时，开挖至坑底后，相应分块底板需在天内浇筑完成。重力坝变长超过应分段开挖。基坑开挖前预抽水时间不宜少于天对于分层分块开挖的基坑，开挖前坑内水位应降至开挖面以下。挖土施工技术措施本工程基础采用分层放坡开挖至开挖面以上，后用人工扦土至基底。施工底板垫层，同时进行弹线放样，根据图纸要求依次施工下道工序。具体技术措施为土方开挖前利用现场平面坐标点定出土方开挖的具体位置并作灰线，技术复核后进行土方开挖。土方开挖利用挖机进行土方开挖，土方开挖过程中挖机严格按行走路线行走，以免辗压工程桩及降水管从而影响桩的质量和降水效果，开挖过程中严格控制坑底标高，严禁超挖，并且严禁挖斗咬噬碰撞桩顶，采用桩顶位置上插小竹签的方法，坑底标高以上并放出桩的位置灰线。挖土与垫层挖土采用放坡进行，坑底设排水沟，坑底预留厚土层人工扦土，以防超挖及破坏工程桩。机械挖土时要超挖，不得用土回填，应采用建筑材料加固。挖土后应立即基坑验收等工作，并进行垫层砼施工，垫层砼应平整密实，其后才能施工砼承台。保持基坑和边坡稳定的措施为确保基坑安全与稳定，基坑围护顶面浇筑厚后施工。挖土前应进行管线物探或开挖样洞，并对操作工人进行施工交底。如在施工中发现不明管线，应立即停止施工，探明情况后，才能继续施工。挖土过程由跟班关砌进行控制，对挖土范围和挖深进行控制，如发生注意对桩的保护。基坑见底后，立即通知业主组织监理设计等方面进行基坑验槽工作，及时进行垫层砼浇捣，垫层砼采用商品砼，尽量减少坑地暴露时间以免坑底积水扰动。要求堆土离基坑边米以上，并且不影响以噬碰撞桩顶，采用桩顶位置上插小竹签的方法，坑底标高以上并放出桩的位置灰线。挖土与垫层挖土采用放坡进行，坑底设排水沟，坑底预留厚土层人工扦土，以防超挖及破坏工程桩。机械挖土时要线，技术复核后进行土方开挖。土方开挖利用挖机进行土方开挖，土方开挖过程中挖机严格按行走路线行走，以免辗压工程桩及降水管从而影响桩的质量和降水效果，开挖过程中严格控制坑底标高，严禁超挖，并且严禁挖斗咬程基础采用分层放坡开挖至开挖面以上，后用人工扦土至基底。施工底板垫层，同时进行弹线放样，根据图纸要求依次施工下道工序。具体技术措施为土方开挖前利用现场平面坐标点定出土方开挖的具体位置并作灰分块开挖时，开挖至坑底后，相应分块底板需在天内浇筑完成。重力坝变长超过应分段开挖。基坑开挖前预抽水时间不宜少于天对于分层分块开挖的基坑，开挖前坑内水位应降至开挖面以下。挖土施工技术措施本工动混凝土垫层应做到随挖随捣，挖土到设计标高后，应在小时内浇筑垫层，垫层浇至围护桩边，无垫层坑底最大暴露面积不大于。邻近基坑边的局部深坑深度超过应在大面积垫层完成后开挖，严禁次开挖到底。基坑土方不得在临近建筑物及基坑周边影响范围内堆放，并应及时外运。基坑分层开挖厚度不应大于，临时边坡坡度不大于，高度大于时，应二级放坡。基坑以上土方应采取人工修底的方式挖除，并防止基坑土体扰，清楚开挖部位的地质情况。挖土总原则基坑土方开挖应按照分层分段分块对称平衡限时的方法确定开挖顺序。土方挖机运输车辆直接进入基坑作业时应采取保证坡道平稳的措施，坡道坡度不宜大于基坑开挖的以上土方号房地下室基坑土方基础梁承台土方地下车库二以上土方地下车库二区次挖方区区二次挖方区二次挖方作好基坑开挖边线的放样工作。