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（优秀毕业全套设计）钻削动力头液压系统设计（整套下载）

压泵类型，选用牌号为的油液。.滤油器的选用过滤器选用网式过滤器。.密封件选用外界水气尘埃等异物进入液压系统是系统发生故障的主要原因。液压系统中密封件的作用主要是防止工作介质的内外泄漏。能实现上述作用的装置叫密封装置，其中起密封作用的关键元件为密封元件，简称为密封件。本设计中密封元件选用活塞环密封。第五章验算液压系统性能.系统压力损失的验算在快退时系统压力相对工进时的要低很多，所以不必验算，因而必须以工进为依据来计算节流阀阀和溢流阀的调定压力。已知该液压系统中进回油管的内径为，各段管道的长度分别为进油管长为.，回油管长为.,选用液压油，室温油的温度为，查得此温度时的液压油的运动粘度为.，油的密度为。沿程压力损失首先要判断管中的流速。运动部件工作时的速度为.，进给时的最大流量为.，则液压油在管内的流速为为式.管道流动雷诺数为式.可见液流在管道内的流态为层流，其沿程阻力系数为，则进油路上的沿程压力损失为式.局部压力损失局部压力损失包括管道安装和管接头的压力损失和通过液压阀的局部压力损失，前者视管道具体安装结构而定，般取沿程压力损失的，而后者则与通过阀的流量大小有关，若阀的额定流量和额定压力损失为，则当通过阀的流量为的压力损失为式.在进油路上有个二位四通电磁阀，个节流调速阀，个溢流阀。由前面的液压阀明细表可得二位四通电磁阀的压力损失式.节流阀的压力损失式.溢流阀的压力损失式.管路的局部局部压力损失式.工进时回油路上的流量，则回油路中的流速为式.其对应的雷诺数为，可知也为层流状态。则沿程阻力系数。则回油路上的沿程压力损失为式.总的压力损失式.其中，为总的进油压力损失为总的回油压力损失在回油路上可忽略其压力损失，只考虑回油路上的沿程压力。则总的压力损失式.在工进过程中总载荷有如下的关系则，可知综上，上述验算表明，系统在工进时，没有超过泵能达到的最高压力.液压系统发热和温升验算工进时液压泵输入功率为工进时液压缸输出功率为式.系统发热功率为式.已知油箱容积，而油箱发热面积式.假定通风良好，取油箱散热系数利用式式.设环境温度,则热平衡温度为式.第六章液压工作站的设计.确定液压站的结构类型方案液压装置按其总体配置分为分散配置型和集中配置型两种主要结构类型，而集中配置型即为通常所说的液压站。分散配置型液压装置分散配置型液压装置是将液压系统的液压泵及其驱动电机执行器液压控制阀相关辅助元件按照机器的布局工作特性相操纵要求等分散安设在主机的适当位置上，液压系统各组成元件通过管道逐连接起来。例如有的金属加工机床采用此种配置时，可将机床的床身立柱或底座等支撑件的空腔部分兼作液压油箱，安放动力源，而把液压控制阀等元件安设在机身上操作者便于接近和操纵调节的位置。分散配置型液压装置的优点是节省安装空间和占地面积缺点是元件布置零乱，安装维护较复杂，动力源的振动发热还会对机床类主机的精度产生不利影响。所以，此种结构类型主要适宜结构安装空间受限的移动式机械设备采用。集中配置型液压装置集中配置型液压装置通常是将系统的执行器安放在主机上，而将液压阀及其驱动电机辅助元件等独立安装在主机之外集中设置即所谓的液压站。液压站的优点是外形整齐美观，便于安装维护，便于采集和检测电液信号得以自动化，可以隔离液压系统振动发热等对主机精度的影响。缺点是占地面积大，特别是对于有强烈热源和烟雾粉尘污染的机械设备，有时还需为安放液压站建立专门的隔离房间或地下室。确定液压站的方案对比以上两种布局方式，采用第二种较合适，即集中配置型，再细分的话就是其中的整体式液压站。本机是把液压站放置在钻床的旁边，这样便于安装维护，便于采集和检测电液信号以得自动化，可以隔离液压系统振动发热等对主机精度的影响。.液压控制装置液压阀站的集成个液压系统中有很多控制阀,这些控制阀可用不同方式来连接或集成。显然，集成方式合理与否，对液压系统的工作性能及使用维护有着很大影响。液压控制装置可分为有管集成和无管集成两大类集成方式。有管集成有管集成是液压技术中最早采用的种集成方式。它用管件管子和接头管将各管连接液压控制阀集成在起。其主要优点是连接方式简单，不需要设计和制造油路板或油路块。缺点是当组成系统的控制元件较多时，要求有较多的管子和管接头，上下交叉，纵横交错，占用空间加大，从而使得系统布置相当不便，安装维护和故障诊断困难，系统运行时，压力损失大，且容易产生泄漏混入空气及振动噪声等不良现象。此种集成方式仅用于较简单的液压系统及有些行走机械设备中。有管集成液压控制装置的设计较为简单，只要按照液压系统原理的油路要求，用与阀的油口尺寸规格相对应的油管和管接头将选定的管式液压控制阀连接起来即可。