坡，区内纵向切割的沟谷发育，微地貌类型复杂。首先，根据路段工程地质条件周边环境以及路基边坡加固设计要求。按照边坡稳定性设计规范中的圆弧瑞典条分法对该边坡稳定性进行分析，计算出滑坡剩余下滑推力。根据经验设计桩型，利用法判断抗滑桩的类型弹性抗滑桩或刚性抗滑桩。根据滑坡剩余下滑力，分别计算桩身在滑坡面以上和滑坡面下的土反力，剪力，位移等桩身内力计算。求出桩身纵向最大受弯受剪及其所在部位。根据混凝土结构设计原理对受弯构件正截面受弯承载力配筋计算，并根据计算画出桩身的配筋结构图。关键词地质条件调查稳定性分析深锚固法抗滑桩内力计算桩身配正截面配筋东华理工大学毕业设计论文东华理工大学毕业设计论文绪论工程概况设计原则及依据滑坡概况设计原则设计依据的技术规范及技术标准滑坡地质条件地形地貌滑坡地质条件滑坡水文地质条件滑坡地质结构边坡稳定性分析滑坡变形历史现状滑坡诱发因素滑坡成因机理滑坡稳定性计算滑坡稳定性参数确定滑坡稳定性分析滑坡下滑推力计算抗滑桩内力计算抗滑桩设计类型基本设定上排抗滑桩内力计算下排抗滑桩内力计算桩身配筋计算桩身正截面配筋计算上排桩型正截面受弯承载力配筋计算下排桩型正截面受弯承载力配筋计算桩身斜截面箍筋配筋计算上排桩型斜截面受剪承载力计算下排桩型斜截面受剪承载力计算工程监测设计施工期监测工程运行监测监测的时间安排施工组织设计其他工程措施设计施工便道规划变压器安放施工和人员生活用水施工作业人员住宿施工方法抗滑桩工程东华理工大学毕业设计论文其他工程施工材料要求质量检查与验收安全结论致谢参考文献附图表序号图名图号二级公路段滑坡治理工程平面布置图工程布置剖面图工程布置剖面图工程布置剖面图工程布置剖面图抗滑桩布置立面图上下排抗滑桩结构图抗滑桩护壁锁口结构图截水沟台沟结构图东华理工大学毕业设计论文绪论绪论二级公路路段位于沧源县糯良镇帕丘村境内，北临南撒水库，该路段原始地貌为坡度的斜坡，区内纵向切割的沟谷发育，微地貌类型复杂。受地形限制，耿沧二级公路在该段以回头弯展线的形式通过该斜坡区域，区内路基以明槽路堑开挖方式为主该区域地处构造强烈挤压带，地层破碎，岩性以粉砂岩与炭质板岩为主，均属软极软质岩体另受沧源县雨季雨水充沛影响，该段地质灾害问题十分突出，在临近路段范围内发育有大大小小滑坡近十约处，其中规模在万以上的滑坡达处，段滑坡即为规模最大成因最复杂治理难度最大的处滑坡。年，发现路段路基边坡出现多处裂缝，施工单位随即沿裂缝追踪，发现裂缝向上延伸至右侧边坡以上近的范围，并同时存在多条平行于路基，长度在以上的裂缝，裂缝变形区域宽度约，部分裂缝延展定长度后呈弧形相交贯通，离公路路基约远山坡上的弧形出现明显下挫，最大下挫近。险情出现后，二级公路建设指挥部积极组织进行边坡抢险治理工程，主体方案以抗滑桩为主体，共计划沿第二级碎落台位置和路基边坡坡脚各设置排抗滑桩，其中上排棵，下排颗桩截面均为，桩长拟定为，桩间距均为抗滑桩工程至险情出现之际即已开始实施，至月初，上排抗滑桩已完成部分桩的桩孔开挖施工作业，但多数抗滑桩护壁出现开裂爆模，并伴有地面裂缝不断加宽，后缘的下挫愈发增加，滑坡表现出有加速变形的迹象。