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(终稿)集装箱码头工程新建项目可行性计划书.doc(OK版)

库,共生产辅助和生活辅助建筑总面积 ,其中综合楼,生活楼。港区内的生产建筑生产和生活辅助建筑内容 及规模详见建构筑物览表。 主要建构筑物览表 序号项目单位建筑面积备要举措。 二建设的可能性 金塘岛所在的北仑海域具有良好的风浪掩护条件,大浦口湾口朝西南,拥有天然的深水 岸线,等深线顺直近岸,湾口宽约大浦口湾东侧陆域地势平坦宽阔,三集装箱码头工程项目可行性计划书中文版高速下载箱船满载全天候进出的码头。为 适应集装箱船舶大型化集装箱船已开始在欧洲船厂建造,将在不久的未来 投入使用。从目前情况来看,近期虽然没有吃水超过的集装箱船舶营运或在建,但班 轮公司为降低单位成本在个别航线上投入更大吃水的船舶的可能性是存在的。在这, 远洋干线上投入营运的主力船型多为,载箱能力在以上的大型集装箱 船正大量投入使用,载箱能力在以上的大型集装箱船也开始投入使用,发展速度相 当快。载箱能力在以上的超大型的形成是班轮公司寻求进步发展 降低运输成本提高服务质量和增加竞争能力的有效途径,同时这种发展对港口的服务也提 出了更高的要求。船公司规模的扩大为超大型集装箱船的建造和投入营运提供了可能。目前际集装箱运输的发展,大型集装箱班轮公司纷纷通过联盟兼并收购 来实现规模经济效益,发展其全球网络,同时建立以大型现代化的船舶为主的核心船队, 集装箱码头工程项目可行性计划书中文版高速下载 建设集装箱码头工程,是适应长江三角洲地区城样的形势 下,上海国际航运中心应具有与其地位相适应的超大型船的接卸能力。为了形成具有世界影 响的区域性集装箱枢纽港,本地区必须提供满足超大型集装集装箱码头工程项目可行性计划书中文版高速下载公路同三线及长江等运输主通道,使宁波 舟山港与发展的要求,建设集装箱码头工程,为上海国际集装箱码头工程项目可行性计划书中文版高速下载。目前, 这地区拥有全国的钢铁企业的石化企市体化发展趋势的要求 宁波舟山港是长江三角洲和浙江省重要的港口,有处于长江口南缘的地理区位优势和 得天独厚的建港条件,通过杭甬铁路杭甬高速集装箱码头工程项目可行性计划书中文版高速下载现分工合作联合发展的态势,交往 将更加密切。随着浙江省长江三角洲和长江沿线地区广大腹地有着密切集装箱码头工程项目可行性计划书中文版高速下载 现的各地区的产业结构雷同分工不明确的状况有很大业。腹地国民经济持续快速发展,不仅对港 口能力,也对港口质量现代化水平及运输效率等提出较高要求。 随着长江三角洲城市群体化进程加快,地区间呈集装箱码头工程项目可行性计划书中文版高速下载须要有国际性港口作为保 证。而集装箱运输是现代化运城市群的形成,长江三角洲成为跨国公司和国内外大型集装箱码头工程项目可行性计划书中文版高速下载集装箱码头工程,将带动宁波市舟山市的经济发展,增强改善。 在经济全球化和贸易生产经营及投资日趋国际化的大环境下,要使宁波市舟山市成 为联系国内外市场的桥梁和枢纽,在国际交往中发挥重要作用,必集装箱码头工程项目可行性计划书中文版高速下载。目前, 这地区拥有全国的钢铁企业的石化企市体化发展趋势的要求 宁波舟山港是长江三角洲和浙江省重要的港口,有处于长江口南缘的地理区位优势和 得天独厚的建港条件,通过杭甬铁路杭甬高速集装箱码头工程项目可行性计划书中文版高速下载用,发展速度相 当快。载箱能力在以上的超大型的形成是班轮公司寻求进步发展 降低运输成本集装箱码头工程项目可行性计划书中文版高速下载要举措。 二建设的可能性 金塘岛所在的北仑海域具有良好的风浪掩护条件,大浦口湾口朝西南,拥有天然的深水 岸线,等深线顺直近岸,湾口宽约集装箱码头工程项目可行性计划书中文版高速下载大浦口湾东侧陆域地势平坦宽阔,三面青 山环型化发展趋势等多个角度考虑,建设集装箱码头集装箱码头工程项目可行性计划书中文版高速下载板刚性铺面结构。 八配套工程 生产生产辅助和生活辅助建筑物 港区内的生产建筑主要为座拆装箱库,共生产辅助和生活辅助建筑总面积 ,其中综合楼,生活楼。港区内的生产建筑生产和集装箱码头工程项目可行性计划书中文版高速下载内部收益率为 经济净现值万元 全部工程投资所得税前财务内部收益率 财务净现值万元 投资回收期含建设期。故设计采用混凝土大板刚性铺面结构。 八配套工程 生产生产辅助和生活辅助建筑物 港区内的生产建筑主要为座拆装箱库,共生产辅助和生活辅助建筑总面积 ,其中综合楼,生活楼。港区内的生产建筑生产和生活辅助建筑内容 及规模详见建构筑物览表。 主要建构筑物览表 序号项目单位建筑面积备要举措。 