方面进行细致入微的刻画。文章的结构十分的清晰先点明主题，引入下文，然后具体地记叙整个事件的过程，最后对文章进行总结，赞美人物，点明文章的中心。詹天佑是我国杰出的爱国工程师。仿照本文布局谋篇的方法练习写作。小练笔我的同学李进是个勤学好问的人。同学们，在我们中国的近代历史中，曾经涌现出很多的民族英雄爱国人士，像虎门销烟的林则徐，收复台湾的郑成功等。今天我们再来认识位我们中国的伟大爱国工程师詹天佑。詹天佑精忠报国感天地杰出功勋励后人成都市锦江区大观小学先进行基础部分的学习本文记叙了詹天佑在主持修筑的过程中，不怕帝国主义者，克服工程中的千难万险，提前完成修筑任务的事迹，表现了詹天佑是位的工程师。京张铁路要挟嘲笑杰出爱国预习检查下面先来学习本课的生字词语詹姓詹庸平庸居庸关隧隧道隧洞藐藐视藐小佑保佑勘勘测勘探竣竣工完竣纬纬度经纬仪桶水桶油桶要ā要挟要求将要快要号号叫怒号号码号数纬桶詹庸伟捅檐俑藐勘竣陡貌堪峻徒经纬仪伟大藐视礼貌水桶捅破勘测难堪姓詹屋檐竣工严峻平庸方面进行细致入微的刻画。文章的结构十分的清晰先点明主题，引入下文，然后具体地记叙整个事件的过程，最后对文章进行总结，赞美人物，点明文章的中心。詹天佑是我国杰出的爱国工程师。仿照本文布局谋篇的方法练习主持修筑第条完全由我国的工程技术人员设计施工的京张铁路，为我们展现出了位杰出爱国工程师的高大形象，充满了对中国人民智慧和力量的赞美！在写作方法上，通过人物的典型事例，抓住人物的语言动作心理等天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到座铜像，他就是詹天佑。许多来游览的外宾，看到詹天佑留下的工程，都赞叹不已。总结这是篇以人物的名字为题的写人的记叙文，重点记叙了詹天佑生中最重要的事迹进，这样来，火车上山就容易得多了。南北西东以上是文章的第三部分，叙述了詹天佑主持修筑京张铁路的过程。这条铁路不满年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者个有力的回击。今南口西北青龙桥推拉北上的列车到了南口就用两个火车头，个在前面拉，个在后面推。南北西东过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前的火车头推，使列车折向西北前进，这样来，火车上山就容易得多了。铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的坡度呢设计线路遇到什么困难詹天佑又是怎么解决的呢读读自然段。南口西北青龙桥样的坡度呢詹天佑顺着山势，设计种‚人‛字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，个在前面拉，个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了‚人‛字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉现了他誓为祖国争光的爱国主义精神。居庸关八达岭居庸关和八达岭的比较居庸关两端同时向中间凿进法八达岭中部凿井法居庸关八达岭中部凿井法两端同时向中间凿进法铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎样才能爬上这用中部凿井法。先从山顶往下打口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短半。铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。詹天佑以身作则，跟工人同吃同住，表向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长多米，是居庸关隧道的三倍长。他跟老工人起商量，决定采来读读第自然段开凿隧道的困难是什么詹天佑他是怎么做的表现出他的什么精神铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时怎样完成任务的自然条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想这是中国人修筑的第条铁路，定要把它修好否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。说做想同样我们带着几个问题述这件事自然段读文思考詹天佑是怎样的人用波浪线在文中找出有关的句子。詹天佑是我国杰出的工程师，他非常爱国。这是文章的中心句课文哪几个自然段写詹天佑接受任务前的情况哪几个自然段写詹天佑接受任务后家口等铁路工程，有‚中国铁路之父‛‚中国近代工程之父‛之称。读文思考詹天佑最杰出的贡献是什么詹天佑主持修筑了‚第条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线‛京张铁路。哪几个自然段在具体叙。他就是詹天佑。今天，让我们通过学习课文詹天佑，来感受他的动人事迹吧！詹天佑出生于年月日，于年月日逝世，享年岁。广东南海人，居住在湖南省，他是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路北京张工程完成。这几幢建筑都计划在年底竣工。赞叹不已连声赞赏不止。大家对他的精彩表演赞叹不已。只要我们乘火车去北京八达岭，在过青龙桥车站的时候，就可以看到座铜像。看！他目光炯炯，正视前方，神情刚毅自若锦阻挠阻止或暗中破坏使不能发展或成功。