签字职务年月日阳泉职业技术学院毕业设计答辩记录卡专业姓名问题摘要评议情况记录员签名成绩评定指导教师评定成绩答辩组评定成绩综合成绩注评定成绩为分制,指导教师为,答辩组为。专业答辩组组长签名年月日摘要这次毕业设计课题是车床滤油器体工艺规程设计及钻深工装夹具设计。设计是在我完成了全部基础课程以及参加了生产实习之后进行的。这是我在大学所学各课程的次深入的综合性的复习,也是次理论联系实际的训练。因此,它在我的大学生活中占有重要的地位。此次设计主要通过分析产品零件图和相关技术要求,查阅车床滤油器体相关资料,结合生产批量要求,安排了道工序来完成车床滤油器的加工,其中包括各道工序的加工方法,机床刀具夹具的选择,基准面的选取,定位和夹紧方案的拟定。在车床上滤油器是个必不可少的部件,它有着过滤油液的作用。另外,被加工零件的结构比较复杂,加工难度大,需进行专用夹具的设计与装配。此外,主要就钻深孔这个工序进行了夹具方案的分析并用装配图和夹具零件图来表达设计方案。关键词车床,滤油器,钻床夹具,夹具设计,工艺规程第章滤油器的零件分析及毛坯设计滤油器零件的作用滤油器零件的分析滤油器零件的生产类型滤油器各表面的相互精度要求第二章滤油器的机械加工工艺规程滤油器的毛坯的设计滤油器零件的机械加工工艺规程制定工艺路线工序设计确定切削用量及基本时间第三章专用夹具设计夹具的设计要求定位方案和定位元件定位误差分析工件的定位夹紧力的计算结束语参考文献阳泉职业技术学院毕业设计说明书第章滤油器的零件分析及毛坯设计滤油器零件的作用题目给的零件是车床滤油器体。它位于车床主轴箱上面,主要作用是给主轴箱内供油及对油液起缓冲作用,零件的两段有两孔用于油液的进出,零件的中间有个的外圆柱面,用于与主轴箱以基轴制形式联接。车床滤油器结构如图图滤油器结构图滤油器零件的分析零件的左端面用于精基准加工其他表面螺栓孔用于联接车床主轴箱,起固定作用中心孔用于过滤及缓冲油液进出油孔用于联接进出油装备,流通油液外圆柱面用于与车床主轴箱联接。滤油器零件的生产类型依设计题目可知件年结合生产实际,备品率和废品率可以取为,。由此可得,该零件件年车床滤油器体的质量为,查表可知其属轻型零件,生产类阳泉职业技术学院毕业设计说明书型为中大批量生产。滤油器各表面的相互精度要求外圆柱面为基轴制联接,尺寸精度为其他表面无特殊精度要求,除保证其表面粗糙度外,尺寸精度为。经过对以上加工表面的分析,我们可先选定粗基准,加工出精基准所在的加工表面。然后借助专用夹具对其他加工表面进行加工,保证它们的位置精度。零件材料是。零件年产量是中批量,而且零件加工的轮廓尺寸不大,在考虑提高生产率保证加工精度后可采用铸造成型。零件形状并不复杂,因此毛坯形状可以与零件的形状尽量接近,三个孔需要铸出。毛坯尺寸通过确定加工余量后再决定。阳泉职业技术学院毕业设计说明书第二章滤油器的机械加工工艺规程滤油器的毛坯的设计选择毛坯时主要考虑的因素零件的材料及力学性能如前述零件的材料大致确定了毛坯的种类,而力学性能的高低,也在定程度上影响毛坯的种类,如力学性能较高的钢件。其毛坯的最好用锻件而不用型材。生产类型不同的生产类型决定了不同的毛坯的制造方法。在大量生产中,应采用精度和生产率都较高的先进毛坯制造方法,如铸件应采用金属模机器造型。锻件应采用模锻应当充分考虑采用新工艺,新技术和新材料的可能性,如精铸精锻冷挤压冷轧粉末冶金和工程塑料等。单件的小批生产则般采用木模工造型或自由锻等比较简单方便的毛坯制造。零件的结构和外形尺寸在充分考虑了上述两项因素后。有时零件的结构和外形也会影响毛坯的种类和制造方法。如常见的般用途的钢质阶梯轴,当各台阶的直径相差不大时可用型材,若各台阶的直径相差很大时,宜用锻件成批的生产中小批零件可选用模锻,而大尺寸的钢轴受到设备和模具的限制般选用自由锻等。当然,在考虑上述的因素的同时,不应当脱离具体的生产条件,如现场毛坯的制造的实际水平和能力,毛坯车间近期的发展情况以及专业化工厂提供毛坯的可能性等。根据生产纲领可知,滤油器体属中大批量生产,零件形状为非全圆柱体,可选零件材料为灰口铸铁,毛坯制造选用铸造毛坯,这样毛坯与成品相似,加工方便,省工省料。为了提高生产率,铸造方法选用砂型铸造,且为机器造型。毛坯尺寸公差与机械加工余量的确定求最大轮廓尺寸根据零件图轮廓尺寸,可知,滤油器体最大轮廓尺寸为。选取公差等级铸造方法按机器造型铸件材料按灰铸铁,查表得,公差等级范围是级,取为级。求铸件尺寸公差根据加工面的基本尺寸和铸件公差等级,查表得,公差带相对与基本尺寸对称分布。求机械加工余量等级铸造方法按机器造型铸件材料按灰铸铁,查表得,机械加工余量等级范围是级,取为级。求要求的机械加工余量阳泉职业技术学院毕业设计说明书对所有的加工表面取同个数值,由最大轮廓尺寸机械加工余量等级为级,得数值为。