doc 车用甲醇(M100)燃料加注站建设项目可行性研究报告 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:20 页 | ⭐收藏:1人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 08:08

车用甲醇(M100)燃料加注站建设项目可行性研究报告

,但甲醇理论混合气的热效率却与汽油相当,这是甲醇能 够成为汽车燃料的主要条件。许多赛车使用甲醇燃料,就是 因为其热效率很高。排放物安全甲醇是种毒性有 机化合物,可经呼吸道消化道和皮肤接触方式进入人体, 破坏人的神经和视觉系统。作为燃料,甲醇发生火灾的可能 性比汽油小,且火灾后造成的危害也比汽油轻。低浓度时, 甲醇的毒性要小于汽油。着火极限宽汽油和甲醇的 着火极限分别是和,甲醇燃料 能够在较宽的混合气浓度范围内工作。 二可行性报告的目的 我公司依据本报告结论拟在我县城区附近和大水坑镇 建设甲醇加注站两座投资总额万元,所需资金自行筹 备。 三甲醇燃料的特性 作为汽车的替代燃料,车用甲醇燃料具有以下特性 热效率高甲醇的辛烷值高,分子量小,蒸发潜热大,可以 提高发动机的热效率。甲醇与汽油的空燃比为。 甲醇与汽油低比例掺烧的能耗比为 高比例和全甲醇燃料与成品汽油的能耗 比为,其动力性好。 环保性好 甲醇含氧,可以促进充分燃烧。发动机使用甲醇燃料生 成的有害气体比汽油少。使用甲醇汽油,尾气常规排 放和比国标汽油分别降低和和 甲醇燃料尾气排放和比国标汽油分别降 低和。 非常规排放的有害物质比汽油小。 安全性好 车用甲醇汽油的保守溶合期为天,在此期间,按照规 程储运不分层不变质,甲醇燃料的比重比汽油高,气压比 汽油小,其传导性好,发生意外事故的可能性极小。 适应性好汽车使用低比例掺烧甲醇汽油,不用改变发 动机部件,可以单独使用,也可以与成品汽油与乙醇汽油 混合使用或互换使用,灵活方便。 甲醇燃料的输配,油品经营单位可利用现有石油燃料的 输配系统,在现有设备中增加套装置,稍加改装清洗, 即可实现甲醇燃料的储运流通。 甲醇燃料的毒性及对环境的影响比汽油小 研究表明,甲醇和汽油在化学物质毒性规范中同属于中 等毒性,在六五国家甲醇汽油掺烧技术攻关期间,对甲 醇与汽油的联合毒性进行了研究。对甲 年。在山西等煤炭省份,结合环境治理和产业结构调整,发 展煤制醇醚燃料为主要内容的煤化工产业,在实现煤炭资源 优化利用的同时,可以获得巨大的经济效益社会效益和生 态效益。 五甲醇燃料发展的状况在世纪年代,第次石油危机发生后,世界能源 界开始寻找廉价的石油替代能源。许多国家的研究表明,甲 醇燃料不但可以替代石油燃料,还有比石油燃料更加清洁的 特点。随之在美德法意日澳瑞典新西兰等国 得到开发利用,美国等些国家的议会还通过了发展甲醇燃 料的议案。到世纪年代初期,甲醇燃料在世界已形成 规模利用。美国在获得申办年洛杉矶奥运后时,加州 的社会经济发展水平与目前北京的水平相似,大气环境污染 比较严重,需要治理。加州市政府用天然气代替汽油作为车 用燃料,大气的清洁程度有了改变,但空气中的居高不 下,是造成光化学污染的主要因素,光化学污染严重可 致皮癌。市民反映强烈。里根总统责成布什付总统解决这个 问题,布什总统组成由能源汽车化工环保及社会学专 家参加的专家团论证并提出对策。专家团经过两年的考察论 证,向国会提出了著名的布什咨文。其结论是最清洁 的车用燃料是甲醇燃料世界未来的发动机能源是甲醇能 源布什咨文后来成为美国环境修正案的重要文件。加州政府按照专家团的建议,在全区推广甲醇燃料,政府公务车 公交车奥运会用车要求使用甲醇燃料。在年洛杉矶 奥运会召开前,加州的大气环境得到了有效改善。 我国从六五开始研究开发甲醇燃料,六五期间由 国家科委计委立项,由中科院牵头交通能源化工 汽车等有关部门参加,对甲醇汽油掺烧组织技术攻关。十 五期间对高比例掺烧和组织攻关。八五期间对甲 醇汽车研制开展中德技术合作。对甲醇燃料的动力性起动 性环保性经济性及毒性腐蚀性与对人体健康有无影响 等课题进行了系统的研究试验,并在山西组织辆汽车, 历时三年,行车试验万公里,单车行驶万公里,取 得了系统的技术成果。 