间低的规划格 局，使尽可能多的住户同时享受大公园系统。 交通系统分析 项目利用城市规划市政道路，结合地形地貌，采取人车分流原则，将住宅组团外侧设置机动消防 车道，形成环道，小区内部设置应急消防车道，平时仅为步行路。地下车库入口靠近小区入口。车辆 进入小区后迅速进入地下车库，地下车库设有直通每户的通道，便捷方便,使得内部完全成为步行区 域，真正实现人车分流，做到人行安全，车行便利。 空间景观环境设计 项目以创造可共享的，相互渗透的，多层次的空间环境为主。显示整体空间，突出小区中心，强 调内向空间。采取简约新古典风格，米黄色白色与淡褐色相间墙面，个别墨绿色与黑色构件，利用 这些调和而稳定又偏暖的色调，与树木青水调和，营造诗意的栖息空间与谁同坐，明月清风 和我。 建筑立面在造型时，在转角拚接处即顶部局部采取虚化处理，用空中花园进行过渡，丰富了立 面效果的同时，改善了小区的通风，气润流动。 五建筑单体设计 项目为住宅用地，单体设计以创建最为适合人居住小区理念，以梯四户为主，辅以梯六户 高层住宅，并对户型作了详尽细致的推敲，将景观渗入户内，同时户内交通便捷经济。 单体与单体之间突出了建筑群体的有机统，主从与重点。整个小区寻求场地中心关系，点直 线与弧形体量结合，形成高低错落气势轩昂的空间效果。以水体作为空间联系纽带，运用造园手法， 形成景观优美的小区。 六经济技术指标期 总用地面积 总建筑面积 其中，计容积率建筑面积住宅建筑面积公共建筑面积。 不计容积率建筑面积 建筑容积率 建筑覆盖率 绿化率 停车位 地上停车位 地下停车位 第二章结构设计总说明 设计依据 建设单位提供的委托任务书中国市规划局的设计文字审查意见书及本院有关专业资 料 贵州中建建筑科研设计院有限公司于年月提供的中水中国房开 地块期场地岩土工程勘察 主要设计规范规程和标准图集 建筑结构荷载规范年版 建筑抗震设计规范年版 建筑工程抗震设防分类标准 混凝土结构设计规范 建筑地基基础设计规范 建筑桩基技术规范 混凝土异型柱结构技术规程 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图 二自然条件和使用条件 工程概况 本工程由中国开发,工程用地位于项目位于贵州省中国市新区北路与金朱东路 交汇处。 本工程主要包括会所，多层住宅，高层住宅等，共设三个的地下室，总建筑面积万。会所为两层，多层住宅分层和层两种，标准层层高分别为和， 高层住宅有层,标准层层高和。会所及多层采用混凝土框架 结构或异形柱框架结构，高层住宅采用混凝土剪力墙结构。 使用条件 建筑结构安全等级二级，基础设计等级乙级多层和甲级高层，建筑物抗震设 防类别为标准设防类丙类，设计使用年限为年。 抗震设防烈度度，设计基本地震加不宜过高，并采用混凝土掺适量膨胀剂，设置伸缩后浇带等 措施，建议外墙水平钢筋间距不大于。 在钢筋选型上，建议结合当地市场的情况，尽量采用强度较高的钢筋，条件允许 时，建议采用三级钢钢筋作为主力钢筋。 六计算程序及计算结果 采用新规范年月版本进行整体计算。 典型塔楼计算的结果 ,栋计算结果层 结构自振周期单位秒 水平力作用下的楼层层间最大位移与层高之比 方向地震力风荷载 地震力作用下偶然偏心塔楼扭转参数 方向最大位移平均位移最大层间位移层间平均位移 以上结构总重量吨 地震底部剪力系数值剪重比 , 楼层侧向刚度比最小值，方向本层塔侧向刚度与上层相应塔侧向刚度的 比值或上三层平均侧向刚度的比值中之较小者， 楼层刚度计算方法地震剪力与地震层间位移的比 栋计算结果层 结构自振周期单位秒 水平力作用下的楼层层间最大位移与层高之比 方向地震力风荷载 地震力作用下偶然偏心塔楼扭转参数 方向最大位移平均位移最大层间位移层间平均位移 以上结构总重量吨 地震底部剪力系数值剪重比, 楼层侧向刚度比最小值，方向本层塔侧向刚度与上层相应塔侧向刚度的 比值或上三层平均侧向刚度的比值中之较小者， 楼层刚度计算方法地震剪力与地震层间位移的比 栋计算结果层 结构自振周期单位秒 水平力作用下的楼层层间最大位移与层高之比 方向地震力风荷载 地震力作用下偶然偏心塔楼扭转参数 方向最大位移平均位移最大层间位移层间平均位移 以上结构总重量吨 地震底部剪力系数值剪重比 , 楼层侧向刚度比最小值，方向本层塔侧向刚度与上层相应塔侧向刚度的 比值或上三层平均侧向刚度的比值中之较小者， 楼层刚度计算方法层间剪力比层间位移算法。 第三章给排水设计总说明 概述 本工程位于贵州省中国市，属大型居住小区，总规划用地面积，总建筑 面积，共分两期建设。 本次初步设计主要针对本项目的期部分，总建筑面积约。