确定毛坯的尺寸上面查得的加工余量适用于机械加工表面粗糙度。的表面,余量要适当增大。分析零件,各加工表面均为,因此这些表面的毛坯尺寸只需要将零件的尺寸加上余量值即可。零件上孔和进出有口尺寸较小,铸成实心面为单侧加工,则盲孔属内腔加工,根据零件分析,深度为不变,径向为盲孔属内腔,且此孔为非配合孔,用钻床锪出即可,所以盲孔铸成实心。外圆柱面的加工,即如图所示,由于孔的深度和三角形台阶肩宽度的余量和面余量有关,面增量所以孔的毛坯深度三角形台阶肩宽度。阳泉职业技术学院毕业设计说明书图根据零件尺寸计算的毛坯尺寸确定毛坯加工部分的尺寸,见表表车床滤油器体毛坯铸件尺寸单位项目面径向轴向径向三角肩宽公差等级加工面基本尺寸铸件尺寸公差同面同面机械加工余量等级同面同面同面同面毛坯基本尺寸设计毛坯图确定圆角半径外圆角半径内圆角半径以上所取圆角半径数值能保证各表面的加工余量。确定拔模斜度本铸件最大尺寸为,属的铸件,所以查表,取拔模斜度为。确定分型面由铸件结构分析,选择左端面作为砂模铸造机器造型的分型面。确定毛坯的热处理方式灰铸铁滤油器毛坯铸造后应安排人工时效,温度,进行消除残余应力,从而改善加工性。阳泉职业技术学院毕业设计说明书综合上述,所设计的毛坯图如图所示图车床滤油器体毛坯图滤油器零件的机械加工工艺规程定位基准的选择在选择定位基准时,主要考虑以下几方面的要求保证加工面和不加工面之间的正确位置。保证加工面和待加工面之间的正确位置,使得加工面加工时余量小而均匀。提高加工面与定位基准面之间的位置精度包括其相关的尺寸的精度④装夹方便定位可靠夹具结构简单。定位基准的选择是工艺规程设计中的重要工作之,定位基准选择的正确与分理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工过程设计中的问题出现,甚至还会造成零件大批量的报废,使生产无法正常进行。因为零件具有多个加工表面,没有不加工表面,故选择粗基准时,主要考虑如何合理分配各加工表面的加工余量,所以取些重要表面作为粗基准,车床滤油器体以外圆作为加工其他表面的粗基准。全部加工表面,有几次安装,先加工外圆,再以外圆定位。精基准的选择基准的重合原则应当尽量使定位基准与设计基准相重合,以避免因基准不重合而引起定位误差。有时的工件的加工要求比较高。采用基准重合方案次加工不能达到预定的要求,这时常常采用为基准反复加工的方案。如车床主轴的前锥孔与主轴支承轴颈间有严格的同轴要求,加工时就是先以轴颈外圆为定阳泉职业技术学院毕业设计说明书位基准加工锥孔,再以锥孔为定位基准加工外圆,如此反复多次,才最终达到加工的要求。必须注意,基准的重合原则是针对个工序的主要加工要求而言的。当工序中加工要求较高时,对于其它的加工要求并不定都是基准重合的,这时应当根据保证这些加工要求必须限制自由度,找出相应的定位基准并对基准不重合误差进行计算分析,使之符合加工要求。基准统原则在零件加工的整个工艺过程中或者有关的几道中尽量采用同个或组定位基准定位,称之为基准的统原则。采用基准的统原则,可以简化夹具的设计和制造工作,减少工作在加工过程中的翻转次数,在流水作业和自动化生产中应用十分广泛。有时为了得到合适的统基准面,在工件上特地做出些表面供定位用,如轴类零件上的顶尖孔及些大型工件上的工艺凸台等,或者将工件上已有表面提高精度要求作为定位基准,如将箱体行原有的紧固孔加工成的标准孔等。这些零件上本来没有或本来要求不要,而为满足工艺需要专门加工出来的定位基准面称为辅助基准。余量均匀原则前面介绍过精基准的选择时应当考虑以要求余量均匀的表面为粗基准,其实粗基准选择时仍然有类似的问题些粗加工工序,特别要求小而均匀,则应当先以这些表面为粗基准。如齿轮渗碳淬火后常以齿面为精基准。如齿轮渗碳淬火后常以齿面为精基准磨内孔,再以孔定位磨齿面时,可以保证在齿面上切去小而均匀的余量,留下均匀的足够的渗碳淬火硬层。生产中常常碰到这样的情况,在定工序中只要求加工面本身余量均匀。而加工面与其它表面之间的位置精度要求不高,或者不需要在本工序内保证,这时可以选加工面本身作为精基准,称之为自为基准。拉孔浮动较孔等都是自为基准的典型例子。④便于装夹原则所选择的粗基准应能保证定位准确可靠。夹紧机构简单,操作方便。上述定位基准原则在具体使用中常常会互相矛盾,必须结合具体的生产条件进行分析,抓住主要矛盾兼顾其它要求,灵活运用这些原则。零件表面加工方法的选择左端面,左端面为精基准加工其它表面,表面粗糙度为,加工方法为粗车半精车。内孔,未注公差尺寸,公差等级按,表面粗糙度为,由于毛坯上已经铸造出孔留出加工余量,所以选择扩孔。内孔,未注公差尺寸,公差等级按,表面粗糙度为
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