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（答辩稿）带式输送机断带保护装置设计（CAD图纸+DOC论文）

油管和管接头。油管常用油管有钢管紫铜管塑料管尼龙管橡胶软管。应根据液压装置工作条件和压力大小来选择油管。设计选取内径为外径为的钢管。二管接头管接头是油管与液压元件油管与油管之间可拆卸的的连接件。管接头与其他液压元件用国家标准米制锥螺纹和普通细牙螺纹连接。常用的管接头有扩口式焊接式卡套式橡胶软管接头快速接头。结合设计系统的特点选用锥密封焊接式管接头，这类管接头的特点结构简单密封性好对管子尺寸精度要求不高，由于它的形密封圈装在锥体上，是密封有调节的可能，密封更可靠，是国内外采用较多的管接头。焊接式管接头结构如下图.焊接式管接头结构图密封装置密封装置用来防止系统油液的内外泄漏，以及外界灰尘和异物的侵入，保证系统建立必要压力。对密封装置的要求在定的工作压力和温度范围内具有良好的密封性能密封装置与运动件之间摩擦系数要小，并且摩擦力稳定耐磨性好寿命长，不易老化，抗腐蚀能力强制造容易，维护使用方便，价格低廉。常用的密封间隙密封型密封圈唇型密封组合密封装置。设计选用型密封圈。型密封圈是由耐油橡胶压制而成的，其截面为圆形。如图.所示。其特点结构简单密封性好，成本低，安装方便，高低压均可使用。图.型密封圈.液压泵站的结构设计．液压泵装置的安装形式液压泵装置包括不同类型的液压泵驱动电机及阀组等。其安装方式分为立式和卧式两种。立式安装将液压泵和与之相连的油管放在液压油箱内，这种结构型式紧凑美观，同时电动机与液压泵的同轴度能保证，吸油条件好，漏油可以直接回液压油箱，并节省占地面积。但安装维修不方便，散热条件不好。卧式安装液压泵及管道都安装在液压油箱外面，安装维修方便，散热条件好，但有时电动机与液压泵的同轴度不易保证。设计选用整体型卧式安装，即电动机液压泵阀组等都安装在油箱上。这种安装方式特点结构紧凑占地小安装维修方便散热条件好等优点。.电动机与液压泵的联接方式设计选用法兰式即液压泵安装在法兰上，法兰再与带法兰盘的电动机联接，电动机与液压泵依靠法兰盘上的止口来保证同轴度。这种结构装拆很方便。为了避免安装时产生同轴度误差带来的不良影响，电动机与液压泵之间采用弹性联轴器联接。液压泵站整体布置安装如下图.图.液压泵站整体结构俯视图注油螺栓电动机泵组蓄能器过滤器清洗端盖液压阀组压力表液面指示计吊耳.液压泵站的安装调试使用维护与故障诊断正确安装调试及合理使用维护液压站，是保证其长期发挥和保持其良好工作性能的重要条件之为此，在液压泵站安装调试中，必须熟悉主机的工况特点及其液压系统的工作原理与液压泵站各组成部分的结构功能和作用，并严格按照设计要求来进行在液压泵站使用维护中应对其加强日常维护和管理，并遵循制造厂的使用维护要求。液压泵站的安装调试.液压元件的安装及注意事项液压元件性能和管件的质量直接关系到系统工作的可靠性和稳定性，故在安装前检查液压元件性能和管件的质量。液压元件的检查主要有以下几个方面要注意领出的液压元件型号规格必须与清单致。查明液压元件保管期限，若保管期较长要注意元件内部密封件不老化。检查液压元件所附带的密封件外观质量是否符合要求。元件上的调节螺钉手轮锁紧螺母等应完好无损。板式连接元件阀安装底板的连接平面应平整，其沟槽不应有飞边毛刺棱角，不许有磕碰凹痕。螺纹连接件的联接口处不准有毛刺和磕碰凹痕。检查油道内是否清洁，特别是铸造孔的毛坯面。电磁阀的电磁应工作正常。各液压元件上相配的附件必须齐全。油箱内部不准有锈蚀，附件应齐全，安装前应清洗干净。系统中安装的液压元件如在运输中或库存时不慎以致内部受污染，或库存时间过长密封件自然老化，会导致泵阀等元件的早期磨损和滤油器的堵塞，不但增加了维修管理工作，同时也缩短了元件的寿命。由于阀口等关键部位的磨损，造成了系统或元件特性的改变，引起精度和性能的下降，工作可靠性变坏。污染严重时，则会使滑阀卡死或泵损坏而不得不停止工作。