济发展状况据，年，实现地区生产总值亿元，按可比价格计算，比上年增长三次产业结构由上年优化为，二三产业比重比上年提高个百分点，工业因子废水主要是运营期间机动车拆解过程中油污及生活用水。固废包括运营期间废弃下角料生活垃圾以及其他固体废弃物。噪声主要是拆解过程中机械噪音。二治理措施废水治理硬化废旧机动车堆放场地，在施工过程中严格做好基础防渗处理，防止废水渗入地下。做好拆解厂区防渗处理，严格按规范进行操作，确保机动车废油废液外泄。④存储场地和拆解车间总排水口应设置油水分离装置和与其相接排水沟。在经常有人员活动排水明沟处设置盖板。固废治理相关设施建设上，严格按国家环境保护相关标准建设各类废弃物存储设施。本项目施工过程中产生固体废弃物，可以在建设废旧车辆停放场等设施时予以消化利用运营期间，拆卸机动车零部件即可用于再制造，也可以作为物资综合利用其他固体废弃物主要是生活废弃物，经收集后送交集镇环卫部门处理。噪声治理本项目周边只有少量居民，在项目建设过程中，避免夜晚进行高分贝噪音施工同时做好项目区域声障处理，种植不同层次乔木竹林，利用建筑物构筑物及自然景观来阻隔声波传播，使边界噪声达到国家标准。三环境影响评价综上所述，本项目通过环保设施同时设计同时施工同时投产，建成运营后，经过对以上污染物综合处理，有关污染治理技术成熟，可以达标排放，各种污染物排放均能达到或低于所执行国家标准限值。项目总体对周围环境产生不良影响较小，区域环境质量基本保持在原有水平。第十章节能管理能源供应状况本项目所需主要能源为电力新鲜水。用电来自市政用电，可直接接入项目区项目用水由城市供水管网供给。二能源消耗状况本项目拟配置台干式变压器，可满足项目用电，估算年消耗电力万千瓦时消耗次性新鲜水立方米。三节能措施和效果分析建筑设计上，本项目建筑体型窗墙面积比适中，建筑表皮与建筑外墙间设置保温层所有窗采用中空玻璃，并使用双玻璃架空层顶及屋面均做保温处理采取外遮阳技术外，在窗户内侧设反射织物窗帘用电设计上，合理确定变电器容量，变电器安排距负荷中心较近位置无功功率补偿采用集中补偿和分散就地补偿相结合方式，补偿后功率因数不小于公共场所采用感应式节能灯具，室内照明使用国家绿色高效照明产品。通过以上措施，可以有效降低项目耗能，为企业节约能源消耗，同时也带来较好社会效益。第十章劳动组织劳动保护和进度安排劳动组织本项目实行总经理负责制