当前驾驶行业发展瓶颈的需要当前驾驶行业发展的瓶颈主要是驾驶制度行业竞争机制人员素质。驾驶制度是上升到国家 政策的层次。只有加强国家政策的落实和监督力度的加强，才能为驾驶行业的发展运行提供更大的 保证。目前，驾校在社会上的数量不少，也造成了行业之间的竞争激烈，甚至出现部分学校恶性竞 争或破坏竞争机制等不良现象。行业自律，加强内部管理是驾驶行业的需要。驾驶员素质的高低直 接影响着交通安全，交通安全关系着千家万户的生命财产安全，驾校是近年来产生的新型教学机构。 教员来自社会各行各业，社会背景不尽样，看问题的角度和思维的方式也各不相同，人际关系复 杂，文化程度差异很大，综合素质参差不齐。驾校中的部分教员出现了认识上的困惑，善恶混淆， 荣辱扭曲，只看重个人利益，存在拜金主义及利己主义，缺乏职业责任感及敬业精神。各驾驶培训 学校应本着对国家社会个人负责的态度。在确保培训质量的前提下，加强管理，挖潜增效，降 低培训成本，提高自身的竞争力，为学校的持续发展创造条件。 从解决当前驾驶行业的发展瓶颈来看，优质的驾校成为了社会上最大的需求，也成为驾校发展 的必然趋势。本校将重视质量重视管理，实现以人为本，力求创建优质的驾校，成为社会需要的 学校。 第三章项目市场研究分析 市场模型分析 政治法律环境 全国汽车服务高科技产业化委员已在全国范围内开展汽车驾校评价活动，并建立全国驾校评价 体系，为消费者提供依据，减少交通安全隐患。 目前国内汽车驾校近余家，但小散弱的特点十分明显。在机动车驾驶员不断增长的情 况下，汽车驾校所存在的问题严重影响了道路交通安全，对人民的生命和财产的安全造成了严重隐 患。为进步提升驾校总体服务水平，构建权威评价体系，于年在全国范围内举办了汽车驾校 评价活动。活动采用报纸手机网络调查员投票卡中投票形式，使公众对驾校的教学质量科技手段服务质量等进行评价。并将以消费者最直接评价为主，综合调查员和专家意见评出消费 者推崇的驾校，并建立全国驾校评价体系。 全国驾校评价体系将对驾校的建设提供了更严格的规范，同时对驾校的整体素质提升起到定 的作用，从而促进驾校的发展。 技术环境 中国在发展阶段不断强化各行业与国际行业之到定 的作用，从而促进驾校的发展。 技术环境 中国在发展阶段不断强化各行业与国际行业之间的技术交流，引进了许多国外的先进技术， 行业之间也开始互相借鉴创新改进，甚至在管理理论和管理思想上也走向先进化和科学化。中 国驾校的总体实力在发展中不断提升，从学校的公司目标管理人员技术管理财务管理政策管 理到教学管理招生事宜等都走向了规范化和人性化相结合。 先进科学规范的技术为驾校的素质和质量提供了强大的保证，建立了力量基础。 经济环境 从年月汽车行业的主要经济指标汇总表来看 社会环境 改革开放以来，我国道路运输业得到了迅猛发展，道路运输运力的快速增长和社会对驾驶最的 大量需求，使驾驶员培训工作的重要性日益凸现。 随着人们的生活质量不断提高，消费承受能力也增强，从而加大了对汽车的消费倾向，也带动 了对驾驶证的需求上升。这个现象给驾校迎来了个巨大的市场。 中国驾校的发展 目前，国内汽车驾校近余家。公安部通报了全国机动车和驾驶人数量增长情况，年 全国机动车增加万多辆，驾驶人增加多万人。截至年底，全国机动车保有量已超过 亿辆，全国机动车驾驶人接近亿人。 汽车行业市场的发展趋势 市场简析随着中国汽车行业第千万辆汽车诞生，标志着中国汽车行业已经进入世界前三位，也意味着 中国汽车行业跨上了个高台阶，中国汽车行业已经做大了。面对如此大的个市场，必然也带来 驾棱的市场。 截至年月底，全国机动车汽车保有量情况为亿辆。 其中汽车万辆，摩托车万辆，挂车万辆，拖拉机万辆其他机动车 辆全国机动车驾驶员万人。其中汽车驾驶员万人。机动车驾驶人保持高增长态 势，与年底相比年上半年全国机动车驾驶人新增万人，增长，与去年同朔 相比，增长，其中汽车驾驶人为亿人，占驾驶人总数的，是汽车保有量的 倍。视为巨大的购车潜力私人机动车保有量万辆占机动车总量的私人汽车保有 量万辆占汽车保有总量的。进口汽车保有量万辆。 其中进口机动车保有量万辆。进口汽车保有量万辆占进机动车总量的， 增长率。年国内汽车产销量将达到万辆的水平，意味着今后几年也将维持这水平， 或继续增长，它将带来迅速扩大的汽车后服务市场。 汽车市场缺口分析 受国际金融危机的冲击和影响，国外汽车行业加剧了汽车制造商兼并重组，甚至面临破产。产 业结构产品结构，市场结构市场营销都在发生着重大的调整和变化。年汽车市场政策起了决 定性的作用，政策市场的特征非常明显，制造商和经销商都在忙于应对汽车销售的快速提高，驾校 的发展与汽车市场的发展有时出现脱轨现象。这个现象意味着驾校的发展需要创新需要进行改进， 与同类行业进行同步发展，共同发展。 由于汽车销售消费市场的高速发展，市场越来越成熟，消费者也越来越成熟，消费者的汽车 消贽观念已经发生了重大的转折和变化，对车市已经产生了巨大影响，在各种因素的影响下，消费 者的消费观念消费趋势，消费偏好仍有难以预料的状况发生。