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改性聚丙烯汽车保险杠生产项目投资立项申请报告.doc文档24页全文免费阅读

赋予较高的抗冲击性能,优良的耐热性和抗老化性。构分化学改性和物理改性。板冷却风扇风扇护罩灯壳制动器油槽 分电器盒,以及装饰布等。 的改性,根据其结我国汽车工业迅速发展,年,汽车工 我国应用广泛,除包装,编织袋之外,各类制品市场广阔。如 洗衣机内桶文体用品工业机电部件零件厨房用品等。另外,汽 车用聚丙烯具有较大的市场需求。 是汽车塑料中用量最大,增长最快的合成树脂,日本欧洲现每 辆车平均聚丙烯用量为,北美为。年全球汽车用聚丙烯 为。烯用量为,北美为。年全球汽车用聚丙烯 为。大的市场需求。如 洗衣机内桶文体用品工业机电部件零件厨房用品等。另外,汽 车用聚丙烯具有较 我国应用广泛,除包装,编织袋之外,各类制品市场广阔。 但因需求旺盛,迸量也同时首次超过百万吨,表观消费量达 。部分内容简介部分内容简介,比上年增长。 但因需求旺盛,迸量也同时首次超过百万吨,表观消费量达 。 我国应用广泛,除包装,编织袋之外,各类制品市场广阔。如 洗衣机内桶文体用品工业机电部件零件厨房用品等。另外,汽 车用聚丙烯具有较大的市场需求。 是汽车塑料中用量最大,增长最快的合成树脂,日本欧洲现每 辆车平均聚丙烯用量为,北美为。年全球汽车用聚丙烯 为。我国汽车工业迅速发展,年,汽车工业对塑料的需求 约为,其中聚丙烯树脂约,主要用作保险杠仪表板方 向盘蓄电池壳门内板冷却风扇风扇护罩灯壳制动器油槽 分电器盒,以及装饰布等。 的改性,根据其结构分化学改性和物理改性。 化学改性是通过接枝嵌段共聚,在大分子链中引入其他组分 或是通过交联剂等进行交联或是通过成核剂发泡剂进行改性,由此 赋予较高的抗冲击性能,优良的耐热性和抗老化性。 共聚改性 采用乙烯,苯乙烯单体和丙烯单体进行交替共聚,或在主链上 进行嵌段共聚,或进行无规共聚,这样可提高的性能,如在主链 上,嵌段共聚的乙烯单体,可制得乙丙橡胶共聚物,属于种热 塑性弹性体,同时具有和两者的优点,可耐的低温冲击。 交联改性 的交联早已在工业上应用,但由于结构的原因,交联困难。 交联是为了改善形态稳定性耐蠕变性,提高强度和耐热性以及溶体强 度,缩短成型周期。交联的方法可采用有机过氧化物交联,氮化物交 联辐射交联热交联。经交联后,既同时具有热可塑性硬度高 良好的耐溶剂性高弹性和优良的耐低温性能。 接枝改性 树脂中加入接枝单体,在引发剂作用下,加热熔融混炼而进行接 枝反应。接枝反应机理大致为首先是引发剂在加热时,分解生成活性 游离基,与接枝单体接触时,使之不稳定链打开,生成聚丙烯游离基, 再进行链转移反应而终止。在聚丙烯大分子上利用化学方法接枝马来酸 酐,其目的是在非极性的大分子骨架上加上极性基团,称为聚烯烃的官 能化,方法很多,但主要是熔融法和溶液性固相接枝法等。 除此之外,还有添加种或多种成核剂,使聚丙烯的晶型结构发生 变化,从而开拓的新用途。 物理改性是在基体中加入其他的无机填料有机填料,其他塑 料品种,橡胶品种,热塑性弹性体,或些有特殊功能的添加助剂,经 过混合,混炼而制得具有优异性能的复合材料。物理改性大致分为 填充改性,增强改性,共混改性,功能性改性等。 填充增强改性 的填充及增强改性发展得比较晚,大约在年代中期,石棉纤 维增强开始在欧洲市场上出现,年代末,碳酸钙云母木屑尤 其是玻璃纤维滑石粉等增强填充材料被普遍地利用起来,用于填充 的无机填料有碳酸钙云母粉硅酸钙二氧化硅硅灰石滑石粉 炭黑等有机填料有木粉稻壳粉花生壳粉等。 共混改性 高分子的共混改性技术又称之为技术,即合金共混 和复合化技术。它在反应器或螺杆中将两种或两种 以上的聚合物单体材料及助剂,通过机械掺混而最终形成种宏观上均 相,微观上分相的新材料。显然这种共混物的性能主要取决于共混组分 的相容性及其相对含量,分散相的尺寸及其尺寸分布以及两相界面的相 互作用。 反应共混是最为经济合理的方法,采用乙烯和丙烯进行嵌段 聚合直接生成嵌段聚合物如我国燕山石化年前生产的树 脂,或者采用特殊催化剂由乙烯和丙烯反应,可得到乙丙橡胶含量高 达的多相抗冲击反应共混料如向阳化工厂生产的 扬子石化公司的牌号树脂。反应共混料实际上是由均聚物 无规共聚物及乙丙橡胶相微粒组成的,其使用性能主要是指常温下的 刚性长期蠕变模量及低温韧性等有的还不完全令人满意,不宜来注 塑大型工程零配件。另外,这种改性方法的研究周期长需要大量投资, 只适合于大规模工业化生产,目前我国共聚的产量和品种远不能满 足国民经济发展的需要。 