势必造成系统故障。因此，在元件安装前根据情况进行拆洗。液压元件拆洗者必须熟悉元件的结构和工作原理并具备维修元件的经验。不符合使用要求的零件和密封件必须更换，清洗和装配零件时，不准用棉纱等类的松散纤维。紧固螺钉拧紧力矩要均匀并符合元件厂的规定，切勿用锤子敲打或硬扳。对拆洗过的元件应尽可能进行试验。液压泵测试其额定压力流量时的容积效率液压缸应测试其内外泄漏缓冲效果和最低起动压力。方向控制阀应测试其换向状况压力损失内外泄漏。压力阀应测试其调压状况开启和闭合压力外泄漏。流量阀应测试其调节状况外泄漏。冷却器要通水或油检查。每个被测试的元件均应达到规定的技术指标。已测试过的元件要用金属或塑料堵头封住油口。整个元件包塑料布。另外，油箱内壁油路板和集成块的油道必须严格清洗，并妥善保管。液压系统设计采用的热轧无缝钢管和采用型圈密封的螺纹接头和连结法兰装备前准备应注意的事项如下管子的材料通径壁厚和接头的型号规格及加工质量都要符合设计规定。如果管子内外壁面已腐蚀或显著变色有伤口裂痕表面凹入表面有离层或结疤等情况之者，不能使用。所用接头若发现螺纹和型圈沟槽棱角有伤痕毛刺或断丝扣等不能使用。当接头的接头体与螺帽配合松动或卡涩时不能使用。管路要进行清洗，可采用汽油清洗超声波清洗或循环清洗等方法。在液压系统装配前，进行细致的准备工作，对以后的装配和调试工作都会带来巨大的便利。液压元件的安装，根据各元件设计图纸和设计说明书认真仔细的装配。.液压系统的调试不管是新的液压系统或是经过维修后的液压系统，都要进行技术指标和工作性能的调试，或按实际使用的各项技术参数进行调试。通过调试可以了解和掌握该液压系统的工作性能与技术状况，并对在调试过程中出现的缺陷和故障进行及时排除和改善，使液压系统工作达到稳定可靠。设备液压系统的配管安装和调试般由主机制造厂在厂内进行。大型固定设备通常是预装各部件，并进行局部调试后发货．而总体调试在用户现场进行，现场调试步骤如下开箱验收，清点到贷内容是否与装箱单相符，部件附件随机工具和文件是否齐全，目测检查有无运输中的损坏或污染。把机组和各部件安装就位，并进行必要的找正和固定。连接机器中的液压执行器，冲洗较长的管子和软管。检查电源电压，然后连接动力线路和控制线路。根据需要连接冷却水源，检查泵的旋转方向的正确性。用规定的油液灌注油箱。加油不要超过最高液面标志加油过程中要特别注意清洁。点动驱动电机，检查其旋转方向。在可能的最高点给液压系统放气。旋松放气塞或管接头操作换向阀井使执行器伸出缩回若干次。逐步加大负载．提高压力阀的设定值。当油箱中不再有泡沫．执行器不再爬行．系统不再有异常噪声时，表明已放气良好．旋紧放气阀等。在管路内充满油液而所有执行器都外伸的情况下．补油至油箱最低涯面标志。根据需要给泵壳体注油。打开吸油管截止阀，先把压力控制阀流量控制阀和变量泵的压力调节器调整到低设定值。方向控制阀置于中位蓄能器应充气到充气压力，按绝对压力计算时，用于吸收液压冲击和脉动的蓄能器的充气压力应为蓄能器回路额定压力的倍液压泵站的使用与维护液压系统由于其具有结构紧凑工作平稳操作简便和省力等优点，在各类机械中得到广泛运用。如何正确使用和维护好液压系统及其各部件，是保证各类机器正常运转的关键所在。液压系统主要由动力元件执行元件控制元件辅助元件及传动介质五大部分组成。具有以下特点通过能量的相互转换在运行过程中具有平稳无间隙传动功能，以实现大范围的无级变速，简化传动可自动循环工作自动过载保护在同等功率输出情况下，液压传动装置具有体积小质量轻运动惯性小动态性能好等特点由于油作为传动介质，液压元件具有自我润滑作用，寿命延长，且液压元件都是标准化系列化产品，便于互换和推广应用。但是因能量的二次转换使得总效率偏低及传动介质的可压缩性，不可避免地存在泄漏和传动的不致性，加之液压元件精度比较高等特点，使得液压系统在使用过程中必须细心呵护另外出现故障也比较难查找，因此对操作人员和维修人员在使用和维修方面也提出了更高的要求。.