详细查阅地质报告为房号房地下室基坑土方基础梁承台土方地下车库二以上土方号房地下室基坑土方基础梁承台土方地下车库二以上土方号房地下室基坑土方基础梁承台土方地下车库二到后方可对地下车库二基坑进行开挖，因地下车库二区被号房包围号房地下室基础施工后岀土有所不便，拟在开挖号房地下室基坑基础土方同时地下车库二区基坑土方挖至标高。具体流程域，严禁在建筑物周边和基坑影响范围内堆土。挖土流程根据上海协力岩土工程勘察有限公司设计的地下车库二基坑围护对号房施工顺序要求，先进行号房地下室底板施工，待地下车库二周围号房地下室底板砼强达部落深处放坡系数为。机械开挖至设计垫层底标高以上后，采用人工扦土找平至设计标高，垫层施工随挖随浇的原则。各个号房根据施工便道的布置情况，从远到近退挖的原则进行，土方由施工便道外运业主指定区基点的复核工作。号房土方开挖形式采用放坡大开挖的形式，开挖机械使用反铲挖掘机实施，号房地下室基坑级放坡系数为，号房基础梁承台级放坡系数为。人防地库二集水井和水泵房隔油沉砂池等局清楚的各基础梁承台基础地下室筏板的标高及开挖面标高。做好图纸的翻样与技术安全交底，明确开挖要求，施工放坡坡度以及砼护坡与垫层施工要求。做好计量器具的校核，会同业主对现场进行引进红线基准线水准基清楚的各基础梁承台基础地下室筏板的标高及开挖面标高。做好图纸的翻样与技术安全交底，明确开挖要求，施工放坡坡度以及砼护坡与垫层施工要求。做好计量器具的校核，会同业主对现场进行引进红线基准线水准基点的复核工作。号房土方开挖形式采用放坡大开挖的形式，开挖机械使用反铲挖掘机实施，号房地下室基坑级放坡系数为，号房基础梁承台级放坡系数为。人防地库二集水井和水泵房隔油沉砂池等局部落深处放坡系数为。机械开挖至设计垫层底标高以上后，采用人工扦土找平至设计标高，垫层施工随挖随浇的原则。各个号房根据施工便道的布置情况，从远到近退挖的原则进行，土方由施工便道外运业主指定区域，严禁在建筑物周边和基坑影响范围内堆土。挖土流程根据上海协力岩土工程勘察有限公司设计的地下车库二基坑围护对号房施工顺序要求，先进行号房地下室底板施工，待地下车库二周围号房地下室底板砼强达到后方可对地下车库二基坑进行开挖，因地下车库二区被号房包围号房地下室基础施工后岀土有所不便，拟在开挖号房地下室基坑基础土方同时地下车库二区基坑土方挖至标高。具体流程为房号房地下室基坑土方基础梁承台土方地下车库二以上土方号房地下室基坑土方基础梁承台土方地下车库二以上土方号房地下室基坑土方基础梁承台土方地下车库二以上土方号房地下室基坑土方基础梁承台土方地下车库二以上土方地下车库二区次挖方区区二次挖方区二次挖方作好基坑开挖边线的放样工作。详细查阅地质报告，清楚开挖部位的地质情况。挖土总原则基坑土方开挖应按照分层分段分块对称平衡限时的方法确定开挖顺序。土方挖机运输车辆直接进入基坑作业时应采取保证坡道平稳的措施，坡道坡度不宜大于基坑开挖的土方不得在临近建筑物及基坑周边影响范围内堆放，并应及时外运。基坑分层开挖厚度不应大于，临时边坡坡度不大于，高度大于时，应二级放坡。