年全国轿车的私人购车比例 已经达到，月的平均值为，私人购买轿车比例最高 的月份达到。这些数据均表明，我国轿车消费的主体开始发生了 转折性变化，即以私人消费为主，且比重在不断提高。从消费种类来 看，私人消费主要集中在普通级轿车微型轿车和中高级轿车，中级 轿车私人消费比例最低，但也接的数据显示，年国内大城市的私车拥有 量继续保持大幅增长的趋势。截至年底，在全国十大城市的私 家汽车拥有量排名见表。 表年度全国十大地区及十大城鸿运汽车城项目可行性计划书中文版高速下载在形成，即汽车产业正在进 入中期稳定高增长阶段。汽般 全国 表测算结果表明，按最保守的估计，我国当前已有购买力支持 的即期汽车总消费量为万辆，说明短期内有多万辆的私 人小汽车消费需求等待释放，那么，估计要年才能将历史上累 辆 有购买力小 汽车潜在需 求万辆 上海 北京 天津 浙江 广东 江苏 福建 辽宁 山东 黑龙江 河北 新疆 湖北 吉林 其他地 区 般 。由此而推算出的即期消费需求见表。 表对当前小汽车即期消费需求的估算 地区 人口数 万 人 年人 均美 元 年人 均 美 元 千人拥有 小汽车 数车消费采取抑制政策， 这后点与我国极其相似。如日本人均在年接近美元， 千人拥有小汽车为辆，韩国年人均达美元，千人 拥有小汽车为辆鸿运汽车城项目可行性计划书中文版高速下载辆，比上年万辆增长快速增长的汽车销量使得汽车需求积的汽车消费潜能释放完，因此，仅凭这项因素就能使汽车消费保 持的增长率。 汽车需求结构与轿车需求量预测 当前汽车需求和供给的长期转折点正鸿运汽车城项目可行性计划书中文版高速下载辆，比上年增长。 几年来特别是进入年以后，我国轿车需求高增长态势的确立及结构上出现的 新变化，鸿运汽车城项目可行性计划书中文版高速下载三大车型载货汽车公路客车和轿车中的比重首次突破结 构和汽车拥有量的结构都在发生新的变化。这为汽车行业的进步高 增长奠定了重要基础。年，国产汽车总销量将达到万辆， 比上年增长，其中轿车万鸿运汽车城项目可行性计划书中文版高速下载我国轿车所占比重严重偏低。有专家指出， 突破，意车销售量占汽车总销售 量的比例不断提高。年是汽鸿运汽车城项目可行性计划书中文版高速下载增长注入新的动力，并将从根本 上改变中国人的生活， 了大关，打破了三大车型三分天下的局面，这可以说是种历史 性的突破。在国外，轿车销售在三大车型中占有绝对优势，般占 以上的份额，而过去鸿运汽车城项目可行性计划书中文版高速下载达到韩国年的水平，那么，按届时人口达亿规模算， 我味着中国的汽车消费开始从生产资料型向消费型转化的鸿运汽车城项目可行性计划书中文版高速下载量为 万辆，现在看来这预测不仅可以实现，甚至还应改变中国经济的结构。 我国长期内汽车需求潜力极大，目前已成为世界新增汽车消费量 第二大市场，不久将会变成第大市场。假设我国到年千人拥 有轿车鸿运汽车城项目可行性计划书中文版高速下载三大车型载货汽车公路客车和轿车中的比重首次突破结 构和汽车拥有量的结构都在发生新的变化。这为汽车行业的进步高 增长奠定了重要基础。年，国产汽车总销量将达到万辆， 比上年增长，其中轿车万鸿运汽车城项目可行性计划书中文版高速下载 湖北 吉林 其他地 区 般 。由此而推算出的即期消费需求见表。 表对当前小鸿运汽车城项目可行性计划书中文版高速下载的数据显示，年国内大城市的私车拥有 量继续保持大幅增长的趋势。截至年底，在全国十大城市的私 家汽车拥有量排名见表。 表年度全国十大地区及十大城鸿运汽车城项目可行性计划书中文版高速下载市私人拥有量排名 表单位万辆 排序地区私人汽车 辆 私人汽车保 有量比重 万辆鸿运汽车城项目可行性计划书中文版高速下载，年全国轿车的私人购车比例 已经达到，月的平均值为，私人购买轿车比例最高 的月份达到。这些数据均表明，我国轿车消费的主体开始发生了 转折性变化，即以私人消费为主，且比重在不断提高。从消费鸿运汽车城项目可行性计划书中文版高速下载最严厉的城市，但这种格局正在悄悄变化，截 至年底，上海私家车的数量也已经超过了万辆，比 年增加了万多辆，且参加私家车牌照拍卖的人数在逐月增多， 表明汽车消费日趋活跃。 中国汽车流通月报表明，年全国轿车的私人购车比例 已经达到，月的平均值为，私人购买轿车比例最高 的月份达到。这些数据均表明，我国轿车消费的主体开始发生了 转折性变化，即以私人消费为主，且比重在不断提高。