年国家科委组织化工部中科院清华大学与美国 麻省理工学院同山西省合作,以山西省为对象,进行了煤制 甲醇三研究。得出了在中国山西等富煤地区把煤转 化成清洁汽车燃料是重要选择的结论,年,国家经贸 委在山西实施煤制甲醇清洁燃料汽车示范工程项目。山西省政府设立甲醇燃料和甲醇汽车领导组,由省长挂帅, 厅局联合安发文推广使用,对甲醇燃料和甲醇汽车应用进 行了产业化示范应用。年,经国务院领导批示,国家经 贸委组织化工汽车石油石化中科院清华大学等单 位的专家和两院院士组成的专家考察团,对山西甲醇燃料和 甲醇汽车产业化示范工作进行考核评价。专家团致认为 煤制甲醇燃料作为汽车用替代燃料技术上成熟,经济上可 行。我国煤制甲醇生产技术已处于世界领先水平。用煤制甲 醇二甲醚替代石油燃料,符合我国资源实际,建议国家支 持,大力发展。 年以来,国际石油价格不断上升,我国在高位油价 下被迫大量进口原油。持续高油价给我国经济社会造成了巨 大的经济损失。市场和社会对廉价清洁车用燃料的需求骤 然迫切。年山西省政府决定在阳泉临汾晋城等地市 以行政手段封闭应用推广甲醇燃料。在封闭行政区内不准销 售使用成品汽油。同时与上汽奇瑞公司合作生产的台 甲醇汽车也在年内投入使用,目前全国建成投产的甲醇加注 目录 总论 二可行性报告的目的和资金来源 三甲醇燃料的特性 四社会和市场需求 五甲醇燃料发展的状况 六社会和经济效益分析 七结论 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传, 总论 车用甲醇燃料是在成品汽油组分油柴油中添加部 分燃料甲醇,使用先进工艺调配而成的新型清洁燃料。 甲醇是种物理化学性质与汽油近似的有机燃料。可以 由天然气煤生物原料等生产制得。我区宁煤集团甲醇 厂和宝丰能源化工有限公司有产切具备供货条件甲醇燃料 热效率高适应性好清洁安全,可以满足现行发动机的动 力及使用要求,便于输配和推广应用。发展车用甲醇燃料, 可以从灵活燃料向甲醇体系燃料电池汽车过度,走符合我国 能源特色的汽车工业道路。 燃料甲醇不但可以代替石油作为车用燃料还可以转化丙 烯聚丙烯聚乙烯聚烯烃等化工原料,代替石油化工。 煤制燃料甲醇二甲醚成本低经济性好。用高硫煤焦 炉气转化燃料甲醇,可实现资源的优化利用。我国煤炭资源 丰富,利用国内优势资源发展煤制甲醇二甲醚燃料,可以节约和替代石油燃料,减少汽车尾气排放,降低大气环境 污染,有利于实现社会经济的谐调发展。在石油日趋短缺, 环境严重污染,高油价给我国正常的生产和生活秩序带来严 重影响的形势下,发展煤制甲醇二甲醚燃料可以产生巨 大的经济效益社会效益和生态效益。 甲醇用于汽车替代燃料,主要是按照定的比例,同汽 油进行混合以达到改善尾气排放节约能源的目的。目前, 经实践广泛使用的有按甲醇和汽油进行混合的 燃料,以及甲醇的燃料。早在年,德国大 众公司就生产了辆甲醇灵活燃料轿车,赠送给洛杉矶奥 运会,后来美国福特公司首批生产了万辆甲醇燃料轿车投 放美国市场。甲醇之所以能够作为汽车燃料,主要是由甲醇 本身的性质特点所决定。抗爆性好甲醇的辛烷值大, 马达法辛烷值为,研究法辛烷值为, 远高于普通汽油。甲醇与汽油混溶后辛烷值比同标号汽油提 高个单位,可以提高汽车发动机的压缩比,起到抗爆 剂的作用,防止汽油机出现爆震现象。理论混合气热效率高甲醇的热值为,汽油热值为 ,但甲醇理论混合气的热效率却与汽油相当,这是甲醇能 够成为汽车燃料的主要条件。许多赛车使用甲醇燃料,就是 因为其热效率很高。排放物安全甲醇是种毒性有 机化合物,可经呼吸道消化道和皮肤接触方式进入人体, 破坏人的神经和视觉系统。作为燃料,甲醇发生火灾的可能 性比汽油小,且火灾后造成的危害也比汽油轻。低浓度时, 甲醇的毒性要小于汽油。着火极限宽汽油和甲醇的 着火极限分别是和,甲醇燃料 能够在较宽的混合气浓度范围内工作。 二可行性报告的目的 我公司依据本报告结论拟在我县城区附近和大水坑镇 建设甲醇加注站两座投资总额万元,所需资金自行筹 备。 三甲醇燃料的特性 作为汽车的替代燃料,车用甲醇燃料具有以下特性 热效率高甲醇的辛烷值高,分子量小,蒸发潜热大,可以 提高发动机的热效率。甲醇与汽油的空燃比为。 甲醇与汽油低比例掺烧的能耗比为 高比例和全甲醇燃料与成品汽油的能耗 比为,其动力性好。 环

