理和进度安排等方面进行研究和估算，为上级和项 目建设单位决策提供依据。 第四节研究结论与建议 主要结论 商品混凝土近十年来在我国发展十分迅速，连年来投资商 品混凝土搅拌站效益可观，投资回报率大大超过了社会平均投资回 报率。投资搅拌站优于其它投资主要在于投资回报率高，投资回 收期短，市场风险小，市场前景好，可实现持续发展，商品混凝土 属国家和地方鼓励发展行业，具有宽松的政府和市场环境。 从产业政策上，商品混凝土符合国家和市技术政策和产 业政策要求，符合保护环境可持续发展的要求。 政府投资开发力度大，商品混凝土市场需求稳步上升的 空间大，商品混凝土在市可持续发展的后劲强，能够获得良好 的投资回报。在设立搅拌站，从项目本身来讲，能够获得良好的经济 效益从行业和国民经济评价来讲，符合国家和地方产业政策，是 个良好的投资机会。 项目拟建地点的地质水文条件和水电路等基础设施条 件能满足工程建设要求，施工中所需的各种建筑材料供应有可靠保 障。项目工程建设条件充分。 项目环境影响轻微，拟采取的环境保护措施节能措施符 合环保节能要求。 拟采取的项目建设组织管理措施符合项目管理规定和招投 标法规。 综上所述，项目市场前景良好，各项建设条件已基本具备，项 目具有较为充分的可行性。 建议 建议政府有关部门在项目立项土地审批等方面给以必要 的支持。 建议项目业主抓紧做好各项前期准备工作特别是资金筹措 工作，加快土地征收进度，确保项目按计划建成投用，发挥效益。 第二章市场预测 国内商品混凝土现状与国家产业政策 国内商品混凝土现状 商品混凝土作为门建材行业，近十几年来得到了飞速发展， 已在全国各大中城市及重点工程中普及使用。推广应用商品混凝土已是建筑业生产方式的项重要改革，是推动建筑产品工业化商 品化，提高工程质量，缩短工程建设周期，改善城市环境的项重 要措施。商品混凝土在我国已有三十多年的生产历史，特别是在近 十几年来，北京江苏上海广东等经济发达地区商品混凝土普 及应用发展迅速，应用商品混凝土已占当地全部混凝土用量的 以上。北京上海已占。接近于工业发达国家使用水平。 根据全国混凝土协会统计数据，自年开始有记录至 年，全国预拌混凝土产量直呈现良好上升势头，且年无逆转。 专家分析，全国预拌混凝土产量持续上升势头还将延续年， 也就是说稳定上升势头持续的时间将长达年。 商品混凝土的产业政策 近几年来，国家对发展预拌混凝土高度重视，出台了系列强 有力的政策法规，为预拌混凝土的快速健康发展提供了保障。 年，国家商务部公安部建设部交通部发布了关于 限期禁止在城市城区现场搅拌混凝土的通知，确定了个禁止 现场搅拌的城市，并且明确规定了城区禁止现场搅拌的时间表。各 地政府根据国引起价格波动的因素较少。因此商品混凝土价格将 长期保持稳中有升的格局。搅拌站的获利能力不会降低。 第三章建站规模产品方案与原材料供应 建站用地规模 在考虑建站规模与产品方案时，充分考虑了场地的容量场地 的适应性和为今后发展留有发展空间的需要。 搅拌站场地规模应不小于亩，将搅拌站的生产区域与生活 区域分成两个区域布臵。 项目建设场地的水文地质条件良好，地基坚固耐久，没有断 层滑坡淤泥软土等不良地质结构，整个场地不受雨季冲刷等自然现象受到影响或增加成本。 二生产设备的规模 在比选设备规模时综合考虑了设备的适应性设备的生产能 力设备生产能力的利用率市场份额市场需求市场竞争力及 综合成本最低。并对市现有搅拌站的设备进行了比较的论证， 既要在设备上比其它搅拌站有优势，保持在同行业内五年左右的时 间不落后，同时又要使运行维护费用低，还有留有发展空间。 经过综合比选论证，搅拌楼宜配臵两台万立方米年搅拌 设备，连体布臵。按行业通用计算公式，以台万立方米年 搅拌设备计算生产能力。计划每月设备检修天，实际有效工作 日为天，每工作日按小时计算，台班工时利用系数η值取， 年度效率系数η值取 年生产能力年台 取年值为万 则台班生产能力 台η 台班 取台值为台班 搅拌设备配臵规模配臵两台台万立方米年搅拌设备。 三运输设备的规模 在生产能力能够满足要求的前提下，谁的运输能力强，谁就能 抢占到更多的市场份额，就能提供更多更优质的服务，同时又充 分考虑到与生产能力相匹配，既要使市场份额内运输任务的要求，同时又考虑了不能使设备闲臵而增加成本损失，在尽可能的程度上 提高运输设备的效率。 水平运输设备， 水平运输全部采用混凝土罐车运输统按罐车考虑，假定 每辆罐车平均往返个来回需要分钟，每天有效工作时间为 小时，台班工时利用系数为，罐车完好率为，不均稀系数 为，则需要配备的罐车数量为 辆 水平运输设备配备辆罐车。 