验算小带轮上的包角计算带的根数计算单根带的额定功率。由和，查表得根据，和型带，查表得查表得，表得，于是计算带的根数。所以取根。计算单根带的初拉力的最小值由表得型的单位长度质量，所以应使带的实际初拉力。计算压力轴所以通过绘制，做出如图所示的带轮图.带轮.轴的设计计算和校核轴的结构设计及选材轴的结构设计包括定出轴的合理外形和全部结构尺寸。轴的结构主要取决于以下因素轴在机器中的安装位置及形式轴上安装的零件的类型尺寸数量以及和轴连接的方法载荷的性质大小方向及分布情况轴的加工工艺等。由于影响轴的结构的因素较多，且其结构形式又要随着具体情况的不同而异，所以轴没有标准的结构形式。设计时，必须针对不同的情况进行具体的分析。但是，不论何种具体条件，轴的结构都应满足轴和装在轴上的零件要有准确的工作位置轴上的零件应便于装拆和调整轴应具有良好的制造公益性等。轴的材料主要是碳钢和合金钢。钢轴的毛胚多数用轧制圆钢和锻件，有的则直接用圆钢。由于碳钢比合金钢价廉，对应力集中的敏感性较低，同时也可以用热处理或化学热处理的办法提高其耐磨性和抗疲劳强度，故采用碳钢制造轴尤为广泛，其中最常用的是钢。合金钢比碳钢具有更高的力学性能和更好的淬火性能。因此，在传递大动力，并要求减小尺寸与质量，提高轴颈的耐磨性，以及处于高温或低温条件下工作的轴，常采用合金钢。必须指出在般工作的温度下低于度，各种碳钢和合金钢的弹性模量均差不多，因此在选择钢的种类和决定钢的热处理方法时，所根据的是强度与耐磨性，而不是轴的弯曲或扭转刚度。但也应当注意，在既定条件下，有时也可选择强度较低的钢材，而用适当增大轴的截面面积的办法来提高轴的刚度。本次设计中选用的是钢，调质处理。轴的设计计算对于实心主轴，由于主轴材料是钢，所以查表可以得到。取轴的校核计算轴的校核计算首先做出轴的计算简图，弯矩图，扭矩图，然后进行轴的强度校核即可。由于本轴是竖直放置，靠它传递扭矩，少量的弯矩可忽略不计，故只需对其扭矩进行校核便可。扭转切应力计算公式.式中截面的剪切应力截面处得扭矩危险截面的抗扭截面系数对于该轴.查表得到号钢因此这根轴符合强度要求。通过数据绘制如下所示的轴图.主轴.齿轮的计算和校核齿轮材料处理工艺及制造工艺的选定齿轮选用的材料均为，调质处理，硬度约为试验齿轮齿面疲劳极限如下齿轮的加工为插齿，精度为级。确定各主要参数由于属于低速传动，采用齿形角，直齿轮传动，精度为级，为提高承载能力，采用直齿轮传动。传动比由于对转速没有太严格的要求，只需实现传动，故取齿轮模数模数由强度计算或结构设计确定.式中综合系数，齿轮为级精度等级冲击取，级精度等级中等冲击取，冲击较大或不变位时取较大值。主动轮的齿形系数主动轮的传动转矩.额定功率，齿轮转数般为第级即电机转数，实验齿轮的弯曲疲劳极限，按级中等质量要求选取齿宽系数，齿宽与小齿轮分度圆直径的比值。将数代入.得则取圆整齿轮接触疲劳强度计算齿轮分度圆直径，由下边公式.式中齿宽系数查表，考虑传递功率不是很大齿轮齿数，齿数比齿轮转矩载荷系数使用系数，查表取动载系数，查表取.齿间载荷系数，由表取.齿间载荷分布系数，查表取.载荷系数材料弹性系数查表取节点区域系数查图取重合度系数由推荐值，则将数带入.得齿轮模数齿轮轮分度圆直径标准中心距齿宽齿轮强度校核齿面接触疲劳强度计算接触应力.由公式.得齿面接触应力的基本值式中端面内分度圆上的名义切向力，取工作齿宽，取齿轮分度圆直径，取齿数比，节点区域系数，取，查相关图，取弹性系数，查表取重合度系数，查图取螺旋角系数，直齿，取，由公式.得接触应力式中使用系数,中等冲击，查表取动载系数,级精度，查表取计算接触强度的齿向载荷分布系数，取计算接触强度的齿间载荷分布系数，取计算接触强度的行星轮间载荷不均衡系数，查表取计算齿面接触应力的基本值许用接触应力.式中试验齿轮的接触疲劳极限，取计算接触强度的最小安全系数，取计算接触强度的寿命系数，取润滑油系数，取工作硬化系数，取速度系数，取粗糙度系数，取尺寸系数，取则故接触强度通过。齿根弯曲疲劳强度计算齿根应力.式中端面内分度圆上的名义切向力，取工作齿宽，取法向模数，取载荷系数式中使用系数。取动载系数。取齿间载荷系数，取齿间载荷分布系数，取弯曲强度的重合度系数式中齿形系数。取应力修正系数。取重合度系数。螺旋角系数。则计算许用弯曲应力.式中弯曲疲劳极限。由于材料为，故取最小安全系数。取.式中应力修正系数。取寿命系数，取圆角敏感系数，取表面状况系数。取尺寸系数。由，则则故啮合齿轮弯曲疲劳校核合格。齿轮的各种参数如图表齿轮的主要参数名称主齿轮从动齿轮模数.压力角齿定高系数中心距分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径通过表格得到的数据，画出如图所示的主齿轮图.主齿轮.