科学决策制度，研 究建立以路况水平服务水平和资金需求投资效益评估结果等因素为依 据的公路养护决策机制，初步实现在最佳时间对最需要实施养护的路段， 采取最恰当的养护措施，提高公路养护决策的检测分析决策支持成套技术，促进路面桥梁 隧道等养护管理系统的普及与集成应用。推 进公路养护信息化建设，完善部省两级公路数据库，建立数据动态更新机 制。全面推广路况快速公路养护管理发展纲要中进 步指出以构建养护科学决策体系为依托，提高养护科技水平。二是提高数据采集的频率和准确 性，将路况快速检测系统的适用范围从路网级大规模宏观路况检测扩展到 项目级的损坏数据精细检测。三是开发操作方便成本低廉功能实用的 路况快速检测系统系列装备，为农村公路和低等级路网的科学化养护管理 提供技术支撑。交通运输部在十二五公路养护管理发展纲要中进 步指出以构建养护科学决策体系为依托，提高养护科技水平。大力推 进公路养护信息系统系列装备，为农村公路和低等级路网的科学化养护管理 提供技术支撑。交通运输部在十二五检测扩展到 项目级的损坏数据精细检测。管理中。二是提高数据采集的频率和准确 性，将路况快速检测系统的适用范围从路网级大规模宏观路况是进步完善路况检测为此，交通运输十二五发展规划指出全面推广多功 能路况快速检测系统，定期检测国省道路况。部分内容简介部分内容简介 性养护。为此，交通运输十二五发展规划指出全面推广多功 能路况快速检测系统，定期检测国省道路况。是进步完善路况检测指 标，增加公路几何线形地理位置沿线设施等信息的数据采集功能，并 应用到公路资产的科学化养护管理中。二是提高数据采集的频率和准确 性，将路况快速检测系统的适用范围从路网级大规模宏观路况检测扩展到 项目级的损坏数据精细检测。三是开发操作方便成本低廉功能实用的 路况快速检测系统系列装备，为农村公路和低等级路网的科学化养护管理 提供技术支撑。交通运输部在十二五公路养护管理发展纲要中进 步指出以构建养护科学决策体系为依托，提高养护科技水平。大力推 进公路养护信息化建设，完善部省两级公路数据库，建立数据动态更新机 制。全面推广路况快速检测分析决策支持成套技术，促进路面桥梁 隧道等养护管理系统的普及与集成应用。完善公路养护科学决策制度，研 究建立以路况水平服务水平和资金需求投资效益评估结果等因素为依 据的公路养护决策机制，初步实现在最佳时间对最需要实施养护的路段， 采取最恰当的养护措施，提高公路养护决策的科学化水平和养护资金使用 效率。大力开展养护新设备新技术新材料和新工艺的研究和应用，重 点研发推广公路养护科学决策成套技术公路和桥梁隐蔽工程检测技术 全寿命周期养护设计高速公路快速养护施工技术应急处置技术等，高 度重视灌缝挖补水泥路面日常养护等技术和材料设备的研发应用， 着力提高全国公路养护整体技术水平。 三预防性养护设备应用是公路全寿命周期养护成本最小化的必然 选择 按照交通运输部十二五发展规划，至年，我国公路网总里 程将达到万公里高速公路总里程将达到万公里。在十二五 期间将迎来周期性的公路养护高峰期，加上公路交通流量特别是重载交通 量的持续快速增长，公路将面临集中大修和改造的压力，养护任务越来越 重，如何提高公路的养护水平，成为了目前公路管理部门普遍关注的焦点。 另外，有限的养护资金和逐渐退化的公路服务水平之间存在着巨大的矛 盾，如何有效地解决这种矛盾，如何利用有限的资金创造最大的养护效益， 也是公路管理部门最亟需解决的问题。预防性养护作为实现巨额公路资产 保值增值的有效技术手段，在解决此问题上显示出了卓越的优越性。研 究表明，在整个路面寿命周期内进行次预防性养护可以延长使用寿命 年，节约养护费用。在我国由于公路设计标准不及发达国 家美国公路设计寿命为年，德国沥青道路面层设计厚度为 我国公路设计寿命为年，面层厚度为而且施工质量控制不 够严格，沥青拌和料，级配和含油量都不规范，防水性较差，加上车辆超 限超载运输时有发生，新建改建公路出现早期病害的现象比较普遍。因此， 在适当的时机，针对道路即将或可能出现的病害，采取相应的预防性养护 措施，可使养护成本节省约，也就是说，路面资金的使用效率可提高 倍。 公路建设是阶段性的，而养护是长期性的。长期的公路养护想要投入 最小的养护成本，采用预防性养护设备实施预防性养护是必然的选择。 