下一篇
车用甲醇(M100)燃料加注站建设项目可行性研究报告第1页
1 页 / 共 20
车用甲醇(M100)燃料加注站建设项目可行性研究报告第2页
2 页 / 共 20
车用甲醇(M100)燃料加注站建设项目可行性研究报告第3页
3 页 / 共 20
车用甲醇(M100)燃料加注站建设项目可行性研究报告第4页
4 页 / 共 20
车用甲醇(M100)燃料加注站建设项目可行性研究报告第5页
5 页 / 共 20
车用甲醇(M100)燃料加注站建设项目可行性研究报告第6页
6 页 / 共 20
车用甲醇(M100)燃料加注站建设项目可行性研究报告第7页
7 页 / 共 20
车用甲醇(M100)燃料加注站建设项目可行性研究报告第8页
8 页 / 共 20
车用甲醇(M100)燃料加注站建设项目可行性研究报告第9页
9 页 / 共 20
车用甲醇(M100)燃料加注站建设项目可行性研究报告第10页
10 页 / 共 20
车用甲醇(M100)燃料加注站建设项目可行性研究报告第11页
11 页 / 共 20
车用甲醇(M100)燃料加注站建设项目可行性研究报告第12页
12 页 / 共 20
车用甲醇(M100)燃料加注站建设项目可行性研究报告第13页
13 页 / 共 20
车用甲醇(M100)燃料加注站建设项目可行性研究报告第14页
14 页 / 共 20
车用甲醇(M100)燃料加注站建设项目可行性研究报告第15页
15 页 / 共 20
温馨提示

1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸),本站只保证下载后内容跟在线阅读一样,不确保内容完整性,请务必认真阅读。

2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。

3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。

4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。

5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。

  • 文档助手,定制查找
    精品 全部 DOC PPT RAR
换一批