无管集成无管集成是将液压控制元件固定在种专用或通用的辅助连接件上，辅助连接件内开有系列通油孔道，液压控制元件之间的油路连通系通过这些通油孔道来实现。按辅助连接件型式的不同，无管集成可分为板式块式链式叠加阀式和插装阀式等种主要形式。特点是油路直接作在辅助元件或液压阀阀体上，省去了大量管件结构紧凑，组装方便，外形整齐美观安装位置灵活油路通道短，压力损失较小，不易泄漏。确定液压控制装置本次设计选用板式集成，板式集成是将若干标准板式液压控制阀用螺钉固定在块公用油路底板正面上，按系统要求，通过油路板中钻铣或铸造出的孔道以及阀板背面的油管实现各阀之间油路联系，构成个回路。块式集成通常为六面体，其上下面布有直通的公用压力油孔回油孔泄漏油孔。块的四周除面安装通向液压执行元件的管接头外，其余三面通常安装少量液压阀。集成块外形尺寸要满足阀件安装，孔道布置及其他工艺要求。为减少工艺孔，缩短孔道长度，阀的安装位置要仔细考虑，使相同油孔尽量在同水平面或是同竖直面上。各通油孔的内径要满足允许流速的要求，般来说，与阀直接相通的孔径应等于所连接液压阀的通油孔径。油孔之间的壁厚不能太小，方面防止在使用过程中由于油的压力作用孔壁被击穿，另方面避免加工时因油孔的偏斜而导致两个相邻孔道误通。般对于中低压系统壁厚不得小于，高压系统应更大些。图.集成整体通道块上表面主进油孔和回油孔左侧面溢流阀进油孔和回油孔正面节流阀进出油孔，换向阀进出油孔后面管接头孔阀孔周围的是螺栓孔.液压动力源装置液压泵站的设计液压泵组布置方式的确定液压动力源即液压泵站是多种元附件组合而成的整体。是为个或几个系统存放定清洁度的工作介质，并输出定压力流量的液体动力，兼作整体式液压站。液压动力源装置是整个液压系统或液压站的个重要部件，其设计质量的优劣，对液压设备性能关系很大。液压动力源般由液压泵组油箱组件控温组件过滤器组件等几个相对独立的部分组成。各组件的作用见下表.。表.液压动力源各组件的作用表组成部分包含元器件作用组成部分包含元器件作用液压泵组液压泵将原动机机械能转化为液压能控温组件油温计显示和观察油液高度原动机驱动液压泵温度传感器检测并控制温度联轴器连接原动机和液压泵加热器油液加热传动底座安装和固定液压泵和原动机冷却器油液冷却油箱组件油箱储存油液散发油液热量逸出空气分离水分沉淀杂质和安装元件过滤器组件各类过滤器分离油液中的固体颗粒防止堵塞小截面流道保持油液清洁度液位计显示和观察油液高度蓄能器组件蓄能器蓄能吸收液压脉动和冲击通气过滤器过滤空气支撑台架安装蓄能器放油塞清洗油箱或更换油液时放油泵组的布置方式分类上置式液压动力源。当电动机卧式安装，液压泵置于油箱之上时，称为卧式动力源。当电动机立式安装，液压泵置于油箱内时，称为立式液压动力源。上置式液压动力源占地面积小，结构紧凑，液压泵置于油箱内的立式安装动力源，噪声低且便于收集漏油。非上置式液压动力源。将泵组布置在底座或地基上的非上置式液压动力源。上置式与非上置式液压动力源装置的综合比较见下表.。表.上置式与非上置式液压动力源装置的综合比较表项目上置立式上置卧式非上置式振动较大较大小占地面积小小较大清洗油箱较麻烦较麻烦容易漏油收集方便需另设吸油盘需另设吸油盘液压泵工作条件泵在油中，工作条件好般好液压泵安装要求泵与电动机有同轴度要求泵与电动机有同轴度要求需考虑液压泵的吸油高度吸油管与泵的连接处密封要求严格泵与电动机有同轴度要求吸油高度吸油管与泵的连接处密封要求严格应用中小型液压站中小型液压站较大型液压站本设计中，要求机器的占地面积小，且安装空间有限，那么就对液压站的动力源有选择。通过上面的叙述和分析，拟选用卧式动力源。采用这种方式，由于液压泵置于油箱之上，必须注意各类液压泵的吸油高度，以防液压泵进油口处产生过大的真空度，造成吸空或气穴现象。液压油箱的设计油箱的主要用途油箱在液压系统中是辅助元件之，它的主要用途有储存必要数量的油液以满足液压系统正常工作所需要的流量。散发热量，油液经过个工作循环后，由于摩擦生热，油温升高，油液可回到油箱中进行冷却，使油液温度控制在适当范围内。可逸出油中空气，清洁油液。油液经过个循环后，不但油温升高，还会产生气泡污物。因此，可在油箱中溢出气体及沉淀杂质。液压油箱的种类的选择通常油箱可分为整体式油箱两用油箱和独立油箱类。整体式油箱是指在液压系统或机器的构件内形成的油箱。这样不需要额外的附加空间。整体式油箱以最小的空间提供最大的性能，并且通常提供特别整洁的外观。但是必须细心设计以克服可能存在的局部发热和操作者难以接近工作等问题。两用油箱两用油箱是指液压油与机器中的其他目的用油的公用油箱。最大优点是节省空间。但有几个局限性与此优点相抵触。油液必须既满足液压系统