实，密实度大于等于，分层厚度小于等于。在高度范围内采用中砂粗砂碎石最大粒径沙砾或符合要求的原状土分层回填密实，分层厚度小于等于，密实度大于等于。管顶以上至地面范围内采用原土分层回填密实，密实度按地面或路面要求。对软土地基垫层粒季小于沙砾或碎石，密实度大于等于垫层至高度范围内用中砂或粗砂分层回填密实，密实度大于等于，分层厚度小于等于。在高度范围内采用中砂粗砂碎石最大粒径沙砾或符合要求的原状土分层回填密实，分层厚度小于等于，密实度大于等于。管顶以上至地面范围内采用原土分层回填密实，密实度按地面或路面要求。给水工程根据设计要求，广工校区沿规划道路设高质给水管道，给水管道设置在道路的西北侧，避免与排水管道交叉重叠。区内主干道部分的给水管道主要设置在人行道下方，部分位置设在行车道内离西北侧人行道边处次干道部分的给水管道或设置在路边西北侧处，或设置在道路内离西北侧边剩余的万方土方可用于土方回填，多出土方在土方回填后外运。考虑每台挖掘机每天可挖运约立方米土方，为加快表土淤泥外运的施工工期，我集团公司拟投入台挖掘机进行施工，故表土清淤的施工工期为天，场地平整后部分挖掘机用于道路及排水等施工，留下的挖掘机进行土方的挖运，需要挖运约天，可与路基回填的工期配合，因此，场地土方挖运绝对工期考虑天。道路路基的填方厚度约为，按层回填，则考虑分五六层回填，每层回填工期按天运土摊铺整平天摊晒天碾压天来考虑由于流水施工，摊晒和碾压均不考虑绝对工期，道路设计填方为立方米，每层回填为立方米，按天运土计算，则每天回填量约为立方米，约车次，则路基土方的回填需工期天，考虑到施工期间正逢雨季，以及排水系统施工的穿插土方就近平衡的原则等因素的影响，因此，道路路基施工工期考虑天。二排水工程工期分析及安排本工程的设计排水管道共长约米，排水管道的施工考虑在道路路基的施工中穿插进行，待路基回填到基层下㎝时进行排水管道的施工，这样可减少排水管道的施工土方数量，同时也保证了路基回填的施工质量，因此，排水管道施工安排在天内完成中间有间歇，不占绝对工期，与路基回填穿插施工。地区高校新校区工业大学区域土方校区道路及附属工程施工组织设计广州市建筑集团有限公司市政路桥分公司三给水工程工期分析及安排本工程的设计给水管道米，根据施工图的要求给水管道设置在道路的西北侧，没有与排水管道交叉重叠。区内主干道部分的给水管道主要设置在人行道下方，部分位置设在行车道内离西北侧人行道边处次干道部分的给水管道或设置在路边西北侧处，或设置在道路内离西北侧边线处。因此给水管道的施工也可与路基施工中穿插进行，这样大大的缩短了施工的工期，其工期与路基土方施工同步。但必须合理安排各分部工程的施工顺序。避免与其他部位施工发生冲突。四桥梁工程工期分析及安排本工程的桥梁部分包括根钻孔灌注桩根墩柱和个桥台，片预制梁。我司拟投入台钻孔桩机进行施工，按每台桩机天可施工完根桩，则钻孔灌注桩的施工工期为天。墩柱施工在桩基施工完后穿插进行桩基础施工天后插入施工，拟投入套图纸统计，目前的道路总设计长度约米，道路主要分为区内主干道和区内次干道，区内主干道宽度为，局部位置缩窄至，双向车道，断面形式为人行道车行道人行道，设计车速为。区内次干道宽和两种，以步行自行车交通为主，机动车较少且车速较慢。校区内道路的竖向设计主要依据修建性详规的要求，结合建筑及现状地形设计，道路控制点标高及纵坡尽量利用地形及环路纵坡规划，最小纵坡为控制，最大纵坡，道路标高满足年遇洪水位，标高不低于。根据设计图纸，校区内道路的路面全部采用沥青路面，路面结构为水泥石屑稳定层粗颗粒沥青碎石中颗粒沥青砼地区高校新校区工业大学区域土方校区道路及附属工程施工组织设计广州市建筑集团有限公司市政路桥分公司细颗粒改性沥青砼。另外，人行道结构为水泥石屑稳定层毛面彩色自锁型预制人行道块。