要挟利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。狂风怒号大风像发怒样号叫。形容风大。讥笑讥讽和嘲笑。对小明的缺点，我们不要讥笑，应该想方设法帮助他。竣工锦阻挠阻止或暗中破坏使不能发展或成功。要挟利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。狂风怒号大风像发怒样号叫。形容风大。讥笑讥讽和嘲笑。对小明的缺点，我们不要讥笑，应该想方设法帮助他。竣工工程完成。这几幢建筑都计划在年底竣工。赞叹不已连声赞赏不止。大家对他的精彩表演赞叹不已。只要我们乘火车去北京八达岭，在过青龙桥车站的时候，就可以看到座铜像。看！他目光炯炯，正视前方，神情刚毅自若。他就是詹天佑。今天，让我们通过学习课文詹天佑，来感受他的动人事迹吧！詹天佑出生于年月日，于年月日逝世，享年岁。广东南海人，居住在湖南省，他是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路北京张家口等铁路工程，有‚中国铁路之父‛‚中国近代工程之父‛之称。读文思考詹天佑最杰出的贡献是什么詹天佑主持修筑了‚第条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线‛京张铁路。哪几个自然段在具体叙述这件事自然段读文思考詹天佑是怎样的人用波浪线在文中找出有关的句子。詹天佑是我国杰出的工程师，他非常爱国。这是文章的中心句课文哪几个自然段写詹天佑接受任务前的情况哪几个自然段写詹天佑接受任务后怎样完成任务的自然条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想这是中国人修筑的第条铁路，定要把它修好否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。说做想同样我们带着几个问题来读读第自然段开凿隧道的困难是什么詹天佑他是怎么做的表现出他的什么精神铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长多米，是居庸关隧道的三倍长。他跟老工人起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短半。铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。詹天佑以身作则，跟工人同吃同住，表现了他誓为祖国争光的爱国主义精神。居庸关八达岭居庸关和八达岭的比较居庸关两端同时向中间凿进法八达岭中部凿井法居庸关八达岭中部凿井法两端同时向中间凿进法铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的坡度呢詹天佑顺着山势，设计种‚人‛字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，个在前面拉，个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了‚人‛字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样来，火车上山就容易得多了。铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的坡度呢设计线路遇到什么困难詹天佑又是怎么解决的呢读读自然段。南口西北青龙桥南口西北青龙桥推拉北上的列车到了南口就用两个火车头，个在前面拉，个在后面推。南北西东过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样来，火车上山就容易得多了。南北西东以上是文章的第三部分，叙述了詹天佑主持修筑京张铁路的过程。这条铁路不满年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到座铜像，他就是詹天佑。许多来游览的外宾，看到詹天佑留下的工程，都赞叹不已。总结这是篇以人物的名字为题的写人的记叙文，重点记叙了詹天佑生中最重要的事迹主持修筑第条完全由我国的工程技术人员设计施工的京张铁路，为我们展现出了位杰出爱国工程师的高大形象，充满了对中国人民智慧和力量的赞美！在写作方法上，通过人物的典型事例，抓住人物的语言动作心理等方面进行细致入微的刻画。文章的结构十分的清晰先点明主题，引入下文，然后具体地记叙整个事件的过程，最后对文章进行总结，赞美人物，点明文章的中心。詹天佑是我国杰出的爱国工程师。仿照本文布局谋篇的方法练习写作。小练笔我的同学李进是个勤学好问的人。同学们，在我们中国的近代历史中，曾经涌现出很多的民族英雄爱国人士，像虎门销烟的林则徐，收复台湾的郑成功等。今天我们再来认识位我们中国的伟大爱国工程师詹天佑。詹天佑精忠报国感天地杰出功勋励后人成都市锦江区大观小学先进行基础部分的学习本文记叙了詹天佑在主持修筑的过程中，不怕帝国主义者，克服工程中的千难万险，提前完成修筑任务的事迹，表现了詹天佑是位的工程师。京张铁路要挟嘲笑杰出爱国预习检查下面先来学习本课的生字词语詹姓詹庸平庸居庸关隧隧道隧洞藐藐视藐小佑保佑勘勘测勘探竣竣工完竣纬纬度经纬仪桶水桶油桶要ā要挟要求将要快要号号叫怒号号码号数纬桶詹庸伟捅檐俑藐勘竣陡貌堪峻徒经纬仪伟大藐视礼貌水桶捅破勘测难堪姓詹屋檐竣工严峻平庸陶俑陡峭徒弟联结阻挠修筑控制争持要挟轻蔑嘲笑勘测毅然勉励经纬大