本文主要介绍高效增氧机，主要应用到池塘或现在流行在湖泊圈网养殖的围网中，其特点是在原有增氧机的基础上，通过自身的旋转，不仅让其本身的增氧功率不变而且通过运动增大增氧面积从而提高增氧效率，在此应用上能扩大增氧面积或者在增氧面积不变的基础上减少增氧机的功率，环保节能而且在科技的基础上体现运动美。本增氧机借鉴现代水车式增氧机的运动模型，通过在水车后面增加船舶上的舵系统让其围绕旋转轴做圆周运动，在圆心可加竖直杆件固定其圆心还能通过这杆件接电线为增氧机供电，其增氧效果与水车式增氧机相当但操作方便安全，通过理论研究这增氧机高效节能如果应用于渔业能成为现代增氧机又重要选择方式。关键词水车式增氧机环保节能旋转轴，。，。，引言现代鱼池养殖过程中为了增加养育密度，但是又不得不保证鱼的呼吸氧气的含量，所以必须利用技术增加鱼池中的氧的含量，故增氧机成为水产高密度养殖池塘必备的设备。自上世纪七十年代在我国应用以来，极大地推进了池塘养殖业的发展，池塘养殖产量由亩增加到亩，养殖效益也有较大的提高。同时增氧机随着养殖生产的发展不断出现新机型，有必要从增氧机的增氧机理着手，分析各类增氧机的工作原理，技术指标和使用方法，得到更加适合各种条件下的增氧，而且还要利用各种技术和方法通过各个学科的的融合提高增氧机的效率，确保安全利用综合实验室数据统计结果表明，近年来水车式增氧机的技术性能上下波动较大，水车式增氧机的动力效率实测值直在低水平徘徊。这年的平均值均低于水车式增氧机标准规定的要求，反映了水车式增氧机产品的主要技术指标并没有随着科技与制造水平的进步而同步提高。池塘增氧试验结果显示，水车式增氧机对水深为以内的养殖水体有良好的增氧和搅拌功能，但对小于的底层水体几乎没有增氧作用。因此，水车式增氧机适用于较浅池塘的养殖水体增氧。同时水车式增氧机对鳗鱼等喜好水流的鱼类较为适合。水车式增氧机主要以电动机也有少量采用柴油机作为动力，通过减速箱减速后带动旋转轴上的叶轮击水发挥机械搅水作用，激起强烈的水花和水雾，加速空气中的氧气向水中溶解。水车式增氧机结构比较简单，造价低，浅水池塘增氧效果好，用于养鳗池增氧效果最好根据文献检索，迄今为止对水车式增氧机应用于养殖的实例特别的稀少。本文旨在对通过水车式增氧机改装成为旋转水车增氧机，不仅能够解决其自动性能较差而且能够通过水流的低速旋转解决较浅水域增氧效果低的问题。高效移动水车增氧机的工作机理普通增氧机的增氧机理增氧机工作时主要是利用空气中的氧和池塘本身的溶解氧进行增氧，其工作机理主要有下述几个方面。水跃增氧机工作时产生的水跃主要是增加水与空气的接触时间和接触面积，同时涌水下落时的重力拍打水面使得水分子之间增加压力，从而克服液气界面的阻力，有利于氧气向水中渗溶因而提高水跃高度是提高增氧机效率的途径之，即所谓重力增氧机理。在水跃的过程中如果能够加大水跃的高度以及水跃的范围那么使得该增氧机能够很好地扩大增氧机的工作效率。液面更新增氧机的提水作用使得气水界面不断更新将底层缺氧水提到液面与空气充分接触水面激起的波浪形成水幕裹入空气，从而扩大气液界面的接触。液面更新的频率越高则增氧效果越好因此提高增氧机的提水量可有效增加增氧机效率，即液面更新增氧。负压进气有的增氧机是靠水体流通内产生负压带入空气，从而使得空气和水体有效混合，增加渗溶面积和速度达到增氧的目的。提高进气量和减小气泡粒度是流水养殖用增氧机的主要途径，即负压渗溶增氧。暴气还债增氧机工作时搅拌践飞池塘水体，把水中的等有毒气体逸出，在暴气作用同时提升底层水体，使得池底有机物上升到表面分解。把所需长时间有机物分解消耗的氧债迅速补清，减少池塘有机物耗氧可有效预防池塘水体缺氧。即所谓暴气增氧还债。借氧储备在夏季晴天昼日池塘中溶解氧有时可达到过饱和，增氧机提升底层水体，在不搅动上层水体的条件下面，通过上下水体的交流使得水池里面的氧气含有量能够提高到更高的水平，使得鱼池里面的鱼达到更高的密度和增长速度。旋转更替在水流流动的过程当中，我们经常发现在水流波纹动的时候会发现有许多小点的漩涡生成，这样就会使得水流会和空气的增加的面积更大，似的在增氧的过程中其效率更高。增氧机的必要性分析表三个高产鱼虾池的不同水层溶解氧的昼夜变化在上图我们不难发现再有增氧机的鱼塘中因为有增氧机的存在，水体中的氧分子含量有明显的上升，在现代高密度养殖的大环境下，想要取得很好的经济价值，增氧机的存在变得更加的必不可少了在东平湖水产养殖的过程中，有不少渔民告诉我现在的水产养殖特别是在现代高密度的经营方式下，如果缺少了增氧机的帮忙那么水产养殖的产量会急剧下降的，而且不但赚不到钱而且会赔钱，而增氧机的应用过程中会发现在增氧的时候，出现下面几个问题般的增氧机不能够提供应当的氧分子。操作不是那么方便。在交电费的时候动则好几百，使得增氧机的成本较高。