五期间加大港口及交通基础设施建设，完善西南出 海通道，首先是加快港口建设。围绕构筑和确立西南地区出海通道优 势地位的目标，按照发展大泊位大库场深航道和建设好设备好 设施好环境的要求，加快推进港口及配套设施建设。其次是加快交 通基础设施建设。交通建设突出抓好连接南宁港口上思和中 越边境的高等级公路为主骨架的公路干线和县乡公路网络的建设，用 五到十年的时间把港市公路网络建设成为以市区为枢纽，以高等级 公路为主骨架，沟通国道和越南，贯通市内东南西北，连接区县市， 辐射乡村路网，形成南北主干线高速化区县市出口级化和区县市 连接二级化乡村道路等级化城乡网络化的现代化道路网络系统。 全方位参与实施西部大开发战略是加快港市发展的重大举措。 随着东盟国际落户广西首府南宁以及国务院批准广西北部 湾经济区发展规划的全面实施，中国西南出海大通道由理念进步事实成为实际，各方位的投资在未来十年内成以二位数增长，这意味 着关联东盟各国的出海港港将会以更大的姿态投入到大通道的建 设中去。工业旅游房地产能源都会为本市带来强势的资金投入， 从而带动各方面的建设齐步发展。而对于基础建设的原材料资源，将 会有更大的拉动。因此，成立扩大原材料加工项目，不但适应港市 场需要，还可以为本地积极加入国际化活动中作出贡献。 建设地点 经过长期实地的考察，石场计划建设地点在区镇那米村官 桥花岗岩矿区 建设规模与目标 根据市场需要的调查研究，本项目实施后投资万元，建成 大型石料石材产品加工厂，提供个工作岗位。投产后可年 产石料石材万立方米，每年为地方提供税收万元，可为全市道 路建设，沿海基础设施建设及房地产和建筑装饰开展提供建筑材料。 还可以销售到区内外。 主要建设条件 交通条件本项目根据市场需要生产加工石料板材，目前市场上石料板 材的平均价格为元立方米。则年花岗岩板材销售额万立 方米元立方米万元。 则年总石料产品总销售额为万元 年总销售利润额为万元 投资利润率平均利润总额总投资额 投资回收期年 主要技术经济指标 见下表 主要技术经济指标表 第 三 章 建 设用地及场址选择 场址所在位置现状 地点与地理位置 本项目场址位于广西区港市区镇那米村委官桥村南东侧 约米，行政区属区管辖，距离镇三级公路柏油路面 约米，距离南宁二级公路约，距离旧城区中心约 ，距离客运中心约，距离火车站货场约交通 十分方便。 序 号指标名称单位指标 建设规模立方米万立方米年 项目总投资万元 建设投资万元 流动资金万元 年销售收入万元 年销售税金及附加万元 年增值税万元 年总成本费用万元 年利润总额万元 年所得税万元 年税后利润万元 投资回收期年 投资利润率场址士地权属类别及占地面积。 本项目建设用地为片荒地，为民用地，国家所有。本项目实 施建设的矿区面积为平方公里。 土地利用现状 本项目所在的场址是片荒山，开发度较小，未受过大型工业 和农业开发，污染度较小。场地比较广阔，坡度较小，平整开发比 较容易。 场址建设条件 地形地貌地震情况 本项目场址位于区镇那米村，该村距离区旧城区中心 。项目场址属丘陵地区，地形南北走向，南高北低，士壤多 为黄沙，岩石较多，地质条件较好，场地的区域稳定性相对较好， 整体地质条件好，其承载能力及强度能够抵受到较大的冲击和强度， 场址局部有较厚的淤泥质士，塑状，可以人工运移。 按照有关的数据，场址所在的区域的基本地震烈度为度。 工程地质与水文地质 本项目场址现为贫瘠的荒地，没有种植农作物。场址被第四系 上层覆盖，根据临铁路转运站露头观测，地址简单，基层呈单斜状 户出，倾向度，倾角度。下伏地层为三迭系茅草铺组，岩 性为灰色，浅灰色，薄至中厚层状石炭层。岩性较硬。 场址所属区区内有条较大的内河，年总流量亿立 方米，全年来水量亿立方米，可供水量亿立方米农业灌溉蓄水工程可供用水量亿立方米，引水工程可供用水亿 立方米，合计可供用水量在亿立方米。