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（优秀毕业全套设计）箱式电炉进出料机设计

•合成弯矩图•••画轴转矩图•.•许用应力许用应力值用插值法由表查得，.,应力校正系数画当量弯矩图当量转矩•当量弯矩.••.•当量转矩图•.•.•校正轴径轴的刚度计算轴的许可挠度因为,所以轴的刚度合格减速箱箱体的设计箱体材料选用灰铸铁，主体结构长方体。由于此减速箱内只有对锥齿轮作为传动部件，加之减速箱的工作场景，所以减速箱的结构设计简单实用。锥齿轮传动的轴交角为度，所以在箱体的相邻两侧面开孔，另外两侧面封闭。另外考虑到两轴的轴线在同水平面上，所以箱盖设在立方体的顶部。箱体的相关数据如下箱体长宽高,壁厚,螺塞轴线距箱体内底面,箱盖厚度，箱盖上部通过螺栓加视孔窗规格长宽高,行走机构设计与计算.对机构进行受力分析图.受力分析图轮轴和滚轮扭矩的计算图.轮轴和滚轮有量纲的滚动摩擦系数，取.•后轮轴的尺寸计算当轴的长度及跨度未定，支点反力及弯矩无法求得时，可按扭转强度确定轴端直径当对轴的扭转变形限制教严时，也可按扭转刚度确定轴端直径。轴的其余各段直径，应按结构设计确定根据静负荷能力来选择轴承尺寸时，要用到个给定的安全系数，这个安全系数代表基本额定静负荷和轴承等效静负荷之间的关系。必要的基本额定静负荷可按公式求出其中基本额定静负荷，等效轴承静负荷，静安全系数在需要流畅运行的各种操作中，有关球轴承和滚动轴承的静安全系数对承受动负荷的轴承来说，如果等效轴承静负荷已知，那么最好用来检查轴承的静负荷能力是否足够。如果求得的值小于所推荐的指导值，那么要选个基本静负荷定额更高的轴承。滚动轴承内的摩擦是轴承内热量产生的决定因素，其结果也对操作温度产生决定性影响。摩擦大小取决于负荷和其它些因素,其中最重要的是轴承的种类和大小操作速度润滑剂性能和用量。组成轴承运转总阻力的是有关接触面上的滚动和滑动摩擦润滑剂内的摩擦以及如果有的话接触密封件的滑动摩擦。而产生滚动和滑动摩擦的地方则有滚动接触面滚动部件和保持架之间的接触面以及引导滚动部件或保持架的支承面。在些条件下轴承负荷润滑良好以及操作环境正常从以下方程取个恒定摩擦系数,用这个系数就可以将摩擦力矩计算得足够精确了,其中摩擦力矩，•轴承的恒定摩擦系数表等效轴承动负荷轴承内圈直径，计算滚动轴承摩擦力矩，有种方法是把摩擦力矩区分为个所谓无关负荷的力矩，以及个由负荷决定的力矩，然后把两个力矩相加这个方法直用到现在。但是，如果按摩擦来源的种类而不是按同负荷的关系来区分，那可以还有更精确的计算方法。实际上，代表额外的外部摩擦来源，再加上滚动摩擦中的“流体动力”成份，而这成份中也有部分与负荷相关。要精确计算滚动轴承内的摩擦，必须把四个不同来源都算入密封件总摩擦力矩，•滚动摩擦力矩，•滑动摩擦力矩，•密封件密封件摩擦力矩，•阻力损失搅动泼溅等的摩擦力矩，•这个新算法把轴承内所有接触中存在的摩擦来源都辨认出来，再把它们结合在起需要的话，还可以加上密封件的影响和额外的外部来源，来预测总的摩擦力矩。实心轴.文献为按扭转强度计算表轴端直径轴所传递的扭矩•轴所传递的功率轴的工作转读许用扭转剪应力，由表选取系数，按表选取。.•图.轴的受力图和扭矩图轴•注因受载荷平稳，无轴向载荷时取较大值，取较小值.去作为轴端直径符合标准。轴颈直径为，轴上有加工螺纹的退刀槽精加工轴承配合面是的砂轮越层槽。后轮轴的强度计算受力分析如图.图.面受力分析图•滚轮直径滚轮传递的扭矩•.有力矩平衡得平衡方程，以为支点.面受力分析如图.图.面受力分析图弯矩分析图.弯矩分析图.图.弯矩分析图图.弯矩分析图.图.扭矩分析图文献根据转矩性质而定的应力校正系数轴单向转动，转矩按脉冲循环变化查表，•尺寸查文献所以该剖面的疲劳强度足够ⅡⅡ剖面处强度校核.•故该剖面的疲劳强度足够图.弯矩分析图.•.•.•后轮轴座的选择及轴承寿命的校核由该轴颈直径，选轴承座文献轴承单列向心球轴承，文献所以选用轴承型号.，为般转速。主要的失效形式是疲劳与腐蚀，故强度计算为依据，称为轴承的寿命计算，轴承的基本而定动载荷查表，为.表轴承在基本而定寿命转时所能承受的载荷.前轮轴的尺寸计算.文献为按扭转强度计算表文献轴端直径轴所传递的扭矩•轴所传递的功率轴的工作转速许用扭转剪应力按表选取系数按表选取.•.因受载荷平稳，无轴向载荷，去最大值，去最小值，所以.取作为轴的轴端直径，符合标准，轴颈直径为.轴上留有供加工螺纹的退刀槽和精加工轴承配合面得砂层槽。前轮轴的强度计算图.面受力分析图滚轮所传递的扭矩•.滚轮直径图.面受力分析图弯矩分析图.面弯矩图.•.•图.面弯矩图.•图.弯矩图合成弯矩图.•扭矩分析图.扭矩图文献根据转矩性质而定的盈利校正系数轴单向转动,转矩按脉动循环变化.查表•.•图.转矩图ⅠⅠ剖面强度校核.