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BD15P建设激光路桥检测车辆及配套养护设备产业化基地项目15页可行性分析报告模板.doc文档

期破坏不能科学预测,并有针对性的采取合理的预防性养护措施。近几年来,随着国际交流的不断深入,预防性养护观念和相关技术逐渐为广大公路工程技术人员所了解和接受,并在全国各地区进行了不同程度的尝试,取得了定的实际效果。十二五期间公路将迎来周期性的养护高峰期,加上公路交通流量特别是重载交通量的持续快速增长,公路将面临集中大修和改造的压力,养护任务极为艰巨,公路养护管理急需转变发展方式,预计预防性养护工艺在十二五中时间安排五财务经济效益分析四资金来源与筹措五项目计划三项目投资及其构成建设原则二建设规模三公司可以通过资本市场获得融资渠道,为项目建设资金提供保障四项目建设方案二公司在该行业具有明显的竞争优势激光路桥检测车辆及配套养护设备产业化基地项目与公司现行主营业务相同,是公司熟知行业小化的必然选择四市场对养护设备需求逐步放量需要公司做好产能扩充准备三项目实施的可行性巨大二建设激光路桥检测车辆及配套养护设备产业化基地符合国家产业政策三预防性养护设备应用是公路全寿命周期养护成本最应用于公路全寿命周期的预防性养护设备市场空间二项目提出的背景和必要性三生产纲领基本情况二项目主要产品项目概况基本情况二项目主要产品三生产纲领二项目提出的背景和必要性应用于公路全寿命周期的预防性养护设备市场空间巨大二建设激光路桥检测车辆及配套养护设备产业化基地符合国家产业政策三预防性养护设备应用是公路全寿命周期养护成本最小化的必然选择四市场对养护设备需求逐步放量需要公司做好产能扩充准备三项目实施的可行性激光路桥检测车辆及配套养护设备产业化基地项目与公司现行主营业务相同,是公司熟知行业二公司在该行业具有明显的竞争优势三公司可以通过资本市场获得融资渠道,为项目建设资金提供保障四项目建设方案建设原则二建设规模三项目投资及其构成四资金来源与筹措五项目计划时间安排五财务经济效益分析六项目风险分析市场竞争风险及对策二管理风险及对策七结论核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,项目概况鞍山森远路桥股份有限公司以下简称公司计划使用首次公开发行股票募集资金中的其他与公司主营业务相关的营运资金,万元和自筹资金,用于投资建设激光路桥检测车辆及配套养护设备产业化基地项目,项目内容分为购置产业用地和固定资产投资。基本情况项目名称激光路桥检测车辆及配套养护设备产业化基地项目实施地点辽宁鞍山激光科技产业园项目投资规模项目计划投资,万元,分二期建设。其中期投资,万元,建设周期个月二期投资,万元,建设周期个月。项目承担单位鞍山森远路桥股份有限公司项目法人代表郭松森二项目主要产品多功能激光道路及桥梁检测车辆系列产品公路交通信息远程长期实时检测与分析系统配套道路养护设备系列产品。三生产纲领年制造能力台套。其中多功能激光道路及桥梁检测车辆系列产品台公路交通信息远程长期实时检测与分析系统套配套道路养护设备系列产品台套。二项目提出的背景和必要性激光路桥检测车辆及配套养护设备产业化基地项目主要是基于公路全寿命周期养护成本最小化的理念,开发生产以激光路况检测设备为龙头的预防性养护设备及大型就地再生设备,项目建成后既丰富了公司现有产品品种,又使公司产能得到有益扩充。应用于公路全寿命周期的预防性养护设备市场空间巨大预防性养护是对道路及其附属设施在病害未出现或明显扩大前进行的种有前瞻性主动性计划性和针对性的节约全寿命周期费用和提高全寿命周期效益的超前处治措施,其核心是成本效益的最大化,这措施若能得到制度化规范化的落实,将拉大路面大修周期,大大延长公路使用寿命,具有极大的社会效益经济效益和环保效益。在我国的公路建设中,沥青混凝土面层因具有良好的力学性能和较好的耐久性舒适性,适合各种车辆通行。绝大部分公路都采用沥青混凝土面层。但随着我国公路建设的迅速发展,我国道路的交通量日益增加增长,车辆迅速大型化且严重超载,沥青路面早期破坏现象日益增重。诸如开裂泛油剥落车辙坑槽局部沉陷等有的甚至当年通车既发生了病害,正常维修期大大提前。因而,在最佳时间对合适的路面采取有效的预防性养护措施是缓解路面养护资金短缺,提高路面养护质量的有效方法和途径。现全寿命周期公路养护成本最小化是公路养护生产的起点。国外对沥青路面的维修养护技术进行了大量的探索,形成了套完整的维修养护方法和体系。