包括超高层 住宅高层住宅多层花园洋房低层洋房文化活动中心地下室停车库等单体，总 居住人数约人，建筑物总高度米。 二设计依据 建筑给水排水设计规范年版 建筑设计防火规范 建筑灭火器配置设计规范 室外给水设计规范 室外排水设计规范 高层民用建筑设计防火规范年版 自动喷火灭火系统设计规范年版 住宅建筑规范 国家及当地有关规范规程和规定 本公司规划及建筑专业提供的相关设计图纸 三系统组成 本项目期用地按建筑分布共分为两个区域，期西北角层超高层住宅层高 层住宅以及层低层洋房为区域，其他高层住宅花园洋房文化活动中心为区域二。 本次初步设计的给水排水系统主要包含以下内容 生活给水系统 生活热水系统 中水回用及中水给水系统 污废水排放系统 雨水排放系统 目录 第篇设计总说明书 第章建筑设计总说明 第二章结构设计总说明 第三章给排水设计总说明 第四章暖通设计总说明 第五章电气设计总说明 第六章消防设计总说明 第七章节能环保设计总说明 第二篇设计图纸 总平面 建筑 给排水 暖通 电气 第篇设计总说明书 第章建筑设计总说明 概述 基地位于中国市新区，西临大道南临金朱路，北临金岭路，用地外部景观资源般。 北侧西侧道路比较宽大，噪音也比较大，项目用地形状较规则，东西最长距离约，南北最长距 离约，总用地面积亩，其中实际开发用地为万。就地块整体而言，地块东西 南北方向进深都比较大，便于营造内部景观。用地现状内主要为田地。地形略有起伏，局部最大高差 米左右，内有三处原生态山头，北高南低，植被良好。 用地位置位于新区商务中心，交通地理位置十分优越。该基地面积较大，但穿越基地有两条 笔直交叉市政道路，较宽大笔直的市政交叉道路将会带来自然景观的切割破坏和城市过境车流和噪 音，对社区城市空间也有切割作用，同时带来安全影响。因此，中间市政道路的合理规划合理规划城 市车流将是该项目整体舒适性营造的关键因素。 二主要设计依据 项目规划建筑设计任务书以及甲方提供的方案及要求 中国市城市规划管理技术规定 城市居住区规划设计规范 住宅设计规范 建筑设计防火规范 高层民用建筑设计防火规范 汽车库建筑设计规范 汽车库修车库停产场设计防火规范 三设计范围 根据设计委托，本初步设计包括地块期建筑结构给排水暖通电气专业的 初步设计。 四总平面规划基地环境分析 项目用地形状较规则，东西最长距离约，南北最长距离约，总用地面积亩， 就地块整体而言，地块东西南北方向进深都比较大，用地现状内主要为田地。地形略有起伏，局部 最大高差米左右，内有三处原生态山头，北高南低，植被良好。 用地位置位于新区商务中心，交通地理位置十分优越。该基地面积较大，但穿越基地有两条 笔直交叉市政道路。宽大笔直的市政交叉道路将会带来自然景观的切割破坏和城市过境车流和噪音， 对社区城市空间也有切割作用，同时带来安全影响。 总体规划布局 设计紧密结合地形地貌，保留原有的山丘坡地，山林资源，局部结合人工水景。将基地内有两条 笔直的十字交叉规划市政道路进行改造，结合原有地形地貌，采用人车分流，笔直十字交叉较宽道路 改造为丁字交叉道路布局方式，是自然环境和景观尽可能保留和利用，并为创造丰富的城市道路景观 提供有利条件，同时弯曲有序的道路既满足了交通功能，也起到了减缓过境车辆汽车速度的作用，从 而减少了汽车交通对居住环境的安全隐患等不利影响。 在基地西南侧到东北侧结合山体水体设计条纯步行休闲广场绿化带，即能方便连接该地块西南 城市商务中心和东面地块商业带，又能给该片区城市提供大公园及大庄园般开放式休闲空间，东南侧 山头保留为山体公园，中间山体南侧结合地形布置低密度低层住宅，整个基地周边高中间低的规划格 局，使尽可能多的住户同时享受大公园系统。 交通系统分析 项目利用城市规划市政道路，结合地形地貌，采取人车分流原则，将住宅组团外侧设置机动消防 车道，形成环道，小区内部设置应急消防车道，平时仅为步行路。地下车库入口靠近小区入口。车辆 进入小区后迅速进入地下车库，地下车库设有直通每户的通道，便捷方便,使得内部完全成为步行区 域，真正实现人车分流，做到人行安全，车行便利。 空间景观环境设计 项目以创造可共享的，相互渗透的，多层次的空间环境为主。显示整体空间，突出小区中心，强 调内向空间。采取简约新古典风格，米黄色白色与淡褐色相间墙面，个别墨绿色与黑色构件，利用 这些调和而稳定又偏暖的色调，与树木青水调和，营造诗意的栖息空间与谁同坐，明月清风 和我。 建筑立面在造型时，在转角拚接处即顶部局部采取虚化处理，用空中花园进行过渡，丰富了立 面效果的同时，改善了小区的通风，气润流动。 五建筑单体设计 项目为住宅用地，单体设计以创建最为适合人居住小区理念，以梯四户为主，辅以梯六户 高层住宅，并对户型作了详尽细致的推敲，将景观渗入户内，同