•，尺寸查文献所以该剖面的疲劳强度足够在计算得上诉数据后，我们就要对轴承进行安装，在安装过程中我们应注意以下几点.将轴承和壳体孔清洗干净，然后在配合表面上涂润滑油.根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法加热法或冷装法，将轴承装入壳体孔内.轴承装入壳时，如果轴承上有油孔，应与壳体上油孔对准.装配时,特别要注意轴承和壳体孔同轴．为此在装配时，尽量采用导向心轴。.轴承装入后还要定位，当钻骑缝螺纹底孔时，应该用钻模板，否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。.轴承孔校正。由于装入壳体后轴承内孔会收缩，所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴承铜件内孔加大尺寸量。使轴承装入后，内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时．内孔留精铰量，待轴承装配后,再精铰孔，保证其配合间隙。精铰时，要十分注意铰刀的导向，否则会造成轴承内孔轴线的偏斜.轴瓦的组合上下轴瓦的结合面要接触良好。无论在加工过程或装配组合时，均须用.塞尺从外侧塞入检查，在各处的塞入深度不得大于接合面宽度的。否则应配研达到要求同组加工的上下轴瓦，应按加工时所作标记装在同轴承孔内．上下轴瓦两端方向应同组合加工时致.瓦口垫片的制做与装配剪制瓦口垫片，应与瓦口面形状相同，其宽度应小于瓦口面，长度应小于瓦口面，而且垫片应平整无棱刺瓦口垫片装配时，瓦口两侧的垫片厚度必须致垫片与轴颈之间有.间隙，长度方向不能超过瓦口端面轴瓦外圆与相关轴承孔表面的接触上下轴瓦装配后应与相关轴承孔接触良好。轴瓦固定销的装配轴瓦的定位销孔．应在瓦口面与相关轴承孔的接合平齐的条件下，再进行配钻铰定位销打入后，应与销子紧密配合，不得有松动现象．销子的端面应低于销孔端.轴瓦内孔的刮研轴瓦内孔刮研后．应保证装入轴瓦中的相关零件的平行度直线度中心距等达到图样要求轴瓦内孔刮研后，应与相关轴颈接触良好。如图样中未作规定，按表执行上下轴瓦接触角以外的部分均需刮出楔，楔形以瓦口开始自最大逐渐过渡到零上下轴瓦刮研完毕后，装入瓦口垫片组合后轴瓦内径与轴顶的间隙应符合图样要求．达到间隙配合公差中间值或接近上限制，若图样末规定，顶隙按下列公式计算式中轴瓦内孔直径滚动轴承安装与使用常见问题对安装表面和安装场所要求吗是的。如果轴承内有铁屑毛刺灰尘等异物进入，将使轴承在运转时产生噪声与振动，甚至会损伤滚道和滚动体。所以，在安装轴承前，您必须确保安装表面和安装环境的清洁。轴承安装前必须清洗吗轴承表面涂有防锈油，您必须用清洁的汽油或煤油仔细清洗，再涂上干净优质或高速高温的润滑油脂方可安装使用。清洁度对轴承寿命和振动噪声的影响是非常大的。但我们要特别提醒您的是全封闭轴承不须清洗加油。如何选择润滑脂润滑对轴承的运转及寿命有极为重要的影响。这里向您简要介绍选择润滑脂的般原则。润滑脂由基础油增稠剂及添加剂制成，不同种类和同种类不同牌号的润滑脂性能相差很大，允许的旋转极限不同，在选择时务必注意。润滑脂的性能主要由基础油决定。般低粘度的基础油适用于低温高速高粘度的适用于高温高负荷。增稠剂也关系着润滑性能，增稠剂的耐水性决定润滑脂的耐水性。原则上，牌子不同的润滑脂不能混合，而且，即使是同种增稠剂的润滑脂，也会因添加剂不同相互带来坏影响。在润滑轴承时，油脂涂的越多越好吗润滑轴承时，油脂涂的越多越好，这是个常见的错误概念。轴承和轴承室内过多的油脂将造成油脂的过度搅拌，从而产生极高的温度。如何安装和拆卸安装时勿直接锤击轴承端面和非受力面，应以压块套筒或其它安装工具使轴承均匀受力。如果安装表面涂上润滑油，将使安装更顺利。如配合过盈较大，应把轴承放入矿物油内加热至后立即安装。在拆卸遇到困难时，建议您使用拆卸工具向外拉的同时向内圈上小心的浇洒热油，热量会使轴承内圈膨胀，从而使其较易脱落。轴承的径向游隙越小越好吗不是所有的轴承都要求最小的工作游隙，您必须根据条件选用合适的游隙。国标中，滚动轴承径向游隙共分五组组组组组组，游隙值依次由小到大，其中组为标准游隙。基本径向游隙组适用于般的运转条件常规温度及常用的过盈配合在高温高速低噪声低磨擦等特殊条件下工作的轴承则宜选用大的径向游隙对精密主轴机床主轴用轴承等宜选用较小的径向游隙对于滚子轴承可保持少量的工作游隙。另外，对于分离型的轴承则无所谓游隙最后，轴承装机后的工作游隙，要比安装前的原始游隙小，因为轴承要承受定的负荷旋转，还有轴承配合和负荷所产生的弹性变形量。前轮轴的选择及轴承寿命的校核由该轴颈直径，选轴承座文献轴承单列向心球轴承，文献所以选用轴承型号.，为般转速。主要的失效形式是疲劳与腐蚀，故强度计算为依据，称为轴承的寿命计算，轴承的基本而定动载荷查表，为.表轴承在基本而定寿命