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迎宾大道道路恢复工程项目投资立项计划书

值亿元,超年经济总量万元,同比增长,增幅居成都市各区县第位。其中,第产业产值亿元,同比增长第二产业产值亿元,同比增长第三产业产值万元,同比增长。三次产业结构为,经济结构进步优化。市经济历年发展情况详见下图和详见下表市主要社会经济指标历年发展情况表表年份年亿元人口万人合计第产业第二产业第三产业站在新的发展起点,市勾画城市的未来着力构建国际休闲度假旅游区集约环保型工业集中发展区现代生态农业示范区,努力建成更具实力更有魅力更加和谐的现代化中等城市。三区城的发展战略,更注重统筹的高效,将发展的成果更多惠及城乡群众。三区位优势市处于九寨黄龙成都乐山峨眉黄金旅游线的枢纽,距成都市区和双流国际机场分别仅有分钟分钟车程,境内高速公路国道省道和铁路运输,构成了四通八达的交通网络,成为成都平原重要的物资集散地和交通枢纽,其经济辐射半径立足成都,覆盖西部九省市,成为台资企业抢占西部发展空间的桥头堡。市是国际旅游名城,古老的水利工程被誉为世界水利文化的鼻祖有青城天下幽之称的青城山,是中国道教发祥地青城山•已成功列入世界遗产名录,市被评为中国历史文化名城中国优秀旅游城市,成为世界著名的旅游胜地。市是山水园林城市,拥有国家级森林公园国家级野生动植物自然保护区,市域林木覆盖率达,被评为国家级生态示范区年平均气温,空气质量和水质常年保持国家级水平,人均寿命岁,比全国人均寿命高岁,获天然氧吧长寿之乡美誉渠首傍城,五条河穿城而过,灵岩山城区矗立,山水城林堰相融,人与自然和谐,市获中国人居环境范例奖迪拜国际改善居住环境良好范例奖。市自古就是移民城市,李冰诸葛亮吉当普等无数外省籍人士为建设发展水利工程作出了卓越贡献无数现代李冰热爱献身发展当今的人正敞开胸怀迎接更多的境内外朋友居家投资合作,人将以诚相待信守承诺,以贴心温馨的服务,与你共同建设个温暖的家园。四道路交通系统城市规划区重点规划建设形成五环弦五射的交通骨架系统。铁路保留现成灌铁路及车站,作为市区大宗货物运输通道和枢纽。轻轨交通规划成郫灌轻轨交通线从成都中心城到市区及青城山景区。市域交通规划目标在满足交通干道避灾性能,加强各城镇对外可达性的基础上,与上层规划路网相衔接,构筑个与城市发展进程相适应的高效率低耗费体化人性化的城市综合交通体系。构建整体化综合交通体系,形成安全便捷高效畅达优质舒适绿色低害的城市交通系统。市域交通发展策略构筑完善的市域综合交通体系注重多种交通方式的均衡发展,在完善公路系统发展的基础上,重点加强铁路,尤其是城际铁路的建设,增强市域各城镇与成都,及其他周边城市之间的对外可达性,为经济发展,尤其是旅游业的快速提升提供交通保障。协调市域与市区的交通衔接在城市空间发展规划的指导下,结合市域交通系统的整合,将城区内外交通系统有效的衔接起来,避免过境交通对城区的影响,并使内外交通形成便利快捷的联系和衔接,提高城市交通和对外交通效率。本项目正是恢复城区主干道工程,在市政交通中起到枢纽作用。五市总体规划概要城镇体系规划以世界文化遗产为核心,以岷江和水系为脉络,依托青城山世界自然与文化遗产北部山地自然保护区国家森林公园山丘特色种植区,顺水依山,构成以城际快速铁路为骨干,五纵五射骨架路网为纽带,中心城区为重点,青城山度假旅游片区蒲阳高技术产业片区为示范,若干风情旅游小镇为特色,新型旅游村落为基础的体两翼北山南田四级布局网络生长的可持续和谐发展的城乡城镇空间体系。全域人口由现在的万人含非常住人口发展到远期的万人,全域城镇人口由现在的约万人发展到远期的万人。指标时序年年远期年人口规模市域总人口万人万人万人市域城镇人口万人万人万人中心城区城市人口万人镇万人万人其他城镇人口万人万万人人用地规模市域总城镇集中建设用地中心城区城市建设用地其他城镇建设用地规划人口万人规划城市建设用地三结论综上所述,该项目的建设不仅符合城市发展的要求,也是灾后重建的重要内容,因此从社会背景经济条件看本项目均可行。第三章项目的提出及建设的必要性项目建设的提出成灌快铁是中央支持灾后重建的重要项目之,主要干线已于年月正式投入运营,该铁路对于融入全国的客运铁路网,改变现状对外交通运输模式单的状况将有极大的影响,同时对于打造国际旅游城市的发展定位也将起到重要的支持作用。在此背景下,通过科学合理的布局建设,特别是城区路段的布局建设将对成灌快铁功能的实现将起到巨大的影响。由于城区支线采用下穿隧道方式通过,由于埋深较浅,因此导致迎宾大道道路完全开挖破坏。为推动市灾后重建与复兴,促进市经济社会发展,尽快打通交通瓶颈,完善基础设施配套,提升灾后重建形象,因此恢复完善市政基础设施就显得尤为重要,本项目的建设正是基于这个目标而进行。二项目建设的必要性项目的实施有利于恢复完善城区基础设施改善投资环境的需要为满足成灌快铁的建设,城区主干道之的迎宾大道因满堂开挖而无法使用,给道路两侧居民出行及行车带来诸多不变,同时也制约了区域经济发展,目前快铁支线工程已近完成,因此尽快恢复道路成为当务之急,同时恢复建设,不仅仅是个简单恢复到灾前道路水平的过程,而是在整个重建过程重新规划建设实现更好发展的跨越过程。