在车辆船舶等交通工具上直接由外部电源供电的，并使用外部天线的无线电对讲设备。本设计采用单片机群为核心控制，配合系列模拟数字电路，实现对无线对讲机系统的智能化控制。该论文首先讲述车载台的结构与功能紧接着讲述了系统各个部分的软件设计，主要包括按键锁相环合成亚音频信号等然后是测试分析，主要对按键与显示模块进行了具体测试分析以及整机调试最后对车载台需要改善的性能进行分析描述。整个系统通过各部分的调试以及最终的整机测试基本能够达到设计所要求的功能指标。关键词无线对讲设备车载台的软件设计与实现，车载台的软件设计与实现摘要引言第章车载台概述车载通信系统在我国的发展概况研究车载通信的目的及意义第二章车载台的结构与功能简介对讲机的工作原理发射部分接收部分调制信号及调制电路信令处理影响对讲效果的因素系统参数环境因素其他影响因素对讲机功能车载台的软件设计与实现第三章车载台控制系统软件设计系统主程序设计按键读取设计手咪按键读取旋转按键读取锁相频率合成器控制程序设计转换程序设计数据闪存读写子程序液晶显示程序设计与机的通信从对讲机读取数据向对讲机写入数据亚音频编码编码编码亚音频解码解码解码静噪开关控制程序第四章测试分析手咪按键部分的测试显示部分的测试车载台的软件设计与实现整机联调第五章对讲机的性能改善第六章结论与展望结论对讲机的展望致谢参考文献附录附录显示部分电路图附录二手咪按键的原理图附录三手咪按键读取程序外文翻译外文原文英文翻译概述蜂窝无线系统车载台的软件设计与实现引言在手机非常普及的今天，为什么人们还会选择对讲机呢与手机相比，对讲机不受网络的限制，在网络不能覆盖的地方，对讲机可以让你轻松的沟通另外对讲机提供了对，对多的通话方式，按就说，操作十分简单，令沟通更自由，尤其在紧急调度和集体协作工作的情况下，这些特点是非常重要的。无线对讲机具有即时沟通呼百应经济实用运营成本低不耗通话费用使用方便，同时还具有组呼通播系统呼叫机密呼叫等功能。随着经济的发展，社会的进步，人们更关注自身的安全工作效率和生活质量的提高，对无线电对讲机的需求也将日益增长。公众对讲机的大量使用，更促进了无线电对讲机和有线电话机成为人们喜爱和依赖的通信工具。车载台的软件设计与实现第章车载台概述车载通信系统在我国的发展概况我国专用移动通信网的出现早于公用移动通信网，年在上海建成了第个的大区制专用移动通信网。八十年代，主要是引进国外的集群通信产品，如美国公司的智慧网系统芬兰公司的系统新西兰的系统以及美国公司的系统等。九十年代初期，国内些大学和科研院所己开始对集群通信技术做预研工作，但真正开始研究集群通信技术是在九十年代以后。虽然新型的模拟集群通信系统已完全采用了标准的数字信令，信道控制技术采用了集中控制方式，可以实现话音的数字交换，大大提高了模拟通信系统的通信性能，但随着数字集群通信技术的发展，全数字化的集群通信系统势必替代模拟集群通信系统，成为第二代专用移动通信系统。目前，我国正在组织些大专院校和科研院所专业人员联合多家企业对数字集群系统进行研制和开发。相信在不久的将来定会研制出符合我国国情的先进的数字集群通信系统。研究车载通信的目的及意义集群通信系统作为种多用途高效率低投入的先进移动通信系统，近年来发展极为迅速，已经成为既是种频率资源共享服务费用分担的高级指挥调度系统，又是种功能完备可向用户提供优质通信服务的移动电话通信系统。随着集群通信系统应用领域的不断拓展以及现代通信技术的飞速发展，方面，集群通信系统的网络规模正不断扩大，特别是随着漫游联网技术的应用，集群通信系统已经由单地域的单系统单基站通信网，逐步发展成为单系统多基站自动漫游通信网以及跨地域的多系统间自动漫游通信网。另方面，在集群通信系统网络规模不断扩大的同时，集群通信系统正向小型化集成化方向发展。些特殊部门迫切需要种比传统固定基站集群通信系统使用更加灵活具有高度的机车载台的软件设计与实现动性能操作和维护更加方便的小型集群通信系统。车载式集群通信系统正是为满足这种特殊用途而研制的较为理想的小型化的移动通信系统。车载式集群通信系统不但能够为部队公安交通水利地震等部门的机动通信指挥抢险应急调度等提供高效灵活的通信保障，而且它与固定基站集群通信系统信令完全致用户设备完全兼容，并具备固定基站集群通信系统的主要功能。通过中继设备的链接，车载式集群通信系统还可做为固定基站集群通信系统的个基站使用，为些通信覆盖盲区或需临时重点保障的地区提供机动灵活的补点或重点覆盖，以增强通信保障能力。研制开发出符合中国国情满足些部门特殊需要的小型车载式集群通信系统，非常必要，发展前景亦十分广阔，因此，加强这方面的开发研究，必将会产生很大的经济利益和社会利益。