从消费种类来 看，私人消费主要集中在普通级轿车微型轿车和中高级轿车，中级 轿车私人消费比例最低，但也接的数据显示，年国内大城市的私车拥有 量继续保持大幅增长的趋势。截至年底，在全国十大城市的私 家汽车拥有量排名见表。 表年度全国十大地区及十大城市私人拥有量排名 表单位万辆 排序地区私人汽车 辆 私人汽车保 有量比重 万辆 小汽车保有 量万辆 千人拥有小 汽车量辆 三区域市场状况与需求预测 ⒈主要城市的市场需求状况 据国家统计局公布更乐观些。十 五年均轿车消费量将达万辆，十二五则可提高到万 辆左右。 表对年及年我国城镇家庭汽车消费增长的预测 项目年份 交通通讯比 重 其中汽车总 保有量万国轿车拥有量可望达到万辆，这将是年万辆的 鸿运汽车城项目可行性计划书中文版高速下载拥有量城市 私人汽车拥有 量 广东北京 河北广州 北京成都 山东天津 四川深圳 河南上海 云南重庆 辽宁沈阳 山西杭州 湖南南京 资料来源中国宏观经济与行业景气预测课题组 鸿运汽车城项目可行性计划书中文版高速下载拥有量城市 私人汽车拥有 量 广东北京 河北广州 北京成都 山东天津 四川深圳 河南上海 云南重庆 辽宁沈阳 山西杭州 湖南南京 资料来源中国宏观经济与行业景气预测课题组 鸿运汽车城项目可行性计划书中文版高速下载拥有量城市 私人汽车拥有 量 广东北京 河北广州 北京成都 山东天津 四川深圳 河南上海 云南重庆 辽宁沈阳 山西杭州 湖南南京 资料来源中国宏观经济与行业景气预测课题组 年北京拥有私人轿车接近万辆，摇摇领先于全国其 他地区。广东浙江上海等发达地区轿车进入家庭的步伐也大大 加快，如年上半年广东省主要大中型汽车贸易市场的汽车销售 额达到了亿元，比上年同期增长，而城镇居民每百户家 庭拥有汽车的数量也达到了台，同比增长了尽管上海 仍是中国限制私人消费最严厉的城市，但这种格局正在悄悄变化，截 至年底，上海私家车的数量也已经超过了万辆，比 年增加了万多辆，且参加私家车牌照拍卖的人数在逐月增多， 表明汽车消费日趋活跃。 中国汽车流通月报表明，年全国轿车的私人购车比例 已经达到，月的平均值为，私人购买轿车比例最高 的月份达到。这些数据均表明，我国轿车消费的主体开始发生了 转折性变化，即以私人消费为主，且比重在不断提高。从消费种类来 看，私人消费主要集中在普通级轿车微型轿车和中高级轿车，中级 轿车私人消费比例最低，但也接的数据显示，年国内大城市的私车拥有 量继续保持大幅增长的趋势。截至年底，在全国十大城市的私 家汽车拥有量排名见表。 表年度全国十大地区及十大城市私人拥有量排名 表单位万辆 排序地区私人汽车 辆 私人汽车保 有量比重 万辆 小汽车保有 量万辆 千人拥有小 汽车量辆 三区域市场状况与需求预测 ⒈主要城市的市场需求状况 据国家统计局公布更乐观些。十 五年均轿车消费量将达万辆，十二五则可提高到万 辆左右。 表对年及年我国城镇家庭汽车消费增长的预测 项目年份 交通通讯比 重 其中汽车总 保有量万国轿车拥有量可望达到万辆，这将是年万辆的 倍，年均增长率将达到，即年均新增轿车量将为 万辆，再加上有左右的汽车更新需求，实际年均轿车消费量为 万辆，现在看来这预测不仅可以实现，甚至还应改变中国经济的结构。 我国长期内汽车需求潜力极大，目前已成为世界新增汽车消费量 第二大市场，不久将会变成第大市场。假设我国到年千人拥 有轿车达到韩国年的水平，那么，按届时人口达亿规模算， 我味着中国的汽车消费开始从生产资料型向消费型转化的 开始，并意味着我国人民生活水平有望发生实质性变化。家用轿车作 为新的大众消费品，正在为中国经济增长注入新的动力，并将从根本 上改变中国人的生活， 了大关，打破了三大车型三分天下的局面，这可以说是种历史 性的突破。在国外，轿车销售在三大车型中占有绝对优势，般占 以上的份额，而过去我国轿车所占比重严重偏低。有专家指出， 突破，意车销售量占汽车总销售 量的比例不断提高。年是汽车消费结构发生重要变化的个转 折点。以前轿车在整车销售中的比重大约占三分之的份额， 年轿车在三大车型载货汽车公路客车和轿车中的比重首次突破结 构和汽车拥有量的结构都在发生新的变化。这为汽车行业的进步高 增长奠定了重要基础。年，国产汽车总销量将达到万辆， 比上年增长，其中轿车万辆，比上年增长。 几年来特别是进入年以后，我国轿车需求高增长态势的确立及结构上出现的 新变化，标志着我国汽车消费进入到个新的阶段。年国产汽