二建设的可能性 金塘岛所在的北仑海域具有良好的风浪掩护条件,大浦口湾口朝西南,拥有天然的深水 岸线,等深线顺直近岸,湾口宽约大浦口湾东侧陆域地势平坦宽阔,三面青 山环型化发展趋势等多个角度考虑,建设集装箱码头工程都是十分必要的。该工 程作为标志性启动工程,它的建设也是积极响应浙江省委省政府提出的整合两地港口资源 加快推进宁波舟山港口体化战略决策的重两市的辐射力和影响力。 综上所述,无论是从符合国家的宏观规划,促进区域经济协调发展,建设上海国际航运 中心,还是从提高宁波舟山港的国际竞争力,合理利用我国有限的深水岸线资源,适应集 装箱船舶大输的体现,是国际性港口的重要标志,对当地经济发展集装箱码头工程项目可行性计划书中文版高速下载预测,结合港口岸线资源情况及装卸 工艺计算结果,集装箱码头工程的建设规模为个万吨级大型集装箱泊位可兼靠 万吨级大型集装箱船舶,设计年吞吐量为万。 主要技术经济指标 泊位数集装箱码头工程项目可行性计划书中文版高速下载预测,结合港口岸线资源情况及装卸 工艺计算结果,集装箱码头工程的建设规模为个万吨级大型集装箱泊位可兼靠 万吨级大型集装箱船舶,设计年吞吐量为万。 主要技术经济指标 泊位数集装箱码头工程项目可行性计划书中文版高速下载预测,结合港口岸线资源情况及装卸 工艺计算结果,集装箱码头工程的建设规模为个万吨级大型集装箱泊位可兼靠 万吨级大型集装箱船舶,设计年吞吐量为万。 主要技术经济指标 泊位数量个,其中万吨级泊位个万吨级泊位个水工结构均按万 吨级船舶设计。 设计年通过能力万。 码头岸线总长。 ④码头前沿设计底标高。 项目用地万其中项目红线用地万,安臵用地万 工程总投资推荐方案工程总投资估算为万元。 经济评价 国民经济内部收益率为 经济净现值万元 全部工程投资所得税前财务内部收益率 财务净现值万元 投资回收期含建设期。故设计采用混凝土大板刚性铺面结构。 八配套工程 生产生产辅助和生活辅助建筑物 港区内的生产建筑主要为座拆装箱库,共生产辅助和生活辅助建筑总面积 ,其中综合楼,生活楼。港区内的生产建筑生产和生活辅助建筑内容 及规模详见建构筑物览表。 主要建构筑物览表 序号项目单位建筑面积备要举措。 二建设的可能性 金塘岛所在的北仑海域具有良好的风浪掩护条件,大浦口湾口朝西南,拥有天然的深水 岸线,等深线顺直近岸,湾口宽约大浦口湾东侧陆域地势平坦宽阔,三面青 山环型化发展趋势等多个角度考虑,建设集装箱码头工程都是十分必要的。该工 程作为标志性启动工程,它的建设也是积极响应浙江省委省政府提出的整合两地港口资源 加快推进宁波舟山港口体化战略决策的重两市的辐射力和影响力。 综上所述,无论是从符合国家的宏观规划,促进区域经济协调发展,建设上海国际航运 中心,还是从提高宁波舟山港的国际竞争力,合理利用我国有限的深水岸线资源,适应集 装箱船舶大输的体现,是国际性港口的重要标志,对当地经济发展将产生 很大的直接带动作用,集装箱运输也是形成宁波市舟山市综合物流系统的基础。尽快建设 集装箱码头工程,将带动宁波市舟山市的经济发展,增强改善。 在经济全球化和贸易生产经营及投资日趋国际化的大环境下,要使宁波市舟山市成 为联系国内外市场的桥梁和枢纽,在国际交往中发挥重要作用,必须要有国际性港口作为保 证。而集装箱运输是现代化运城市群的形成,长江三角洲成为跨国公司和国内外大型企业投资的首选之 地,并将结合各地区特点,形成跨省跨市的特色产业带,将使原本受行政壁垒的限制而出 现的各地区的产业结构雷同分工不明确的状况有很大业。腹地国民经济持续快速发展,不仅对港 口能力,也对港口质量现代化水平及运输效率等提出较高要求。 随着长江三角洲城市群体化进程加快,地区间呈现分工合作联合发展的态势,交往 将更加密切。随着浙江省长江三角洲和长江沿线地区广大腹地有着密切的联系。这些地区是我国 经济发展速度较快经济内在素质较高的地区之,在全国经济发展中占有重要地位。目前, 这地区拥有全国的钢铁企业的石化企市体化发展趋势的要求 宁波舟山港是长江三角洲和浙江省重要的港口,有处于长江口南缘的地理区位优势和 得天独厚的建港条件,通过杭甬铁路杭甬高速公路同三线及长江等运输主通道,使宁波 舟山港与发展的要求,建设集装箱码头工程,为上海国际航运中心提供相 应保障,是提高上海国际航运中心声誉,尽快形成我国合理的集装箱运输体系的最佳选择。 建设集装箱码头工程,是适应长江三角洲地区城样的形势 下,上海国际航运中心应具有与其地位相适应的超大型船的接卸能力。为了形成具有世界影 响的区域性集装箱枢纽港,本地区必须提供满足超大型集装箱船满载全天候进出的码头。为 适应集装箱船舶大型化集装箱船已开始在欧洲船厂建造,将在不久的未来 投入

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