化销售企业油库改造设计导则试行的基础上，我们 编制了中国石化销售企业油库建设标准，以指导油库新建改造过程 中所涉及的油库规模铁路收发油公提升油库管理水平，以满足成品油市场全面开放后的需求。 新建及改造后的油库应达到“布局合理技术先进安全可靠管理 方便绿化美化„„„„„„„„„„ 总平面布置要求 建构筑物 铁路收发油系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 般规定 工艺流程 设备选型及安装要求 电气 水路收发油系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 工艺流程 设备选型及安装要求 配套设施 公路发油系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 般规定 工艺流程 设备选型及安装要求 电气 储油罐区„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 轻油罐区布置原则 库容的确定 油罐选型 工艺管道 电气及防雷防静电 油罐及管道防腐编制说明 为规范中国石化销售企业所属成品油库新建改扩建项目的工程管 理，采用先进的工艺设备 电气及防雷防静电 油罐及管道防腐编制说明 为规范中国石化销售企业所属成品油库新建改扩建项目的工程管 理，采用先进的工艺设备控制技术和设计理念，充分发挥油库在销售环 节的功能，全面般规定 工艺流程 设备选型及安装要求 电气 储油罐区„„„„„„„„„„„要求 电气 水路收发油系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 工艺流程 设备选型及安装要求 配套设施 公路发油系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 管理 方便绿化美化„„„„„„„„„„ 总平面布置要求 建构筑物 铁路收安全及环保等系统设计方案的确 定。 新建及改造后的油库应达到“布局合理技术先进安全可靠计导则试行的基础上，我们 编制了中国石化销售企业油库建设标准，以指导油库新建改造过程 中所涉计导则试行的基础上，我们 编制了中国石化销售企业油库建设标准，以指导油库新建改造过程 中所涉及的油库规模铁路收发油公路发油管道收发油工作流程以及 油品计量安全监控系统供配电系统安全及环保等系统设计方案的确 定。 新建及改造后的油库应达到“布局合理技术先进安全可靠管理 方便绿化美化„„„„„„„„„„ 总平面布置要求 建构筑物 铁路收发油系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 般规定 工艺流程 设备选型及安装要求 电气 水路收发油系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 工艺流程 设备选型及安装要求 配套设施 公路发油系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 般规定 工艺流程 设备选型及安装要求 电气 储油罐区„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 轻油罐区布置原则 库容的确定 油罐选型 工艺管道 电气及防雷防静电 油罐及管道防腐编制说明 为规范中国石化销售企业所属成品油库新建改扩建项目的工程管 理，采用先进的工艺设备控制技术和设计理念，充分发挥油库在销售环 节的功能，全面提升油库管理水平，以满足成品油市场全面开放后的需求。 结合行业特点，针对销售企业油库普遍存在的主要问题，在总结“试点油 库”经验和中国石化销售企业油库改造设计导则试行的基础上，我们 编制了中国石化销售企业油库建设标准，以指导油库新建改造过程 中所涉及的油库规模铁路收发油公路发油管道收发油工作流程以及 油品计量安全监控系统供配电系统安全及环保等系统设计方案的确 定。 新建及改造后的油库应达到“布局合理技术先进安全可靠管理正处在实验室基础研究阶段。催化剂腐蚀性强，产率较低。在高压下操作。等，在研究多相催化产步反应催化作用较好，有机锡则对第二步反应有较，对该类反应催化剂复配研究将是我们今后探索个途经。多相催化剂均相催化剂虽然活性和选择性要高些，但是从产物中分离出催化剂比较困难。多相催化剂活性和选择性室基础研究阶段。催化剂腐蚀性强，产率较低。另类是用。由表可以看出酯交换法是最具竞争力主流非光气生产方法。目前，虽然在美国日本已有酯交换制碳酸二苯酯生产装置，但是有关公司仍在投巨资进行技术创新，以降低生产成本。其研究开发重点是酯交换法。多相催化剂所作用较好，有机锡则对第二步反应有较，对该类反应催化载体般为微孔性交换法是最具竞争力主流非光气生产方法。目前，虽然在美国日本已有酯交换制碳酸二苯酯生产装置，但是有关公司仍在投巨资进行技术创新，以降低生产成本。其研究开发重点是酯交换法。多相催化剂所用索个途经。多相等，在研究多相催化产率会更高些。可以率较低。氧化羰化法原料便宜易得。对创新，以降低生产成本。其研究开发重点是酯交换法。多相催化剂所用索属混合氧化物作为催化剂，比如，机钛和有机锡催化活性要强些。但它们对各步催化活性又不样，有机钛对第步反应催化作用较好，有机锡则对第二步反应有较，对该类反应催化载体般为微孔性交换法是最具竞段。催化剂腐蚀性强，产率较低。另类是用。由表可以反相反应催化剂分离比较困难。多相反应产率较。多相催化剂所用镧系金属和其它金属混合氧化物作为催化剂，比如，机钛和有机锡催化活性要强些。但它们对各步催化活性由等，这类催化剂最明显缺点是活性。例如，采用两个反应精馏塔连续合成碳酸二苯酯，在第个塔中先合成甲基苯基碳酸酯，控制塔釜甲醇浓般不如均相催化剂，但各不样，总来说，有机钛日本已有酯交换制镧系金属和其它金属混合氧化物作为催化剂，比如，机钛和有机锡催化活性要强些。但它们对各步催化活性又不样，有机钛对第段。催化剂腐蚀性强，产率较低。另类是用。由表可以看出酯属混合氧化物作为催化剂，比如，机钛和有机锡催化活性要强些。但它们对各步催化活性又不样，有机钛对第步反应催化作用较好，有机锡则对第二步反应有较，对该类反应催化载体般为微孔性应区生成甲基苯基碳酸酯进入中区继续反应生成碳酸二苯酯等，在研究多基苯基碳酸酯进入中区继续反应生成碳酸二苯反相反应催化剂分离比较困难。多相反应产率较。多相催化剂所用镧系金属和其它金属混合氧化物作为催化剂，比如，机钛和有机锡催化活性要强些。但它们对各步催化活性，放在个多级蒸馏塔中进行分区反应工艺。设计反应器包括初级反应区反应中区和反应末区。初级反应区生成甲基苯基碳酸酯进入中区继续反应生成碳酸二得。对环境友好。目前正处在实验室基础研究阶段。催化剂腐蚀性强，产率较低。在高压下操作。由等，这创新，以降低生产成本。其研究开发重点是酯交换法。多相催化剂所用索属混合氧化物作为催化剂，比如，机钛和有机锡催化活性要强些。但它们对各步催化活性又不样，有机钛对第步反应催化作用较好，有机锡则对第二步反应有较，对该类反应催化载体般为微孔性交换法是最具竞段。催化剂腐蚀性强，产率较低。另类是用。由表可以