。般机床零点都设在三轴的正方向最大行程点上。数控化改造并不将原有机床结构进行大量改动，而是在原有机床架构的基础上进行加装数控装置，更换电动机，重新布置电气柜等。因此，改造后机床分布与原来的机床没有很大的差别。主传动系统数控铣床的主传动系统包括主轴电机传动系统和主轴部件。由于数控铣床的变速功能全部或大部分由主轴电机的无级调速来完成，所以与普通铣床相比较，其主传动系统在结构上相对比较简单，省去了复杂的齿轮变速机构，或者只有二级或三级的齿轮变速系统用以扩大电动机无级变速的范围。主轴轴承配置。数控机床的主轴轴承配置形式主要有高刚度型和高速型两种。高剐度型。前支承采用双列短圆柱滚于轴承和。角接触双向推力球轴承组合，后支承采用短圆柱镶子轴承，此配置形式大幅度提高了主轴的综合刚度，可实现强力切削，但。角的转速限制，因此多应用于中低速的数控机床的主轴上。Ⅱ高速型。前后轴承采用高精度调心滚子轴承，该轴承具有良好的高速性能，主轴转速值可达埘Ⅱ但是它的承载能力小因而适用于高速轻载和精密的数控机床主轴中。上述两种轴承要有合适的预紧量。预紧量的大小影响主轴的刚度，但过大的预紧量会增加功耗和发热，过小的预紧量会降低主轴刚度。主轴轴承的润滑与冷却。主轴轴承的润滑和冷却是保证主轴正常工作的必要措施。为了尽可能减少主轴部件温升引起的热变形对机床工作精度的影响，通常利用润滑油循环系统把主轴部件的热量带走，使主轴部件与箱体保持恒定的温度。在些数控机床上，采用专用的冷却装置，控制主轴箱温升。有些主轴轴承用高级油脂润滑，每加次油脂可以使用年。对于些主轴要采用油气润滑喷注润精和突人滚道润滑等措施，以保证在高速时的正常冷却润滑效果。进给传动系统滚珠丝杠螺母副。在数控机床上将回转运动与直线运动相互转换的传动装置般采用滚珠丝杠螺母副。滚珠丝杠螺母副的特点主要有以下几点传动效率高，般为。传动灵敏，摩擦力小，不易产生爬行。具有可逆性，不仅可以将旋转运动转变为直线运动，而且可以将直线运动变成旋转运动。轴向运动精度高，施加预紧力后，可消除轴向间隙，反向时无空行程。使用寿命长，制造成本高，不能自锁，垂直安装时需有平装置。导轨副。导轨副是数控机床的重要部件之，它在很大程度上决定数控机床的刚度精度与精度保持性。目前数控机床上的导轨形式主要有种滑动导轨直线滚动导轨液体静压导轨。滑动导轨。滑动导轨具有结构简单制造方便刚度好抗震性高等优点，因此在数控机床上应用广泛。若采用金属对金属形式，则静摩擦系数大，动摩擦系数随速度变化而变化，在低速时易产生爬行现象。为提高导轨的耐磨性改善摩擦特性，可通过选用合适的导轨材料热处理方法等。目前多数使用金属对塑料形式，称为贴塑导轨。贴塑滑动导轨的优点是塑料化学成分稳定摩擦系数小耐磨性好耐腐蚀性强抗震性好相对密度小加工成形简单，能在任何液体或无润滑条件工作其缺点是耐热性差热导率低热膨胀系数比金属大在外力作用下易产生变形刚性差吸湿性大影响尺寸稳定性。Ⅱ直线滚动导轨。直线蒗导轨由根长导轨导轨条和个或几个精块组成。当滑块相对导轨条移动时，每组滚珠都在各自的滚道内循环运动，其所受的负荷形式与滚动轴承类似。溜板部分的机动进给操作型车床的纵横向机动进给和快速移动采用单手柄操纵。自动进给手柄在溜板箱右侧，可沿十字槽纵横扳动，手柄扳动方向与刀架运动方向致。手柄在十字槽中央位置时，停止进给运动。在自动进给手柄顶部有快进按钮，按下此钮，快移电动机工作，床鞍或中滑板按手柄扳动方向作纵向或横向快速移动松开按钮，快移电动机停止转动快速移动中止。溜板箱正面右侧有开合螺母操作手柄，用于控制溜板箱与丝杠之间的运动联系。车削非螺纹表面时，开合螺母手柄位于上方车削螺纹时，压下开合螺母手柄，使开合螺母闭合并与丝杠啮合，将丝杠的运动传递给溜板箱，使溜板箱床鞍按预定的螺距或导程作纵向进给。车完螺纹应立即将开台螺母手柄扳回原位。用自动进给手柄作床鞍的纵向和中滑板的横向进给的机动进给练习。用手动进给手柄和手柄顶部的快进按钮作纵向横向的快速移动操作。操作进给箱上的丝杠光杠变换手柄，使丝杠回转，将溜板箱向右移动足够远的距离，扳下开台螺母，观察床鞍是否按选定螺距作纵向进给。扳下和抬起开合螺母的操作应果断有力，练习中体会手的感觉。左手操作中滑板手柄，右手操作开合螺母两手配合动作练习每次车完螺纹时的横向退刀。操作车床主轴变速手柄得到各挡转速按车床主轴转速铭牌上的主轴转速标记，转动车床主轴变速手柄，调整主轴转速分别为皿和∥„，确认后启动车床并观察。操作车床进给量手柄得到各挡进给量按车床进给量铭牌确定选择纵向进给量为横向进给量为时手轮和手柄的位置，并进行调整。按前面步骤调整车床进给量手轮和手柄，使车床得到各挡进给量。操作车床尾座尾座的结构中套筒用来安装顶尖钻头等工具。