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（毕设全套）路面冰雪除雪机设计（含CAD图纸）

路面冰雪除雪机设计摘要倾斜，内侧光滑，工作时轴鼓上的叶片刀刃切削破碎积雪，并将积雪集中送到中部形槽内抛出。转子式主要以清除新雪为主要作业对象。转子叶片可以完成切雪扒雪和抛雪。单螺旋转子式有转子和根螺旋组成。螺旋水平布置在转子前，螺旋叶片作成左右旋向，当螺旋周转动时，把两边的积雪送到中间，再由转子抛出。双螺旋转子式双螺旋转子式的工作装置的两螺旋上下平行地置于转子前面。立轴螺旋转子式该工作装置将螺旋竖放在转子两侧，螺旋叶片为左右旋向，工作时雪的移动方向为上下运动。主要机型有哈尔滨开达公司生产的抛雪式除雪机和吉林大学研制的型除雪机。扫滚式除雪机械扫滚式除雪机械工作方式为自行式和悬挂式两种。在主机或者专用底盘的动力作用下，驱动扫雪滚和扫雪盘做高速旋转运动，扫雪滚和扫雪盘上的柔性强力扫雪刷，将路面积雪卷起使之脱离地面，在高压空气的作用下吹向路边。该式除雪机械主要适合于较薄的或者是犁式除雪机械工作后的残留积雪。即使路面凸凹不平也可以获得无残雪的除雪效果。主要生产厂家有哈尔滨开达公司和哈尔滨重型机械厂等。国内的除雪机械虽然有了很大的发展，但其总体水平与发达国家相比，产品品种及性能都还有很大差距。适应不了我国高速公路的发展的需求，主要体现在以下几个方面技术水平低，除雪机械在结构设计制造工艺零部件供应和使用管理等方面都存在技术水平低的问题。致使除雪机械可靠性差故障多寿命短。功能单。除雪机械具有明显的季节性，如果功能单，只能用做除雪和除冰专用，那么，机械年中大部分时间处于闲置状态，大大增加了除雪的成本。加重了公路养护部门的负担。品种类型不全。与国外相比，现在有不少除冰雪机械在国内还是片空白。现有的除冰雪机械无法满足公路和大型机场的除冰雪的要求。国内外在这个方面的发展方向加强对雪质雪性的基础研究。为了提高除冰雪机械的设计水平，需要对冰雪的力学性质和物理特性进行深入研究。特别是对压实冰雪的理论研究。据有关资料研究东北地区压实冰雪占总的除雪任务的以上。向机多能和机电液体化方向发展。在现有的条件下，可以对汽车拖拉机装载机和推土机等设备进行改装，冬季降雪时用来除冰雪作业，其余时间可用来进行公路养护和其他作业。可以提高设备的利用率。采用机械电子液压等技术提高除雪机械的科技含量，减轻工人的劳动强度。向大型小型和高速方向发展。我国的地理环境复杂，各个城市道路建设布局各异，冬季降雪情况不同，在除雪设备的选取上也不尽相同，因此要开发出大型小型的各种除冰雪机械，以满足不同地区和工况的除冰雪要求。同时要开发出效率高的机械，避免除雪作业造成路面交通拥挤。例如，东北有些城市规定对于市区内主干道，雪停止后需运出城市外。加强行业间的技术交流与合作。走共同研发之路。各个厂家根据自己的实际情况开发出的产品各有优缺点，为了加快除冰雪机械的开发和应用，应加强企业间的合作，集中财力物力和人力走共同发展之路，实现除冰雪的机械化。.本设计预期达到的目标在型装载机的前端安装除雪装置斜刃螺栓连接式压磙除厚冰雪装置。采用斜刃式除雪装置，使冰雪在破冰刀刃的作用下破碎。压磙与型装载机大臂相连。设计出包括铲及其连接机构。画出全部图纸装配图部件图零件图总明细表。设计时要保证相应构件的可靠性，所以要进行相应的力学分析设计计算方针模拟等。并要求用计算机软件对重要部件进行详细的运动学和动力学分析。设计相关的软件。通过这次设计，要不仅温习好大学四年所学的大不分的理论知识，还要培养工程实际应用的能力，锻炼实际的动手和全局的驾御能力。对装载机和除雪机械有更深的认识，加强在此方面的设计能力。.本设计研究内容研究方法及技术路线斜刃螺栓连接式厚冰雪磙压除雪机的整体方案构想斜刃螺栓连接式厚冰雪磙压除雪机是针对我国道路情况设计的破冰清雪除雪设备。该设备主要起破冰作用的碾压辊构成。该设备的主机架可与装载机直接联接。该设备碾压辊固定在联架臂上,联架臂通过大臂与主机架铲接。碾压辊上装有刀板,刀板上的刀条直接作用在冰面上,利用自身的重力和空气锤的振动的冲击力达到破冰目的。结构原理和计算要点斜刃螺栓连接式厚冰雪磙压除雪机是利用前部安装的碾压辊上装有的刀板对雪进行切削，利用自身的重力和空气锤的振动的冲击力达到破冰目的。刀齿分布结构采用斜刃螺栓连接式，材料用耐磨仿形材料。按与地面平行布置在压磙上，前后两排刀齿位置错开。除雪机功率的计算除雪机所消耗的功率包括两大部分行走装置和工作装置所消耗的功率。行走装置所消耗的功率可以参照般自行式车辆的计算办法。下面对除雪工作装置的所消耗的功率做分析