城居民按万人计算，每人 年可得实惠元。这意味着每年少烧汽油万升，同时也减排万 升烧汽油排放的尾气污染。天然气汽车的使用成本不仅低，而且压缩天然 气汽车还具有安全性高抗爆能力强发动机的使用寿命长等特点，有关 专家认为天然气汽车是目前最具推广价值的汽车，尤其适合于城市公共交 通和出租汽车使用。目前，它已在全世界得到广泛应用。因此，这是项既节约能源减少污染排放，又经济实惠的项目。 综上所述，建设镇雄天然气加气站，发展天然气汽车在降低居民 出行成本，改善县城环境质量，改善交通能源结构，提高居民生活水平等 方面具有无可比拟的优越性。 设计依据 根据镇雄县城总体建设规划控制性红线要求。 设计原则 严格遵循国家有关法规规范和现行标准，做到技术先进经济合理 安全适用便于管理。 在城市总体规划的指导下，结合国民经济和社会发展现状，充分考虑 镇雄燃气汽车需求特点和民用趋势，合理确定设计规模，做到统筹兼顾 合理安排远近结合切实可行，坚持需要和可能相结合，避免浪费投资 和二次投资。 坚持科技进步，积极采用新技术新工艺新设备，加气站的设计中 尽量采用性能好技术先进操作方便可靠耐用的国产工艺设备，降低 工程造价，同时确保加气站安全运行，工艺仪表以就地检测指示记录 为主，适当选用自动化程度较高的仪表。 综合考虑三废治理和节约减排要求。做到环境保护与经济效益并重， 遵循可持续发展的原则。 加气站总体布局设计严格按照公安消防的有关安全规定质量技术 监督有关法规和安全生产的相关要求，始终坚持安全生产，责任重于泰 山，把安全生产放在第位。执行的主要标准及规范 设计执行的主要标准及规范 城镇燃气设计规范 建筑设计防火规范 汽车加油加气站设计与施工规范 供配电系统设计规范 建筑物防雷设计规范 建筑灭火器配置设计规范 建筑抗震设计规范 建筑灭火器配置设计规范 工业企业照明设计标准 低压配电设计规范 通用用电设备配电设计规范 电力工程电缆设计规范 及以下变电所设计规范 工业企业总平面设计规范 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 建筑地基基础设计规范 混凝土结构设计规范 建筑结构荷载规范 砌体结构设计规范 建筑给排水设计规范室外给水设计规范 室外排水设产压力为 的压缩天然气标准状态，贮气装置总容积水容积。 主要技术经济指标 镇雄天然气加气站 主要数据及技术经济指标 序号名称单位数量备注 设计规模车用压缩天然气万储气集装箱 水容积 主要工作量 低压系统卸气机套 压缩机台 储气瓶组口只水容积 高压充装系统 加气机 台 配套工程套水电讯 人员配置人 站区占地面积 建构筑物占地面积 电年耗量万 水年耗量万 总投资万元 投资回收期税后年 结论及建议 本项目账务内部收益率，高于基准收益率和银行贷款利率，投 资回收期年，从经济分析的结果来看，本项目各项目经济指标达到要求， 具有定的抗风能力，利润较好，并且本项目属于公用事业，因此综合来 看本项目是可行，建议实施。 本工程实施后，能改善城市汽车燃料结构，促进环保事业发展。该工程选项技术方案先进可行，规模确定合理。 该项目属于城市基础设施建设，对完善基础设施改善投资环境提 高劳动生产率具有重要意义，该项目应尽快付诸实施。 二项目概况 城市地域概况 镇雄县位于云南省东北，云贵川三省结合部，地跨东经至 ，北纬至。东以赤水河为界与四川叙永相邻，南连贵州 毕节，西毗彝良，北抵威信。镇雄县东西横距公里，南北纵距公里， 总面积平方公里。地处云贵高原北部斜坡地带，境内山峦起伏，沟壑 纵横，全县无坝区山区和高寒山区。地势西南高东北低，中部和南部 稍平缓。县城所在地乌峰镇，城区面积平方公里，常住人口万，流 动人口万规划面积万平方公里，人口万人。 自然条件 海拔高度境内最低处为罗坎镇桐坪村大滩，海拔米最高点是 以古镇麦车村戛么山，海拔米。 河流水文县境内有横江赤水河乌江三大水系，含大小河流 条，主要河流有白水江罗甸河翟底河等，年降水亿立方米，地下 水储量亿立方米，水能蕴藏量万千瓦。 气源及输送条件 移动加气站的气源从四川泸州和宜宾购进，并且威信庆平燃气开 发公司已与泸洲祥博燃气公司签定长期供气协议，由泸州祥博公司直接供气到镇雄加气站。泸州祥博燃气公司是家专门生产经营压缩天然气的 有实力的大企业，在泸州纳溪护国镇已建成投产第期日产万方的天然 气加工厂，按规划设计，第二期日产万方，第三期日产万方。因此， 气源是有保障的。 