我国由于配备的路况检测设备和手段落后或数量不足,数据不能及时采集或更新,没有真正建立预防性养护的机制,因而对路面的早期破坏不能科学预测,并有针对性的采取合理的预防性养护措施。近几年来,随着国际交流的不断深入,预防性养护观念和相关技术逐渐为广大公路工程技术人员所了解和接受,并在全国各地区进行了不同程度的尝试,取得了定的实际效果。十二五期间公路将迎来周期性的养护高峰期,加上公路交通流量特别是重载交通量的持续快速增长,公路将面临集中大修和改造的压力,养护任务极为艰巨,公路养护管理急需转变发展方式,预计预防性养护工艺在十二五中后期将得到大面积的推广与应用,对应的以路况检测设备为龙头的预防性养护设备存在着巨大市场应用空间。二建设激光路桥检测车辆及配套养护设备产业化基地符合国家产业政策激光路桥检测车辆及配套养护设备产业化基地项目主要是基于公路全寿命周期养护成本最小化的理念,开发生产以激光路况检测设备为龙头的预防性养护设备,符合国家产业政策,代表着十二五公路养护管理发展方向。交通运输部在十二五公路养护管理发展纲要中指出公路养护管理急需转变发展方式,促进科学发展。牢固树立并继续贯彻更好地为公众服务的价值观念,和公路建设是发展,养护管理也是发展,而且是可持续发展的发展理念,努力转变公路养护管理发展方式。要加大预防性养护力度,树立全寿命周期养护成本理念,制定适合我国国情的预防性养护指导政策技术标准,探索形成系列预防性养护技术,列出定比例的专项资金,全面实施预防性养护。实施预防性养护的关键是如何在适当的时间,将适用的措施,应用在适宜的路面上,掌握养护管理的主动性计划性和合理性。激光路桥检测车辆通过对路面平整度车辙宏观纹理深度道路几何线性路面病害路产信息等数据采集提供道路养护决策,然后通过配套养护设备实现预防性养护。为此,交通运输十二五发展规划指出全面推广多功能路况快速检测系统,定期检测国省道路况。是进步完善路况检测指标,增加公路几何线形地理位置沿线设施等信息的数据采集功能,并应用到公路资产的科学化养护管理中。二是提高数据采集的频率和准确性,将路况快速检测系统的适用范围从路网级大规模宏观路况检测扩展到项目级的损坏数据精细检测。三是开发操作方便成本低廉功能实用的路况快速检测系统系列装备,为农村公路和低等级路网的科学化养护管理提供技术支撑。交通运输部在十二五公路养护管理发展纲要中进步指出以构建养护科学决策体系为依托,提高养护科技水平。大力推进公路养护信息化建设,完善部省两级公路数据库,建立数据动态更新机制。全面推广路况快速检测分析决策支持成套技术,促进路面桥梁隧道等养护管理系统的普及与集成应用。完善公路养护科学决策制度,研究建立以路况水平服务水平和资金需求投资效益评估结果等因素为依据的公路养护决策机制,初步实现在最佳时间对最需要实施养护的路段,采取最恰当的养护措施,提高公路养护决策的科学化水平和养护资金使用效率。大力开展养护新设备新技术新材料和新工艺的研究和应用,重点研发推广公路养护科学决策成套技术公路和桥梁隐蔽工程检测技术全寿命周期养护设计高速公路快速养护施工技术应急处置技术等,高度重视灌缝挖补水泥路面日常养护等技术和材料设备的研发应用,着力提高全国公路养护整体技术水平。三预防性养护设备应用是公路全寿命周期养护成本最小化的必然选择按照交通运输部十二五发展规划,至年,我国公路网总里程将达到万公里高速公路总里程将达到万公里。在十二五期间将迎来周期性的公路养护高峰期,加上公路交通流量特别是重载交通量的持续快速增长,公路将面临集中大修和改造的压力,养护任务越来越重,如何提高公路的养护水平,成为了目前公路管理部门普遍关注的焦点。另外,有限的养护资金和逐渐退化的公路服务水平之间存在着巨大的矛盾,如何有效地解决这种矛盾,如何利用有限的资金创造最大的养护效益,也是公路管理部门最亟需解决的问题。预防性养护作为实现巨额公路资产保值增值的有效技术手段,在解决此问题上显示出了卓越的优越性。研究表明,在整个路面寿命周期内进行次预防性养护可以延长使用寿命年,节约养护费用。在我国由于公路设计标准不及发达国家美国公路设计寿命为年,德国沥青道路面层设计厚度为我国公路设计寿命为年,面层厚度为而且施工质量控制不够严格,沥青拌和料,级配和含油量都不规范,防水性较差,加上车辆超限超载运输时有发生,新建改建公路出现早期病害的现象比较普遍。因此,在适当的时机,针对道路即将或可能出现的病害,采取相应的预防性养护措施,可使养护成本节省约,也就是说,路面资金的使用效率可提高倍。公路建设是阶段性的,而养护是长期性的。长期的公路养护想要投入最小的养

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