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（全日制本科毕设）矿用调度绞车设计（全套图纸CAD哟）

矿用调度绞车设计摘要，键的规格为键，即。键的验算假设载荷为均匀分布，由平键联接的强度计算式挤压强度条件式中，转矩，轴径，键的高度，键的工作长度，对型键对型键对型键，其中为键的长度，为键的宽度许用挤压应力查得。由公式.可计算出挤压应力即故，符合要求。但考虑到安全,所以采用双键,并按布置。制动器的设计计算制动器的工作是以关掉电动机电源为前提的。因此，制动的实质就是由外力所产生的摩擦阻力矩来克服机器的惯性力矩。在这里就是由外力产生的摩擦阻力矩来克服机械传动以及负载的惯性力矩。.制动器的作用与要求制动器的作用在绞车停止工作时，能可靠的刹住绞车，并继续保持这种制动状态，即正常停车制动。在发生紧急情况时，能迅速而合乎要求的刹住绞车，即安全制动。制动器的要求安全可靠动作迅速有效结构简单重量轻尺寸小安装使用及维护方便。.制动器的类型比较与选择制动器的类型有带式制动器抱闸式制动器盘式制动器。制动器的选择带式制动器在非工作状态时，为了消除制动带与制动轮之间的摩擦，必须置有制动带的张紧结构。在此不可取至于盘式制动器，最宜工作于制动轮的端部，且结构复杂。我们这里的制动轮位于电动机与减速器之间，不宜采用盘式制动器。因此我们采用抱闸式制动器。另外，绞车工作在井下，要具备防爆功能。若用电力制动，必须配置防爆电器，这样会使结构复杂化。同时提高了成本，因此我们不用电力制动。同时，绞车为纯机械式的，也不宜用液压制动，也省去整套液压系统，有利于结构的简单化，降低成本。综合上所述，我们决定采用外抱带式制动器。.外抱带式制动器结构外抱带式制动器常用于中小载荷的起重运输机械中，其结构见图。在图中，手把件是用来操纵制动带进行制动或松开制动带。止动板的作用是当制动带在抱紧动轮时，制止整个制动器随制动起转动还起着当制动器松开后，制动带与制动轮之间最小退距的调整作用。调节螺栓件的作用是调节制动带与制动轮的抱紧程度及因制动带磨损而造成制动力矩下降。两个调节螺母件的作用是与调节螺栓起相配合来调节制动力矩，并在当制动力矩调整合适后，把调节螺栓与框架件紧固成体。制动器件与钢带件之间常用铝制带在磨损后很方便地从钢带上拆卸下来。销座件及丁字板件与钢带件之间是用钢制铆钉铆接在起，其目的是为了增加坚固性。图外抱带式制动器结构图.外抱带式制动器的几何参数计算根据制动带磨损量确定起始角值见图图有关极限磨损量的概念当制动带磨损到值后，制动带两端相互接触即图中的，此时，因制动带抱紧力无法再调紧，而使制动带制动失效，也即此制动带寿命终止，此时的值就称为制动带的极限磨损量，它是外抱带式制动器设计中的个很重要的概念。确定值设为制动带磨损值后的内径，则有，将代入前式后整理可得.我们取代入.式可得确定起始角由图可知初步确定角度值见图图由于值的大小影响着制动机构的销座孔之间距离大小，朋而也影响着机构受力状态的好坏及制动带与制动轮贴合的紧密程度，并且，值大小还决定着调节螺栓的长度。故应先初步确定个值，以便于计算程序的进行，待调节螺栓的长度确定后，再利用公式最后确定值。这样，不但使结构紧凑，而且也使构件受力处于较佳状态。初步确定的值般推荐在之间，取。初步确定值见图图值在决定调节螺栓长度时，其作用与角相同，为了便于计算程序的进行，也需先初步确定其数值，等调节螺栓的长度确定后，再最后确定其所需值。值由下式确定.式中，销座孔中心高，销座底板厚度，钢带厚度，取制动带厚度，框架板厚度，见图螺栓的螺纹大径，取将代入.式可求得，取将代入式.可求得，取将代入式.可求得，取将代入式.可求得，取将及代入式.可求得制动状态下的孔距计算见图图由式，推得确定松开制动带后的制动带内径假设松开制动带后，制动带的内径与制动轮外径仍是同心圆，即.式中，平均退距，查得将代入.可求得确定最小退距见图图由于销座与制动钢带之间般是用铆钉铆接，钢性大，