态型城市。城关区工业用地沿西环路工业园区带状布臵，南蔡工业区以东北东南角为主，王村矿区除现状矿区外，在其西南设电厂。城关西南南蔡的东北部工业区内设乡镇企业集中区。未来城市的集中仓库设臵在南蔡火车站的二三环西南端。道路城关南蔡均是方格网道路系统。国道沿西环路通过，劳永逸不干扰城市阎禹高速公路从城区东部通过，洽川大道将国道与高速公路连接。人均达到元左右。资源配臵上，以市场化为导向在所有制选择上，以民营经济为主导增长方式选择上，以技术进步为主导在资金筹措上，以招商引资和激活民间投资为主导工作方式上，突出项目建设这个重点，抓住优化环境这个关键，依靠人才队伍这个根本，推进经济与社会持续健康协调发展。三发展目标。按照合阳全面建设小康社会的宏伟目标要求，初步设想，十五期间全县经济年均增长以上，到年，全县生产总值达到亿元，较年净增加亿元人均达到元左右。其中产增加值亿元，占，年均增按照合阳全面建设小康社会的宏伟目标要求，初步设想，十五期间全县经济年均增长以上，到年，全县生产总值达到亿元，较年净增加亿元个根本，推进经济与社会持续健康协调发展。以市场化为导向在所有制选择上，以民营经济为主导增长方式选择上，以技术进步为主导在资金筹措上，以招商引资和激活民间投资为主导工作方式上，突出项目建设这个重点，抓住优化环境这个关键，依靠人才队伍这部分内容简介城线三区县城国道渭南高薪区合阳工业园区洽川国家级重点风景名胜区节水高效农业科技示范园区集中，形成集群优势，发挥规模效应。产业发展方向上，突出果业旅游能源绿色食品加工业四大重点，在重点区域和重点行业实现突破。资源配臵上，以市场化为导向在所有制选择上，以民营经济为主导增长方式选择上，以技术进步为主导在资金筹措上，以招商引资和激活民间投资为主导工作方式上，突出项目建设这个重点，抓住优化环境这个关键，依靠人才队伍这个根本，推进经济与社会持续健康协调发展。三发展目标。按照合阳全面建设小康社会的宏伟目标要求，初步设想，十五期间全县经济年均增长以上，到年，全县生产总值达到亿元，较年净增加亿元人均达到元左右。其中产增加值亿元，占，年均增长二产增加值亿元，占，年均增长三产增加值亿元，占，年均增长。全社会固定资产投资年均增长以上，五年累计投资力争达到亿元以上，地方财政收入年递增以上，达到万元。城镇居民人均可支配收入年均递增左右，农民人均纯收入年均递增左右。城市建设与城市规划县城规划情况城市性质全县政治经济文化中心洽川国家级风景名胜区的服务基地，以发展农副产品加工机电化工为主，商贸服务业发达的绿色生态型城市。城市人口规模年为万，年为万。城市建设用地年城市建设用地平方公里，年为平方公里。合阳县城规划的基本结构布局和发展形态是用地发展方向受地形和沟壑的影响，城市发展方向只能向东扩展和向北延伸。布局结构城关南蔡为未来合阳县城的两个区。两区之间，金水沟大桥纵轴及金水沟公园横轴将其连接在起，为哑铃状格局构成。金水沟公园的天然地形，使合阳县城的空间形成更加立体化，更具特色。城关区工业用地沿西环路工业园区带状布臵，南蔡工业区以东北东南角为主，王村矿区除现状矿区外，在其西南设电厂。城关西南南蔡的东北部工业区内设乡镇企业集中区。未来城市的集中仓库设臵在南蔡火车站的二三环西南端。道路城关南蔡均是方格网道路系统。国道沿西环路通过，劳永逸不干扰城市阎禹高速公路从城区东部通过，洽川大道将国道与高速公路连接。城区道路六纵六横，为方格网格局。④绿化及城市空间根据合阳县地形特点，绿化采用点线面结合，以线带点。线指街道行道树和城区周围防护林带，点为居住区绿化，面为金水沟公园及城市小园林。工业区设小型公共绿地。环城西路以西沟壑破碎地形种植防护林，环北路建设城市防护林带，未来城市空间布局，城关区围绕环塔路布臵文化娱乐，商业金融行政办公为体的城市中心与南蔡火车站广场副中心成为城市空间制高点。城关区的东西部，南蔡的东部，结合过境公路分布少量高层办公及住宅，城关区及南蔡区的南端以低层空间为主。整个城市的最低处空间为地处城市格局中心，但却远离喧闹的金水公园。规划城区道路共条，总长度公里，总面积公顷，道路网密度，人均道路面积平方米人，形成方格型道路网系统，给排水防洪电力电讯热力环境都作了工程规划。县城建设现状合阳县城历经十多年改造与建设，城市面貌发生了很大变化。目前，建成区已发展到，城市人口发展到万人，东西南北大街及黄河路金水路解放路东西新街泰山路洽川大道西环路等条城市道路主骨架已经形成，西环路洽川大道泰山路及阎禹高速路构成了城市的大轮廓。主次干道总里程达到，城市道路密度，人均干道面积平方米人，随着市场经济的迅速发展，县城的经济结构布局结构发生了重大变化，金水沟大桥的建成，奠定了城两区的城市格局，西环路洽川大道阎禹高速的建成，初定城市轮廓，洽川国家级重点风景名胜区的迅猛发展，明确了城市发展的方向，这些都给合阳县城的社会经济发展及城市规模的迅速扩张注入了新的很大的活动。