务平台，开拓商品供应链物流行业经营新 理念新思路。 项目建设单位基本情况 维尔福斯特公司是外商独资投资公司 维尔福斯特中国投资有限公司被认定为跨国公司地区总部 在中国投资规模超亿元美金 维尔福斯特公司是大润发公司的战略合作伙伴 公司宗旨及目标 公司的经营目标是建立现代化的第三方物流体系，打造覆盖安徽的物第章总论 流网络，并建立电子商务交易系统，构织连接商品物流上下游的交易平台 服务宗旨是开发具有创意性和获利性的经营模式，在充分发挥公司的专业 技术优势和规模优势的基础上，协同经营管理人才品牌信息等诸 多因素，以快速周到价格合理的服务来满足客户的需求。 经营原则及范围 公司将实行标准化经营，通过贮备外部物流资源，构建覆盖安徽的物 流网络，提供跨地区的综合物流服务。 服务经营范围 提供货物搬运仓储服务 提供第三方物流服务 提供物流电子商务平台 提供物流系统及物流方案设计 公司发展规划 发展战略 公司的首要目标是满足城市的功能服务配套，建立城际销售网络和交 易平台通过建立全国的物流体系形成集聚效应和规模优势，提高企业的 竞争力最后通过建立电子商务平台，提供网上订单服务，利用信息化手 段有效的整合内外物流资源。 公司将采取标准化的管理，利用系统对发货运输计划和仓储计划 进行集成管理，支持库存补货计划自动化，同时可根据不同的发货计划制 定运输计划，实现系统接口的有效连接。为大润发提供订货和配送服务， 快速构筑高端物流销售市场。第章总论 公司未来的发展目标是成为集第三方物流和第四方物流为体的供应 链物流行业标准企业。利用公司自身的技术优势管理优势资金优势和 规模优势，建立体化的商品供应链来满足市场的需要并提供所需的主要是物流内涵的拓展过程延伸覆盖面的扩大以及物流管理的日 益专业化标准化和信息化。 物流服务的内涵将继续拓展 物流服务从最初只解决运输问题，逐步发展到将装卸搬运仓储 保管乃至报关通关保险商检卫检动植检中转保税等业务统第章总论 进来，把整个商品流通过程作为个完整的领域来进行通盘考虑和经营， 产品异地加工装配包装标志分拨配送销售转让等增值服务， 也逐渐涵盖进来。 物流服务过程在继续延伸 物流服务的过程在逐步延伸。从开始时期将产品从生产线终端送到消 费者手中到后来协助生产企业以即时供货和零库存等 手段加速资金与物资的周转利用，物流业的服务过程不断向前延伸。此外， 环境法规的日益严格，消费后的废弃物处理和回收利用，也使物流服务过 程向消费后延伸。 专业化物流服务在不断壮大 发达国家目前非常重视发展第三方物流业。所谓第三方指从事 专业化物流服务的企业。物流企业与传统的运输企业的不同之处在于，物 流服务企业在货物的实际移动链中并不是个的参与者，而是代表发 货人或收货人来执行。发展第三方物流将支持物流运营的专业化科学化， 并使物流企业与物流需求者之间建立更紧密有效的联系。 我国物流业发展概况 基础设施不足，技术装备落后。 物流的专业化网络化信息化和社会化程度不高，物流的功能作 用尚未得到充分发挥。 配置在物流产业内部的设备陈旧落后，服务水平低，满足不了经济 社会发展需要。 缺乏完善而有效的行业协调机制。 市场集中度低。大部分物流企业规模较小，尚未形成规模经济。 我国经济发展带来了个巨大的潜在物流市场，为适应市场发展需求，第章总论 国家越来越重视物流产业的发展，为物流业的持续发展提供了有力的保障。 年月份国家九部委联合制订了发展中国物流产业的相关政策，包括 放宽准入简化审批规范物流业秩序调整物流税费支持专业物流公 司发展推动物流标准化信息化建设加快对外开放简化通关手续等， 并编制了全国现代物流发展规划纲要等政策性文件。特别是年， 国家的十五规划纲要，把大力发展现代物流业单列节，明确 提出物流业发展的目标和任务，标志现代物流企业地位得以确立，使物流 业进入了个新的发展阶段。最近在国务院关于加快服务业发展的若干 意见中指出，提升物流现代化社会化服务水平，大力发展第三方物 流。 物流园区的发展概况 物流园区的建设和发展问题的提出，是由现代物流发展特点和趋势本 身决定的，也是由于企业发展战略的改变企业物流能力的培养计算机 及网络等物流新技术的应用和物流服务的专业化分工与协作不断走向深化 的产物。 物流园区的产生 物流园区作为物流业发展到定阶段时产生的新兴物流集疏方式，在 日本德国等发达国家已经得到了快速发展。 随着物流产业的兴起，原来相互分割缺乏合作的仓储运输等传统 企业逐渐走向联合，专业性的物流配送经营实体及园区货物配送转运中心 应运而生。 伴随着物流业的进步发展，各个企业都逐渐意识到配送转运中心分 散建设各自为战带来的资源浪费，各级政府也发现这种方式不利于充分 发挥城市的总体规划功能。物流园区作为物流业发展到定阶段的必然产第章总论 物，在日本德国等物流业较为发达的国家和地区相继出现。 国内物流园区的发展情况 由于物流园区在经济规模地理分布建设运作方式和政府发挥作用 等方面具有明显的发展物流的开发效应和宣传效应，我国政府及企业在近 年中不约而同地将其作为推动地区区域和城市物流发展的重点工程， 给予大力的支持。目前基本形成了全国从南到北，从东到西的物流园区建 设发展局面，特别是以深圳为代表的珠江三角洲地区，上海北京等经济 发达地区和城市的物流园区建设步伐更快。 珠江三角洲地区 珠江三角洲地区的物流园区发展以深圳广州及周边以出口加工贸易 为主的中小城市特别是东莞最具有代表性。 上海市及华东地区 根据上海城市总体发展战略确定的客走内环货走外环原则，以 及三港二路的发展规划与调整趋势，参照国际上发达国家城市发展与 现代物流发展的经验，上海将在城市西北西南两个物流的组织聚集地和 通道上建设两个社会化现代化的综合物流园区。 华东地区是我国经济发展水平较高的三大经济区域之，也是重要的 物流发生与运作组织枢纽。苏州无锡杭州宁波徐州等城市，均因 物流量大或作为重要的交通运输枢纽而在区域物流的组织中发挥着重要的 作用。目前，这些城市均在进行物流园区建设的规划论证或具体项目的建 设。 安徽物流业的发展概况 随着国民经济持续快速发展，现代物流业呈现出良好发展势头，连锁 经营物流配送电子商务等新型流通方式不断拓展，新兴第三方物流企第章总论 业快速成长，传统物流向现代物流转型步伐加快，市场主体和投资主体多 元化的格局初步形成。据不完全统计，全自治区基本符合国家物流企业分 类评估标准的级及以上物流企业发展到多家，其中运输型物流企业 占，仓储型物流企业占，综合型物流企业占国有物流企业占 ，非国有物流企业占。但从总体上看，现代物流业发展尚处在 起步