气质条件 相对密度临界温度临界压力 压力等级工作压力 低压系统增压系统 储存系统 高压充装系统 三总图设计 设计执行的主要标准及规范 城镇燃气设计规范 建筑设计防火规范 汽车加油加气站设计与施工规范 加气站站址确定 加气站站址选择原则加气站的选址必须服从镇雄县城市总体规划的安排。 加气站与周围建构筑物的防火间距必须符合现行国家标准城镇燃 气设计规范建筑设计防火规范汽车加油加气站设 计与施工规范的规定，并远离居民稠密区大型公共建筑重 要物质仓库以及通讯和交通枢纽等设施。 加气站选址应具有适宜的地形工程地质供电和给排水等条件，交 通方便。 加气站应少占农田，节约用地并应注意与城市景观协调。 站址的确定 加气站址初步选在镇雄县城东北近郊三公里处，过境路边，交通方 便，供电就近，管线铺设容易。 总平面设计 总平面布置原则 符合建筑设计防火规范城镇燃气设计规范汽车加油加气站 设计与施工规范等有关规定。 根据生产功能和危险程度进行分区布置，与竖向设计统考虑。 具有良好的操作空间和巡查路线，保证工艺流程人员车辆顺畅。 布置适当紧凑并与周围环境协调，既要满足生产要求又要节约用地。 站址简介 站址选择在镇雄县烟草公司原加油站处，加气站呈不规则四边形，总 面积，按照要求进行部分改造即可满足建移动加气站的要求。 从长远考虑，若今后城市扩张，需要搬迁亦非常简便，不造成投资浪废。 总论 概述 项目名称及建设单位 项目名称镇雄移动加气站 建设单位威信县庆平燃气有限公司 城市概况 镇雄是昭通市个县中拥有县城人口最多万余人县城规模最 大平方公里出租车辆改烧天然气最有发展空间多辆出租车 的县。镇雄县位于云南省东北，云贵川三省结合部，素有鸡鸣三省之 称，是土地革命时期的老区是国家重点扶贫开发县。全县国土面积 平方公里，辖个乡镇全县总人口万。镇雄县是云南省第人口的 大县，人均经济占有量的小县贫困面大，贫困人口多的穷县，自然资源 富集的富县以农耕为主传统产业开发较早县，新型工业化起步较晚县。 随着近年来，国家整村推进扶贫开发力度的加快，交通等基础设施条件的 改善，镇雄充分发挥资源优势劳务输出优势农业产业化优势，社会经 济不断发展，人民安居乐业，社会和谐稳定，镇雄正站在新的起点上扬帆 远航，我们相信在不远的时间，镇雄必将成为，不仅是云南的第大县， 而且还是个经济发展强县。根据县委政府城市总体发展规划，到 年，县城城区面积达平方公里，人口达万人。 项目建设的必要性 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,改善生态环境，减少城市大气污染，具有显著的环保效益。 当今世界，能源短缺和环境污染已成为世界性课题。几十年来，针对 石油资源匮乏各国投入巨资寻求新的能源，同时针对环境污染问题，人们 也在努力寻求各种清洁能源。几十年的实践证明，只有天然气汽车才具有 资源丰富分布厂泛价格低廉且排废大大减少等多方面的综合优点。 我国的城市机动车尾气污染相当严重，以昆明为例全市机动车总数 已接近万辆，机动车尾气中氧化碳氮氧化合物及碳氢化合物等主 要污染物质对环境空气浓度的实际分担率已超过，市区环境空气已从 煤烟型污染为主转变为煤烟机动车尾气复合型污染。年辆烧天然 气的燃料公交车落地昆明，掀开了云南推广新型清洁能源公交，发展 昆明城市汽车尾气排放的新序幕。镇雄县同样面临类似的问题，伴随着交 通运输业的快速发展，机动车数量的快速增加，气候条件对污染物稀释 扩散不利等诸多因素的影响，由机动车尾气而导致的大气污染已成为影响 镇雄人民特别是县城居民健康和制约经济持续快速发展的主要因素之。 因此，镇雄要改善县城的大气污染，必须大力推广清洁燃料，发展以 天然气为动力的压缩天然气汽车。 被称为绿色汽车的清洁能源天然气汽车在环保方面具有显著效益，用 天然气作为动力与使用汽油作为动力相比较，汽车尾气中氧化碳可减少 ，碳氢化合物减少，二氧化硫减少，噪音减少，导致人 体呼吸道疾病及癌症的笨铅粉尘等减少。天然气是种清洁能源， 主要成分是甲烷，燃烧后的主要生成物为二氧化碳和水，其产生的温室气 体只有煤碳的二分之，是石油的三分之二。合理利用资源 随着机动车保有量的不断增加，油料短缺将成为制约油料供给末稍的 相对偏远镇雄经济发展的瓶颈，因而发展天然气汽车，改变汽车燃料结构 和能源结构，是镇雄可持续发展稳定发展的重要选择。 发展天然气汽车的经济效益显著 随着天然气汽车和加气站的运行，将带动与天然气汽车相关的车 辆改装维护等行业的发展，降低人们出行成本，减轻城市交通燃油上涨 压力，繁荣客运市场，提高客运经济效益，让出租车主受益，让城市居民 得实惠。车辆烧汽油和烧天然气相比较，烧天然气更具经济优势。从理论 上讲，烧方天然气，相当于升汽油，就以当前油汽价格计算升