绪论 课题研究背景 卡车的正式名称为载重汽车，是运载货物和商品用的种汽车形式，包括 自卸卡车牵引卡车非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的卡车 如机场摆渡车消防车和救护车油罐车集装箱牵引卡车等。年德国戴姆勒 汽车公司成功制造了世界上第辆卡车，年月日，第批辆解放牌载 重汽车从第汽车制造厂驶下，标志着中国汽车工业的诞生。 国内重卡在最近几年的产量都很可观，其原因有四国民经济持续快速稳 定的发展为重卡行业快速发展提供了机会二，高速公路网的形成和完善，为重卡发挥 运输效益和效率优势提供了必要的基础设施三相对乘车而言，国内重卡行业拥有较 为完善的制造基础和生产经验，加上供应链和销售网络等相关产业发展成熟，为重卡产 业的规模化发展以及产品质量的提高提供了可能四货运行业相关法律政策规范了运 输市场，卡车自身的搞运输率优势促使其在整个载货汽车市场的份额加大。 课题研究内容 本次所做的课题是卡车造型设计，是重型卡车的种牵引车，简单说就是车头和车 箱之间是用工具牵引的，也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的箱，而车箱 也可以脱离原车头被其它的车头所牵引，卡车的造型设计，是根据卡车整体设计的多方 面要求来塑造最理想的车身形状。是运用艺术的手法科学地表现卡车的功能材料 工艺和结构特点。为卡车造型提供支持的是个十分苛刻的学科，要求设计师拥有从设计 到制造整个过程的知识。熟悉车身结构制造工艺要求空气动力学人机工程学工 程材料学机械制图学声学和光学知识，并且要求设计师既要有远见，又要有科学性。 他们需要能促进创造力，同时又能保证设计出的产品具有可制造性。 同时卡车造型设计需要大量的人力物力，需要大量的时间，所以本次设计从探索求 知的目的出发，在设计过程中对卡车外观造型，材料，色彩，制造工艺等方面努力探索， 了解未来卡车的发展趋势，在基于现在的制造条件下寻求合理的改进和创新的可能性。 最主要的造型设计趋势就是注重空气动力学原理，进而提高燃油经济性。其次是满 足用户在实用性和情感方面的需求，根据用户的购买目的来做功能设计和造型设计，制 造满足用户需求的车辆这点在轿车行业表现得很充分。同时，造型对车辆的操控性 的影响也很重要，如可见度和车窗尺寸等。 设计定位 本次设计针对中国市场，并且立足与未来几年的优越, , 目录 摘要 绪论 第章重型卡车牵引车的市场调研和分析 我国市场卡车造型设计概况 我国市场上卡车造型设计的总体概况 我国重卡各大制造商扫描, , 目录 摘要 绪论 第章重型卡车牵引车的市场调研和分析 我国市场卡车造型设计概况 我国市场上卡车造型设计的总体概况 我国重卡各大制造商扫描 国外市场卡车造型设计调研 调研结果分析 第二章草图及方案分析 草图方案分析 草图综合评价 第三章方案展开设计 草方案深入设计 方案评价分析 第四章最终方案展示 图展示 效果图展示 犀牛建模 版面展示 第五章模型制作 结论 参考文献 致谢 外文资料翻译 绪论 课题研究背景 卡车的正式名称为载重汽车，是运载货物和商品用的种汽车形式，包括 自卸卡车牵引卡车非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的卡车 如机场摆渡车消防车和救护车油罐车集装箱牵引卡车等。年德国戴姆勒 汽车公司成功制造了世界上第辆卡车，年月日，第批辆解放牌载 重汽车从第汽车制造厂驶下，标志着中国汽车工业的诞生。 国内重卡在最近几年的产量都很可观，其原因有四国民经济持续快速稳 定的发展为重卡行业快速发展提供了机会二，高速公路网的形成和完善，为重卡发挥 运输效益和效率优势提供了必要的基础设施三相对乘车而言，国内重卡行业拥有较 为完善的制造基础和生产经验，加上供应链和销售网络等相关产业发展成熟，为重卡产 业的规模化发展以及产品质量的提高提供了可能四货运行业相关法律政策规范了运 输市场，卡车自身的搞运输率优势促使其在整个载货汽车市场的份额加大。 课题研究内容 目录 摘要 绪论 第章重型卡车牵引车的市场调研和分析 我国市场卡车造型设计概况 我国市场上卡车造型设计的总体概况 我国重卡各大制造商扫描 国外市场卡车造型设计调研 调研结果分析 第二章草图及方案分析 草图方案分析 草图综合评价 第三章方案展开设计 草方案深入设计 方案评价分析 第四章最终方案展示 图展示 效果图展示 犀牛建模 版面展示 第五章模型制作 结论 参考文献 致谢 外文资料翻译 绪论 课题研究背景 卡车的正式名称为载重汽车，是运载货物和商品用的种汽车形式，包括 自卸卡车牵引卡车非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的卡车 如机场摆渡车消防车和救护车油罐车集装箱牵引卡车等。年德国戴姆勒 汽车公司成功制造了世界上第辆卡车，年月日，第批辆解放牌载 重汽车从第汽车制造厂驶下，标志着中国汽车工业的诞生。 