汽车市场分析 年毗来，为应对国际金融危机确保经济平稳较快增长，国家出台了系列促进汽车 摩托车消费的政策，有效刺激了消费市场，机动车保有量呈快速增长趋势，机动车驾驶人的数量也 相应大幅增长。 汽车市场全年实现汽车产销万辆目标已成定局，暂列世界第，美国产销末过万辆， 日本也仅有百万辆。今年的汽车市场政策特征非常明显，主要是由拉动汽车消费的政策主导， 政策的推动起了决定性的作用。年四季度，无沧是销售量还是汽车价格都反常态，市场呈现 狂热购车的状态，出现提前释放的突出现象。 仝年表现为汽车市场刚性需求的特征，范围之广，力度之强都是近几年来出乎意料的，甚至 些专家学者预测中国汽车市场仍将有年的高速发展期年均的增长。行业部门 汽车制造商，专家业内人士相关机构对年车市总体预测很乐观，认为最少要有 的增长率，甚至有可能达到的增长。 本项日市场及收入分析 市汽车实验驾驶培训学校驾训场规划拟建成符合般驾校高等级练场和考试预备场地， 场地功能模块拟分成两大功能模块。根据所取得地块的地形地貌等制定整个教练场的规划设计方案。 在教练场智能化或综合配套方面采纳最好的或最有特色的规划，增加模仿难度，突出标准性，使教 练和训练人员激发科学规范积极的训练欲望。 市汽车实验驾驶培训学校，位于经开区镇，学校规模较大，初步确定按照类驾校配臵 师资力量。目前该片区内无相同类型学校竞争。田此市场前景广阔，司为该区域及周边县市人民提 供驾驶培服务。学校按照类驾校设臵标准，所配备的教学车辆不少于辆。 按每辆车设名学员考虑，每年犄接纳学员约人。按目前驾驶培训市场价格，初定每 名学员平均学费为元。则年营业收入将达万元。另外，以高标准建设的市汽车实验驾驶培训学校另外大功能是作为市驾驶员考试考点 之。本项目另外部分收入来源则是电子化考场出租考场收入。经测算，项目启动后，每年到 奉驾校考点考试的学员将达万人左右，以每人元场地费用计算，每年场地费收入约万元。 市实验驾驶学校作为咀高标准现代化建设的娄驾校，将配备强大的师资力量，辅以严谨的 教学作风，加上优美的学驾环境，在项目逗营后犄迎接周边市县各地的朋友前来培训。同时高标准 电子化考场也将作为市驾驶旯考试考点之。 通过以上分析可以得知，随着我国经济不断发展，随着人民生活水平的不断提高，汽车将成为 人民生活中的必备品，汽车销量将逐年上升，与此同时，近年来人们的学车热情持续不减，有车无 车都要学开车，因为开车已经成为项基本技能。本项目位于经开区镇，项目周边没有同粪项目， 且本项目以高标准建没，配备专业的教练及管理团队，持续不断的学车热情为奉项目提供了广阔前 景的市场。 第四章建设条件分析 项目区位城市行政区划与地理位臵 行政区划 市位于盆地西北部，江中上游地带。东邻市的县县和市的南部县西充 县南接连宁市的射洪县西南接德阳市，西北与县接壤。全市幅最面积，人口 万。 辖，县，城游仙区及江油县级市县区市，距省省会 成都。 市区是年月成立的省级开发区，是国务院批准建没的科技城的重要组成部分， 市新型工业集中区和特色产业园区，位于城南，距市区约公里，幅员面积约平方公 里含水域面积平方公里。下辖镇和城南街道，涉及个村，个社区居委会，人口约 第章项目总论 项目概速 项目名称机动车驾驶员培训学校 项目业主单位市实验驾驶技求培训学校有限公司 项日建设性质新建 项目建设地点市城区镇 项目建设背景 近年来，全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。仅以为倒，现已有驾校多所，年培训驾驶 员迭数万人之多。驾校的迅猛发展，究其原因，首先在于人们思想观念的转变。驾车，已不再是人 们追求的职业，而是种技能。会驾车无疑将增加择业时的等码。其次，我国的汽车市场正在由公 款购车为主转向毗私款个人购车为主的市场。私人购车量的急剧扩大，使普通人驾车的机会增多， 这无疑是学车旗人数大增的最重要原因。另外，新的汽车驾驶训练考试办法颁布后，学车人的年龄 大大放宽，考核的办法及手续简化，这也大大激发了人们的学车热情。随着驾驶培训的发展，驾校 训练车型品种单的状况的改变，也让学员自由选择车种，学以致用，使驾校在扩大生源，服务 用户方面更具竞争力。驾校的学员，无疑是最有潜力销售市场最集中的汽车消费群体。驾校行业， 无疑是前景广阔的发展行业。 市在经过在地震后，经过三年左右的灾后重建，通过人民百折不挠的奋斗精神， 社会经济各个领域得到长足的发展。现阶段，市经济发展势头良好，机动车拥有数量逐年上涨。 田此，这也进步扩大了日汽车驾驶培训市场。目前约有家驾校，远远不能满足市场需 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,求，同时各驾校教学质量参差不。 本项目正是在日益庞大的市场需求的背景下及在本土建立所高标