项目的实施有利于推动灾后重建工作有序进行地震给带来了毁灭性的破坏,基础设施受损严重,对灾后重建工作带来了不小的影响,通过两年来的重建安居工程几近完成,现阶段的主要任务开始了市政基础设施的建设。市政基础设施的不完善对灾后重建工作带来了相当大的阻碍。该项目的实施,完善城市功能,利于灾后重建配套设施建设工作有序推进。项目的实施有利于改善居民的生活条件,提高居民的生活质量市迎宾大道道路工程是市重要的恢复建设工程之。快铁支线的建设对线路沿线的居民生活出行带来了定困难,对沿线的商业影响也是巨大的。因此,该工程不仅是为了城市形象的提升城市功能的完善,更是为了让沿线居民恢复生产生活,提高居民的生活质量。项目的实施是加快实现城区总体规划拓展城区发展空间的需要在城区建设中,城区基础设施要先行,抓好基础设施建设也是发展规划中的主要工作任务之。基础设施的载体是道路给排水供电供热通讯等工程。只有建好完善功能的市政基础设施,才能有效地带动城区的开发建设和经济发展,负担起城区巨大的物质能量消耗,才能吸引技术含量高投资强度大无污染产品附加值高的新型工业企业落户,才能不断地做大做强,形成规模化发展。随着城区基础设施建设的逐步落实完善,必将彰显出城区巨大的发展潜力。项目的实施有利于推动市经济和社会发展。改革开放以来,在西部大开发的政策指导下,市在经济和社会发展上取得了较大成绩,在城市建设和管理上积累了宝贵的经验,面对下个更加开放更具竞争更有前景的战略机遇,市党政部门确定了在未来五年要实现综合实力再上新台阶城乡发展实现新跨越社会事业取得新突破人民生活水平得到新提高和党的建设开拓新局面等五项新的奋斗目标明确未来五年要做好提升产业层次增强竞争能力努力构建实力优化城乡布局,统筹城乡发展,努力构建宜居坚持深化改革,不断扩大开放,努力构建活力等六个方面的工作重点。本次灾后重建工作,中央及省市各级政府给予了很大的支持,也提出了更高的要求,本项目的实施正是实现市建设新目标的其中个重要部分,它的建设必将对市的经济和社会稳定发展起着强有力的推动作用。三结论随着国民经济的蓬勃发展,人民生活水平的不断提高,以车代步已是普遍现象,特别是汶川大地震后,私家车增长更快,车辆堵塞现象随处可见,高峰期更是严重。而该项目是市的主要交通要道,承担着市的大量车流量。在成灌高铁城区段的施工期间,该路段实行了全封闭式施工,车流分别分流到新马路中山路和内二环,给本来就拥挤的道路更是雪上加霜,项目的实施有利于缓解市的交通压力。恢复和提升了市的交通能量。综上所述,该项目的建设是十分必要和迫切的。第四章主要建设内容及规模市迎宾大道道路恢复工程项目是灾后重建的重要工程,项目在市城区内,其主要建设内容及规模如下图项目改建道路区位图建设内容本工程位于市城区内,起于迎宾大道与二环路交叉路口止于环路李冰广场,道路恢复建设全长米,其中包含各类管网及道路绿化,道路等级为城市Ⅱ级主干路。详见下表表主要工程量表序号项目名称单位数量路基填方挖运土方道路沥青砼面层水泥稳定层底基层天然砂砾人行道路平石预制安装嵌边石预制安装路缘石预制安装砼印花人行道中央绿化带浇筑树池预制安装个照明照明灯具套手井砌筑个照明电线缆箱式变配电站套接地扁铁接地地极交通信号控制机台套污水排水污水管铺设污水管铺设污水管铺设污水检查井个雨水排水雨水管铺设雨水管铺设雨水管铺设雨水管铺设砼现浇雨水检查井个雨水口砌筑个绿化工程中央绿化带栽植银杏棵交通工程交通标志牌个标志标线给水工程给水管砼现浇阀门井个燃气工程燃气管铺设砼现浇阀门井个电力工程电力电缆铺设砼现浇电缆井座通信工程电缆管朿铺设人孔井砌筑座太平堰维修二道路工程设计方案采用规范和标准城市道路设计规范城市道路及建筑物无障碍设计规范公路沥青路面施工技术规范公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范城市道路交通规划及路线设计规范公路路基设计规范公路交通安全设施设计规范道路交通标志和标线室外排水设计规范给水排水工程管道结构设计规范城市道路照明设计标准供配电系统设计规范二技术标准道路等级城市主干路Ⅱ级设计速度车行道路面类型沥青混凝土路面人行道路面类型压印混凝土路面交通等级重交通等级路面结构设计年限年抗震等级地震基本烈度Ⅷ度设计荷载道路标准桥涵城级三方案原则安全适用的设计原则在道路设计中,充分结合原有道路情况及地铁走向,作出合理的布置。注重景观环保生态的设计原则在道路人行道绿化路灯及人行系统设计中,应突出景观环保生态的设计理念,充分体现森林。坚持技术先进经济合理的设计原则在道路设计中,注意对技术经济两方面综合考虑进行方案比选,避免考虑问题片面化。四设计标准根据交通量预测要求及其他各项因素分析,经综合考虑,本路段采用城市道路主干路级,设计速度公里小时,根据道路的设计通行能力的计算城市道路设计规范,城市道路交通规划及路线设计规范以及本项目的具体特点,经综合考虑,该项目以后主要是

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