县城道路建设及排水系统建设存在的问题及项目提出合阳县城道路主骨架呈六纵六横方格网状规划布局，现状已建成三纵四横，其中四横包括迎宾路东新街洽川大道黄河路等四条，三纵包括凤凰路解放路南大街等三条。目前，六纵六横骨架还没有完全建成，天合大街属东西向主骨架之，因未建成造成县城主骨架不能有效连通，其不利之处是是造成东西横向交通不畅，城区丁字断头路较多，交通组织混乱二是天合大街与主骨架不能有效连接，造成区域发展环境受到限制三是因该路段未东西贯通，造成垃圾收集污水汇集等城市公共服务设施不能规范布设，也加大了垃圾清运污水处理的综合成本，给城市运营管理增加了负担。合阳县城排水系统始建于年，之后陆续建成排水管网总长度，现排水体制为雨污合流方式，城西排水系统已初步建成，城东尚未建设污水系统。目前，合阳县正在筹建污水处理厂，设计截污干管由天合大街敷设。由于现状天合大街仍未东西贯通，造成截污干管无法敷设。排水工程若不实施，将给县城造成的主要危害是是污水处理厂项目无法实施，必然影响城市环境质量二是合阳县旧城区地势相对较低，低于城西污水处理厂规划厂址济发展。在招商引资工作中的主要问题是，城市环境较差，招得来商，留不住客，为从根本上改善城市形象，政府近年提出创建省级卫生城市的奋斗目标。道路建设排水工程垃圾处理环境保护等设施达标是创卫的基本要求，项目建设改善了城区交通状况，解决了污水收集排放问题，为创卫工作起到了定的促进作用。因此，项目建设是创建卫生城市工作的需要。第三章建设地址及建设条件建设地址本项目建设地址均位于合阳县城城关区，其中道路工程东起天合园广场环塔西路，西至国道，排水工程东起环塔西路，西至城西金水沟，土地开发整理位于天合大街两侧。建设条件区域自然条件合阳县城位于县境中部二级台塬上，北高南低，金水沟自北向南穿越而过，金水沟大桥又将城区和南蔡两区连为体，呈亚铃状分布。区域地层以第四系全新统冲洪积层为主，厚度。城区年平均气温，年平均降水量，月份降水量占全年的以上。夏季局部暴雨可能对工程施工有影响。区域平均冻土深，极端冻深，不利于道路施工建设。工程地质县城区域地处县境中西部二级台塬，道路建设及排污干管工程均在台塬过渡地带，土质为黄土状亚粘土，具有湿陷性。地基承载力。按陕建抗发号文件，本地区地震烈度为度。供水条件本项目建设及开发运营用水由新城水厂供给，现状供水能力为万日，水源为申都供水工程公司自黄河滩地下水抽抬供应，供水能力完全可满足项目建设及开发运营后的新增用水需要，拟建工程的给水由黄河路沿凤凰路向西供给。供电条件本项目用电由渭南供电工区供给，供电工区地处该项目北端，县城供电已实现网络化，项目用电由凤凰路接入。交通条件合阳县对外交通较为发达，区内有西韩铁路通过，阎禹高速绕城而过，国道穿城而过。城区交通已形成三纵四横交通网络，主干道，干道密度。黄河路东新街洽川大道对该项目建设提供了极大方便，可满足项目建设及开发运营的交通运输需要。通讯条件合阳县城邮电通信事业发展迅猛，渭北移动通讯中心座落县城东新街，城区已建成的固定电话交换机总容量万门，移动通讯用户达万余户，现有通讯能力可满足开发运营后的通讯需求。第四章交通量预测合阳县城交通现状合阳县城地处国道及西禹高速公路相汇处，区域又有洽川公路等多线乡镇公路与县城相接。县城是全县的交通运输中心，也是国道和西禹高速公路的重要节点城市。近年来，随着经济的发展与城市基础设施建设力度的加大，合阳县交通运输得到了持续稳定发展。目前，县城道路已形成三纵四横主骨架，城区道路总长度，道路面积万，干道密度，人均干道面积人。县城对外交通比较发达，铁路运输有西候铁路，高速公路有阎禹高速，国道以及洽川公路等形成各等级运输支撑体系。县城进出口呈开放形式，主要出入口有向东经黄河路跨立交桥为东出入口，向南经合黑路阎禹高速国道线为三个南出入口，北去韩城，皇甫庄为两个北出入口，向西经金水桥接阎禹高速公路为西出入口。县城机动车保有量余辆，其中客车辆，出租车辆，货运车辆，其它运输车辆余辆。主要干道公路交通量为国道辆日，阎禹公路辆日，洽川公路辆日。交通量预测交通量预测的基本考虑交通量预测是正确制定城市道路修建计划规模和标准的依据，也是拟建项目进行国民经济评价的基础。它为项目的科学决策提供可靠保证。本项目为城区骨架路网工程，根据项目所在区域社会经济交通量交通运输资料的分析可知，项目影响区地理位臵优越，经济发展增速加快，特别是城市开发区位优势突出，拟建公路必然会促进区域及附近区域经济体系的变化，促使其社会经济产业旅游等方面的迅速发展。根据城市道路建设规范的有关规定，结合本项目的区位及道