希望在增氧的过程中扩大增氧的范围，提高增氧效率。现代增氧机的原理及优势分析现代增氧机的增氧原理本增氧机还能够在旋转的同时，大大提高水体的增氧效率，完成水车增氧机不能够完成的深水面增氧，在运动的过程中由于桨叶的运动，不仅让该增氧机在运动的过程中能够增氧，使水花满溢，且在这过程中能够让水花的运动飞的更远其范围更广，在空中的过程中能够有更加充足的时间溶解空气中的氧气，效率更加的高效。在桨叶击打水花的过程中由于其功能像是轮船中的推进系统，能够给增氧机增加动力，提供能量让其进行做圆周运动，而省去了再利用电机让其运动，这也是利用了运筹学的原理。据测定，每千瓦的增氧机，每小时可以向水中增氧以上本高效增氧机能够利用国内外先进的水车式增氧机的部分结构，通过船舶的知识让其运动起来增大增氧面积提高增氧效率，本增氧机利用了大学期间学过的机电知识以及力学结构加上学生考取研究生关于船舶的知识综合利用制造了该高效增氧机。增氧机在使用过程中应注意的问题现代高效水车式增氧机结构图水车式增氧机图现代高效增氧机的正面图如图所示在该增氧机的主要的基本结构电动机功率左右减速器采用二级齿轮减速器驱动中轴叶轮旋转另两轴叶轮分别通过链条和链轮动齿轮减速器的润滑采用油池飞溅润滑链条链轮的润滑采用脂润滑并密封在壳体内。叶轮双面弯叶，各块，以便强烈搅水。叶片上仍开有定规格和数量的小孔，以利于搅水时产生水珠水花和减轻叶轮的重量，车轮的直径选择为浮体采用圆柱体铁皮浮体两端加橡胶减振垫，电动机，减速器以及叶轮均固定安装在两浮体上。电动机减速器均安装在封闭的壳体内。支撑旋转系统在这个高效的增氧机的系统里面，需要提供的不仅仅是电力而且其圆心也要有固定的杆件支撑有利于其运动的规律性这给该供氧系统提供便利的支撑。表增氧机的工作流程电动机减速器中轴叶轮链条链轮的转动左右两页轮轴叶轮的转动搅动水体舵系统改变方向水车做圆周运动增氧该高效增氧机通过对水车式增氧机增加轴让其围绕圆心做圆周运动，该结构运用了船舶系统上的回转运动，而且水车的双浮体结构增加了该水车的稳定性，与船舶的双体船类似，这就会保证该水车增氧机即使做急性回转运动也不会产生颠覆。优势分析我所设计的高效增氧机不仅要改变其运动方式而且要在结构上有更大的突破，传统水车式增氧机如果让其按直线运动，需要有人在旁边监视在水车式增氧机到达鱼塘头时改变水车飞翼的运动方向，就是现在有单片机以及其他的增氧机构，智能化和高科技化，但是这也无形中增加了增氧机的建造成本，而且操作和安装需要大量的人力和脑力，其操作人员多是具有该方面的专业知识，这也不符合现在渔民的要求，而且需要设置轨道否者其运动更是杂乱无章，增加安全隐患。在普通的水车式增氧机上面，由于其运动的单向性使得水体表面的氧气含量增加较快，然而水体下面的氧气含量得不到充分的补充，使得增氧效果大打折扣，与普通的增氧机相比优势不再那么的大。这也是我们这里的旋转增氧机的另大优势。图现代高效增氧机的俯视图如图所示，增氧机浮船有长条形的船体，船体上安有封水盖，其所述的封水盖中安装金属嵌件，金属嵌件与增氧机叶轮的轴承座相连接。本实用新型采用金属嵌件安装增氧机轴承座，金属嵌件嵌入封水盖中，而封水盖是与浮船连成体，所以不仅省略了支架，结构简单，而且连接可靠，承受能力强。使得即使在旋转离心力的作用下，该增氧机依然能够有足够的抗拉抗扭转的能力，其安全性能够得到很好的保证。论述在如图所示的结构当中我们能够清晰地发现在该增氧机的结构上面明显的三部分组成，旋转轴能够给增氧机提供个支点，划分了增氧机的所增氧的的范围，是系统的增加增氧机的重要组成部分，也是该增氧机的安全所在，在旋转轴内部要通过电线，这都需要小心的布置，避免安全隐患带来的麻烦，避免得不偿失，在这个旋转轴上面我们不难发现，上面的挂钩是固定旋转轴的，在旋转轴上面的轴承是连接增氧机的中心其强度和耐用安全性需要得到保证。增氧机电动机的选择增氧机功率的确定该增氧机使用的电源是伏的三相电，因此，定要注意用电安全。闸刀开关应安装在避雨处，以免开关受潮漏电。在开关位置能看到增氧机，这样在开机时如发现异常情况可马上拉闸断电。湖泊增氧机到闸刀开关的电线定要用正规厂家生产的电缆，般用的电缆即可。高效叶轮式增氧机的主要是根据水面和鱼产量确定，增氧机的性能要符合部颁标准，增氧能力应大于千克氧汗克小时，电动机负荷程度应为，般公顷水面，平方米年产千克以上的鱼塘，可选购千瓦的增氧机。现就以东平湖围网养殖的大水面进行分析计算的话，那么就以千瓦的功率为标准进行分析与检测，额定功率应大于千瓦。或许人们认为三千瓦的增氧机已经很大了，但是如果看见东平湖的围网养殖的面积和规模，相对来说为了保证其安全稳定性，个高效增氧机可以代替个，其增氧效率也是很高的。高效增氧机的电动机的选择与增氧机配套的电动机极易出故障因此，