锥齿轮的计算和校核选取齿轮类型，精度等级，材料及齿数根据要求选用直齿锥齿轮。材料选择小齿轮的材料为调质，硬度为，大齿轮材料钢调质，硬度为，二者材料硬度差为。选择大齿轮齿数为，初定，则按齿面接触强度设计.参数值确定初选载荷系数计算大齿轮的转距查机械设计第八版通常取取齿宽系数查机械设计第八版表取由机械设计第八版图按齿面硬度中查得小齿轮的接触疲劳强度极限小齿轮的接触疲劳强度极限由式计算应力循环次数由机械设计第八版图查的接触疲劳寿命系数计算接触疲劳许用应力取失效概率为,安全系数,由式得设计计算试计算小齿轮分度圆直径，代入中较小值计算圆周速度计算齿宽计算齿宽与齿高之比模数齿高计算载荷系数根据,级精度,由机械设计第八版图查的动载系数由机械设计第八版取齿间载荷分配系数由机械设计第八版表查得使用系数由机械设计第八版查得齿向载荷分布系数可按下式计算式中是轴承系数，可从机械设计第八版表中查取。所以故载荷系数按实际载荷系数校正所算的分度圆直径,由式得计算模数按齿根弯曲强度设计.确定公式内的各计算值由机械设计第八版图查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限查得大齿轮的弯曲疲劳强度极限。由机械设计第八版图查得弯曲疲劳寿命系数计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数.,由式得计算载荷系数计算当量齿数查得齿形系数由机械设计第八版表查得查取应力校正系数由机械设计第八版表查得计算大小齿轮的加以比较小齿轮的数值大设计计算对比计算结果,由齿面接触强度计算的模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿轮模数的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力,而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径即模数与齿数的乘积有关,可取由弯曲强度算得的模数.圆整为，按接触强度算得的分度圆直径，算出小齿轮齿数大齿轮齿数这样设计出的齿轮传动，既满足了齿面接触疲劳强度，又满足了齿根弯曲疲劳强度，并做到结构紧凑，避免浪费。几何尺寸计算计算分度圆直径计算齿轮宽度取计算锥距计算平均分度圆直径验算所以合适。总上所述，总体符合设计要求。.键的计算和校核键的选择计算键的选择包括类型选择和尺寸选择两方面。键的类型应根据键连接的结构特点使用要求和工作条件来选择键的尺寸则按符合标准规格和强度要求来取定。键的主要尺寸为其截面尺寸般以键宽键高表示与长度。键的截面尺寸按轴的直径由标准中选定。键的长度般可按轮毂的长度而定，即键长等于或略短于轮毂的长度而导向平键则按轮毂的长度及其滑动距离而定。般轮毂的长度可取为，这里为轴的直径。本次选用的轴的直径，查表。得键宽键高为，键的长度为。键的校核平键连接传递转矩，连接中各零件来自两侧的力。对于采用常见的材料组合和按标准选取尺寸的普通平键连接，其主要失效形式是工作面被压溃。除非有严重过载，般不会出现键的剪断。因此，本次只按工作面上的挤压应力进行强度校核计算。假定载荷在键的工作面上均匀分布，普通的平键连接的强度条件为.式中传递的转矩，•键与轮毂键槽的接触高度此处为键的高度，键的工作长度圆头平键，这里的为键的公称长度为键的宽度，轴的直径，键轴轮毂三者中最弱材料的许用挤压应力见表。由公式.计算所以选择的平键符合要求。.轴承的选择和校核轴承的选择滚动轴承是现代机器中广泛应用的部件之，它是依靠主要元件间的滚动接触来支承转动零件的。滚动轴承绝大多数已经标准化，并由专业工厂大量制造及供应各种常用规格的轴承。滚动轴承具有摩擦阻力小，功率消耗少，起动容易等优点。如果仅按轴承用于承受的外载荷不同来分类时，滚动轴承可以概括地分为向心轴承推力轴承和向心推力轴承三大类。轴承所受载荷的大小方向和性质，是选择轴承类型的主要依据。根据载荷的大小选择轴承类型时，由于滚子轴承中主要元件间是线接触，宜用于承受较轻的或中等的载荷，故在载荷较小时，可优先选用球轴承。根据载荷的方向选择轴承类型时，对于纯轴向载荷，般选用推力轴承。较小的纯轴向载荷可选用推力球轴承较大的纯轴向载荷可选用推力滚子轴承。对于纯径向载荷，般选用深沟球轴承圆柱滚子轴承或滚针轴承。当轴承在承受径向载荷的同时，还有不大的轴向载荷时，可选用深沟球轴承或接触角不大的角接触球轴承或圆锥滚子轴承当轴向载荷较大时，可选用接触角较大的角接触球轴承或圆锥滚子轴承，或者选用向心轴承和推力轴承组合在起的结构，分别承担径向载荷和轴向载荷。通过比较，本次设计决定选用的是推力球轴承。

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