我国稀土储氢合金粉产量达吨，年超过万吨，并有相当数量的合金粉制成电池后出口美国俄罗斯巴西欧洲和东南亚国 家等。随着世界各国对环保的日益重视，镍氢电池的应用范围和需求量将 会随之猛增，年，我国储氢合金产量达到吨，比上年增长。 预计到年，我国稀土储氢合金粉年产量将达到万吨，我国镍氢电池 的产量将达亿安时，整个市场规模可达到亿美元以上，市场发展前 景十分广阔。 根据国务院发展研究中心中国轻型电动车发展战略研究课题组 年月份公布的研究报告和其他有关资料显示年我国电动车年 销量为万辆年总产量为多万辆，其中近出口，实际工 业产值多亿元，年全国电动车保有量达到万辆。这个课题组 还预测年全国电动车产量将达到万辆左右，到年有望突 破年产万辆，年出口万辆以上，行业工业产值亿元，包括上 下游带动产值的产业总体规模，则可达到亿元，另据有关资料显示 中国自行车保有量为亿辆左右，年内，自行车将有半数被电动自行车 取代，如果电动自行车按年为更换周期，电动自行车产品很难做到市 场饱和。 根据北京上海等大城市估计，每年需求万辆电动助力自行车和 万辆电动摩托车。万辆电动自行车，每辆至少需要个电池组，每 个电池组至少需要只电池，预计年需求电池量为万只电池。如电 池组平均按元计算，则年产值为亿元，按利税计算，利税达 亿元，同样万辆摩托车年产值达亿元，年利税亿元。 与目前市场上运用的电池相比较 与锂电子电池相比，锂离子电池由于比能量高，在小型化方面具有独特 的优势，但价格较高，而镍氢电池虽然比能量略低些和锂离子电池比较， 但价格较低，特别是由于其耐过充，过放电性能好，电容量大，作为动力 电池，有它固有的优点和潜力，是锂离子电池难以替代的。与铅酸电池相比，铅价大幅上涨导致铅酸电池成本上升，而且铅酸蓄电池不能大电流充 放电，硫酸液在生产使用和废弃的过程中，对自然环境造成毁坏性的污 染，成为这种产品发展的致命伤。 与目前广泛应用的镉镍电池相比，它完全可以与镉镍电池互换，是 其理想的替代产品。而且它的电化学容量是镉镍电池的倍且不 含镉，对环境无污染充电放电寿命般可达次以上。镉镍电池 中的镉有毒，废电池处理复杂，环境受到污染。 由此可见，镍氢电池用储氢合金其市场需求量是极为可观的。 三技术研发情况 镍氢电池的技术发展与发展方向 国外 镍氢电池于年进入实用化阶段，年在日本开始规模生产，此 后产量成倍增加。年日本镍氢电池产量达到亿只左右，中国的产量 不足亿只。近年由于在手机笔记本电脑和数码相机等领域受到锂离子 电池强有力的竞争和中国同行的崛起，日本镍氢电池产量下降到亿只左 右，中国企业的产量也上升到亿只左右，以上的镍氢电池产自中国和 日本。 镍氢电池为了应对锂离子电池的挤压，近年来致力于体积比能量的提 高，功率特性和高低温性能的改善。提高材料性能和增加电池内填充密度， 镍氢电池体积能量密度从年的增长到以上，电 池的容量从提升到，三洋公司报道已开发出容量达 的型镍氢电池。镍氢电池的能量比的提高使其在通讯和便携家 电等领域内仍具有定的竞争力。 近年来，人们对城市空气质量及地球石油资源危机等问题日趋重视， 保护环境，节约能源的呼声日益高涨，促使人们高度重视电动车及其相关技术的发展，美国法国中国的上海市等均相继通过立法限制燃油车， 大力发展电动车。受国情影响，欧美等发达国家如美国德国法国日 本等国家开发的电动车以电动汽车为主，发展中国家尤其是中国内地以及 中国的台湾香港地区，近期的电动车市场主要为电动摩托车和电动自行 车。 根据美国和日本公司对各种电动车用电池的性能以及发展潜力 比较论证，综合考虑电池的可靠性安全性电池材料的资源与环境问题 以及电池性能的发展趋势，确定镍氢电池是近期和中期电动车用首选动力 电池。目前，美国公司已与通用公司日本松下已与丰田公司合作 计划实现电动车用镍氢动力电池的产业化。 镍氢电池的发展与储氢合金的进展分不开，储氢合金的容量由 提高到。三洋公司报道已开发出容量超过的 新型稀土储氢合金，该类型合金晶型由型晶体结构与型晶体结构组 成，稀土含量更高。在动力学性能方面储氢合金的改善也很明显，放电 容量已超过，通过快冷等工艺储氢合金的循环稳定性也得以提高， 这可以很好地满足电动车高功率长寿命的要求。 国内 十年来，在计划镍氢电池产业化项目的推动下，我国的镍氢 电池及相关材料产业实现了从无到有，赶超世界先进水平的奋斗目标。 项目实施初期，我国的镍氢电池产业还是片空白。根据我国国情， 我国的科研机构和企业界携手合作，集中优势，联合攻关，依靠自己的力 量完成了镍氢电池中试生产示范线的全套生产工艺及相应技术装备的开 发。