年月上旬经专家对该滑坡进行实地踏勘，并对周边地质情况进行了详细调查后认为滑坡区地质条件较复杂，该滑坡为公路开挖诱发古滑坡复活，当时所见的滑坡仅属局部复活，随着变形的增加，滑坡规模将可能进步扩大至全部古滑坡整体复活届时，滑坡规模将进步扩大上排抗滑桩施工开挖揭露的滑动带深度为，锚固段才高出对应路基高程左右，依经验评定其锚固深度不足，拟实施抗滑桩工程不能抵抗滑坡推力。为此，为了确保已实施工程的有效性，宜将上排抗滑桩桩长增加至以增加锚固段深度，提高桩的抗滑能力，以减缓滑坡变形速度，同时取消下排桩，同时还建议对在加深桩长后并该滑坡做专项滑坡勘察，通过勘察结果，确定加长桩后滑坡的稳定性能否满足滑坡变形的要求若不能满足要求，宜在加深桩长后的基础上提出有针对性的治理工程加固设计。基于此实测了的地形图。东华理工大学毕业设计论文滑坡概况原则及设计依据工程概况设计原则及依据滑坡概况古滑坡概况二级公路段古滑坡在平面图上呈北东南西走向的长舌状见图片，主滑动方向，沿主滑动方向长，垂直于滑动方向宽地形图上测得的现状古滑坡总面积古滑坡在外观地貌上呈明显的凹槽状，后缘边界为高近的明显下挫台坎，台坎底部可见少许基岩露头滑坡侧缘边界也为明显的负地形。古滑坡在纵断面上呈上陡下缓，滑坡后缘以上为相对平缓开阔的缓坡平台地带，后缘至中部区域坡度约，中部以下平均坡度古滑坡顶部高程，底部高程，相对高程近。滑坡体上植被覆盖差，近以上区域被阶梯状的开垦为旱地，种植玉米荞麦等农作物工程开挖概况公路开挖的明槽横断面呈梯形，上部宽度，下部平均宽，平均开挖高度约，开挖总方量约万。开挖位置正好位于滑坡前缘平台及鼓丘位置，目前仅鼓丘位置剩残留土包，残留土包上可见清晰的古滑坡滑动面见照片。现状滑坡据勘察报告，将古滑坡复活区域定义为现状滑坡。现状滑坡范围以最外围裂缝为界，其轮廓与古滑坡边界基本致，前缘边界以路基开挖位置为边界，及现状滑坡范围为路基开挖区以上全部古滑坡体，在地形图上测得的滑坡总面积。最后缘裂缝呈弧形见照片，宽，长近，可见深度约侧缘裂缝宽见照片，垂直挫动近。滑坡的变形迹象主要表现在裂缝的变化上，其主要裂缝均为呈弧形的贯通性大裂缝，长度不等，宽度，可见深度。贯通性裂缝表现出来的特征包括在平面分布上，主裂缝呈道往外扩散的平行弧线，间距平均约最外围裂缝以基本和古滑坡边界重合当裂缝走向垂直于滑坡主滑方向时裂缝两侧表现为下挫，平行于滑坡主滑方向时两侧表现为水平方向位移滑坡中部裂缝见照片下挫的位移最大，大于后部裂缝的下挫位移。此外，在现状滑坡前缘位置还有几条长度的扇形分布的张裂缝。月日至月日的观测，在此期间段内各裂缝下挫距离增加，水平位移增加，现状滑坡前缘鼓张裂缝宽度增加。滑坡滑动面的确定根据岩性差异开挖断面残留的滑动面见照片抗滑桩施工中护壁开裂位置。综合上诉各因素后综合考虑水文地质条件和工程开挖情况，将第四系覆盖层与基岩的界面确定为滑动面所在位置。滑动面深度由抗滑桩施工及钻东华理工大学毕业设计论文滑坡概况原则及设计依据探工程地质测绘综合确定根据抗滑桩施工情况确定该位置滑动面深，由钻孔确定的滑坡中部滑动面深度，上部钻孔确定的滑动面深度，由各个控制点组成的滑动面呈近似弧形。