沿床身导轨手动纵向移动尾座至合适位置，逆时针方向扳动尾座紧固手柄将尾座固定。注意移动尾座时用力不要过大。逆时针方向转动套筒锁紧手柄松开，摇起的电压损失。根据计算出当前负荷在线路上的有功电压损失。由，推出求出导线的截面积。其中为导线的电导率，铜取,铝取根据算出的截面积，查出和，即单位长度的导线的电阻和电抗值。计算线路的电压损失，与允许电压损失进行比较，看是否满足要求。三根据经济电流密度选择导线截面积经流电流密度值表导线类型年最大负荷小时数铜裸导线和母线铝裸导线和母线铜芯电缆铝芯电缆计算公式般铜导线的安全载流量为，铝导线的安全载流量为。如铜导线安全载流量的推荐值铜导线安全载流量的推荐值计算铜导线截面积利用铜导线的安全载流量的推荐值，计算出所选取铜导线截面积的上下范围铜导线截面积负载电流电线的选型在电线电缆选型时有两方面须注意应尽量选用铜芯线，避免使用铝芯线须根据电气线路防火要求的程度，选择使用阻燃型耐火型或防火型的电线电缆。这样做不单止能从电气线路方面更好地防止火灾发生，而且能更好地确保火灾发生时消防用电设备用电的可靠性和安全性。综上所述，火灾的发生有诸多因素，特别与电气线路有着密切联系。如何从技术角度把因电气线路引起的火灾降至最低，是建筑电气设计人员面临的大课题，如何更好地解决这个问题，堵塞火灾发生的漏洞，防患于未然，对于广大建筑电气设计人员来说是责无旁贷的。绝缘导线明敷设安全载流量导线截面型铝心橡皮绝缘导线型铜心橡皮绝缘导线型铝心塑料绝缘导线型铜心塑料绝缘导线附录元器件清单符号名称型号规格数量异步电动机,异步电动机,异步电动机,热继电器热继电器中间继电器中间继电器中间继电器交流接触器交流接触器交流接触器熔断器熔芯熔断器熔芯熔断器熔芯按钮按钮按钮控制变压器信号灯灯泡致谢通过对车床的改造，本次设计的目的主要是培养我们运用所学理论知识和专业知识来分析和解决电气控制技术中所出现的系列问题。本次的设计是三年来学习过程中涵盖面最广的次设计，它不仅体现了我们对设计思想更重要的是对我们三年来所学知识应用到了实践，使我明白了在今后设计过程中的般步骤和方法。首先非常感谢我的老师在我三年求学生涯中给予的关心与帮助，他们不仅以那严谨的治学态度缜密的思维能力娴熟的操作技巧深刻地影响着我，更以他们那博大的胸怀潜移默化地影响我如何学会去宽容别人，笑着面对生活。让我感到三年中不仅积累了丰富的学识，更在如何做人上让我学到了很多，我将随身携带着它们，勇敢的踏上新的人生之路。让我深刻的认识到无论生活多么的艰辛,惟有读书才能够充实我的头脑,才会使我抵达成功的彼岸。从接受课题到现在完成毕业设计论文，得到了牛鑫老师精心的指导和热情的帮助，尤其在课题设计的前期准备和设计过程中，牛鑫老师提出许多宝贵的设计意见，在最后的论证修改中牛鑫老师在百忙之中抽出时间为我们提供了必要的帮助，这样使得我们得以顺利的完成毕业设计工作，在短暂的几个月的相处时间里，牛鑫老师渊博的知识敏锐的思路和实事求是的工作作风给我留下了深刻的印象，这将使得我终身受益，谨此向牛鑫老师致以最衷心的的感谢和崇高的敬意。参考文献郑凤翼郑丹丹机械设备电气控制电路北京人民邮电出版社,许翏工厂电气控制设备北京机械工业出版社,余雷声电气控制与应用北京机械工业出版社,刘敏可编程控制器北京机械工业出版社,张新军电气控制与技术及应用济源济源职业技术学院出版社,李道霖电气控制与原理及应用西门子系列北京电子工业出版社,孙平可编程序控制器原理及应用北京高等教育出版社,胡学林可编程序控制器教程北京电子工业出版社,钟肇心可编程控制器入门教程广州华南理工大学出版社,张军实用技术手册北京电子工业出版社，杨波维修电工实际操作手册沈阳辽宁科学技术出版社，车床控制线路的改造系别电气工程系专业电气自动化技术班级电气姓名惠硕先学号指导教师郭继红日期设计任务书设计题目车床控制线路的改造设计要求分析卧式普通车床的工作原理设计对卧式普通车床进行改造的硬件电路设计对卧式普通车床进行控制的软件程序进行调试,找出问题,并改进设计撰写毕业设计说明书。设计进度要求第周确定题目准备资料讲解课题第二周收集卧式普通车床的资料第三四周方案设计第五六周调试修正第七周写设计说明书第八周打印报告准备答辩。指导教师签名摘要可编程控制器是在继电器控制和计算机技术的基础上，逐渐发展起来的以微处理器为核心，集微电子技术自动化技术计算机技术通信技术为体，以工业自动化控制为目标的新型控制装置。应用技术具有控制能力强﹑可靠性高﹑配置灵活﹑编程简单﹑使用方便﹑易于扩展等优点，不仅可以取代继电器控制系统，还可以进行复杂的生产过程控制以及应用于工厂自动化网络，它已成为现代工业控制的四大支柱技术可编程控制器技术﹑机器人技术﹑技术和数控技术之。的功能主要是控制功能数据采集储存与处理功能通信联网功能输入输出接口