基坑以上土方应采取人工修底的方式挖除，并防止基坑土体扰动混凝土垫层应做到随挖随捣，挖土到设计标高后，应在小时内浇筑垫层，垫层浇至围护桩边，无垫层坑底最大暴露面积不大于。邻近基坑边的局部深坑深度超过应在大面积垫层完成后开挖，严禁次开挖到底。基坑分块开挖时，开挖至坑底后，相应分块底板需在天内浇筑完成。重力坝变长超过应分段开挖。基坑开挖前预抽水时间不宜少于天对于分层分块开挖的基坑，开挖前坑内水位应降至开挖面以下。挖土施工技术措施本工程基础采用分层放坡开挖至开挖面以上，后用人工扦土至基底。施工底板垫层，同时进行弹线放样，根据图纸要求依次施工下道工序。具体技术措施为土方开挖前利用现场平面坐标点定出土方开挖的具体位置并作灰线，技术复核后进行土方开挖。土方开挖利用挖机进行土方开挖，土方开挖过程中挖机严格按行走路线行走，以免辗压工程桩及降水管从而影响桩的质量和降水效果，开挖过程中严格控制坑底标高，严禁超挖，并且严禁挖斗咬噬碰撞桩顶，采用桩顶位置上插小竹签的方法，坑底标高以上并放出桩的位置灰线。挖土与垫层挖土采用放坡进行，坑底设排水沟，坑底预留厚土层人工扦土，以防超挖及破坏工程桩。机械挖土时要注意对桩的保护。基坑见底后，立即通知业主组织监理设计等方面进行基坑验槽工作，及时进行垫层砼浇捣，垫层砼采用商品砼，尽量减少坑地暴露时间以免坑底积水扰动。要求堆土离基坑边米以上，并且不影响以后施工。挖土前应进行管线物探或开挖样洞，并对操作工人进行施工交底。如在施工中发现不明管线，应立即停止施工，探明情况后，才能继续施工。挖土过程由跟班关砌进行控制，对挖土范围和挖深进行控制，如发生超挖，不得用土回填，应采用建筑材料加固。挖土后应立即基坑验收等工作，并进行垫层砼施工，垫层砼应平整密实，其后才能施工砼承台。保持基坑和边坡稳定的措施为确保基坑安全与稳定，基坑围护顶面浇筑厚素砼垫层，并在外侧设置截水沟，截水沟遇号房与地下车库二连通口中断，施工时注意截水沟排水方向及坡度，排放至三级沉淀池。根据施工现场情况，可在施工便道侧面及有挖机停留的坡面采用钢筋混凝土进行护坡，护坡做法是用厚细石砼护坡，双向配筋。雨季施工质量保证措施浇捣砼前应与气象部门作好联系，尽可能避免在大暴雨天内浇捣砼。如果浇捣砼时恰逢下雨，应随雨量大小，随时测定砂石含水率，调整砼配合比。现场应准备足够的防雨应急材料如油布塑料薄膜，在振捣密实的同时铺设覆盖材料如油布塑料薄膜，尽量避免砼遭受雨水冲刷，以保证砼质量。做好施工现场的排水和四周的清理工作，防止积水和淤泥。如在施工过程中突遇大暴雨向上为主的位移，同时也引起围护结构在两侧压力差的作用下而产生的水平位移和垂直位移并因此产生的围护外侧土体的位移和沉降，这种沉降和位移对于基坑周围的管线和建筑物是非常不利的。根据本工程监测技术要求和现场施工具体情况，本方案应按以下原则进行编制在沉降影响范围内地下管线以及基坑本身作为监测及保护的对象。监测过程中，采用的方法监测仪器及监测频率应符合设计和规范要求，能及时准确地提供数据，为管线应急保护提供科学依据。潜在事故的危险性分析本应急预案重点是基坑周边管线及基坑围护自身的止水侧移。基坑周边管线上水管道潜在危险机械开槽距管道近管道埋