软基处理根据初步设计图纸，校区内道路的软土路基处理方法主要为以下三种情况软土或淤泥厚度不超过的，先清除软土或淤泥，然后换填中粗砂或碎石土，在中粗砂或碎石土层上铺设层单向土工格栅，土工格栅上按设计要求回填土方软土或淤泥层厚度大于但小于的，先挖除软土或淤泥，然后抛石换填，石块间采用中粗砂填充空隙，然后在石方上铺设单向土工格栅，土工格栅上按设计要求回填土方对软土或淤泥超过的，设计图纸采用塑料排水板进行软基处理，但根据工程量清单，塑料排水板无工程量，而采用水泥搅拌桩进行软基处理，水泥搅拌桩桩径，采用浆喷形式施工。根据设计图纸，校区的软土地基处理主要集中在广工教学区内的线线线段。需进行软土路基处理的三条线的道路宽度均为，处理总长度为。路基排水路基填方路段两侧将逐渐开发建设，具有城市街坊的性质，但对于道路建设来说，可能存在定的滞后。因此填方路段需考虑路基排水，具有临时排水的性质。当路基高度小于时，路堤两侧设土质排水边沟，保持养护。路基高度大于时，不需设置路边排水边沟。排水工程校区内排水设计部分包括道路工程范围内的雨污水管道极其附属构筑物包括检查井跌水井雨水排放口等，本区内的排水采用雨水污水分流制，雨水管道总长约，污水管道总长约。本区各地块的雨水通过管道收集就近排入相应的号河涌号河涌号路号路号路中环路市政雨水管道，然后通过各河道的外闸排入外江水道。各地块的污水则通过管道收集就近排入号路号路号路及中环路施政污水管道，然后通过各市政污水管道进入号污水泵站，过江后排入沥滘地区高校新校区工业大学区域土方校区道路及附属工程施工组织设计广州市建筑集团有限公司市政路桥分公司污水处理厂。管材雨水管采用管材，采用高密度聚乙烯管，大于采用钢筋混凝土管污水管采用管，采用高密度聚乙烯管。接户管雨水接户管为，坡度‟污水接户管为，坡度‟。检查井形式检查井在机动车道下井盖井座均采用超重型，位于非铺砌路面上的检查井采用重型铸铁井盖及井座。检查井管径，井径为管径，井径为管径，井径为管径，采用矩形砖砌雨水检查井，井大小为。管道基础对于般的地质地段，管基做垫层高度，垫层用中砂或粗砂回填密实，密实度大于等于垫层至高度范围内用中砂或粗砂分层回填密钢模测设足够的水准点及三角控制网。按设计精度放样，埋好护桩，施工用水准点。配备精良的测量仪器，采用高精度全站仪经纬仪水准仪等。三临建工程施工便道可利用既有乡村公路，自水东桥至大家厂的乡村道路进入施工现场后，没有便道的路段修建宽的便道，路面宽，路面基层为厚的碎石或砂砾石垫层，面层为的泥结碎石面层。便道急弯陡坡等危险地段设置安全护栏和醒目的安全警示标志，便道分岔路口设置方向指示牌，引导车辆和行人正确通行。便道由专人负责养护，做到雨天清沟排水，晴天洒水除尘，以确保路面平整，行车舒适，防止扬尘和积水。临时房屋项目经理部拟在大家厂附近租用民房。各施工队就近租用民房，现场设临时值班室或材料机械看守室，采用简易活动板房。临时设施根据现场情况，设置座砼自动计量拌合站，拌合站供全标段砼施工浆砌工程砂浆在现场设置滚筒搅拌机或砂浆搅拌机。砼搅拌站内的场地进行硬化，确保其耐久性。要求用厚的碎石作垫层，厚的砼作面层。硬化后的场坪应中间高四周低，利于雨水排出施工现场按要求设置材料库和加工场，水泥库采用周围封闭的砖木结构，水泥库地面必须高于地面，而且水泥堆放必须架空，水泥分层堆放，最大堆放高度不超过包，堆放时应按不同厂家不同品种标号批次和生产日期进行分区堆放。钢筋加工场按功能分区划分为原材料堆放区加工制作区半成品成品堆放区，各类材料分区堆放，并按标准设置标示牌。施工和生活用水，用电本标段沿线电网密布，用电方便，施工及生活用电可就近接入，在拌合站设台变压器，同时自备台柴油发电机，各施工用电点可由上述两变压器拉接临时施工用电线路。本工程紧靠建溪，水资源丰富，用水较为方便，可在建溪边建座小型泵房，将水抽至高处的蓄水池中，从蓄水池埋设管道将水接至各施工用水点，满足施工及生活用水。