垂直运输设备 垂直运输设备按汽车泵与拖泵综合考虑，根据市商品混凝 土所用工程具体情况并考虑到综合投资的实际情况，配臵台 米汽车泵，其余均配臵拖式混凝土泵，汽车泵的设计运输能力为 小时，拖式混凝土泵设计运输能力为小时。汽车泵台班 有效工作时间为小时，设计运输能力效率值为，台班利用 系数为，考虑检修，按完好率计算，不均衡系数为。拖 式混凝土泵台班有效工作时间为小时，设计运输能力效率值为 ，台班利用系数为，考虑检修，按完好率计算，不均衡 系数为。 搅拌机台班产量为立方米。则需配备拖式汽车泵的数量 为 台运输设备配臵规模配臵辆罐车，台米汽车泵， 台拖式混凝土泵。 四产品方案 以销售预拌混凝土为主，以砂浆为辅，以冼车余料制作砌块 路边石等附属产品。根据市场对商品混凝土强度等级的需求情 况，先期以生产销售普通混凝土为主。搅拌站生产主要生产混凝土 强度等级为，着重以市场需求量较大的 混凝土为技术攻克的主要对象，在这几种产品上加大技术投入 力度，并在这几种产品上大力降低成本，随着市场需求的变化，逐 步发展干硬性混凝土其它有特殊要求的混凝土及高标号混凝土。 五原材料供应 水泥市及周边水泥厂众多，连年来，市的水泥价格 基本稳定，供应能力充足，水泥不会成为影响搅拌站原材料的因素。 砂搅拌混凝土用砂主要为山砂中砂中粗砂，搅拌站 建站地址距离山砂主要供应地点落水较近，交通方便，运输条件好， 不会发生因为山砂供应不足影响到搅拌站的正常生产的情况。 石子搅拌混凝土所用石子均为采石厂轧制石子，交 通发达，石子原材料运输较为方便，石子供应完全能满足市场需求。 从以上分析可以看出，生产混凝土的原材料组织供应难度不 大，不会因季节或外部环境的变化而受到大的影响。 第四章技术方案 搅拌设备方案 为打造出搅拌站的形象与品牌，提高搅拌站在市场中的竞争 第章总论 第节项目概要 项目名称商品混凝土搅拌站建设项目 建设地点市城区 建设性质新建 建设单位云南省市建筑工程集团有限公司 项目设计生产能力双铺线万立方米年 建设内容购臵万立方米年混凝土搅拌及配套设备，新 建平方米办公及生活设施，配套完善厂区水电路讯及 绿化硬化等设施。 项目用地面积亩 投资估算项目估算总投资万元 资金筹措计划项目建设资金全部由建设单位云南省市 建筑工程集团有限公司自筹。 项目实施进度计划年月底前完成项目申报审批土 地征用资金筹措等工作年月底前完成勘测设计招投 标，选定施工和监理单位，办毕各种开工手续年月开工建 设，至年月底完成全部工程建设年月底前完成工 程检查验收和试运行，年月正式建成投入使用。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 第二节项目背景 商品混凝土作为基础产业中不可或缺的基建原料，在国际建筑 业市场占有重要地位。近几年来，国家对发展预拌混凝土高度重视， 出台了系列强有力的政策法规，为预拌混凝土的快速健康发展提 供了保障。年，国家商务部公安部建设部交通部发布了 关于限期禁止在城市城区现场搅拌混凝土的通知，确定了 个禁止现场搅拌的城市，并且明确规定了城区禁止现场搅拌的时间 表。各地政府根据国家政策法规及本地实际情况，也纷纷出台了相 关文件，大力鼓励和支持预拌混凝土，大大促进了建设单位和施工 单位使用预拌混凝土。据权威部门的预测，未来年甚至更长 段时间内，中国建材工业发展速度将高于国民经济发展速度个 百分点，随着国家房地产业的蓬勃发展，中国预拌混凝土的产量逐 年提高。 我国混凝土发展至今取得了很大的进步，但是预拌混凝土占混 凝土总量的比例还是较低，与世界各国相比，存在着差距。我国目 前预拌混凝土所占比例只有。而且预拌混凝土发展极不平衡， 地区差异较大。在北京上海广州大连厦门等大城市，预拌 混凝上使用量较大，这些发展较好的省市已经接近或达到发达国家 的水平。但在西部地区，有的省份还没有家预拌混凝土搅拌站。 有的省市即使有预拌混凝土搅拌站，由于种种原因，也未充分发挥 作用。随着国家对环境和能源的关注，我国预拌混凝土占混凝土总量 的比例将有显著的提高，年预计将达到。近几年，预拌混 凝土的年复合增长率在左右，在未来较长时期内预拌混凝土行 业都将处于高速增长期。 是预拌混凝土推广的落后地区，至年月才有第家 商品混凝土搅拌站。为顺应建筑现代化发展要求，抢占市场先机， 促进商品混凝土发展，实现社会效益和企业经济效益的统， 云南省市建筑工程集团有限公司经过慎重研究，于近期提出 商品混凝土搅拌站建设计划。 云南省市建筑工程集团有限公司是年由市东联 装饰