国内重卡在最近几年的产量都很可观，其原因有四国民经济持续快速稳 定的发展为重卡行业快速发展提供了机会二，高速公路网的形成和完善，为重卡发挥 运输效益和效率优势提供了必要的基础设施三相对乘车而言，国内重卡行业拥有较 为完善的制造基础和生产经验，加上供应链和销售网络等相关产业发展成熟，为重卡产 业的规模化发展以及产品质量的提高提供了可能四货运行业相关法律政策规范了运 输市场，卡车自身的搞运输率优势促使其在整个载货汽车市场的份额加大。 课题研究内容 本次所做的课题是卡车造型设计，是重型卡车的种牵引车，简单说就是车头和车 箱之间是用工具牵引的，也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的箱，而车箱 也可以脱离原车头被其它的车头所牵引，卡车的造型设计，是根据卡车整体设计的多方 面要求来塑造最理想的车身形状。是运用艺术的手法科学地表现卡车的功能材料 工艺和结构特点。为卡车造型提供支持的是个十分苛刻的学科，要求设计师拥有从设计 到 目录 摘要 绪论 第章重型卡车牵引车的市场调研和分析 我国市场卡车造型设计概况 我国市场上卡车造型设计的总体概况 我国重卡各大制造商扫描, , 目录 摘要 绪论 第章重型卡车牵引车的市场调研和分析 我国市场卡车造型设计概况 我国市场上卡车造型设计的总体概况 我国重卡各大制造商扫描 国外市场卡车造型设计调研 调研结果分析 第二章草图及方案分析 草图方案分析 草图综合评价 第三章方案展开设计 草方案深入设计 方案评价分析 第四章最终方案展示 图展示 效果图展示 犀牛建模 版面展示 第五章模型制作 结论 参考文献 致谢 外文资料翻译 绪论 课题研究背景 卡车的正式名称为载重汽车，是运载货物和商品用的种汽车形式，包括 自卸卡车牵引卡车非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的卡车 如机场摆渡车消防车和救护车油罐车集装箱牵引卡车等。年德国戴姆勒 汽车公司成功制造了世界上第辆卡车，年月日，第批辆解放牌载 重汽车从第汽车制造厂驶下，标志着中国汽车工业的诞生。 国内重卡在最近几年的产量都很可观，其原因有四国民经济持续快速稳 定的发展为重卡行业快速发展提供了机会二，高速公路网的形成和完善，为重卡发挥 运输效益和效率优势提供了必要的基础设施三相对乘车而言，国内重卡行业拥有较 为完善的制造基础和生产经验，加上供应链和销售网络等相关产业发展成熟，为重卡产 业的规模化发展以及产品质量的提高提供了可能四货运行业相关法律政策规范了运 输市场，卡车自身的搞运输率优势促使其在整个载货汽车市场的份额加大。 课题研究内容 本次所做的课题是卡车造型设计，是重型卡车的种牵引车，简单说就是车头和车 箱之间是用工具牵引的，也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的箱，而车箱 也可以脱离原车头被其它的车头所牵引，卡车的造型设计，是根据卡车整体设计的多方 面要求来塑造最理想的车身形状。是运用艺术的手法科学地表现卡车的功能材料 工艺和结构特点。为卡车造型提供支持的是个十分苛刻的学科，要求设计师拥有从设计 到制造整个过程的知识。熟悉车身结构制造工艺要求空气动力学人机工程学工 程材料学机械制图学声学和光学知识，并且要求设计师既要有远见，又要有科学性。 他们需要能促进创造力，同时又能保证设计出的产品具有可制造性。 同时卡车造型设计需要大量的人力物力，需要大量的时间，所以本次设计从探索求 知的目的出发，在设计过程中对卡车外观造型，材料，色彩，制造工艺等方面努力探索， 了解未来卡车的发展趋势，在基于现在的制造条件下寻求合理的改进和创新的可能性。 最主要的造型设计趋势就是注重空气动力学原理，进而提高燃油经济性。其次是满 足用户在实用性和情感方面的需求，根据用户的购买目的来做功能设计和造型设计，制 造满足用户需求的车辆这点在轿车行业表现得很充分。同时，造型对车辆的操控性 的影响也很重要，如可见度和车窗尺寸等。 设计定位 本次设计针对中国市场，并且立足与未来几年的优越的国民经济和先进的科 学技术，能够在卡车造型以及其他方面带来足够的技术支持，目前中国市场上卡 车的造型设计上相似度很高，很少有能够在造型上大胆创新和突破的，纵观国外 多家卡车公司对于卡车造型的创新令人眼前亮，本次设计真是以卡车新的造型 为突破口，在了解了工程技术方面的知识，并满足工程技术的要求下进行合理的 带有些新的造型上的设计。 第章重型卡车牵引车的市场调研和分析 我国市场卡车造型设计概况 我国市场上卡车造型设计的总体概况 随着我国国民经济的快速发展，重卡市场也呈现出稳步上升的走势。但是国内重卡 制造企业缺乏开发整车的能力，低层次的价格竞争使制造商利润过低，部分制造商 没有资金和能力投入技术改进。近几年市场竞争狼烟四起，但各制造商只是在产品外观 上做文章，产品的性价比没有太大提高。重卡是高技术含量的生产工具，新产品开发每 年需要投入大量