施工平面布置图详见图四组织管理网络图安全管理网络图质量管理网络☞安全管理领导小组组长副组长咨询汇报监管指导☞☞安全质量部工程部项目经理部施工队专职安全员和各施工班组兼职安全员安全信息采集管理，安全生产的评估与管理各种预警方案滨江东路期工程标段工程项目经理部☞质量管理领导小组组长副组长咨询汇报监管指导☞☞安全质量部工程部项目经理部施工队专职安全员和各施工班组兼职质检员施工过程质量信息采集管理品质保证的评估与管理各种质量保证措施滨江东路期工程标段工程项目经理部安全质量监察部环境保护领导小组组长副组长咨询汇报监管指导南平市环保监测与管理部门施工过程中各项环境信息采集分析管理各种环境保护和水土保持措施图环境保护和水土保持管理网络图治安与消防管理网络第五章施工进度计划工期目标开竣工日期开工日期年月日竣工日期年月日。里程碑工期年月底前完成标准高程以下挡墙工程。二工期安排的原则本工程为滨江东路期工程，征地拆迁工作要积极与业主配合，施工过程的质量控制，积极与监理工程师配合，确保工程师顺利施工。本工程位于建溪河岸，要严格按有关规定保护环境，搞好文明施工。下挡墙优先安排施工，在年月底前完成标准高程下挡墙工程。治安消防领导小组组长副组长☞实，密实度大于等于，分层厚度小于等于。在高度范围内采用中砂粗砂碎石最大粒径沙砾或符合要求的原状土分层回填密实，分层厚度小于等于，密实度大于等于。管顶以上至地面范围内采用原土分层回填密实，密实度按地面或路面要求。对软土地基垫层粒季小于沙砾或碎石，密实度大于等于垫层至高度范围内用中砂或粗砂分层回填密实，密实度大于等于，分层厚度小于等于。在高度范围内采用中砂粗砂碎石最大粒径沙砾或符合要求的原状土分层回填密实，分层厚度小于等于，密实度大于等于。管顶以上至地面范围内采用原土分层回填密实，密实度按地面或路面要求。给水工程根据设计要求，广工校区沿规划道路设高质给水管道，给水管道设置在道路的西北侧，避免与排水管道交叉重叠。区内主干道部分的给水管道主要设置在人行道下方，部分位置设在行车道内离西北侧人行道边处次干道部分的给水管道或设置在路边西北侧处，或设置在道路内离西北侧边剩余的万方土方可用于土方回填，多出土方在土方回填后外运。考虑每台挖掘机每天可挖运约立方米土方，为加快表土淤泥外运的施工工期，我集团公司拟投入台挖掘机进行施工，故表土清淤的施工工期为天，场地平整后部分挖掘机用于道路及排水等施工，留下的挖掘机进行土方的挖运，需要挖运约天，可与路基回填的工期配合，因此，场地土方挖运绝对工期考虑天。道路路基的填方厚度约为，按层回填，则考虑分五六层回填，每层回填工期按天运土摊铺整平天摊晒天碾压天来考虑由于流水施工，摊晒和碾压均不考虑绝对工期，道路设计填方为立方米，每层回填为立方米，按天运土计算，则每天回填量约为立方米，约车次，则路基土方的回填需工期天，考虑到施工期间正逢雨季，以及排水系统施工的穿插土方就近平衡的原则等因素的影响，因此，道路路基施工工期考虑天。二排水工程工期分析及安排本工程的设计排水管道共长约米，排水管道的施工考虑在道路路基的施工中穿插进行，待路基回填到基层下㎝时进行排水管道的施工，这样可减少排水管道的施工土方数量，同时也保证了路基回填的施工质量，因此，排水管道施工安排在天内完成中间有间歇，不占绝对工期，与路基回填穿插施工。地区高校新校区工业大学区域土方校区道路及附属工程施工组织设计广州市建筑集团有限公司市政路桥分公司三给水工程工期分析及安排本工程的设计给水管道米，根据施工图的要求给水管道设置在道路的西北侧，没有与排水管道交叉重叠。区内主干道部分的给水管道主要设置在人行道下方，部分位置设在行车道内离西北侧人行道边处次干道部分的给水管道或设置在路边西北侧处，或设置在道路内离西北侧边线处。因此给水管道的施工也可与路基施工中穿插进行，这样大大的缩短了施工的工期，其工期与路基土方施工同步。但必须合理安排各分部工程的施工顺序。避免与其他部位施工发生冲突。四桥梁工程工期分析及安排本工程的桥梁部分包括根钻孔灌注桩根墩柱和个桥台，片预制梁。我司拟投入台钻孔桩机进行施工，按每台桩机天可施工完根桩，则钻孔灌注桩的施工工期为天。墩柱施工在桩基施工完后穿插进行桩基础施工天后插入施工，拟投入套