正确选用液压油，确保液压油和液压系统的清洁液压油的功能是传送动力，同时带走热量，冲走杂质污物，防止金属表面生锈等。因此液压油需具备适当的粘度，良好的抗氧化性润滑性解乳化性抗磨损性和消泡性。液压系统的泄漏将影响系统工作的安全性，造成油液浪费污染周围环境增加机器停工降低生产率增加生产成本并会对产品造成污染，因此必须加以控制。造成泄漏的主要原因有冲击和振动造成管接头松动动密封件及配合相互磨损油温过高及橡胶密封和液压油的变质。在使用过程中，我们必须采取控制措施，主要有减少冲击和振动正确安装管接头合理使用，减少密封件的磨损对于静密封设计合理，配合公差精度高合理设计安装板配备良好的散热装置，控制油温，防止密封件变质。油品性能可以根据需要具体选用，但必须严格控制油品无污物洁净。在加油时必须过滤，防止灰尘纤维杂物的侵入，勤检查油位，新机器要勤清洗液压油箱回油滤清器中的磁棒和伺服回路滤清器的磁杯，清除液压冷却器积灰，更换滤芯。定期检查油品质量，主要有以下三个方面液压油的氧化程度液压油在使用中，由于温度的变化，空气中氧及阳光的作用，将会逐渐被氧化，使其粘度等性能改变。氧化的程度，通常从液压油的颜色气味上判断。如果液压油的颜色呈黑褐色，并有恶臭味说明已被氧化。褐色越深恶臭味越浓，则说明被氧化的程度越厉害，此时应更换新油。液压油中含水分的程度液压油中如果混入水分，将会降低其润滑性能，腐蚀金属。判断液压油中混入水分的程度，通常是根据其颜色和气味的变化情况，如液压油的颜色呈乳白色，气味没变，则说明混入水分过多另外是取少量液压油滴在灼热的铁板上，如果发出“叭叭”的声音，则说明含有水分。此时应更换新油。液压油中含有杂质的情况在机械工作段时间后，取数滴液压油放在手上，用手指捻下，察看是否有金属颗粒，或在太阳光下观察是否有微小的闪光点。如果有较多的金属颗粒或闪光点，则说明液压油含有较多机械杂质。这时，应更换液压油，或将液压油放出，进行不少于以上时间的沉淀，然后再将其过滤后使用。油品中的气泡对系统的危害极其严重，因为液压油的生产储运以及系统在大气压力下工作，因此油液中含有空气是不可避免的。其次通过油箱和泵吸入油时，若油箱液面太低，泵吸入管口半露于油面或淹深很浅，均可将空气吸入若泵的进油管路漏气，则大量的空气被吸入如果系统回油管口高于油箱液面时，高速喷射的系统回油卷带着空气进入油中，又再度经泵带入系统。其危害主要有系统工作不良，表现在自动控制失灵工作机构产生间歇运动等油温升高，导致加速油被氧化润滑性能下降密封件老化等导致气蚀发生。因此排除气泡不容忽视，除了设计中需考虑外，在使用中也必须时常注意进油管是否有渗漏。.动力元件执行元件控制元件辅助元件的使用维护动力元件即液压泵，主要是提供定流量的压力油液，即将机械能转换为液压能，是个能量转换装置。执行元件即液压马达液压油缸等，主要是将液压能重新转换为机械能，克服负载，带动机器完成所需要的动作。控制元件即各类阀，用以改变液流方向和调节压力，液压系统的各种功能都是借助于这些阀来实现的。辅助元件即液压系统的油箱油管滤清器等，在系统带式输送机断带保护装置设计摘要输送,机断带,保护装置,设计,毕业设计,全套,图纸绪论.引言皮带运输机又称带式输送机，是种连续运输机械，也是种通用机械。工作过程中噪音较小，结构简单。皮带运输机可用于水平或倾斜运输。皮带运输机由皮带机架驱动滚筒改向滚筒承载托辊回程托辊张紧装置清扫器等零部件组成。随着带式输送机技术的不断完善与发展，带式输送机己经成为散体物料的主要运输工具之，因其能实现物料的连续装卸运输而且运输距离长输送能力大电耗低投资费用相对较低以及维护方便等特点，而广泛应用于港口码头冶金热电厂露天矿和煤矿井下的物料运送。然而作为煤矿运输系统中的关键设备，在使用过程中由于胶带各点的受力不均，滚筒转动不灵活等原因，胶带易发生跑偏及打滑断带等事故。旦发生断带故障时，由于重力和惯性的作用，断裂的胶带将与胶带上的物料同迅速下滑将胶带和物料同堆积在输送机的下方机头处，给带式输送机的修复工作带来很多的困难，