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年产100万台套节能减排汽车动力系统零部件生产线建议书

,以结构调整为重点,以科技创新为突破口, 继续支持和鼓励批具有比较优势和发展潜力的关键汽车零部件产 品排头兵企业,围绕上品种上水平上效益,充分利用高新技术, 提高开发能力,推动汽车零部件行业结构优化和产业升级,增强竞争 实力,实现与主机厂同步发展,参与国际分工的目标。 汽车以及零部件产业是芜湖市三大支柱产业之,依托芜湖市良 好的投资环境和产业发展环境,投资建设汽车零部件项目,具有良好 的外部环境和配套条件。 芜湖恒耀汽车零部件有限公司经过调研,根据市场需求,拟在芜 湖市鸠江区投资本项目。 项目建设的必要性和意义 项目的建设是为了满足日益增长的市场需要,符合汽车产业节 能减排的发展趋势。 随着我国汽车产工业在过去几年的迅速发展,我国不但在汽车产 量上跃居世界第,截至年月,我国汽车保有量已达到, 万辆,高于日本的,万辆,相当于美国亿辆的三分之。 由于中国是世界上最大的发展中国家,中国人对汽车的需求会进步 的增长,在未来的若干年里我国的汽车产量销量和保有量都将会进 步地增长这点不容臵疑,与其它各国相比,我国的汽车业发展将 面临更加严峻的排放和能源方面的挑战。 我国从年开始实施并不断提高排放标准,目前全面实施的标 准是国相当于欧洲的欧,并于年开始实施国标准相 当于欧,而在北京地区排放标准的执行领先于全国其它地区图 所示,目前实施的是国标准,并在年开始实施国相当 于欧标准。 当排放标准从国提高到国时,汽车发动机原来装配的铸铁排 气歧管不再能满足要求,必须由不锈钢歧管代替,这点已被早已开 始实施欧标准的欧洲所证明。在减排和节能的意义上,不锈钢歧 管有如下铸铁歧管不可替代的优点重量轻,优越的热学特性 可以大大缩短净化器达到起燃温度的时间,更容易满足高排放标准对 冷启动的要求,设计更容易满足流体学的要求,有效地降低背压, 提高功率和扭矩,从而达到节能减排的效果。 图我国机动车排放标准的实施进度 项目的建设有利于产品国产化,能带动相关产业的发展 项目的建设生产可以实现国产化,替代进口。在年中国开 始从欧洲引入不锈钢歧管产品。当时欧洲的排气系统供应商认为不锈 钢歧管技术属于高端技术,主张从国外进口,而反对在中国开发与制 造,以达到垄断不锈钢歧管技术的目的。在成本和客户的本地化要求 的双重压力下,欧洲的排气系统供应商不得不开始在中国生产不锈钢 歧管,但不锈钢歧管的开发严格限制在国外或完全全资的中国技术中 目录 第章总论 项目背景 项目名称主办单位及负责人 项目提出的背景投资的必要性和意义 编制依据和原则 编制依据 编制原则 可行性编制中的工作范围 研究简要结论 对有关问题的说明 主要技术经济指标 第二章需求预测 第三章产品方案及生产规模 第四章工艺技术方案 概述 生产工艺流程 主要设备选用 第五章原材料燃料及公用系统的供应 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传, 主要原料辅助材料用量表 公用系统 水电供应量 供应方式和供应条件 压缩空气 第六章厂址情况 地区地理环境 区位情况 交通运输 地形地质 地区厂址自然环境 建厂地区经济状况 交通运输现状 公用工程基础设施情况 供水 供电 采暖通风与空气调节 消防 当地施工和协作条件 第七章工程设计方案 项目范围 工艺 总图运输 场内外管网布置 给排水 给水 排水 管材及接口 动力 供电及电信 供电 电信 土建工程 通风及空调 第八章环境保护 设计依据 主要污染物种类来源及排放量 处理方案 结论 第九章职业安全卫生 工程建设的安全卫生要求 生产过程中存在的职业危害因素 安全生产所采取的主要防范措施 职业安全卫生管理及教育 第十章消防与节能 消防 节能 第十章工厂组织和劳动定员 工厂组织 生产班制及定员 人员的来源 第十二章项目实施规划 项目计划进度 项目实施管理 人员培训 第十三章投资估算和资金筹措 投资估算 投资估算的依据 投资估算的内容 资金筹措方案 资金来源 资金使用管理 第十四章财务评价 财财务务评评价价依依据据 生产规模 项目基准收益率 产品估价及外销比例 税种确定 折旧及摊销 产产品品成成本本估估算算 燃料动力等费用 工资福利费用

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