海洋水文特征潮差平均 在米米之间，为不规则全日潮。场地的地下水资源丰富。 孔隙潜水埋藏于河漫滩，河流阶地砂层，漂砾石层当中，水量相当 丰富，与河水，海潮水交替密切， 本区地下水主要受大气降水补给，地下水位受涨落潮影响较大， 给施工开挖造成定的影响，施工时需要有排水措施。 气候条件 气温 年平均气温摄氏度 极端最高气温摄氏度 极端最低气温摄氏度 气压 年平均气压 湿度 年平均相对湿度 风 年平均风速米秒 最大风速米秒 常年主导风向偏东北风 雨 年平均降雨量毫米 第章项目申报单位基本情况 区镇官桥石场项目由港市粤桥石材开发有限公司投资 建设。石场将收员工百多人，设置公司经理副经理办公室 财务部生产科技术部后勤部保卫科等科部组成，公司经理 副经理办公室财务部生产科技术部等大部分人员都具有中 专大专以上学历及相关专业技术，其中技术部财务部人员都相 应获得中高级技术职称资格证。总之，公司对利用高技术性能开 采加工碎石场有较好的技术队伍作保证。港市粤桥石材开发有 限公司，经过多次对港市广西区内外乃至国外建材市场进行大 量调查考察论证，认为投资建该项目产品销售市场可观效益 好。本石场属私营企业，资金充足技术力量雄厚，企业法人黄永 杰先生曾长期从事石料方面工作，有丰富的石料市场资源和动态把 握能力，同时，并拥有批经验丰富的石料开发人才。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 第二章拟建项目的基本情况 项目名称 项目名称的确定，是根据项目地点项目的主体项目的发展目 标而确定的。 现拟定项目名称为区镇官桥石场 项目提出的理由 实施西部大开发战略是党中央总览全局面向新世纪作出的重大 策略，广西根据国家实施西部大开发的战略决策提出广西实施西部 大开发必须遵循市场经济规律和依靠科技充分发挥优势建设特色经 济，广泛发动群众参与三条原则做好水利道路生态产业结构 调整科技和人才五篇文章。具体说来，就是通过抓好资源的蓄 管用把广西建设成为国家西电东送的重要基地进步加强交 通基础设施建设，形成高速快捷安全畅通的西南出海大通道 加强生态建设和环境保护，建设南亚热带生态经济示范区加快优势 资源开发，培养新的支柱产业，建设支撑经济社会发展的科技创新体 系和人才体系。努力把广西建设成为市场经济体制和运作机制完善， 基础设施完备，产业竞争力强，经济结构优化，经济外向度高，科技 发达，生态环境优美，经济繁荣，民族团结，边疆巩固，社会进步的 现代化民族自治区。 按照这总体思路战略目标，在基础建设方面，就是要尽快形成西南出海通道主骨架。 港市是我国西南出海大通道的主要出海口，年被国家列 为十四个沿海开放城市之，年被列为全国枢纽港之。随着 我国加快大西南地区经济的发展，港面向东南亚，背靠大西南 的区位优势对促进和加快西南各省区经济发展愈来愈呈现出重要的 战略地位和作用。为了构筑现代化海滨港口城市的目标，港市积极 推进城市综合基础设施建设。重点加快城市基础设施建设。广西壮族 自治区人民政府，提出广西沿海基础设施建设大会战，国家和地方政 府相继投入大量的资金投资建设道路供水码头等大型项目。 港市计划在十五期间加大港口及交通基础设施建设，完善西南出 海通道，首先是加快港口建设。围绕构筑和确立西南地区出海通道优 势地位的目标，按照发展大泊位大库场深航道和建设好设备好 设施好环境的要求，加快推进港口及配套设施建设。其次是加快交 通基础设施建设。交通建设突出抓好连接南宁港口上思和中 越边境的高等级公路为主骨架的公路干线和县乡公路网络的建设，用 五到十年的时间把港市公路网络建设成为以市区为枢纽，以高等级 公路为主骨架，沟通国道和越南，贯通市内东南西北，连接区县市， 辐射乡村路网，形成南北主干线高速化区县市出口级化和区县市 连接二级化乡村道路等级化城乡网络