四市场对养护设备需求逐步放量需要公司做好产能扩充准备 十二五公路养护管理发展纲要以及年月日召开的五 年度的全国公路养护管理工作会议所确定的公路养护管理事业发展的 基本原则和目标以及应做好的重点工作，为公司提供了前所未有的发展机 遇，预示着养护市场设备需求拐点即将到来，与公路建设相比，公路养护 将进入十年高速发展的黄金期。公司产能的储备必须和市场发展的需求相 适应，为公司战略发展留有定的空间。目前，公司大型沥青路面再生养 护设备制造项目及成套公路养护设备产品升级项目设计产能按收入计算 为亿元，考虑工人加班加点等因素，其极限产能也不会超过亿元。 公司年主营业务收入亿元，按最低每年速度增长，至年 即达到极限产能，况且市场对养护设备的需求要好于预期。因此，建设激 光路桥检测车辆及配套养护设备产业化基地对公司未来几年发展十分必 要。 三项目实施的可行性 激光路桥检测车辆及配套养护设备产业化基地项目与公司现行 主营业务相同，是公司熟知行业 鞍山森远路桥股份有限公司主要从事新型公路养护机械的技术开发 和制造，主要产品包括路面除雪和清洁设备大型沥青路面就地再生设备 和预防性养护设备，产品品种丰富且极具行业影响力，是目前国内唯 家能够提供全系列沥青路面就地再生解决方案，并具有工程施工和技术支 撑经验的设备制造商。公司生产的大型沥青路面就地再生设备是我国节能 环保和资源循环利用领域的重点产品，在路面大中修施工中，可将原有路 面材料就地再生利用，不仅节省了大量的沥青混合料，降低 左右的施工成本，而且施工效率比传统施工方法提高倍。 经过多年的技术研究产品研发，公司掌握了道路养护机械化施工工 艺产品技术理论设计方法和制造工艺，承担过包括国家计划在内 的项国家级和项省部级的科研项目，攻克了废旧沥青再生技术热风 循环加热技术高效热辐射加热技术泡沫沥青发生技术智能控制技术 机电液体化技术等多项关键技术，获得了项省级科技成果和项 市级科技成果，其中沥青路面热再生重铺机组等个产品的技术水平达到 了国内领先或国际先进水平，有个产品被评为国家重点新产品，获 辽宁省科技进步奖二等奖项，辽宁省科技成果转化二等奖项，辽宁省 优秀新产品等奖项，鞍山市科技进步等奖项。所有技术和产品都 拥有自主知识产权，已获发明专利项实用新型专利项外观设计 专利项，已申报并受理的专利有项，其中发明专利项，实用法技术理论和制造工艺，取得了多项受专利权保护的具有国内领 先甚至国际领先水平的核心技术，使研制的新产品更加贴近于市场，产品 的改良也更加及时快速。同时，培养了批具有丰富经验及较强研发能力 的技术骨干，形成了较强的持续创新能力。 通过长期的市场开发，公司在业内影响力得到进步提升，具备了明 显的先发优势，而且所拥有的先发优势不断转化为市场优势，使公司成为 能够全系列提供公路养护技术解决方案和工程施工技术支撑的设备制造 商。 差异化竞争优势。由于我国地域辽阔，气候及地质条件千差万别， 路面病害的成因和机理差异较大，因此养护作业对养护工艺及施工设备的 个性化要求十分突出。公司经过十年贴近市场的产品开发，技术服务，积 淀了丰富的产品设计养护施工的经验，已成为我国公路养护行业的领先 企业。在不断的市场开拓中，公司可以根据客户不同的需求，迅速快捷提 供不同的产品，做到市场没有的产品公司有，市场有的公司产品比其更好。 绿色养护优势。依据十二五公路养护管理发展纲要，十二 五期间，公路养护要以构建养护科学决策体系为依托，进步提高养护 科技水平，积极推进绿色养护，研究推广符合资源节约节能减排的绿色 养护技术。重点推广沥青路面再生和温拌废旧轮胎橡胶利用等废旧路面 材料的循环利用技术和施工工艺，着力解决路面耐久性不足导致的早期损 坏车辙反射裂缝等常见病害，在养护施工作业中降低排放，减少对环 境的影响。公司生产的新型养护设备均具备上述特点，具有明显的绿色养 护优势。 经济高效优势。公司产品采用就地再生施工工艺，所需的材料费 用运输费用和燃料费用均大幅降低。与传统养护工艺相比，工程维修成 本显著降低，减轻了公路养护资金压力。另外，公司主导产品施工时不封 闭交通，避免施工封路引起的社会车辆无效排队，显著提升了公路的利用 效率。热再生机组施工速度是传统维修方法的倍以上，施工后分钟 即可通车横移式冷再生机具有较高的作业效率，每天可施工，平方 米以上，工程施工周期较传统大修工艺可大幅缩短。公司产品具有明显经 济高效优势。 品牌优势。近年来，公司的产品获得过多项技术奖励和产品荣誉， 其中获中国创新设计红星奖项辽宁省优秀新产品等奖项 辽宁省科学技术奖励二等奖项辽宁省科技成果转化二等奖项 鞍山市科技进步等奖项，并有项产品被评为国家重点新产品