根据勘察报告提供的参数，滑动面平均厚度约，按滑动面深度属中层滑坡滑坡总方量约万方，按滑坡防治工程设计与施工技术规范属中型滑坡。图滑坡平面图东华理工大学毕业设计论文滑坡概况原则及设计依据照片残留古滑坡前缘及滑动面照片滑坡后缘裂缝东华理工大学毕业设计论文滑坡概况原则及设计依据照片滑坡左侧缘裂缝照片滑坡中部的裂缝设计原则治理工程设计是在对整个滑坡变形机理进行研究后，在充分认识滑坡演变机制基础上，以针对性强安全可靠技术可行经济合理方案优化施工方便为总的原则进行综合治理设计，具体地讲明确治理对象范围，以保证治理范围内滑坡整体稳定，不因上部滑坡的变形导致路基被破坏为原则。根据地质灾害点的危险性和危害性工程投资等因素，确定该治理工程为般永久性工程，防治工程级别为Ⅰ级各级防治工程必须安全可靠，力求确保现状治理范围内公路及通行的车辆不因滑坡产生变形而受到威胁。加强滑坡监测，对紧急情况做到事前防范事中控制。治理工程设计针对滑坡区各部位的实际情况，因地制宜，在安全前提下选取最经济的治理工程方案，对该滑坡重点还考虑了严重的次级剪出威胁另外由于耿沧东华理工大学毕业设计论文滑坡概况原则及设计依据二级公路建设等级控制，在考虑次级剪出的威胁上，设计安全系数以及配套辅助工程的选取本着控制滑坡不对路基造成破坏，但允许滑坡在路基以外定范围内变形为方向，也更好的控制投资。做到多种工程配合使用综合整治以充分发挥治理工程的功效。设计依据的技术规范及技术标准设计依据滑坡防治工程设计与施工技术规范混凝土结构设计规范建筑抗震设计规范④混凝土结构工程施工及验收规范边坡防治工程技术规范崩塌边坡泥石流监测规范耿沧二级公路段滑坡工程地质勘察报告万上老班沧源幅地质调查报告该路段滑坡工程地质勘察报告及设计合同。东华理工大学毕业设计论文滑坡地质条件滑坡地质条件地形地貌本次工程区位于拉勐河无名支流河谷左岸，地处河谷岸坡中上部地带，工程区附近地貌类型为受拉勐河强烈侵蚀构造中山地貌，附近小范围内拉勐河及其支流河谷呈字形，最高点位于南撒水库附近山顶，海拔，最低点位于东侧无名沟谷谷底海拔，所在山体切割切割深度近，山体坡面较为平直，坡度，区内附近山体上发育多条纵向的小型字沟谷该区域植被较茂盛，以上面积被半原始森林覆盖，局部地区为旱地见照片照片工程区地貌里程位于糯良镇帕丘村以北至南撒水库至之间路段，地貌为坡度的斜坡，区内纵向切割的沟谷发育，局部地势上陡下缓，微地貌类型复杂。受地形限制，耿沧二级公路在该段以个回头弯展线的形式通过该斜坡区域，区内路基以明槽路堑开挖方式为主。里程即位于下部回头弯部位明槽位置。本次设计治理的滑坡在微地貌上属于山体中上部靠近山顶地带，原地形图及国家测绘局公布的大比例尺卫星遥感影像显示，滑坡区原始地貌为南撒水库南部水坝下游沟谷左侧洼地内，坡度约，小范围内植被覆盖差，基本被改做农田，见图片。东华理工大学毕业设计论文滑坡地质条件图片滑坡区卫星遥感影像滑坡地质条件滑坡水文地质条件根据工程地质测绘及钻探揭露的地层结构表层为第四系覆盖层，下伏基岩为强风化炭质板岩。上述两者之中第四系覆盖层以碎石土为主，结构松散孔隙比大渗透好较高，是相对透水层强风化炭质板岩厚度大且渗透性差为相对隔