车载台的软件设计与实现第二章车载台的结构与功能简介对讲机的工作原理对讲机的系统框图如下图对讲机系统框图发射部分锁相环和压控振荡器产生发射的射频载波信号，经过缓冲放大，激励放大功放，产生额定的射频功率，经过天线低通滤波器，抑制谐波成分，然后通过天线发射出去。接收部分接收部分为二次变频超外差方式，从天线输入的信号经过收发转换电路和带通滤波器后进行射频放大，再经过带通滤波器，进入混频，将来自射频的放大信号与来自锁相环频率合成器电路的第本振信号在第混频器处混频并生成第中频信号。第中频信号通过晶体滤波器进步消除邻道的杂波信号。滤波后的第中频信号进入中频处理芯片，与第二本振信号再次混频生成第二中频信号，第二中频信号通过个陶瓷滤波器滤除无用杂散信号后，被放大和鉴频，产车载台的软件设计与实现生音频信号。音频信号通过放大带通滤波器去加重等电路，进入音量控制电路和功率放大器放大，驱动扬声器，得到人们所需的信息。调制信号及调制电路人的话音通过麦克风转换成音频的电信号，音频信号通过放大电路预加重电路及带通滤波器进入压控振荡器直接进行调制。信令处理产生信号经过放大调整，进入压控振荡器进行调制。接收鉴频后得到的低频信号，部分经过放大和亚音频的带通滤波器进行滤波整形，进入，与预设值进行比较，其结果控制音频功放和扬声器的输出。即如果与预置值相同，则打开扬声器。影响对讲效果的因素系统参数发射机输出功率越强，发射信号的覆盖范围越大，通信距离也越远。但发射功率也不能过大，发射功率过大，不仅耗电，影响功放元件寿命，而且干扰性强，影响他人的通话效果，还会产生辐射污染。各国的无线电管理机构对通信设备的发射功率都有明确规定。通信机的接收灵敏度越高，通信距离就越远。天线的增益，在天线与机器匹配时，通常情况，天线高度增加，接收或发射能力增强。手持对讲机所用天线般为螺旋天线，其带宽和增益比其他种类的天线要小，更容易受人体影响。环境因素环境因素主要有路径树木的密度环境的电磁干扰建筑物天气情况和地形差别等。这些因素和其他些参数直接影响信号的场强和覆盖范围。车载台的软件设计与实现其他影响因素电池电量不足，当电池电量不足时，通话质量会变差。严重时，会有噪音出现，影响正常通话。天线匹配，天线的频段和机器频段不致，天线阻抗不匹配，都会严重影响通话距离。对于使用者来说，在换用天线时要注意将天线拧紧，另外不能随便使用非厂家提供的天线，也不能使用不符合机器频点的天线。音质的好坏主要取决于预加重和去加重电路，目前还有较先进的语音处理电路语音压扩电路和低水平扩张电路的应用，这对于保真语音有很好的效果。影响对讲机通话距离和效果的因素还与季节有关，夏季优于冬季。对讲机功能发射功率等级高功率与低功率具有记忆信道功能记忆频道可以存储常用的频率，这样用户无需为记过多频道而烦恼，并且每个记忆信道可以编写名称，方便记忆。静噪等级调节可在功能菜单中调节静噪等级，静噪等级设置的越高，要求接收到的信号的强度越高。自动关机可在菜单中设定对讲机在没有任何操作定时间后自动关机，亦可以关闭此功能。具有宽窄带选择功能遇忙禁发也叫繁忙闭锁功能遇忙禁发功能打开此功能可用电脑设置时，当没有设置时，若接收到信号，扬声器打开，按键不能发射。当有设置时，若接收到信号，但不正确，扬声器没有打开，则按键不能发射，若接收到信号，也正确，扬器打开，则按键能发射。具备亚音频添加功能在发射信号中混入亚音频信号，当接收方接收到该信号后需有对应的亚音频信号才能听到该信号。具备倒频功能当两台对讲机远离中继台且相距不会太远时，使用倒频功能车载台的软件设计与实现以发射的频率接收，接收的频率发射能够检测两台机器的范围是否足够来使用正负差频互换。具备扫描添加功能用户可以通过需要在扫描列表中添加扫描信道，不同的扫描列表可以添加相同的信道。可设置优先信道，可删除信道将信道设置为优先信道时，打开优先扫描功能，则系统将会每扫描次优先信道，如果发现没有信号则会返回到原来的信道扫描。紧急呼叫功能车载台上设置了个按键用于紧急呼叫，不管对讲机此时处于何种状态，当按下该键后会转为呼叫紧急信道，该信道频率可以通过功能设置改变。远程监听开启目标对讲机的麦克风，而不给予任何指示。使用远程监听功能来打开目标对讲机上的麦克风。无语音或可见指示出现在目标对讲机上。可以使用该功能远程监听目标对讲机四周的任何声音活动。多种扫描方式般扫描记忆扫描呼叫扫描以及优先扫描。四个可编程按键手咪按键上设置了四个可编程按键，用户可以根据需要选择如何使用这四个按键，这四个可编程按键可设置为等。发射时间限制该功能用于限制用户在个信道上超时间发射，同时也避免对讲机因长时间发射而造成损坏。车载台的软件设计与实现第三章车载台控制系统软件设计本系统采用瑞萨单片机群。群采用了高性能的硅栅，工艺采用系列的核心。单片机具有高指令效率，字节的存储空间以及高速执行指令的能力。系统单片机具有的与的，有个内部中断，个外部中断，