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【TL73】毕业设计_MGE45-9.42门式起重机设计—金属结构设计.doc文档存档

计算截面门机正面型式及尺寸主梁箱型截面的尺寸计算支腿截面的设计与计算载荷及其组合垂直作用载荷水平作用载荷龙门架强度设计计算主梁内力计算主梁应力校核计算疲劳强度设计计算主梁腹板局部稳定校核主梁整体稳定性龙门架刚度设计计算主梁垂直静刚度计算主梁水平静刚度计算门架纵向静刚度计算支承架强度设计计算垂直载荷作用下,马鞍横梁跨中截面内力计算水平载荷作用下,马鞍横梁跨中截面内力计算支承架各截面内力及应力支承架刚度设计计算垂直载荷作用下,支承架的小车轨顶处位移水平载荷作用下,支承架的小车轨顶处位移支腿整体稳定性计算连接螺栓强度计算马鞍立柱下截面或上端梁截面的螺栓强度支腿下截面螺栓强度计算第三章大车运行机构设计计算设计相关参数及运行机构形式设计相关参数运行机构型式运行支撑装置计算轮压计算车轮踏面疲劳强度校核车轮踏面静强度校核运行阻力计算摩擦阻力计算风阻力计算总静阻力计算驱动机构计算初选电动机选联轴器选减速器机验算安全装置计算选制动器防风抗滑验算选缓冲器第四章整机性能验算倾翻稳定性计算稳定力矩倾翻力矩各工况倾翻稳定性计算轮压计算最大静轮压最小静轮压第五章设计总结致谢参考文献摘要起重机的金属结构是整台起重机的组成重要部分。本设计主要就是对于门式起重机的金属结构的设计计算。设计说明书共分为五章。第章主要介绍了设计需要用到些基本参数以及钢材的设计需用值。第二章重点介绍了起重机金属结构中主梁支腿等主要零件截面的设计计算强度稳定性的校核板材截面尺寸厚度的选择龙门架内力结构强度刚度的计算和校核。另外也介绍了支腿及马鞍梁与主梁连接螺栓强度的计算。第三章介绍了大车运行机构形式和设计计算以及电动机制动器联轴器等部件的计算与选择。第四章对整机的性能进行校核验算。第五章主要总结了本次设计过程中遇到的难题设计的成败和设计完成后的体验与不足。关键词起重机主梁支腿马鞍梁。。绪论起重机械是用来升降物品或人员的,有的还能使这些物品或人员在其工作范围内作水平或空间移动的机械。取物装置悬挂在可沿门架运行的起重小车或运行式葫芦上的起重机,称为门架型起重机。门式起重机般有大车运行机构的门架装有起升机构和小车运行机构的起重小车电气设备司机室等几大部分组成。外形像个屹立在工作场所的大门。起升机构用来垂直升降物品,起重小车用来带着载荷作横向移动,以达到在跨度内和规定高度内组成的三维空间里做搬运和装卸货物用。门式起重机是使用最广泛拥有量最大的种轨道运行式起重机,其额定起重量从几吨到几百吨。最基本的形式是通用吊钩门式起重机,其他形式的门式起重机都是在通用吊钩门式起重机的基础上派生发展出来的。其中金属结构是整台起重机的机械骨架,承受和转递起重运输机所负担的载重及自身的重量。本起重机的金属结构主要由主梁端梁马鞍梁支腿等组成。刚性支腿通过高强度螺栓与主梁连接,柔性支腿与主梁通过柔性铰连接。主梁是箱形结构是由上下盖板和两块垂直腹板组成的封闭的箱型截面的实体板梁结构。小车的运行轨道铺设在靠里的垂直腹板的上方,两根主梁的间距主要取决于起重小车的轨距。支腿是变截面的箱形结构,这种结构既保证了工作的可靠同时也减轻了自重。端梁和马鞍梁的截面形式也是箱形结构,本起重机由于工作级别较高增加马鞍梁能增加起重机工作时的整体稳定性和平稳性,使用时更加安全稳定。第章设计初始参数基本参数起重量跨度左悬臂长左有效悬臂长右悬臂总长起升高度结构形式及尺寸如图所示图结构形式及尺寸结构工作级别为主起升工作级别为小车运行工作级别为大车运行工作级别为主起升速度重载轻载小车运行速度大车运行速度工作最大风压非工作风压设计许用值钢结构材料许用正应力许用剪应力龙门架许用刚度主梁垂直许用静刚度跨中悬臂主梁水平许用静刚度跨中悬臂龙门架纵向静刚度主梁沿小车轨道方向许用动刚度连接螺栓材料级螺栓许用正应力疲劳强度及板屈曲强度依计算许用值选取。第二章门机结构部分设计计算结构型式及截面尺寸设计计算门机支承架型式及尺寸,如图所示图门机支承架型式及尺寸主梁箱型截面的尺寸的计算起重机箱型梁的合理高度般取为本机梁高取初选腹板厚度按腹板局部稳定性条件决定板厚初取箱型梁翼缘板的宽度按整体稳定和水平刚度要求确定,取为,即∕根据本起重机工作级别较高以及方便施焊等其他因素考虑,取箱型梁翼缘板的总宽度为,取为,箱型梁受压翼缘板的厚度按局部稳定条件决定,取。主梁截面形式如图所示图主梁截面形式支腿等效截面的设计与计算初次计算时,对轴心受压柱和偏心受压柱的长细比可以假定轴向力,据估算本机轴向力,故可取则式中计算的轴向力柱的计算长度,受压柱的稳定系数,查表取根据表中组合梁截面尺寸的近似比值关系,则有式中分别为柱截面的高宽和平均管径依界面而定的比例系数,由表查取截面的回转半径,初计算时取为使截面尺寸合理,对于偏心受压柱则先确定截面高度,再按选定的尺寸和截面积求出另尺寸,所以只需根据算出即可。即,为便于计算取为,箱型截面翼缘板宽厚比应满足即,取支腿等效截面如图所示图支腿等效截面载

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