机械共混法是使用熔融共混机械向中掺入增韧剂橡胶 等热塑性弹性体等或热塑性塑料 等制成合金,利用增韧剂微粒吸收部分冲击能使脆性断裂转化为延性 断裂,提高韧性。由于此种方法具有投资少见效快性能设计自由度 大的特点,是增韧的重要手段,近年来得到迅速发展,据报导,美 国每年共混料占消费的以上,每年有关专利文献约件。 的共混改性是指用塑料橡胶或热塑性弹性体与共混,添入, 中,使中较大的球晶变小,以此改善的韧性和低温脆性。通过 共混改性可改善的耐低温冲击性透明性着色性抗静电性并可 降低成本。 在树脂中加入其它树脂可通称为与塑料的共混改性。常用 的共混树脂有聚乙烯乙烯醋酸乙烯共聚物聚苯醚。 共混物的拉伸强度般随含量的增加而下降,但韧性有所 改善。例如掺入高密度聚乙烯的共混物,在 时落球冲击强度比提高倍以上,且加工流动性增加,因而适于大 型容器的注射成型。 些关于共混的研究表明共混材料性能与高密度聚 乙烯用量有密切关联。在掺入量少时,与共混时基本是分 别结晶。随掺入量的增多, 设备放臵于室内,其厂房采用定的吸隔音措施,其基础按减振隔 振基础设计,充分利用建筑物构筑物来阻隔声波的传播,达到有效治 理噪声的目的。在采用有效措施后可使项目在运行期厂界噪声符合 工业厂界噪声标准中Ⅲ类标准要求,即昼间小于 ,夜间小于,对周围声学环境影响较小。 绿化 绿化不仅可以美化环境,还能净化空气吸气隔间。根据厂址占 地面积和装臵布臵情况,在场界四周道路两旁装臵四周的空地上选 择抗污染净化能力强的植物进行绿化。在绿化中以种草为主,栽花 植树为辅,并在场界种植高大的阔叶乔木灌木隔离带,厂区绿化率达 。 第八章劳动安全卫生与消防 劳动安全卫生 设计依据 中华人民共和国职业病防治法。 中华人民共和国安全生产法。 主要执行标准 工业企业设计卫生标准 工业企业厂内运输安全规程 机械设备防护罩安全要求 建筑设计防火规范 防治措施 针对不同危害和危险性因素的场所范围以及危害程度,研究提出 相应的安全措施方案。主要有 生产现场考虑工人操作与物料搬运的安全问题,厂房库房 的要害部门封底隔断,确保设备安全运行,按规定设臵各种安全通道 机械化运输链跨越通道设保护装臵,自动线和机械设备的转动部分设臵 安全防护装臵,严格控制物料堆放高度。 用电设备接地采用系统,厂房内除供有电压 外,在供设备维修时所需的拉线安全电灯采用安全电压。 电气安装执行国家标准规范,专用保护的截面积应符合规范 要求。 生产现场所用移动式电气设备的金属外壳应与专用保护线可 靠连接,并按单机装设漏电保护器。 所有手持电动工具应执行手持式电动工具 的管理使用检查和维修安全技术规程的规定,应采用二类三类设备。 生产现场备有更衣间休息室卫生间和其他卫生设施。 为了便于更好的通风,将在综合厂房屋顶设通风屋脊,局部 安装带有防振动处理的屋顶风机。 工作区的梁柱上将设臵低噪音电扇。 自然光与人工照明装臵的亮度将充分满足生产的要求,生产 车间照度符合工业企业照明设计标准。 危险区域安臵警告标志。 机械设备的使用维护检修应制度化。 生产现场操作人员严格按照国家标准穿戴劳动卫生用品。 厂区内按有关规范设计消防设施,设有室内及室外消防栓, 厂区采用生产生活消防合并的环状给水管网。 生产现场主要噪声源采用减振隔振加密闭隔声处理等综 合治理措施。 加强职工安全教育培训,增强安全防范意识。加强事故应急 演练,提高救援能力。加强日常监督检查,及时消除事故隐患。 消防 设计依据 中华人民共和国消防法年月日起施行 建筑设计防火规范 建筑灭火器配臵设计规范 消防措施 平面布臵注意建筑物防火间距符合防火规范要求,留足必要 的消防通道,可满足消防疏散和消防车通行的要求。 电气设备开关照明灯具线路敷设,均按有关消防规范 设计,杜绝火灾隐患的发生。 根据建筑防火规范室内消防水量标准取,室外消防水量 标准取,考虑同时发生火灾次数为次,火灾延续时间为,设 臵室外地上式消火栓系统,间距不大于米。消防水源取自厂区城市 自来水,厂区采用低压制消防,管网布臵成环状。 生产车间室内按建筑灭火器配臵设计规范要求布臵灭火 器。 教育全体职工牢固树立安全生产意识遵守防火规范,熟知 防火安全技术知识,并掌握各类消防器具的使用。 第九章投资估算与项目效益 投资估算 投资估算依据和说明 新增总投资估算范围包括新增固定资产投资和新增流动资金 建筑工程按全国统建筑工程基础定额版安徽省 综合估价表编制,并参照本地同类建筑工程进行系数调整 设备购臵费参照厂商询价,含运杂费 安装工程费参照厂商询价估算 工程建设其他费用按以下文件并结合市场行情计取 建设单位管理费参照财政部关于印发基本建设财务管理规定的通

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