并在广东辽宁天津等地先后建立了镍氢电池的中试基地，产业化 示范基地和批相关材料的生产基地。为我国镍氢电池的产业化奠定了基 础，使我国镍氢电池的生产迅速赶上了世界水平。 在计划的支持下，科研人员攻克了储氢合金制备等关键技术，取得了大批创新性成果，其中中辽三普电池有限公司开发的惰性气体保 护下的冲击磨生产工艺已达到国际先进水平，生产的储氢合金粉已达国 际同类产品水平。镍氢电池产业化项目在实施过程中共取得了项发明和 实用新型专利，制定了余项镍氢电池的标准及检测方法。为促进我国电 池产品的更新换品性能指标与常规高钴系列对比，具有易活化电化学容量高高倍率放电性能优异循环稳定 性能良好和电催化活性优异等特点。由于该系列合金中实现低钴化，可降 低合金原材料成本的以上。其优异的电化学性能和高钴系列无 法替代的成本优势，将可能对目前的储氢合金行业带来勃勃生机。 因此，新型稀土储氢合金的开发是高端镍氢电池发展的重要支柱，开 发出容量高寿命长和功率特性好的稀土储氢合金成为当务之急。 表镍氢电池的现状与发展 现状 近期远期 中国日本 水 平 产 品 型电池 型电池 型电池 型电池 研 究 型电池 型电池 开发新型储氢 合金 新型储氢合金 产业化 应 用 电动助动车手 机电池电动工 具电动玩具 电动助动车手机 电池笔记本电 脑混合型电动汽 车电动汽车 电动助动车产 业化混合型电 动汽车样车电 动汽车动力源 混合型电动汽 车产业化电动 汽车样车 规模亿安时亿安时亿安时 表储氢合金行业销售收入增长情况 年中国储氢合金行业销售收入增长情况 单位千元 数据来源中国市场调查研究中心 表我国储氢合金行业区域市场分布结构 数据来源中国市场调查研究中心 表年前国际市场储氢合金产品发展预测 年国际市场储氢合金产量前景预测 单位万吨 数据来源中国市场调查研究中心 表年储氢合金产业利润总额分析 年储氢合金产业利润总额 单位千元 数据来源中国市场调查研究中心 稀土储氢合金在氢能中的应用发展状况 由于环境污染日益严重和传统能源危机的产生，世界上许多国家大规 模地开展了新型能源的研究和开发工作，氢能是研究的重要能源之。各 国学者都认为世纪将是氢能世纪，并出现了氢经济这新概念。 氢是种清洁能源，其燃烧产物是水，不会污染环境。氢能的开发利用包 括三大环节氢的生产氢的储存和氢的应用。 燃料电池是氢能开发利用的最有效方式之，它是种全新的绿色电池，通过氢和氧起化学反应获得电能，产物是水，具有能量转换效率高 静声和低排放等其它二次电池所无法比拟的优点。从世纪年代起国 内外掀起了股研究燃料电池的热潮，特别是质子交换膜燃料电池，它将 成为部分电动汽车和电动助动车的动力。 储氢合金的储氢密度要高于液态氢甚至固态氢，使用时占用空间小， 作为储氢介质是非常合适的。燃料电池的氢源可以通过金属氢化物的储氢 罐来提供。用金属氢化物储氢罐供氢有如下特点氢气纯度高，储氢密度 高安全性好和寿命长。 国外专家从世纪年代开始不断推出有实际利用价值的稀土储氢 合金。经过半个世纪的研究，储氢合金的储氢容量不断提高，吸放氢的循 环稳定性不断改进。日本德国和美国在这方面居于领先地位。 国外年代就已经有了储氢装置的报道，经过二十多年的发展，已经 应用于许多领域，如电动车小型电动工具各种小型家用电器以及应 用于边远地区的电力供应。另外也应用于军事方面，如用作便携式燃料电 池的氢源航天飞机卫星等的电源供氢系统等。 日本美国和德国等发达国家对稀土储氢合金作为燃料电池的氢源作 了广泛的研究。日本的丰田汽车公司研制出应用于燃料电池汽车上的储氢 合金储氢瓶，并于年月底刚刚推出它的新代的燃料电池车， 该车可载人，最大速度为，次行驶距离为。美国正在进 行以储氢合金供氢的燃料电池驱动的高尔夫球车的试验。加拿大巴拉德公 司研制出与笔记本电脑中燃料电池相配套的储氢合金储氢盒。德国采用储 氢合金来作为型潜艇用燃料电池的氢源。 我国在七十年代末就开始了金属氢化物及其储氢装置的研究工作。中 科院上海微系统与信息技术研究所北京有色金属研究总院和浙江大学等 单位在这方面处于领先水平，研制出的金属氢化物及其储氢装置已成功应 用于氢的储运净化与压缩，放空氢的分离与回收，小型燃料电池，与太阳能光伏技术半导体超高纯气源的有关设备相配套，但储氢量还有待进 步提高。 四项目建设内容 建设方案 本项目新建条年产吨镍氢电池用高性能储氢合金粉末的生产 线，项目建设期年。 工艺技术 储氢合金粉是生产镍氢电池必不可