流，促进配套服务完善，带动周边区域经济社会发展，改变农村地区落后面貌。公交枢纽站建设是提高区域形象要求公交枢纽站不仅为旅客运输提供了便利，同时也是个地区重要对外窗口，直接影响到该地区形象与活力。镇以其优越地理位置与交通条件吸引着并将继续吸引众多外来人口与外来资金，大力发展工业产业，区域规划也为镇发展提出了更高要求，提供了更好条件。为此，必须切实加快建设公交枢纽站，以改善旅客流通环境，提高区域形象，从而提升区域吸引力与发展活力，具有良好社会效益。公交枢纽站建设是区域客运自身发展要求。目前，镇没有公交枢纽站，客运出行主要是通过途经公路班车和区内公交上落客点完成，随着经济发展导致出行率增加以及大量工厂落户，中途停靠站客运方式已不能满足广大人员出行需求。公交枢纽站建设落实广州市农村客运站发展规划广州市区道路客运站布局规划等规划要求。年广州市区交通局广州市交通规划研究所编制广州市区道路客运站布局规划规划布局了个道路客运站，其中公交枢纽站为个辅枢纽站之。年广州市交通委员会广州市交通运输研究所编制广州市农村客运站规划在区规划布局了个乡镇客运站，其中公交枢纽站为个农村客运枢纽站之。综上所述，区镇正处于社会经济高速发展初期，而市区相关规划更为其以后发展提供了更为广阔空间，为了适应其地位提升，满足客运市场发展需求，提升区域形象，必须切实加快公交枢纽站建设。第三章公交枢纽站选址选址原则根据公交枢纽站运营特点，确定本次车站选址原则为交通便利。贴环贴线，对外交通顺畅，减少对城区内部交通影响同时要求公交枢纽站内外通道保持良好衔接，以使客流人流集疏方便高效。规划协调。协调城规，协调路网，要与城市规划及综合运输网规划相协调，增加公交枢纽站选址可行性。客协调。要使客运站尽量接近客吸引源，或使客源能够通过快速方便集疏途径到达本站，降低区域内客运输成本减少运输时间。用地可行。尽量选择现状预留用地，避免拆迁。环境许可。尽量使客运站远离居住区及其他保护区域，减少客运站对周边环境影响。选址拟建公交枢纽站位于区镇，镇道路交通四通八达，便利快捷。形成了三横榄九路榄灵路南二环高速公路四纵榄北路东新高速广珠东线七号干线交通网络，辐射到广州市中心顺德东莞深圳珠海中山等珠三角任何个城市。此外，我镇还有东新高速公路珠三业务中心。设有办公候车商业等生活污水生活污水拟先采用三级厌氧处理，处理后排入市政下水道。二洗车污水洗车污水拟采用平流式沉淀池沉淀斜板隔油池隔油投药混凝破乳气浮等治理工艺处理后排入市政下水道。废气采购客车时选用达到国家标准车型，并配备技术先进尾气净化器，使客车产生废气完全达到国家排放标准。噪声客车等产生噪声，拟分别采用减振隔声消声吸声等措施治理。结论综上所述，公交枢纽站项目建成运行后，产生污染主要有污水噪声废气等。由于项目产生污染程度较轻，因此，拟建项目在运营过程中如果能严格执行建设项目三同时有关规定，落实污染治理措施，则对所在地区环境质量不会产生太大影响，本项目在环保方面是可行。第八章项目实施进度计划及招投标建设周期大岗客站建设周期为个月。即年月至年月，年月正式投入营运。本工程建设分为四个阶段前期工作阶段。二地质勘探及设计阶段。三土建施工安装及调试阶段。四竣工验收及投入营运阶段。项目实施计划进度为确保本工程在年月完成，工程进度安排力求紧凑，互相衔接，相互交叉，以利于缩短建设周期，按期按质完成项目建设。工程招投标据穗府办号文转发国务院办公厅印发国务院有关部门实施招投标活动行政监督职责分工意见通知有关精神，市发改委负责指导和协调全市招标投标工作，市各有关行政主管部门具体负责对本行业领域招投标监督执法工作。本项目根据中华人民共和国招标投标法有关规定，组织进行招标投标活动。第九章投资估算及资金筹措投资估算编制依据年广州地区及广东省建筑工程综合定额年广州地区建设工程技术经济指标年第三季度广州地区建设工程材料指导价格以及同类工程造价分析计算资料国家计划委员会建设部联合以发改投资号关于印发建设项目经济评价方法与参数通知颁发文件及其有关规定方法第三版投资项目经济咨询评估指南中国国际工程咨询公司国家和地方发布有关规范要求广东省广州市有关建设工程定额及近期工程造价信息，部份设备造价参考市场行情估算。编制范围建设项目总投资编制范围为项目规划红线内主体工程附属工程费用。项目总投资按建设投资建设期利息流动资金分别进行估算。建设投资包括工程费用工程建设其他费用和预备费用。工程费用包括前期准备工程土建装饰工程道路广场及地面停车场等建构筑物工程费用和给排水系统绿化工程消防系统通风空调系统低压配电工程供电照明和防雷接地等公用工程设备购置和安装费用。工程建设其他费用包括建设单位管理费前期工作费环境影响咨询费招标代理费勘察设计费施工监理费工程保险费工程质量监督检验费施工图设计审查费施工图预算编制费竣工图编制费联合试运转费